李亞楠

摘要：P2P模式即點(diǎn)對(duì)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)，也叫分享經(jīng)濟(jì)，是建立在資源分享基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須要有充分的有待提高的社會(huì)閑置資源、穩(wěn)定的交付平臺(tái)和交易需求的制度化措施以及社會(huì)化媒體做技術(shù)支撐。做到分享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展要健全法律法規(guī)、充分挖掘市場需求以及掌握文化的多樣性。

關(guān)鍵詞：分享經(jīng)濟(jì);可持續(xù)發(fā)展;信用體系;資源整合

一、國內(nèi)外分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

分享經(jīng)濟(jì)在早期以合作是消費(fèi)和協(xié)同消費(fèi)被人們認(rèn)知，最早出現(xiàn)在美國的雜志。但共享經(jīng)濟(jì)被人們接受并不是產(chǎn)品的價(jià)值而是產(chǎn)品本身所具有的使用價(jià)值，即產(chǎn)品的使用權(quán)，而不是所有權(quán)，這種影響被稱為影響世界的十大理念之一。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，分享經(jīng)濟(jì)不斷被熟知，Benita Matofska給出了新的定義，將分享經(jīng)濟(jì)稱為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的P2P模式，也被稱為協(xié)作經(jīng)濟(jì)或協(xié)同經(jīng)濟(jì)，是在人、物以及信息化發(fā)展的基礎(chǔ)上建立的一種新型經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。分享經(jīng)濟(jì)主要包含有銷售產(chǎn)品以及制造產(chǎn)品過程形成的服務(wù)等。這種經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)具有多樣化的特點(diǎn)，一般包含給予個(gè)人或法人和非法盈利機(jī)構(gòu)等過程產(chǎn)生的信息都是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的產(chǎn)物。分享經(jīng)濟(jì)的前提是當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品的信息被分享，在這個(gè)產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值就顯現(xiàn)出來了。

隨著國際市場分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些國際企業(yè)的市值大幅上升，汽車共享服務(wù)Zipcar等租賃公司開始上市，分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被越來越多的人認(rèn)知，學(xué)術(shù)界也開始關(guān)注分享經(jīng)濟(jì)的市場發(fā)展動(dòng)向，并且國內(nèi)市場也開始借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)發(fā)展中國特色共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前，中國汽車租賃企業(yè)的共享平臺(tái)有滴滴專車、易到用車、Uber等，隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有關(guān)專車是否為黑車，越來越受到人們的關(guān)注，并且影響著人們的出行安全，最終交通部表示：專車能為運(yùn)輸市場提供高品質(zhì)、專業(yè)化、多樣性的積極作用。但是，專車在運(yùn)營期間要嚴(yán)格按照交通管理?xiàng)l例進(jìn)行合法運(yùn)營，嚴(yán)禁私家車通過非法手段進(jìn)入平臺(tái)，防范非法運(yùn)營的行為發(fā)生，讓運(yùn)營環(huán)境更加放心，國內(nèi)叫停社會(huì)化運(yùn)行，一定程度上排除有違法風(fēng)險(xiǎn)的車輛。那么新的人們的關(guān)注焦點(diǎn)則轉(zhuǎn)移到法律和經(jīng)濟(jì)方面。

從交通管制的角度講，在選擇運(yùn)營車輛上，無論是選擇傳統(tǒng)出租車還是選擇共享汽車，都要從消費(fèi)者的權(quán)益出發(fā)，加強(qiáng)管制，讓閑置資源達(dá)到最大利用的基礎(chǔ)之上，也要確保安全正常運(yùn)營。

二、分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件

（一）存在足夠多的社會(huì)閑置資源

閑置資源主要是指暫時(shí)沒有被利用起來的具有機(jī)制的對(duì)象，比如空閑的時(shí)間、空閑資產(chǎn)、物品邊角料、可回收垃圾等。如果這些物品都處于閑置狀態(tài)，并不能發(fā)揮他們的價(jià)值，并不能被人們發(fā)現(xiàn)它們的商業(yè)價(jià)值，分享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生會(huì)對(duì)第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一定的影響，尤其對(duì)服務(wù)行業(yè)，分享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中國，影響最大的就是交通和物流行業(yè)，滴滴專車、易到用車等專車服務(wù)行業(yè)，美團(tuán)外賣、餓了么等外賣服務(wù);其次就是租賃行業(yè)，跑腿幫等利用個(gè)人空余時(shí)間提供同城服務(wù)。分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始深入人們的生活理念，主要是它觸動(dòng)了利益分配這一問題。在分享經(jīng)濟(jì)模式中，人們支付的不是商品本身的價(jià)值，而是商品每次的使用價(jià)值，這種模式能使人們?cè)诟恿畠r(jià)的基礎(chǔ)上最大的滿足個(gè)人需求。這種模式雖然只涉及一些商品，但是卻能對(duì)社會(huì)閑置資源起到最大的資源整合和再分配。全球約190個(gè)國家3萬多個(gè)城市近100萬人通過Airbnb將自己的房子分享出去，隨之有大約2000萬人成為住客，在2014年夏季，通過Airbnb訂房的一晚最高超過40萬人。Task Rabbit利用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的勞動(dòng)力，減少失業(yè)勞動(dòng)力，雇傭者和被雇傭者之間達(dá)成協(xié)議，利用空閑時(shí)間做一些打雜跑腿等工作，這種方式也被一些企業(yè)利用，大大降低人力成本。

只有當(dāng)社會(huì)存在一定的閑置資源時(shí)，資源的所有者和擁有者彩繪贊成這種P2P模式，分享經(jīng)濟(jì)才會(huì)真正走出人們的視野。

（二）完善第三方交付平臺(tái)

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》曾對(duì)分享經(jīng)濟(jì)做過點(diǎn)評(píng)，分享經(jīng)濟(jì)類似于網(wǎng)購。最初，人們擔(dān)心這個(gè)平臺(tái)的安全性，但當(dāng)人們?cè)谄脚_(tái)上買到比較合意的東西時(shí)，人們就會(huì)逐步嘗試，認(rèn)為網(wǎng)購也是安全的。

經(jīng)過2年的不懈努力，Airbnb通過租賃市場培養(yǎng)和發(fā)展優(yōu)質(zhì)的房東和客戶，利用信用體系培養(yǎng)淘汰機(jī)制。因此，陌生人選擇網(wǎng)購最重要的是要有一套完善的信用體系，包括支付、評(píng)價(jià)、客服等。Airbnb 平臺(tái)能夠完整追蹤每一單交易。然而，國內(nèi)的“愛日租”忽略了種子用戶的培養(yǎng)，無法在后續(xù)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)最終走向失敗。

國外的在線交易已經(jīng)走向成熟，能夠直接與信用卡對(duì)接，迅速找到真實(shí)用戶。但是中國消費(fèi)的信任感普遍偏低，第三方要做到對(duì)房東和客戶雙方的保障。因此，小豬短租設(shè)立保障計(jì)劃和賠償方案，以保障房東和客戶的權(quán)益。

（三）分享經(jīng)濟(jì)要具備具有需求和支付經(jīng)濟(jì)能力的人

分享經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐者曾評(píng)價(jià)道：人是分享經(jīng)濟(jì)的核心，分享經(jīng)濟(jì)的參與者可以是個(gè)人、社團(tuán)、企業(yè)等，他們既為分享經(jīng)濟(jì)付出貢獻(xiàn)，也從中獲利。在這個(gè)系統(tǒng)中，人權(quán)被尊重和保護(hù)，人不僅是供給者也是創(chuàng)造者。

在分享經(jīng)濟(jì)中商品的所有權(quán)沒有納入考量范圍只專注于閑置資源再利用，釋放其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的潛力，使閑置資源的使用價(jià)值與閑置資源的利用者實(shí)現(xiàn)雙贏。

只有當(dāng)當(dāng)市場上有需求并且有一定支付能力時(shí)，分享經(jīng)濟(jì)才能應(yīng)運(yùn)而生，交易過程中以人為本的觀念要滲透到風(fēng)向經(jīng)濟(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)：商品要有使用價(jià)值;過程簡化;要有趣。

（四） 要有社會(huì)媒體做強(qiáng)大的支撐

分享經(jīng)濟(jì)中，信息和知識(shí)使開放的，容易獲取的，并且使可供分享的。

分享經(jīng)濟(jì)一開始，Airbnb在培養(yǎng)種子客戶的過程中發(fā)現(xiàn)，每個(gè)房東都有自己的社區(qū)關(guān)系，在出租房子時(shí)更多依托口碑會(huì)傳播給更多熟人而并非陌生人。但由于強(qiáng)大的信息技術(shù)作為支撐，分享經(jīng)濟(jì)將由一線大城市逐漸向二、三線城市開枝散葉，是其擁有共同的競爭計(jì)劃，也提升城鎮(zhèn)化水平。并非所有的分享經(jīng)濟(jì)都適合跨區(qū)域發(fā)展，比如人人快遞、跑腿幫、友友租車等對(duì)時(shí)間要求比較高，適合于社區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)合，依賴社區(qū)媒體，服務(wù)社區(qū)用戶。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，給了云技術(shù)一個(gè)從新解讀從分享到分享經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)。云技術(shù)可以把同類匯聚到一起，用戶運(yùn)用搜索引擎很快找到有用資源并快速付費(fèi)，用完后可以歸還進(jìn)行重復(fù)利用，使商品不斷產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，支撐分享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

三、實(shí)現(xiàn)分享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展

（一）制定健全的法律法規(guī)

法律、法規(guī)、政策要通過民主的系統(tǒng)制定，民主系統(tǒng)可以最大程度鼓勵(lì)各階層參與者參與民主政治，中國的社會(huì)背景，民主決策基礎(chǔ)比較薄弱，法律監(jiān)管力度有待提高，如何爭取官方力量的政策法規(guī)傾斜成為必經(jīng)之道。

（二）促使人們形成“分享”的消費(fèi)習(xí)慣

分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是建立在比較成熟的經(jīng)濟(jì)體系之上的，這就要求處于分享經(jīng)濟(jì)中的人要有較高的教育和道德水平;要有可靠的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息溝通，構(gòu)建強(qiáng)大的信用體系，實(shí)現(xiàn)人與人之間的關(guān)系的理性信任。

（三）挖掘真實(shí)市場需求

目前來看，分享經(jīng)濟(jì)能在多大程度上顛覆傳統(tǒng)行業(yè)，還不明確。分享經(jīng)濟(jì)面臨的威脅比較多，處于新發(fā)展階段，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的聯(lián)合抗衡，法律制度的不完善，稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)于新行業(yè)的虎視眈眈，都使分享積經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢單力薄。

四、結(jié)語

分享經(jīng)濟(jì)在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生，使閑置資源得到再分配，實(shí)現(xiàn)資源合理利用，但由于信用體系、法律法規(guī)等還需晚上，分享經(jīng)濟(jì)還需一段很長的路要走。從發(fā)展的角度來講，分享經(jīng)濟(jì)改變了傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式， 將傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展提升了一個(gè)新的臺(tái)階，同時(shí)對(duì)于資源節(jié)省、環(huán)境保護(hù)和促進(jìn)就業(yè)都發(fā)揮中巨大作用。

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（作者單位：河北衡水中學(xué)）