韓幼紅

摘要：高速公路是我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，當(dāng)前，我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步完善，高速公路項(xiàng)目逐步增多，滿足了人們的出行需求，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。在高速工程項(xiàng)目的實(shí)施中，試驗(yàn)檢測(cè)也在項(xiàng)目中發(fā)揮著重要的作用，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量的評(píng)估與檢查，提升了高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量。本文分析了高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題，提出了有關(guān)的解決策略，對(duì)高速公路的質(zhì)量控制等具有一定的指導(dǎo)價(jià)值。

Abstract： The expressway is an important part of China's transportation network. At present， China's transportation network is gradually improved， and expressway projects are gradually increasing， satisfying people's travel needs and driving economic and social development. In the implementation of expressway engineering projects， the experimental test also plays an important role in the project， effectively achieving the assessment and inspection of the quality of the expressway project， and improving the overall quality of expressway construction. This paper analyzes the problems existing in highway experimental test， proposes relevant solutions， and has certain guiding value for expressway quality control.

關(guān)鍵詞：高速公路;試驗(yàn)檢測(cè);存在問(wèn)題;解決對(duì)策

Key words： expressway;experimental test;existing problems;solution

中圖分類號(hào)：U415.1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2019）30-0051-02

0 ?引言

高速公路項(xiàng)目直接影響著人們生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，因此，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)日益發(fā)展的今天，人們對(duì)高速公路建設(shè)質(zhì)量等提出了更高的要求?；诖耍咚俟吩囼?yàn)檢測(cè)的實(shí)施具有必要性與現(xiàn)實(shí)意義，試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了高速公路建設(shè)中的進(jìn)度、質(zhì)量等控制，保證了高速公路經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。但是，高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中，常常受到一些內(nèi)外部因素的影響，使得試驗(yàn)檢測(cè)無(wú)法順利實(shí)施，也就不利于高速公路工程的質(zhì)量控制，因此，針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，必須采取必要的處理措施。

1 ?高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的重要意義

近年來(lái)，隨著高速公路建設(shè)項(xiàng)目的增多，試驗(yàn)檢測(cè)逐步成為高速公路項(xiàng)目實(shí)施中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在高速公路工程的質(zhì)量管理與控制等方面發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在以下方面：①高速公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果可以作為工程質(zhì)量評(píng)估的主要參考依據(jù)。在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，有關(guān)的試驗(yàn)人員可以獲得大量的工程數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以作為評(píng)價(jià)工程建設(shè)質(zhì)量的主要數(shù)據(jù)來(lái)源，因此，試驗(yàn)檢測(cè)是質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要手段。②高速公路試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)工程實(shí)踐提供必要的指導(dǎo)。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，可以獲得很多的工程參數(shù)與指標(biāo)，這些數(shù)據(jù)可以為后期的工程實(shí)踐提供重要的參考與借鑒，保證后期施工活動(dòng)的順利開展。③試驗(yàn)檢測(cè)提升了高速公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了高速公路每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，提升了工程建設(shè)的總體質(zhì)量。

2 ?高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的試驗(yàn)內(nèi)容

2.1 原材料檢測(cè) ?高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，包含的原材料種類與數(shù)量眾多，這些材料的質(zhì)量直接影響著工程建設(shè)的質(zhì)量，并且原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通常情況下，由于出產(chǎn)與產(chǎn)地的區(qū)別，往往會(huì)造成原材料的質(zhì)量差異，在這種情況下，高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中原材料檢測(cè)具有必要性，通過(guò)檢測(cè)，有關(guān)的工程人員可以獲得原材料的有關(guān)性質(zhì)，比如含水量指標(biāo)、強(qiáng)度指標(biāo)等。

2.2 規(guī)范檢測(cè) ?高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中，規(guī)范檢測(cè)也是其中的重點(diǎn)，規(guī)范檢測(cè)所包含的檢測(cè)類目較多，在規(guī)范檢測(cè)過(guò)程中，有關(guān)的工程人員要首先對(duì)檢測(cè)對(duì)象加以試驗(yàn)檢測(cè)，測(cè)量其中有關(guān)的參數(shù)，隨后，將檢測(cè)獲得的參數(shù)與工程規(guī)范數(shù)據(jù)相比較，這種規(guī)范檢測(cè)的方式能夠使得有關(guān)的檢測(cè)對(duì)象滿足工程施工的具體要求，從而達(dá)到質(zhì)量控制的目的。規(guī)范檢測(cè)包含了路基強(qiáng)度、透水性、混凝土強(qiáng)度等的檢測(cè)。

2.3 對(duì)比檢測(cè) ?對(duì)比檢測(cè)主要是工程業(yè)主單位以質(zhì)量控制的目標(biāo)著手，對(duì)施工單位的施工活動(dòng)所進(jìn)行的一系列檢測(cè)和規(guī)范實(shí)驗(yàn)，這種檢測(cè)是一種驗(yàn)證檢測(cè)。從高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程來(lái)看，規(guī)范實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證是其中的重點(diǎn)內(nèi)容，有關(guān)的檢測(cè)人員需要結(jié)合有關(guān)的規(guī)范，對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果加以對(duì)比分析，得到規(guī)范實(shí)驗(yàn)的成果，該結(jié)果可以作為質(zhì)量控制的有效數(shù)據(jù)。

2.4 抽樣查驗(yàn) ?抽樣查驗(yàn)主要是在高速公路項(xiàng)目實(shí)施中，對(duì)工程的成品或者子項(xiàng)目的施工質(zhì)量進(jìn)行的檢測(cè)，在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，通過(guò)抽樣的方式進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)，比如在路面密實(shí)度、混凝土強(qiáng)度等的檢測(cè)中，都可以使用抽樣查驗(yàn)的方式，查驗(yàn)的最終結(jié)果可以進(jìn)行施工質(zhì)量的評(píng)估。

3 ?現(xiàn)階段高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中的常見問(wèn)題

3.1 項(xiàng)目施工單位自檢試驗(yàn)結(jié)果的可信度低 ?一般情況下，從高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的全過(guò)程來(lái)看，其主要包含了施工單位自檢、建立單位抽檢、監(jiān)督單位抽檢三個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目施工單位是最為直接的檢測(cè)方，其檢測(cè)結(jié)果對(duì)于工程實(shí)踐的指導(dǎo)價(jià)值最高。但是，從當(dāng)前我國(guó)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)際情況來(lái)看，很多高速公路施工單位并沒有建立完善的自檢試驗(yàn)制度，主要表現(xiàn)在施工單位在試驗(yàn)檢測(cè)上的資金投入不足等方面。由于在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中，項(xiàng)目施工單位缺乏足夠的檢測(cè)資金，使得試驗(yàn)檢測(cè)受到檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備等的約束，無(wú)法保障其試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與有效性，降低了施工單位自檢的可信度。

3.2 項(xiàng)目監(jiān)督單位抽檢工作不全面 ?健全的監(jiān)督體系可以保障高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的順利實(shí)施 ，并提高高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量。但是，當(dāng)前，我國(guó)高速公路質(zhì)量管理體系中，監(jiān)督單位的職能較為特殊，這就使得其在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中，其檢測(cè)結(jié)果具有一定的獨(dú)立性、權(quán)威性與科學(xué)性。高速公路項(xiàng)目實(shí)施中，監(jiān)督單位必須充分發(fā)揮自身的職能作用，結(jié)合工程進(jìn)度等嚴(yán)格進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測(cè)，但是，我國(guó)很多高速公路監(jiān)督單位的試驗(yàn)檢測(cè)不到位，主要表現(xiàn)在抽檢頻率較低等方面，這種現(xiàn)象使得試驗(yàn)檢測(cè)的樣本量有限，難以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.3 監(jiān)理制度不完善 ?高速公路項(xiàng)目實(shí)施中，監(jiān)理單位發(fā)揮著重要的作用，監(jiān)理單位對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的是全過(guò)程、全方位的監(jiān)理。在這種監(jiān)理模式下，監(jiān)理單位還可以對(duì)施工單位的自檢等加以監(jiān)督與管理，做好有關(guān)的抽檢試驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路工程質(zhì)量的有效控制。當(dāng)前，我國(guó)高速公路工程建設(shè)中，尚未形成一套相對(duì)完善的質(zhì)量監(jiān)督與控制體系，導(dǎo)致監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢試驗(yàn)不合格，無(wú)法與施工單位的自檢數(shù)據(jù)等加以對(duì)比與分析，因此，監(jiān)理制度的不完善是導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)存在問(wèn)題的重要原因。

4 ?高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中常見問(wèn)題的解決途徑

4.1 建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系 ?為保證高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展，在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，工程單位應(yīng)逐步建立相對(duì)完善的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)體系，使得在試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展中有相應(yīng)的制度約束與支持。試驗(yàn)檢測(cè)體系的建立中，應(yīng)包含試驗(yàn)檢測(cè)與監(jiān)督兩大內(nèi)容，在試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展中，實(shí)現(xiàn)二者的結(jié)合，使得試驗(yàn)檢測(cè)工作可以順利開展，堅(jiān)決執(zhí)行試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)內(nèi)容，避免制度流于形式的情況。完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系可以使得在高速公路工程項(xiàng)目中，施工單位、監(jiān)理單位與監(jiān)督單位可充分發(fā)揮自身的自檢、抽檢職能，保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利實(shí)施，提高試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的有效性與準(zhǔn)確性，使得試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果可以為高速公路工程的質(zhì)量檢測(cè)等提供重要的參考，提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量。只有將監(jiān)督與試驗(yàn)檢測(cè)相結(jié)合，才能保障試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性。

4.2 健全監(jiān)管制度 ?不健全的監(jiān)管制度是影響試驗(yàn)檢測(cè)工作順利開展的重要因素，因此，高速公路工程項(xiàng)目實(shí)施中，有關(guān)的部門要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)施情況，建立健全的監(jiān)管制度。在高速公路工程項(xiàng)目中，充分發(fā)揮監(jiān)管的職能作用，針對(duì)部分監(jiān)管制度缺乏的現(xiàn)象，要及時(shí)補(bǔ)全該制度，以保障監(jiān)管工作的順利實(shí)施，提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體水平。在監(jiān)管制度的完善中，有關(guān)的工程單位還要定期或者不定期地對(duì)監(jiān)管制度加以必要的審核，結(jié)合監(jiān)管制度在項(xiàng)目實(shí)施中的具體情況，及時(shí)淘汰和更新一些落后的監(jiān)管制度，保證監(jiān)管的全面性。

4.3 提高檢測(cè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì) ?高速公路工程建設(shè)中試驗(yàn)檢測(cè)的整體水平也受到檢測(cè)人員專業(yè)素質(zhì)的影響。因此，這就要求有關(guān)的工程參與者，如施工單位、監(jiān)理單位等要在日常的工作中逐步提升試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)，比如，可以通過(guò)業(yè)務(wù)交流、培訓(xùn)、人才引進(jìn)等方式，逐步建立一支專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，使得在高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)中，每個(gè)檢測(cè)人員都可以嚴(yán)格遵守相應(yīng)的檢測(cè)規(guī)范，保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展，并保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的有效性。在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中，很多工程單位存在試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)低下的問(wèn)題，這些檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中無(wú)法遵守有關(guān)的檢測(cè)規(guī)范，存在不當(dāng)?shù)臋z測(cè)操作行為等，使得所獲得的檢測(cè)結(jié)果無(wú)法作為質(zhì)量控制的有效參考。因此，在此情況下，工程單位要采取必要的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)檢測(cè)人員提升自身的職業(yè)技能，比如，考取檢測(cè)資格證書等，積極參加試驗(yàn)檢測(cè)工作，在日常的工作中不斷積累理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)。

4.4 規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)方法 ?近年來(lái)，隨著高速公路工程項(xiàng)目的增多，各種新技術(shù)、新方法等逐步被應(yīng)用于工程實(shí)踐中。在此情況下，試驗(yàn)檢測(cè)中也廣泛適應(yīng)了各種先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備，以提升檢測(cè)的精確性，保證檢測(cè)結(jié)果可以有效應(yīng)用于工程的質(zhì)量控制中。因此，要提升高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的整體效果，就必須規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)方法，對(duì)檢測(cè)過(guò)程中所涉及的抽樣頻率等做好相應(yīng)的記錄，在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)全過(guò)程的監(jiān)管，保證各個(gè)檢測(cè)流程的規(guī)范化，保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行，提升試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的可信度。

4.5 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和儀器 ?在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，有關(guān)的工程單位要逐步引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)儀器、檢測(cè)設(shè)備。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)于技術(shù)與儀器的依賴性較大，如果在檢測(cè)過(guò)程中所使用的技術(shù)、儀器等不符合檢測(cè)的要求，就會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果的有效性。因此，在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中，有關(guān)的工程人員要根據(jù)檢測(cè)的要求，對(duì)檢測(cè)技術(shù)與儀器等加以科學(xué)應(yīng)用，借鑒先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，淘汰落后的檢測(cè)儀器與設(shè)備，提高試驗(yàn)檢測(cè)的可信度，保證試驗(yàn)檢測(cè)可以作為質(zhì)量控制與評(píng)估的重要手段。

5 ?結(jié)束語(yǔ)

高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展可以為工程建設(shè)提供一定的質(zhì)量保障。因此，各個(gè)工程單位要重視試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性，將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果作為評(píng)估工程質(zhì)量的重要依據(jù)，并以檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，開展有效的質(zhì)量控制，提升高速公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量，使得高速公路可以發(fā)揮其應(yīng)有的效益。

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