摘 要：我國的公路交通運輸事業(yè)，在經(jīng)濟快速發(fā)展的加持下，呈現(xiàn)出一種快速增長的態(tài)勢，并且已經(jīng)初步建立起一個遍布全國的公路交通運輸網(wǎng)絡，也使得道路橋梁工程的數(shù)量逐漸擴大，隨著交通運輸量的不斷增加，對于道路橋梁工程的施工質(zhì)量也提出了全新的要求。雖然全新施工技術的出現(xiàn)為道路橋梁工程施工質(zhì)量提升提供了技術支持，但因為受到多種因素的綜合影響，道路橋梁工程裂縫問題依舊較為常見。文章在深刻分析道路橋梁工程裂縫成因的前提下，提出了具體的改進策略。

關鍵詞：道路橋梁工程;裂縫成因;改進策略

一、 造成道路橋梁施工裂縫的因素分析

（一）工程設計因素

道路橋梁施工建設之前必須經(jīng)過的一個階段就是設計，這一階段對于接下來的工程施工建設有著最為直接，即便表面上看起來，道路橋梁工程的裂縫是在現(xiàn)場施工階段中出現(xiàn)的，但如若要尋其根源，還是在工程設計階段。具體而言，設計階段會導致道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫的因素包括如下幾個方面：第一，工程設計環(huán)節(jié)中忽視了道路橋梁工程的受力情況分析，導致在工程建設過程中或者是建設完成之后出現(xiàn)了受力不均勻的問題，造成裂縫問題的發(fā)生。第二，工程設計和工程施工建設現(xiàn)場的實際狀況存在一定的差異，甚至于和施工現(xiàn)場的部分條件出現(xiàn)沖突，最終就會帶來施工質(zhì)量問題，導致裂縫問題的出現(xiàn)。第三，工程設計的標準或者是細節(jié)掌握精度不足，導致工程建設的質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題，導致裂縫問題的出現(xiàn)。

（二）工程施工建設因素

道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫問題的一個主要階段就是工程的施工建設階段，在工程建設工作落實的過程中，導致的裂縫問題出現(xiàn)的因素包括如下幾點：第一，施工建設材料質(zhì)量不合格，建設材料作為道路橋梁工程的基本組成要素，對于工程建設質(zhì)量有著最為直接的影響，尤其是混凝土這類材料更加是如此，質(zhì)量出現(xiàn)問題，輕則出現(xiàn)裂縫，重則整個工程建設質(zhì)量完全不符合有關標準的要求。第二，施工所用工藝尚未完全把握。比如，當前道路橋梁工程施工中常用的大體積混凝土施工技術，施工工藝的部分關鍵問題缺乏嚴格的管理必然會帶來裂縫問題。第三，工程施工建設過程中沒有嚴格遵循施工標準和設計圖紙，這也是道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫的主要原因。

（三）外界環(huán)境因素

道路橋梁工程建設完成投入使用之后，外界環(huán)境中的影響因素依舊可以造成裂縫問題，其中影響最為顯著的外界環(huán)境因素就是溫度因素。道路橋梁工程中常用的混凝土材料，其中的水泥在凝結(jié)硬化的過程中，水花作用會釋放出大量的熱量，混凝土材料自身導熱性能并非是十分良好，再加上外界環(huán)境的溫度變化差值較大的情況下，就會產(chǎn)生溫度應力，一旦其數(shù)值超過混凝土自身的抗拉極限數(shù)值時候，就會帶來裂縫問題。

二、 有效預防道路橋梁施工的裂縫問題的具體策略

（一）工程設計階段的改進

道路橋梁工程初期的設計階段中，施工設計圖紙對于施工有著重要指導意義，為此，設計階段工作的優(yōu)化也是降低裂縫問題的有效措施之一。由此出發(fā)，設計人員需要深入工程的建設施工現(xiàn)場，全面收集工程現(xiàn)場的各項數(shù)據(jù)信息，并以這些數(shù)據(jù)信息作為工程設計方案的基礎，保障道路橋梁工程的設計方案可以和施工現(xiàn)場契合。對于其中的一些隱蔽性工程或者是關鍵工程，不但需要在設計圖紙中做出詳細的標注，還需要開展全面的技術交底工作，以便保障施工人員可以在全面明確施工意圖的前提下合理組織施工。同時，在審核施工圖紙的過程中，重心需要放在那些容易出現(xiàn)裂縫問題的關鍵環(huán)節(jié)上，并及時溝通解決設計圖紙中的問題及爭議之處。

（二）工程施工管理的強化

道路橋梁工程的施工建設工作管理力度的強化，可以在完全遵照工程標準的基礎上，降低裂縫問題的發(fā)生概率。其中的重要環(huán)節(jié)之一就是工程施工建設材料的質(zhì)量控制，除了購買時選擇質(zhì)量較高的材料之外，倉儲也必須要按照材料在各方面的需要進行，在進入施工現(xiàn)場的時候，也需要進行質(zhì)量檢驗，以此來保障工程施工建設材料的質(zhì)量，如此一來，因為工程建設材料質(zhì)量問題引發(fā)的裂縫問題就可以最大程度上避免。而施工工藝標準的掌握則需要通過施工前的技術交底和培訓工作來實現(xiàn)，同時，還需要健全施工管理制度，從制度上規(guī)范施工人員的行為，從而保障道路橋梁的建設質(zhì)量。

（三）混凝土結(jié)構養(yǎng)護工作的有效開展

道路橋梁施工中都會遇到顧得了施工顧不了養(yǎng)護的問題，尤其是對混凝土結(jié)構施工的過程。當惡劣天氣來臨時，可以通過加強對混凝土溫度與適度的控制來防止因混凝土結(jié)構養(yǎng)護不當而造成道路橋梁的裂縫現(xiàn)象。具體方法為，當人們不能控制突如其來的天氣，就要對道路橋梁的各部分結(jié)構進行加固設計。使溫度變化對混凝土結(jié)構的影響從迅速到緩慢，這就給道路橋梁施工中的各部分結(jié)構對溫度變化有一定的適應時間，并且對各部分結(jié)構的構造鋼筋和斜向鋼筋進行加強，使道路橋梁施工過程中混凝土結(jié)構的抗裂性得到提高，預防混凝土結(jié)構因溫度變化而產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。

三、 總結(jié)

從保障道路橋梁工程施工質(zhì)量和運行安全的角度，需要做好質(zhì)量控制和管理，對施工中存在的裂縫問題進行預防和治理，通過對裂縫問題成因的分析，找出問題的根源所在，采取切實可行的措施和方法，減少和消除道路橋梁中的裂縫，保證工程的施工質(zhì)量。

參考文獻：

[1]張躍.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析及應對措施[J].建材與裝飾，2019（6）：244-245.

作者簡介：

姜群偉，浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理有限公司貴州分公司。