范博文

摘要：抓好黨建是各級(jí)黨組織的重點(diǎn)工作，對(duì)于國(guó)有鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)，更是如此，黨建工作搞好與促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。如何把黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，把黨建資源轉(zhuǎn)化為發(fā)展資源，把黨建成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展成果，是新時(shí)期下對(duì)國(guó)鐵企業(yè)黨組織的重要考驗(yàn)。時(shí)代在發(fā)展，思想在進(jìn)步，黨建工作只有與時(shí)俱進(jìn)，才能跟上時(shí)代的步伐。

關(guān)鍵詞：黨建;國(guó)鐵;發(fā)展;

黨組織的發(fā)展建設(shè)是中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的法寶之一，也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得巨大成就的重要政治保障。國(guó)家鐵路企業(yè)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量之一，其黨建工作自然是組織發(fā)展中必不可少的組成部分。在新時(shí)期，鐵路企業(yè)黨組織積極深化黨建工作，不斷加強(qiáng)自身凝聚力和戰(zhàn)斗力，在發(fā)揮政治作用、提高黨的執(zhí)政能力等方面取得了顯著成就。其方法在于我們建立一套科學(xué)的工作制度——黨建工作責(zé)任制，凝聚黨的管理責(zé)任，堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)，不斷提高自身建設(shè)的科學(xué)水平[1]。在實(shí)踐這一制度中企業(yè)解決了很多問(wèn)題，比如，為解決國(guó)鐵企業(yè)中較常出現(xiàn)的黨建與業(yè)務(wù)工作融合度不夠的問(wèn)題，將目標(biāo)管理相關(guān)理論引入黨建工作中，創(chuàng)新形成黨建目標(biāo)管理的思路，具體包含確定工作目標(biāo)、提供工作路徑、賦予工作動(dòng)力等。在實(shí)施過(guò)程中以科研平臺(tái)的建設(shè)和人才隊(duì)伍建設(shè)為主要切入點(diǎn)，使黨建和業(yè)務(wù)工作充分結(jié)合。通過(guò)將此作為黨建工作的抓手，可有效提升企業(yè)中黨建工作水平，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，提升企業(yè)發(fā)展水平，對(duì)國(guó)鐵企業(yè)的黨建工作開(kāi)展具有重要的意義[2]。

黨建工作是國(guó)鐵企業(yè)發(fā)展的政治引領(lǐng)。對(duì)于鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的建設(shè)和發(fā)展，截至2018年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)13.1萬(wàn)公里，規(guī)模居世界第二;其中高速鐵路2.9萬(wàn)公里，位居世界第一[3]。中國(guó)鐵路能取得如此之快的發(fā)展，離不開(kāi)黨對(duì)企業(yè)發(fā)展的政治引領(lǐng)，離不開(kāi)組織中注重發(fā)揮黨政治優(yōu)勢(shì)，在履行鐵路社會(huì)責(zé)任、為服務(wù)旅客出行的社會(huì)服務(wù)中彰顯價(jià)值，形成企業(yè)服務(wù)社會(huì)、社會(huì)認(rèn)同企業(yè)的良好局面。能夠取得如此政治優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵在，一是注重建立長(zhǎng)效服務(wù)機(jī)制，實(shí)施黨委委員聯(lián)系黨支部、黨支部委員聯(lián)系黨員、黨員聯(lián)系工人群眾“三聯(lián)系”制度，開(kāi)展黨組織幫扶、車間班組幫扶、黨員幫扶、職工幫扶“四位一體”幫扶行動(dòng)，常態(tài)化開(kāi)展結(jié)對(duì)幫扶。爭(zhēng)做愛(ài)國(guó)敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)的典范。二是離不開(kāi)國(guó)鐵企業(yè)中各個(gè)黨支部的工作的開(kāi)展，筑牢夯實(shí)黨執(zhí)政的基層基礎(chǔ)，搞好基層黨組織建設(shè)。三是充分發(fā)揮黨基層組織在企業(yè)中的政治作用，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，不僅要學(xué)更要學(xué)深挖透，在此基礎(chǔ)上才能推行到廣大鐵路職工當(dāng)中，從最早高鐵引入中國(guó)至如今成為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”，在黨的思想指導(dǎo)下，已經(jīng)形成了“復(fù)興號(hào)”品牌，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了一定程度的貢獻(xiàn)。

黨建工作是國(guó)鐵企業(yè)深化改革的基石。當(dāng)前，新啟動(dòng)的國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”正緊鑼密鼓推進(jìn)，新一批國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)有望盡快推出。種種信號(hào)顯示，深化國(guó)企改革將重拳出擊，有望取得突破性進(jìn)展[4]。在接下來(lái)深化中國(guó)鐵路股份制改革中更要將“兩個(gè)維護(hù)”的具體要求不折不扣地貫徹落實(shí)到鐵路改革發(fā)展的各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)之中。在這種形勢(shì)之下，抓好黨的建設(shè)工作，深化黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理的有機(jī)融合，才能為促進(jìn)國(guó)鐵企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供重要?jiǎng)恿χ?。?guó)鐵企業(yè)要把做好黨建工作放在首位，在發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范“兩個(gè)作用”上，下功夫，讓黨建工作成為企業(yè)發(fā)展的“排頭兵”[5]。緊扣鐵路行業(yè)特點(diǎn)，依托黨組織締造先進(jìn)企業(yè)文化，創(chuàng)建黨員學(xué)習(xí)手冊(cè)，激勵(lì)大黨員帶頭干事;創(chuàng)建黨員先鋒模范崗，樹(shù)立一個(gè)黨員一面旗幟;黨員亮明身份做出承諾，使得黨組織成為引領(lǐng)思想的先鋒。

黨建工作是國(guó)鐵企業(yè)著力創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)。鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，是黨是全面建成小康社會(huì)的重要力量?；仡櫼酝谇嗖罔F路建設(shè)時(shí)期，在面對(duì)凍土問(wèn)題、地形復(fù)雜、高山缺氧等眾多難題，正是由于有黨建工作高效凝聚了企業(yè)共識(shí)，攻堅(jiān)克難，先后安排了上億元的科研經(jīng)費(fèi)，并組織許多科研院校專家，展開(kāi)科研攻關(guān)，采取了以橋代路，片石通風(fēng)路基、通風(fēng)管路基、熱棒等科學(xué)技術(shù)，為鐵路科技發(fā)展提供了充足支撐力，發(fā)揮了中流砥柱的作用[6]。立足當(dāng)前，2.9萬(wàn)公里的中國(guó)高鐵占全世界三分之二以上。不斷創(chuàng)新，是中國(guó)高鐵保持“魅力”的關(guān)鍵，以“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組為例。2019年，全國(guó)鐵路將持續(xù)擴(kuò)大復(fù)興號(hào)開(kāi)行規(guī)模和覆蓋范圍。到2019年底，投入運(yùn)用的復(fù)興號(hào)將達(dá)到850組，占動(dòng)車組保有量的22.8%。與此同時(shí)，將進(jìn)一步加大時(shí)速350公里、250公里、200公里、160公里復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用力度[7]?？傮w上來(lái)說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和改革開(kāi)放的不斷深入，國(guó)鐵企業(yè)黨建工作在推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展方面取得了不少成績(jī)，不僅使企業(yè)思想政治工作的科學(xué)化，還為國(guó)鐵企業(yè)思想政治工作科學(xué)化水平提供了良好的契機(jī)。近年來(lái)，鐵路黨組織始終把加強(qiáng)科技創(chuàng)新擺在重要位置，積極探索新舉措，著力提升黨建工作水平，為推進(jìn)全路科學(xué)發(fā)展、科技創(chuàng)新提供有力組織保障。

總而言之，改革開(kāi)放30年來(lái)國(guó)有企業(yè)發(fā)展的歷程表明，黨建工作始終是鐵路企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有機(jī)組成部分。而國(guó)有鐵路企業(yè)黨建工作創(chuàng)新則是企業(yè)黨組織應(yīng)對(duì)時(shí)代變革、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的必由之路和必然選擇，是企業(yè)黨建工作的活力之源，更是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力[8]。新形勢(shì)下國(guó)有企業(yè)黨建工作還存在著許多不適應(yīng)的地方，如何推進(jìn)國(guó)有企業(yè)黨建工作創(chuàng)新已經(jīng)成為企業(yè)各級(jí)黨組織和理論界共同關(guān)注的新問(wèn)題。當(dāng)前創(chuàng)新雖然取得了一些探索性、階段性的成果，但還不夠深入和系統(tǒng)，隨著創(chuàng)新實(shí)踐逐步向縱深發(fā)展，不少新問(wèn)題和新矛盾浮出水面[9]。

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[9] 楊春權(quán). 國(guó)有企業(yè)思想政治工作科學(xué)化研究[D].中共中央黨校，2011.