張?jiān)品? 李莉

摘要：文章以新疆郵政速遞物流配送中心為例，針對布局規(guī)劃問題，通過SLP法對作業(yè)單位進(jìn)行合理劃分并進(jìn)行相關(guān)性分析;再利用加權(quán)因素法綜合計(jì)算比較，最終獲得合理的布局方案。目的使倉庫作業(yè)效率提高，滿足增加配送量的需求。

關(guān)鍵詞：配送中心;布局規(guī)劃;SLP法

中圖分類號：F252.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0引言

倉儲作為物流系統(tǒng)的重要組成部分，使生產(chǎn)過程的不斷反復(fù)和更新順利進(jìn)行，配送中心是倉儲不可或缺的一部分。配送中心直接影響著一個企業(yè)的配送效率和配送成本，配送中心布局的不合理會導(dǎo)致出庫效率慢，配送能力不能滿足高效準(zhǔn)確快速地將貨物運(yùn)輸進(jìn)入市場的要求。因此優(yōu)化配送中心布局至關(guān)重要，在降低企業(yè)的成本，提高企業(yè)配送率的同時也提高了企業(yè)在市場中的競爭力。

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（System Layout Planning，sLP）是一種為配送中心合理規(guī)劃布局的方法。通過劃分配送中心作業(yè)單位，物流、非物流相關(guān)性分析，最終由綜合相互關(guān)系確定出新布局方案。SLP法由美國著名物流專家繆瑟（Richard Muther）在1961年提出?？茖W(xué)應(yīng)用該方法可使配送中心各個功能區(qū)的布局更加合理。

1配送中心原布局方案的缺點(diǎn)

新疆郵政速遞物流有限公司是烏魯木齊重點(diǎn)經(jīng)營倉儲加配送的公司，該公司主要經(jīng)營方式是與合作方簽署第三方協(xié)議，提供倉庫用于保管貨物，并按照合作方訂單要求，按時將規(guī)定貨物配送至各個不同客戶，保管商品種類繁多且訂單要求復(fù)雜。通過對該公司配送中心布局的實(shí)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)該公司存在揀貨時間長、倉庫盤點(diǎn)不準(zhǔn)確;貨架空間空置等問題。

2SLP法在配送中心倉庫布局的應(yīng)用

2.1倉庫區(qū)域劃分與各區(qū)域面積

用SLP法對新疆郵政速遞物流配送中心進(jìn)行規(guī)劃布局，每個作業(yè)單元間的密切程度通過作業(yè)單元間的相互關(guān)系分析來表示。通過對倉庫的實(shí)地調(diào)查，對目前布局規(guī)劃進(jìn)行了整理和劃分，分為以下八個區(qū)域：①入庫暫存區(qū)：面積15m²;②人庫登記區(qū)：面積75m²;③大庫區(qū)：面積280m²;④操作區(qū)：面積30m²;⑤退貨區(qū)：面積15m²;⑥出庫暫存區(qū)：面積：20m²;⑦叉車托盤存放區(qū)：面積15m²;⑧辦公室：面積10m²。

2.2作業(yè)單元物流相關(guān)性分析

通過統(tǒng)計(jì)與分析新疆郵政速遞物流配送中心的運(yùn)作流程和物流量，得到該公司相關(guān)作業(yè)單元間的物流量，繪制物流從至表，統(tǒng)計(jì)結(jié)果為：1-2：1352;2-3：1175;2-4：177;3-5：988;4-3：86;4-5：64;5～6：1052，其余區(qū)域從至流量為0。

根據(jù)物流從至表，將物流強(qiáng)度等級劃分為A、E、I、O、U五個等級，強(qiáng)度由高至低，可作出作業(yè)單位間物流關(guān)系相關(guān)圖：

2.3作業(yè)單元非物流相關(guān)性分析

配送中心的非物流功能區(qū)，存在的非物流因素，對整個配送中心的流程運(yùn)作與效率有很大影響。影響非物流等級關(guān)聯(lián)性的理由：①作業(yè)流程的順序性;②管理的方便性;③物料搬運(yùn)次數(shù)的考慮;④提高工作效率的考慮;⑤使用相同設(shè)施設(shè)備;⑥相似的作業(yè)性質(zhì);⑦作業(yè)安全性。對非物流關(guān)系密切程度進(jìn)行劃分時，通常用A、E、I、O、U、x來表示，這六個等級分別代表作業(yè)單位關(guān)系完全密切、特別密切、比較密切、一般密切、不相關(guān)和不可靠近。

根據(jù)非物流相關(guān)性分析得出各作業(yè)單位等級與相互密切程度，從而繪制非物流相互關(guān)系圖：

2.4作業(yè)單元綜合關(guān)系表

配送中心作業(yè)效率的高低與作業(yè)流程的便捷性，深受作業(yè)單元間物流關(guān)系與非物流關(guān)系影響。通過SLP法得到的作業(yè)單元物流相互關(guān)系表與非物流相互關(guān)系表，將兩表分別乘以一定的系數(shù)，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)相加合并后得到一個新的物流相互關(guān)系表，即為綜合關(guān)系表，最終根據(jù)此表合理安排配送中心布局。設(shè)置等級取值A(chǔ)=7，E=5，1=3，O=1，U=0，X=-I，物流關(guān)系權(quán)重設(shè)為m，非物流關(guān)系權(quán)重設(shè)為n，通常m與n比值為2：1。

根據(jù)物流相互關(guān)系表與非物流相互關(guān)系表，通過對兩表進(jìn)行計(jì)算，得到作業(yè)單元綜合關(guān)系圖：

2.5作業(yè)單元位置相關(guān)圖的確定

在經(jīng)過作業(yè)單位物流關(guān)系、非物流關(guān)系、綜合關(guān)系的分析后，確定出作業(yè)單元新的布局位置。按照綜合關(guān)系相互表中的作業(yè)單元等級順序不同，來對分析后的配送中心作業(yè)單元進(jìn)行位置布局規(guī)劃。等級高的距離較近，等級關(guān)系低距離則相對較遠(yuǎn)。作業(yè)單元布置在中間的，具有較高綜合分值，布置在邊緣的，分?jǐn)?shù)較低。優(yōu)先考慮A、E等級關(guān)系作業(yè)單元放置位置，其次考慮I、O等級關(guān)系作業(yè)單元。由于有許多作業(yè)單位，而u等級的取值為0，因此U級不作表示。

根據(jù)上述布置原則，調(diào)整新的布局方案，確定各作業(yè)單元位置，繪制作業(yè)單元位置線性相關(guān)圖：

3加權(quán)因素比較法方案評價

3.1加權(quán)因素比較法計(jì)算

加權(quán)因素比較法是把影響配送中心現(xiàn)有布局的各種因素，不論是定性因素或是定量因素，用這些因素是綜合考慮后的等級劃分來表示對配送中心規(guī)劃后布局方案的滿意度。在進(jìn)行等級劃分時，每個階層的等級都被賦予不同的分?jǐn)?shù)值，并且不同因素對布局方案影響程度不同，需設(shè)定加權(quán)值，綜合計(jì)算出布局方案的整體得分。得分值的高低可以評估布局方案的合理性與優(yōu)缺點(diǎn)。

4結(jié)束語

通過SLP法對新疆郵政速遞物流配送中心布局進(jìn)行分析計(jì)算，得出新的布局方案。將新舊方案對比得出，入庫暫存區(qū)與物品庫存區(qū)位置沒有太大變化，此外其他區(qū)域都有一定的調(diào)整。通過優(yōu)化后得出的布局方案，在各作業(yè)單元間的位置聯(lián)系更加緊密，有效地提高了作業(yè)效率，減少作業(yè)時間。符合該公司對于配送中心布局優(yōu)化的要求，使倉庫布局更加合理，作業(yè)路線更加清晰，從而提高作業(yè)效率。