文：余煜華

2019年汽車行業(yè)受宏觀經濟放緩、國六排放提前實施等多種因素影響，致使汽車銷量連續(xù)15個月同比下滑，車企利潤大幅縮水。所以，在12月數(shù)據(jù)出來之前，先讓我們看一下上半年營收最高的十家車企的業(yè)績吧。

1.上汽集團

上汽集團旗下?lián)碛猩掀蟊?、上汽通用、上汽乘用車、上汽通用五菱等企業(yè)，這家國內最大車企的上半年營業(yè)總收入達3762.93 億元，比去年同期下降19.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為137.64 億元，同比減少27.49%

2.北汽集團

得益于北京奔馳和北京自主品牌銷量的增長，北汽上半年實現(xiàn)營業(yè)收入877.64億元，同比增長14.1%；凈利潤為20.9億元，同比下滑25.9%。

Top 10 Car Companies with the Highest Revenue in the First Half of the Year

3.比亞迪

比亞迪上半年營收為621.84億元，同比增長14.84%，凈利潤為14.55億元，同比增長203.61%。汽車及相關產品業(yè)務方面，公司實現(xiàn)收入約339億元，同比上升16.27%，其中新能源汽車業(yè)務收入達到254.5億元，同比增長38.77%。

4.東風集團

東風集團上半年實現(xiàn)營業(yè)收入484億元，同比下降16.36%，但是得益于旗下日系品牌的銷量還算讓人滿意，所以利潤高達84.99億元，同比上升5.34%！

5.吉利汽車

不包括領克，吉利汽車上半年集團總收入為475.59億元，與去年同期相比下跌11%；凈利潤為40.09億元，同比下跌40%。好在有沃爾沃，吉利的日子還不算很難過。

6.長城汽車

長城汽車上半營業(yè)收入為4 1 4 億元，與去年同期相比下跌15%；凈利潤為15.17 億元，同比下跌58.95%。不過對長城來說還是有好消息的，比如銷量居然在上升。

7.長安汽車

只能用一個字來形容長安汽車上半年的表現(xiàn)，那就是“慘”。無論是自主品牌還是旗下的合資品牌都遭遇挫敗，只有長安馬自達有盈利。長安汽車上半年實現(xiàn)營業(yè)收入298.76億元，同比下降16.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-22.4億元，與去年同期盈利16.1億元相比暴跌239.17%。其中長安福特虧損7.77億元，江鈴控股虧損4.73億元，長安鈴木虧損2.46億元，僅長安馬自達盈利8.73億元。

Top 10 Car Companies with the Highest Revenue in the First Half of the Year

8.廣汽集團

要是沒有廣汽本田和廣汽豐田的支撐，廣汽集團今年的日子也會過不下去。該集團上半年營業(yè)收入為281.23億元，同比減少23.38%；歸屬于母公司股東的凈利潤為49.19億元，同比減少28.85%。

9.江淮汽車

江淮汽車日子也不好過，公司上半年營業(yè)收入為270億元，同比下降13.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.25億元，與上年同期相比下滑23.46%。排放造假被罰款1.7億元讓江淮叫苦連天，而下半年新能源補貼力度的繼續(xù)降低會讓江淮的日子愈發(fā)難過。

10. 江鈴汽車

江鈴似乎并沒有做錯什么，但大環(huán)境的不景氣和國6排放的雙重打擊讓其上半年的營業(yè)收入降低到了137.2億元，同比下降了3.96%；而它的利潤為5900萬元，同比降低了81.55%。商用車業(yè)務的下跌對江鈴的打擊是巨大的，而這個局面在下半年基本也不會改變。