鐘潤昌
摘 要:信息化的發(fā)展,推動海上航標管理的發(fā)展。其技術(shù)在航標管理部門的應(yīng)用,使海上航標管理更直觀,更科學(xué)。本文主要介紹兩種信息化技術(shù)在航標管理部門中的應(yīng)用——三維仿真技術(shù)與云計算機技術(shù)。雖然信息化技術(shù)的發(fā)展極大地便利了航標管理部門的工作,但是,也有一定的缺點,下文將針對航標管理部門信息化辦公進行分析,并提出幾點建議。
關(guān)鍵詞:信息化;航標管理;應(yīng)用
信息技術(shù)的發(fā)展對于航標管理部門的工作有很大的幫助。無論是航標管理部門的日常辦公,還是對航標進行管理和維護都離不開信息技術(shù)。完備的信息系統(tǒng)可以增加航標管理部門的辦公效率,保證海上交通運輸?shù)陌踩?。因此,需要把結(jié)合人工智能、通訊網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù)的智能信息系統(tǒng)與航標管理部門工作密切聯(lián)系。
1 信息化在航標管理部門的應(yīng)用
1.1 三維仿真技術(shù)在航標管理部門中的應(yīng)用
三維仿真技術(shù)主要是應(yīng)用PCI遙感軟件與衛(wèi)星影像系統(tǒng),將陸地、海洋、海岸、航標以三維模型的方式展現(xiàn)出來。該模型使用 OpenGV S作為平臺進行展示,并可進行視點控制,碰撞檢測等操作。該模型不僅可以將陸地與海洋周邊環(huán)境進行逼真的模擬,還可以將不同級別的海浪與海風(fēng)對于航標管理的影響進行演示。同時,通過結(jié)合二維航海圖的航標數(shù)據(jù),我們還可以清楚得了解航標設(shè)施的具體情況。該技術(shù)的應(yīng)用有利與進行海上救援等行動,有效維護國家與人們安全。
1.2 云計算機在航標管理部門中的應(yīng)用
航標管理部門需要使用大量的信息資源,因此,其必須具備一個儲存量高、使用綠色、便于維修檢測的信息系統(tǒng)設(shè)備。而云計算機的使用則為這樣一個信息系統(tǒng)提供了技術(shù)上的支持。航標管理部門過去使用的傳統(tǒng)航標管理系統(tǒng),辦公室系統(tǒng)以及航標評估系統(tǒng)之間彼此獨立,信息不能互通,而云計算機技術(shù)的使用,打破了這種孤立與隔絕的狀態(tài)。該技術(shù)的使用主要是針對于信息的處理與發(fā)布。有效的云計算機處理系統(tǒng)可以大大提高技術(shù)人員處理收集信息,對外發(fā)布信息的效率。在信息處理上,云計算機系統(tǒng)有著不可替代的作用。
2 影響航標管理部門信息化辦公的主要因素
2.1 認識不足
大部分的航標管理部門對于信息系統(tǒng)的使用認識不足,錯誤觀點主要在于,許多航標管理部門把對信息系統(tǒng)的投入使用當(dāng)做是一次性的行為,后續(xù)只需要進行簡單的維護保證硬件的運行即可。實際工作中,隨著科技發(fā)展,其部門的職能也必將發(fā)生改變,對于信息系統(tǒng)的投入是一個持續(xù)不斷的過程,在發(fā)展過程中要統(tǒng)籌信息系統(tǒng)的發(fā)展與管理職能的變化,這樣才能有效提高工作效率。
2.2 系統(tǒng)規(guī)劃存在問題
航標管理部門的信息系統(tǒng)是一個綜合性的系統(tǒng),需要收集整個國家海域信息,協(xié)調(diào)各個地方、部門。但是在實際操作過程中,一些航標管理部門存在盲目投資的現(xiàn)象,在沒有完善的準備之前,便開始著手建立自己的信息系統(tǒng),在后期需要引進新的系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)不能與先前的系統(tǒng)進行良好地融合,不得不重新建造一個新的信息系統(tǒng),這樣不僅浪費了時間,降低工作效率,也大大浪費了資源。
2.3 信息化人才短缺
航標管理部門的信息系統(tǒng)是一個不斷發(fā)展的新技術(shù),需要不斷有復(fù)合型的信息人才流入。對于信息系統(tǒng)的建設(shè)來說,是迫切需要懂得航標技術(shù)、了解信息技術(shù)的高素質(zhì)人才的,因此一定要大力培養(yǎng),引進這樣的復(fù)合型人才。
3 航標管理部門信息化辦公的幾點建議
3.1 統(tǒng)籌規(guī)劃航標管理部門信息化辦公系統(tǒng)需求
管理模式與辦公方法的創(chuàng)新是航標管理部門信息化辦公系統(tǒng)的關(guān)鍵。在實際工作當(dāng)中,航標管理部門要時刻關(guān)注科技進步、自身職能的變化以及自身未來的發(fā)展方向。職能部門要統(tǒng)籌規(guī)劃好航標管理部門信息系統(tǒng)的部署工作,合理制定各個部門信息系統(tǒng)的工作指標。在信息化系統(tǒng)的建設(shè)中,要加強宏觀調(diào)控,對各個部門信息系統(tǒng)的建設(shè)進行控制,做好任務(wù)部署,保證信息化系統(tǒng)建設(shè)目標的完成。
3.2 加強專業(yè)技術(shù)力量
信息化系統(tǒng)的建設(shè)不是一個簡單的過程,需要對信息進行收集處理,為各個部門建設(shè)完整的信息系統(tǒng),這無疑需要一個高素質(zhì)的專業(yè)人才,需要同時具備計算機知識、信息統(tǒng)計知識、航海知識以及政府管理知識,并對信息具有一定的敏感度。因此建議開設(shè)專門的專業(yè)培養(yǎng)人才,增強從業(yè)人員的素質(zhì),吸引更多的人才投身到該技術(shù)的學(xué)習(xí)中。除此之外,當(dāng)航標管理部門引進人才時,一定要對其進行一定期限的相關(guān)技能培養(yǎng),在日后的工作中,也要不定期的進行培訓(xùn),保證其知識與時俱進,始終具有應(yīng)用價值。
3.3 全面參與
航標管理部門應(yīng)該協(xié)調(diào)各個不同的港航企業(yè)與航標管理部門之間的工作,建立航標船舶、航標站點、航標管理部門三維網(wǎng)絡(luò)體系。在實際工作過程中,要保證各個部門的工作有序進行,培養(yǎng)合作精神,遇到問題時各個部門都要及時提出,獻計獻策,只有這樣才能不斷完善信息系統(tǒng),提高工作效率。
4 結(jié)語
信息化的應(yīng)用已成為一個大趨勢,各行各業(yè)只有融入這個大的信息背景,才能不斷進步。信息化系統(tǒng)在航標管理部門中的應(yīng)用仍然需要不斷的發(fā)展,從而有效提高航標管理部門的工作效率。
參考文獻:
[1]沈林華.淺析信息化在航標管理部門中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2016(13):151.
[2]洪四雄,李輝.沿海航標管理及維護運行信息化探討[J].中國海事,2011(1):56-59.
[3]岳志偉,李威.航標建設(shè)工程管理過程的信息化探索[J].珠江水運,2015(11):73-75.