徐軍

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，逐漸完善了我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施。公路作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施中重要的組成部分，應(yīng)不斷的提升公路工程整體施工質(zhì)量。在開展公路工程施工項(xiàng)目時(shí)，施工技術(shù)管理工作和公路養(yǎng)護(hù)管理工作，決定了公路工程質(zhì)量重要因素，為了確保人們出行安全，應(yīng)保障公路施工質(zhì)量。本文將從公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方法為切入點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況提出相關(guān)解決建議。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù);公路工程;養(yǎng)護(hù)

當(dāng)前我國(guó)人們生活質(zhì)量不斷提高，汽車作為人們必不可少日常生活必需品。為了提高人們?nèi)粘３鲂邪踩枰浞种匾暪饭こ陶w施工質(zhì)量。不斷的提高公路工程施工技術(shù)管理以及公路養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)際滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展需求。

1 分析公路工程施工技術(shù)管理重要性

為了有效的提升公路工程項(xiàng)目質(zhì)量，合理應(yīng)用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化公路施工技術(shù)。在開展公路工程施工項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)做好監(jiān)控管理工作，避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。確保公路工程項(xiàng)目可以順利展開，有效的提升公路工程施工項(xiàng)目整體質(zhì)量和施工效率。為了提升施工企業(yè)在市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，需要合理應(yīng)用施工技術(shù)，優(yōu)化公路工程施工管理模式，全面提升公路工程施工效果。在施工過程中，節(jié)約施工資源，做好環(huán)境保護(hù)工作。公路工程具備施工量大、建筑面積大以及施工較大的工程項(xiàng)目。在開展公路工程建設(shè)時(shí)。需要避免對(duì)周圍施工環(huán)境造成破壞，節(jié)省施工成本，提升公路工程施工技術(shù)管理模式以及施工資源使用率，合理配置施工資源，充分發(fā)揮公路工程施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)[1]。

2 分析公路工程養(yǎng)護(hù)方法存在的問題

首先，我國(guó)公路在在開展養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，管理模式存在老化現(xiàn)象，沒有做好公路養(yǎng)護(hù)工作。由于沒有及時(shí)更新養(yǎng)護(hù)管理工作模式，導(dǎo)致在公路投入使用后公路常常出現(xiàn)問題，增加了道路交通事故發(fā)生幾率。其次，采用傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作模式，沒有明確劃分公路具體的養(yǎng)護(hù)類型，部分公路在開展養(yǎng)護(hù)管理工作時(shí)，會(huì)過度依賴我國(guó)公路管理部門，在養(yǎng)護(hù)管理過程中缺乏自主權(quán)。由于采用傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)管理模式，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)管理體制出現(xiàn)僵化現(xiàn)象，管理模式混亂。同時(shí)，我國(guó)當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平還處于較低水平，公路養(yǎng)護(hù)人員自身專業(yè)水平有待提高。在開展公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，沒有采用科學(xué)化的公路機(jī)械養(yǎng)護(hù)技術(shù)，只是進(jìn)行常規(guī)的公路養(yǎng)護(hù)檢查工作。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)存在一定局限性，直接降低了我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)水平。

3 分析公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方法的相關(guān)措施

3.1 制定完善的施工技術(shù)管理制度

為了有效的提升公路施工質(zhì)量，應(yīng)改進(jìn)和完善公路工程施工技術(shù)管理相關(guān)規(guī)章制度，當(dāng)前我國(guó)在開展公路工程施工技術(shù)管理時(shí)，還存在很多的問題。主要是由于沒有建立完善的公路施工管理制度，直接影響了公路工程整體施工效果。制定科學(xué)的、詳細(xì)的公路工程施工技術(shù)管理相關(guān)制度，有效的保證了施工企業(yè)可以按時(shí)完成施工項(xiàng)目，提高施工效率，減少施工成本，全面提升施工質(zhì)量。因此，改進(jìn)以及完善公路工程施工技術(shù)管理制度，確保施工項(xiàng)目可以順利展開[2]。

3.2 開展系統(tǒng)性的員工培訓(xùn)工作

施工企業(yè)需要定期或不定期開展施工管理人員以及施工人員進(jìn)行系統(tǒng)性培訓(xùn)工作，不斷提升和規(guī)范施工管理人員以及施工人員的施工技術(shù)能力，不斷學(xué)習(xí)更多的施工成功經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)過程中需要管理人員和施工人員經(jīng)常進(jìn)行反思和分析，促進(jìn)施工人員進(jìn)行有效的技術(shù)交流，不斷提高施工人員和管理人員專業(yè)水平。通過不斷引進(jìn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù)，管理人員可以在施工過程中，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工問題，并做好相應(yīng)的解決措施，保障施工項(xiàng)目有序展開。在施工過程中需要施工企業(yè)針對(duì)施工實(shí)際情況，制定相應(yīng)的施工獎(jiǎng)懲制度，規(guī)范施工人員操作流程。針對(duì)施工人員違反制定的制度，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，針對(duì)表現(xiàn)突出的工作人員應(yīng)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，提高工作人員施工積極性。

3.3 規(guī)范公路工程養(yǎng)護(hù)方法

為了順應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，需要逐漸規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。管理人員需要嚴(yán)格的把控公路養(yǎng)護(hù)管理環(huán)節(jié)，做好公路分離養(yǎng)護(hù)管理工作，逐漸行程完善的公路養(yǎng)護(hù)公路，逐漸提高養(yǎng)護(hù)公路管理工作規(guī)范性以及養(yǎng)護(hù)水平[3]。

3.4 提高公路施工質(zhì)量，做好檢查工作

在開展公路工程施工項(xiàng)目時(shí)，需要施工管理人員做好公路施工跟蹤檢查工作，針對(duì)在公路施工過程中出現(xiàn)的養(yǎng)護(hù)問題，工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，有效的保障公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。施工管理人員應(yīng)該根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定具有針對(duì)性的解決措施，防止公路在投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題，降低施工人員在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)時(shí)的壓力。管理人員應(yīng)做好公路養(yǎng)護(hù)跟蹤檢查工作，完善公路養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)，避免“公路病”的發(fā)生，提高公路使用安全性，有效的防止出現(xiàn)安全事故，確保公路整體質(zhì)量[4]。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，“要致富先修路”，推動(dòng)了公路工程建設(shè)快速發(fā)展。然而，公路工程項(xiàng)目具備了艱巨性以及復(fù)雜性特征，施工企業(yè)需要充分重視公路工程施工技術(shù)管理以及公路養(yǎng)護(hù)工作。在施工過程中需要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的、科學(xué)的施工技術(shù)，并根據(jù)公路的實(shí)際情況，逐漸完善養(yǎng)護(hù)工作，有利于推動(dòng)我國(guó)公路工程行業(yè)健康發(fā)展。

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