葉華聯(lián)

摘 要 現(xiàn)如今，市場經濟不斷在全球擴張，科學技術發(fā)展，人們市場需求的增多使市場產品的生產周期一直在縮短，各大企業(yè)，各大公司都面臨著比以往更甚的困難。現(xiàn)階段的物流市場已經擴大到了全世界，并且競爭壓力逐漸增大，各大企業(yè)在這個博弈的過程中，逐漸產生了一個認知：處在國際化背景下的物流市場競爭，涉及的方面甚多，重點是物流鏈的供應管理。因此，一直以來這一方面?zhèn)涫苌霞夘I導的重視，業(yè)務外包就是其中一部分。

關鍵詞 企業(yè)物流鏈 供應管理 核心競爭力

一、前言

本文將著重探討企業(yè)物流鏈的供應管理，主要部分為：供應鏈和供應鏈管理的概念，我國企業(yè)物流鏈供應管理的近況、問題和對策，物流鏈供應管理跟核心競爭力的聯(lián)系等，以期對相關人士有所幫助。

二、物流鏈和物流鏈管理的概念

哈佛大學的一名教授曾經提出了價值鏈的概念，之后有人將此發(fā)展成了物流鏈的概念。我國也有教授提出了物流鏈的定義，大致就是對物流、信息流和資金流的有效掌控，在這整個過程中，供應、制造、銷售到買家收取形成了一個一環(huán)扣一環(huán)的網絡。

物流鏈供應管理的想法大致在20世紀80年代末產生，自出現(xiàn)起，復雜性、協(xié)調性、統(tǒng)籌性就比較鮮明，不僅囊括了各個環(huán)節(jié)，還將各個環(huán)節(jié)形成了一個脈絡清晰的網絡，以便能夠提高物流運輸的效率，就是將供應、制造、銷售、買家看作是一個大網絡下的節(jié)點，通過各個節(jié)點之間的彼此作用與配合，進而提高供應管理的質量和效率，在符合用戶標準的同時降低成本，為其提供更高效更貼心更全面的服務。同時，要確保物流鏈供應管理的有序性，這個過程中所有環(huán)節(jié)的工作人員一定要靈活調整與生產產品有聯(lián)系的行動，以便于提高物流鏈運輸的質量。

三、我國企業(yè)物流鏈供應管理的近況

有學者曾對此問題展開了研究，對物流鏈供應管理的方式方法也進行了解分析，主要內容大概是我國企業(yè)還沒有針對受眾建立起一套比較完善的評價體系和相應的激勵制度，物流鏈供應管理的方式方法已經出現(xiàn)了落后的征兆，缺少優(yōu)秀人才的加入等。此外，外在的環(huán)境也會對其產生影響，例如，物流鏈上的合作伙伴沒有信任基礎，不能建立長期的合作關系，法律法規(guī)不健全，國內還沒有較好的信息系統(tǒng)投入使用。

四、物流鏈的供應管理

馬士華先生提出，物流鏈的供應管理使各大企業(yè)的競爭方法發(fā)生了改變，在外包想法的浸染下，使重點企業(yè)和物流鏈中的大小企業(yè)發(fā)展成長時間的合作關系，聯(lián)結對方的實力，使其發(fā)揮出自己最大的優(yōu)勢，在利益方面能夠實現(xiàn)共贏，但與此同時，將信息技術與物流鏈管理融合在一起，切實提升管理水平也是需要解決的事。

王萬訊在自己的論述中提到，在規(guī)劃物流供應鏈時，走的方向應該是一體化的自成系統(tǒng)，基本特點有：對市場需求的敏感度;在信息及時充分的基礎上，對購置原材料、產品生產、運輸、銷售等各個流程高效的運作能力。當這種物流鏈生產的利益被整個市場所接受、所認可的時候，各大企業(yè)間的競爭也就進入了白熱化的階段，競爭就會變成各大企業(yè)間物流鏈的數量和效率之爭，處在這種關系里，為了獲得最大化的利益，必須要從用戶那里得到反饋，使他們滿意。

五、物流鏈供應管理跟核心競爭力的聯(lián)系

馬士華認為，核心競爭力的外部特點可從競爭差異化、延展性、顧客價值這三個方面體現(xiàn)出來。具體而言，首先核心競爭力要足夠特別、足夠特殊，不會被對家隨隨便便地模仿成功;其次，核心競爭力一定要能推陳出新，要可以持續(xù)推出新系列新產品，保證運營系統(tǒng)的長久性;再次，核心競爭力一定要對顧客的需求有良好的反饋，從顧客所看重的方面和角度下功夫。核心競爭力是企業(yè)的重點業(yè)務，企業(yè)應花大量時間和精力對其進行探索和研究，以便能夠充分發(fā)揮出自身優(yōu)勢。核心競爭力不單體現(xiàn)在技術、工藝、設備設施、運營制度等方面，還體現(xiàn)在多方面的配合、貫穿和互通上，是在綜合能力之上的拔高。

六、我國企業(yè)物流鏈供應管理的問題

現(xiàn)階段，很多企業(yè)關于物流鏈的管理方式依然比較落后，并遭受著用戶的詬病，一些概念沒有完善推新，許多企業(yè)仍然用著那種初始的銷售、輸出方法，各部門間聯(lián)合性、統(tǒng)籌性不強，職責不明，出現(xiàn)問題時互相推諉責任，分工不明確等都是常有的事，各企業(yè)間的服務水平參差不齊，績效考核準備得不充分，管理只有內部參與，上級領導對物流的服務情況知曉不多，用戶對物流的反饋也不能夠準確且及時地被領導所接收，問題自然而然就滯留在那里，這樣看來，物流鏈的供應管理生產效益較少也就不是什么大驚小怪的事了。

我國企業(yè)物流鏈擁有的設備老舊，信息化程度低，效率低下，無法滿足現(xiàn)階段物流發(fā)展的需求。設施落后，相關體系制度建設不完善，致使貨物在流通時不能進行靈活的、整體的調動，而且本領域內也存在著信息傳輸不及時的問題，一些傳輸設備滿足不了現(xiàn)階段物流發(fā)展的更高要求，這樣一來，用戶就不能和相關工作人員進行良好的溝通和交流，影響問題的解決?？茖W技術的發(fā)展速度是越來越快，但在物流鏈的管理過程中，卻跟不上其運用的速度，各部門之間的信息交流太少，信息交流不暢，這也拉低了管理的質量和效率，資源的浪費程度提高和管理成本增加，也加大了企業(yè)間物流鏈的競爭。

物流鏈上各環(huán)節(jié)的不確定性都比較大，增大了物流鏈管理的不確定性，使物流和信息的流通都出現(xiàn)問題，加大了管理的難度和風險。同時，企業(yè)要想長久地發(fā)展下去，就絕對不能缺少優(yōu)秀人才的輸入，中國企業(yè)物流鏈優(yōu)秀管理人才的優(yōu)勢不突出，數量相對較少，企業(yè)忽略了這類人才在運作當中的重要性，雖然企業(yè)會定時定點地開展課程教育與訓練來培養(yǎng)員工，但卻沒有對管理人才進行培養(yǎng)以及提高管理人才的能力。人才培養(yǎng)制度沒有落實，關于物流鏈的課程也不完善，更大范圍內的物流人才掌握知識不足，技能水平不高，實在無法堪當目前物流鏈發(fā)展的大任，以上陳述的問題都是亟須解決的問題，不及時解決浙西問題，我國物流水平將難以提升，管理水準也將保持不變，甚至急轉直下。

七、我國企業(yè)物流鏈供應管理的對策

（一）更新服務概念

顯而易見，物流鏈將在很長一段時間內繼續(xù)存在，各企業(yè)要加快制定物流鏈供應管理的發(fā)展戰(zhàn)略，這關系到物流鏈未來的發(fā)展方向和大環(huán)境下的應對策略，也是各企業(yè)在嚴酷的競爭中獲取地位和話語權的重要保障。企業(yè)一定要看重物流鏈的供應管理，與其他合作伙伴建立互幫互助（下轉第頁）（上接第頁）的關系，跟隨市場需求的變化，利用好自身優(yōu)勢，與合作方發(fā)展成穩(wěn)定的合作關系，將物流鏈的優(yōu)點充分發(fā)揮出來，增強自家產品的核心競爭力，與合作伙伴實現(xiàn)共贏。

企業(yè)還要樹立新的服務觀念，要以用戶為中心，在用戶提出自身的要求后，對本企業(yè)的概況和市場規(guī)則進行解析，盡可能地滿足顧客的要求，為他們提供高水平的服務。此外，就物流服務而言，內容和方式也要進行更新，要不斷優(yōu)化基本服務，建設一些專業(yè)項目，打造企業(yè)品牌。社會處在信息化階段已有十幾二十年的時間，接收信息和傳輸信息的速度和數量會影響企業(yè)在市場中的發(fā)展，在這方面提高控制能力，也能夠提升物流鏈供應管理的水平。

（二）加強對網絡技術的運用

當今時代，網絡技術的作用越來越大，就連物流鏈的供應管理也深受其影響，那些引用先進科學技術的企業(yè)發(fā)展得大且好，關于物流鏈的管理也比那些沒有在較大范圍內引用先進科學技術的企業(yè)有條理。因此，要加強對科學技術的引入，更新自己的設備和技術，向擁有多年管理經歷和管理經驗的大公司學習，以求改善現(xiàn)階段發(fā)展不好的狀況，增強自己的實力和核心競爭力。

八、結語

物流鏈的供應管理水平與企業(yè)未來的發(fā)展息息相關，各大企業(yè)一定要對其加強研究，積極尋找戰(zhàn)略方法，以便推動物流鏈的供應管理朝著更優(yōu)秀的方向前進。

（作者單位為浙江古越龍山紹興酒股份有限公司）

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