寧波市鄞州職業(yè)高級(jí)中學(xué) 方作棋

新能源汽車(chē)的快速發(fā)展使新能源汽車(chē)維修后市場(chǎng)出現(xiàn)人才不足的現(xiàn)象，如何盡快培養(yǎng)新能源汽車(chē)維護(hù)人才，是職業(yè)學(xué)校面臨的一個(gè)難題，本文闡述了在中職學(xué)校開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的必要性及如何開(kāi)展新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)。

1 中職學(xué)校開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的必要性

以寧波為例，2010年7月，寧波成為國(guó)家新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)的25個(gè)城市之一。2016年，寧波市頒布了《2016-020年寧波市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》（甬政辦發(fā)2016]158號(hào)），明確提出2016年～2020年寧波將累計(jì)推廣應(yīng)用

525輛新能源汽車(chē)，累計(jì)建成電動(dòng)汽車(chē)集中式充換電站110座，分散式充電樁41 800個(gè)。其中以北汽、吉利、比亞迪、眾泰等企業(yè)為代表，都在寧波建立了新能源汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)企業(yè)，制定了大力發(fā)展新能源整車(chē)的企業(yè)規(guī)劃。上述的發(fā)展需要大量的技能型人才，而目前新能源汽車(chē)維修人才培養(yǎng)的滯后與國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)之間存在矛盾，這也是新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)桎梏。人才的儲(chǔ)備與培養(yǎng)是新能源汽車(chē)健康發(fā)展的必備條件，目前教育部已經(jīng)在中職學(xué)校設(shè)立新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，而中職學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生恰好可以彌補(bǔ)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)人才缺失這一空白領(lǐng)域。

新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在材料結(jié)構(gòu)、工作原理、工作方式、使用維護(hù)等方面存在巨大差異。新能源汽車(chē)維修人員除了要掌握汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)等機(jī)械基礎(chǔ)之外，還應(yīng)熟悉汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池材料的應(yīng)用、汽車(chē)電動(dòng)機(jī)的控制技術(shù)、充電機(jī)（站）的應(yīng)用和原理、混合動(dòng)力的控制和應(yīng)用等知識(shí)，新能源汽車(chē)維修人員如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)貿(mào)然上崗，會(huì)存在安全隱患。

2 中職學(xué)校開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的方案

（1）根據(jù)崗位要求，明確培養(yǎng)目標(biāo)。專(zhuān)業(yè)面向新能源汽車(chē)機(jī)電維修、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)售后服務(wù)、車(chē)身鈑噴、動(dòng)力電池維護(hù)檢修工、新能源汽車(chē)安全檢測(cè)員、新能源汽車(chē)充電樁安裝檢修工等工作崗位，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有與本專(zhuān)業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，具有誠(chéng)信品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神，具有扎實(shí)的汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)，熟悉汽車(chē)新技術(shù)，具有較強(qiáng)的職業(yè)工作能力，了解新能源汽車(chē)維修企業(yè)或相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)組織方式，同時(shí)又能進(jìn)一步深造的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

（2）優(yōu)化師資隊(duì)伍，確保學(xué)生的質(zhì)量。教師的素質(zhì)和能力決定教材教具的使用效率、課程體系的轉(zhuǎn)化情況，也會(huì)影響學(xué)生實(shí)踐能力的提高，教師隊(duì)伍的建設(shè)是新能源電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)的重要組成部分，建議采取以下措施來(lái)提高新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的師資建設(shè)。首先構(gòu)建合理的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，制定學(xué)科帶頭人、課程負(fù)責(zé)人、骨干教師、雙師型教師等合理的教師梯隊(duì)建設(shè)。其次建立校內(nèi)培訓(xùn)機(jī)制，制定校內(nèi)培訓(xùn)考核計(jì)劃，實(shí)行傳幫帶，鼓勵(lì)教師通過(guò)自學(xué)或互學(xué)等方式提高自身的理論水平及實(shí)踐能力。另外，還可有計(jì)劃地安排新能源專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)，參與新能源汽車(chē)的修理，提高自身動(dòng)手能力，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，真正能掌握新能源汽車(chē)的原理，并可獨(dú)立完成新能源汽車(chē)的維修的工作。

（3）完善實(shí)踐教學(xué)的實(shí)訓(xùn)基地，建立“三縱三橫”實(shí)訓(xùn)中心。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)提出的“三縱三橫”式（SSC）實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、試驗(yàn)室，以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等3種新能源汽車(chē)類(lèi)型要求出發(fā)進(jìn)行整車(chē)配置實(shí)訓(xùn)設(shè)備。以電機(jī)總成拆裝維修測(cè)量實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)的電機(jī)實(shí)訓(xùn)室；以蓄電池總成拆裝維修檢測(cè)為基礎(chǔ)的電池實(shí)訓(xùn)室；以電控總成系統(tǒng)拆裝檢測(cè)為基礎(chǔ)的電控實(shí)訓(xùn)室。電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)室可完成各類(lèi)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)教學(xué)和電機(jī)及控制系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)訓(xùn)等。

在新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)過(guò)程中，除了主體實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)之外，結(jié)合工程實(shí)踐化的課程開(kāi)發(fā)要求，還需要給學(xué)生提供便于工程實(shí)踐的場(chǎng)所，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際場(chǎng)地情況，可進(jìn)行一些輔助場(chǎng)地的建設(shè)，如加工輔助中心、試車(chē)場(chǎng)地和眾創(chuàng)空間等場(chǎng)地建設(shè)。