摘 要：本文主要從課程設(shè)計基本思路、課程內(nèi)容設(shè)計、課程教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織與安排、考核與評價等五個方面闡述了對《港口物流》這門課程教學(xué)設(shè)計進(jìn)行一體化教學(xué)創(chuàng)新改革的探討。通過港口虛擬仿真平臺，有效的將知識學(xué)習(xí)、實際應(yīng)用和崗位操作三位一體融入教學(xué)項目的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了職業(yè)性、實踐性、開放性和系統(tǒng)性的教、學(xué)、做相結(jié)合。

關(guān)鍵詞：教學(xué)設(shè)計；一體化教學(xué)；創(chuàng)新改革

港口物流是現(xiàn)代港口發(fā)展的趨勢之一?，F(xiàn)代港口的功能已不僅局限于傳統(tǒng)的裝卸和倉儲等基本功能，而是已發(fā)展到涉及運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為以上各環(huán)節(jié)提供裝備和配套服務(wù)的諸多領(lǐng)域。港口物流服務(wù)涉及國民經(jīng)濟(jì)的多個方面，是一個跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)滲透力和帶動效應(yīng)。

一、現(xiàn)狀分析

目前很多院校開設(shè)的《港口物流》課程在教學(xué)設(shè)計上仍處于滯后的狀態(tài)，授課的內(nèi)容跟實際的港口物流實務(wù)操作銜接不上，沒有做到理論指導(dǎo)實踐，缺乏一定的實用性和應(yīng)用性；課程與課程之間關(guān)聯(lián)性較小，不容易使學(xué)生融會貫通課程之間的知識點(diǎn)；還有些課程設(shè)置缺乏技術(shù)性，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)上得不到港口物流技術(shù)的基礎(chǔ)訓(xùn)練。這些都體現(xiàn)出《港口物流》課程教學(xué)設(shè)計尚待完善。因此，《港口物流》課程教學(xué)設(shè)計創(chuàng)新改革就尤為必要，讓同學(xué)知行合一，提高學(xué)習(xí)的效果。

二、課程教學(xué)設(shè)計的創(chuàng)新改革思路

《港口物流》課程應(yīng)對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)性項目化教學(xué)設(shè)計，構(gòu)建基于理實一體，任務(wù)驅(qū)動（以下以集裝箱碼頭進(jìn)出口作業(yè)方案設(shè)計和方案實施為例）的課程教學(xué)模式，以此實現(xiàn)在教學(xué)過程中，做到理實交替進(jìn)行，以操作技能訓(xùn)練為切入點(diǎn)，逐步提升學(xué)生操作和管理技能的教學(xué)目標(biāo)。

三、課程設(shè)計基本思路

課程教學(xué)團(tuán)隊以校企合作為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力分析為起點(diǎn)，以集裝箱碼頭工作過程為導(dǎo)向，以客戶一票貨物進(jìn)出口的工作過程為主線，按主線分解教學(xué)項目，構(gòu)建學(xué)習(xí)型工作項目和工作任務(wù)。以工作任務(wù)為中心設(shè)置課程內(nèi)容，讓學(xué)生在完成具體工作任務(wù)的中掌握職業(yè)崗位技能，構(gòu)建理論知識體系，形成職業(yè)崗位能力。

四、課程教學(xué)內(nèi)容的組織與安排

課程教學(xué)團(tuán)隊遵循集裝箱碼頭職業(yè)崗位綜合能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以實際集裝箱碼頭工作流程為標(biāo)準(zhǔn)，以真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)整合、細(xì)化教學(xué)內(nèi)容，系統(tǒng)設(shè)計集裝箱碼頭職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)過程：集裝箱碼頭進(jìn)出口作業(yè)單項方案設(shè)計能力→集裝箱碼頭進(jìn)出口作業(yè)單項方案實施能力→集裝箱碼頭綜合作業(yè)方案設(shè)計能力→集裝箱碼頭綜合作業(yè)方案實施能力。使學(xué)生職業(yè)崗位能力訓(xùn)練由單項到綜合、由簡單到復(fù)雜、由易到難，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，難度層次清晰，遵循職業(yè)發(fā)展路徑。科學(xué)設(shè)計學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，將理論知識講解，理論知識的實際運(yùn)用和業(yè)務(wù)操作三位一體融入教學(xué)項目的各個環(huán)節(jié)，體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性、開放性和系統(tǒng)性的教、學(xué)、做結(jié)合，理論與實踐一體化。

五、課程內(nèi)容設(shè)計

1、教學(xué)內(nèi)容

《港口物流》課程共分為三個大項目，分別為：集裝箱碼頭進(jìn)口作業(yè)方案設(shè)計與實施、集裝箱碼頭出口作業(yè)方案設(shè)計與實施、集裝箱碼頭綜合作業(yè)方案設(shè)計與實施。

港口虛擬仿真平臺的信息管理系統(tǒng)，主要包括以下功能模塊：

船舶航次：對船舶資料、船次、船舶港序、月度船期、泊位計劃等管理信息功能。

進(jìn)口卸船：進(jìn)口船圖錄入與修改、進(jìn)口艙單錄入、船圖艙單校核、卸船堆存計劃、卸船配載、進(jìn)口分貝圖打印、進(jìn)口船圖總貌、實卸溢缺報告功能。

出口集港及裝船：出口艙單錄入、出口箱進(jìn)場計劃、出口箱復(fù)核、預(yù)配船圖、船舶配載、裝船箱堆場分布、出口分貝圖打印、出口船圖總貌功能。

大廳受理：提箱預(yù)約、提箱狀態(tài)功能。

道口辦理：進(jìn)場選位、提箱進(jìn)場功能。

中控調(diào)度：全場監(jiān)控、場吊調(diào)度、作業(yè)線調(diào)度、集卡調(diào)度、取車、堆場固定箱位設(shè)置、對作業(yè)機(jī)械、作業(yè)人員進(jìn)行調(diào)度管理功能。

機(jī)械看板作業(yè)：場吊作業(yè)、岸吊作業(yè)功能。

PDA：手持終端裝船卸船管理。

2、課程目標(biāo)

通過虛擬仿真軟件對一個集裝箱碼頭的運(yùn)作情景進(jìn)行了可視化的虛擬仿真，它是進(jìn)行認(rèn)知實習(xí)、運(yùn)作管理、經(jīng)營決策等方面教學(xué)的理想模式，使學(xué)生掌握集裝箱貨物進(jìn)出口方案設(shè)計及方案實施的基本知識。培養(yǎng)學(xué)生通過虛擬仿真軟件熟悉實際集裝箱碼頭的整個運(yùn)作過程，包括卸船作業(yè)、裝船作業(yè)、重箱進(jìn)場作業(yè)及重箱出場作業(yè)等，并能對實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，從而使學(xué)生成為具有良好職業(yè)素養(yǎng)的港口管理的高技能人才。

六、 教學(xué)方法和手段

課程教學(xué)實施主要采取“項目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動”的方法。具體步驟如下：

第一步：任務(wù)描述——主要說明本任務(wù)的內(nèi)容要求和方法要求；

第二步：知識鏈接——學(xué)生根據(jù)任務(wù)配套學(xué)習(xí)資源在課前進(jìn)行自主學(xué)習(xí)相關(guān)知識，教師在課堂上針對學(xué)生預(yù)習(xí)過程中不理解的知識進(jìn)行解答；

第三步：教師演示——教師演示任務(wù)內(nèi)容的設(shè)計（或?qū)嵤┎襟E和具體方法；

第四步：模仿訓(xùn)練——學(xué)生依據(jù)教師講授的相關(guān)知識和任務(wù)內(nèi)容設(shè)計（或?qū)嵤┑木唧w方法獨(dú)立進(jìn)行模仿練習(xí)；；

第五步：強(qiáng)化訓(xùn)練——學(xué)生在模仿訓(xùn)練的基礎(chǔ)上在規(guī)定時間內(nèi)獨(dú)立進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練；；

第六步：評價總結(jié)——教師依據(jù)方案設(shè)計（或方案實施）評價標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生強(qiáng)化訓(xùn)練的結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評，學(xué)生對任務(wù)完成情況進(jìn)行總結(jié)，形成總結(jié)報告。

七、考核與評價

本課程的考核采取過程性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式，過程性考核60%，終結(jié)性考核40%，滿分為100分。

八、結(jié)語

本項目的研究遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，本著激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)動力的目的，既有平行項目的設(shè)計，也有遞階項目的設(shè)計，既有單項能力訓(xùn)練項目的設(shè)計，也有綜合能力訓(xùn)練項目的設(shè)計，能力訓(xùn)練本著由易到難、由單項到綜合、由簡單到復(fù)雜的順序遞進(jìn)，使學(xué)生能夠掌握適應(yīng)港口企業(yè)發(fā)展需要和崗位實際工作任務(wù)所需要的知識、能力、素質(zhì)要求，遵循從“新手”到“行家”的職業(yè)發(fā)展路徑。

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作者簡介：

王晨（1963—），男，浙江杭州人，高級工程師，主要研究領(lǐng)域為信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全。