王天成

摘要：公路工程檢測對于提高公路工程質(zhì)量有著很好的保障作用，但在公路工程實驗檢測工作中，還存在著一些檢測技術(shù)和管理等方面的問題，試驗室應(yīng)定期對質(zhì)量控制的數(shù)據(jù)進行分析，提高檢測數(shù)據(jù)的準確性，加大實驗檢測人員的培訓(xùn)力度，提高試驗檢測技術(shù)創(chuàng)新能力，從而使公路工程試驗檢測工作提高到一個新的水平。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗檢測;存在問題;質(zhì)量控制

引言

影響公路質(zhì)量的因素有很多，通過科學(xué)的試驗檢測工作可以盡早發(fā)現(xiàn)這些問題，并在最初的階段解決這些問題，以保證公路工程整體的質(zhì)量。公路試驗檢測人員要努力提高自己的專業(yè)水平，端正自己的工作態(tài)度，以積極飽滿的狀態(tài)投入工作。另外還要引進一些新的技術(shù)、設(shè)備，并定期進行保養(yǎng)、維修，以保證這些設(shè)備始終處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)，減少因為機器設(shè)備而產(chǎn)生的誤差，提高試驗檢測的準確性和可靠度，為公路工程質(zhì)量提供有效的保障。

1加強公路工程試驗檢測工作的重要價值

公路試驗檢測技術(shù)的出現(xiàn)，能夠為項目驗收、養(yǎng)護與施工人員提供準確數(shù)據(jù)，使得工程項目造價不斷降低。在試驗檢測過程之中，檢測人員需要結(jié)合路基與路面施工要點，明確重點需要檢測的部位并采用合理的試驗檢測工藝進行全面檢測。例如，在某公路工程當中，試驗檢測人員通過對工程中的各個項目進行科學(xué)檢測，并參照有關(guān)標準，判斷各個項目的施工質(zhì)量，針對施工質(zhì)量不過關(guān)的項目，及時通知施工單位進行返工處理，保證公路工程施工進度符合相關(guān)規(guī)定。通過不斷加大公路工程試驗檢測力度，試驗檢測人員結(jié)合公路工程中各項施工材料的使用情況，運用先進的材料檢測技術(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的施工材料，及時更換，減少施工材料的損耗。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進步，公路工程試驗檢測技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，從公路試驗檢測人員的角度進行分析，只有具備高超的檢測工藝，才能夠在規(guī)定時間之內(nèi)獲取精確檢測信息。當然，檢測人員也要按照工程項目中施工材料使用順序，做好試驗檢測流程優(yōu)化工作，為材料采購部門提供精確檢測依據(jù)，減少質(zhì)量不達標施工材料流入到工程施工現(xiàn)場中。

2公路工程試驗檢測工作中存在的問題

城市化的快速發(fā)展推動了公路建設(shè)規(guī)模擴大，為了滿足交通運輸?shù)男枨?，需要提高公路建設(shè)的質(zhì)量，這也對試驗檢測提出了更高的要求。但在實際的試驗檢測工作中，依然會因為多種因素而影響到工作的有效性，導(dǎo)致問題的出現(xiàn)。

2.1對試驗檢測不夠重視

雖然很多施工單位設(shè)置了公路工程試驗檢測部門，但對這些工作并不重視，因此在實際的檢測中，沒有完全按照相關(guān)標準執(zhí)行，導(dǎo)致試驗檢測失去了意義。很多檢測人員的工作不夠認真，在建設(shè)工程開始前沒有做好相關(guān)的設(shè)備、材料等的協(xié)調(diào)工作，導(dǎo)致檢測時倉促開展作業(yè)，無法實現(xiàn)精確檢測，造成工程質(zhì)量受到影響。在公路工程竣工后，試驗檢測流程不夠標準，檢測數(shù)據(jù)不精確，使整個工程的試驗檢測達不到應(yīng)有的效果。

2.2檢測管理不規(guī)范

很多施工單位和檢測部門缺少規(guī)范的檢測管理制度，一些部門雖然制定了相關(guān)的制度，但在實際工作中卻沒有嚴格按照制度實施，管理工作沒有起到應(yīng)有的效果。由于試驗檢測管理制度不健全、不規(guī)范，導(dǎo)致相關(guān)工作人員無法合理執(zhí)行試驗檢測程序，造成檢測結(jié)果不精確，無法真實反映工程的實際質(zhì)量，給公路的使用帶來了影響。

2.3檢測條件相對落后

在公路工程試驗檢測中，很多企業(yè)一直沿用原有的檢測設(shè)備，并沒有購置先進的檢測儀器，導(dǎo)致檢測中無法采用先進的檢測技術(shù)。而且很多檢測設(shè)備長時間使用，沒有及時進行維修保養(yǎng)，損耗非常大，甚至因老化而失去作用。另外，一些企業(yè)購置的設(shè)備不符合要求，得出的檢測數(shù)據(jù)也不夠精確，這給工程質(zhì)量帶來了影響。

2.4試驗檢測技術(shù)不標準

在公路工程建設(shè)中，一些施工單位的試驗檢測人員在對路基的壓實度進行檢測時，操作不夠標準，導(dǎo)致試驗工作量大、進程較慢。

3公路工程試驗檢測措施分析

3.1組織保證與程序

建立一個健全、穩(wěn)定的組織保證，使之能夠獨立行使自己的權(quán)利，實現(xiàn)全面有效的質(zhì)量管控。完善程序文件，細化對各類檢測活動具體做法的規(guī)定，即“哪些工作要做”、“由誰來做”、“如何做”、“做的怎么樣”、“如有偏差如何糾正”、“最終效果如何”。并在工作實踐中通過《事件報告單》、《不符合項報告》、《糾正措施》、《督查意見》等逐步完善檢測程序，讓程序更具可操作性和可持續(xù)改進的能力，避免“兩張皮”、“僵尸程序”現(xiàn)象的發(fā)生。提高質(zhì)量管理的科學(xué)性，有效性和管理水平，確保程序繼續(xù)有效運作。

3.2配置相應(yīng)的檢驗設(shè)備

道路檢測和實驗的數(shù)據(jù)要求非常嚴格，采樣和測試過程的要求必須嚴格按照國家的標準和要求進行控制。因此，實驗室應(yīng)加強對測試設(shè)備的測試，以確保所有采樣，測試和測量設(shè)備都能滿足道路測試的要求。測試設(shè)備是測試的重要工具之一，加強實驗室測試設(shè)備的組成是提高道路測試結(jié)果準確性和完成測試的有效途徑之一。

3.3加強公路工程混凝土試驗檢測

混凝土是公路工程的重要結(jié)構(gòu)之一，對項目的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性有重要影響。因此，在公路工程檢測中，要高度重視混凝土質(zhì)量的綜合檢測。加強混凝土配置期間的專業(yè)性及規(guī)范性，針對公路工程具體需求選擇適當?shù)幕炷僚浔攘?。同時，注重混凝土強度構(gòu)件的制作，確保混凝土構(gòu)件達到相關(guān)標準后再進行分層，最后裝入到試模中，以提升公路工程試驗檢測質(zhì)量及有效性。

3.4標準物質(zhì)的購買和使用

參考材料的采購優(yōu)先于國家級和抵押產(chǎn)品，并且需要參考材料供應(yīng)商的資格和評估。在與多個供應(yīng)商進行比較時購買相同的標準物質(zhì)，并且當參考材料的質(zhì)量存在問題時，將供應(yīng)商從購買清單中移除。如果沒有標準材料，實驗室應(yīng)通過比較實驗室和能力驗證來驗證數(shù)值的正確性和可追溯性。此外，實驗室應(yīng)選擇保質(zhì)期內(nèi)的標準材料，不允許使用過期產(chǎn)品，并定期檢查參考材料的使用和儲存，以免影響測試結(jié)果。

3.5加強道路施工材料質(zhì)量控制

道路建筑材料的選擇和使用非常重要，材料是道路施工的主要原料之一，也是確保道路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的以環(huán)節(jié)，所以，在實際工程建設(shè)中，施工單位應(yīng)注意加強對建筑材料的檢查和控制，在實際操作過程中必須注意以下幾點：第一施工過程中所需的各種材料的質(zhì)量測試和性能特征都應(yīng)該進行嚴格控制。確保材料規(guī)格符合適用標準，以確保施工質(zhì)量;第二，目前，社會經(jīng)濟發(fā)展很快，已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的測試和檢測方法，然而，并非每項新技術(shù)都具有科學(xué)性，所以在實際檢測過程中，要根據(jù)實際情況秀安澤科學(xué)合理的檢測方法，從而在實際施工過程中保證該檢測技術(shù)的有效性;第三，加強對公路工程的材料的監(jiān)督和管理，嚴格控制材料的的取樣過程，確保測試結(jié)果的準確性和科學(xué)性。

3.6正確使用檢測標準和檢測方法

測試標準是實驗室道路測試和測試的重要依據(jù)，也是確定所有測試結(jié)果的基礎(chǔ)。必須嚴格選擇公路工程的檢測標準，以提高檢測標準的科學(xué)性。進行道路試驗時，實驗室的試驗人員應(yīng)妥善保管要取的樣品。選擇最科學(xué)的測試設(shè)備來檢查樣品，同時確保測試環(huán)境符合測試標準。通過使用參考標準和參考材料進行校準和比較來了解測試方法的原理，評估所得結(jié)果的不確定性，并確認使用的非標準方法。

結(jié)束語

通過引用先進的試驗檢測設(shè)備、提高試驗檢測人員的專業(yè)技能、加強試驗檢測與施工間緊密聯(lián)系，能夠保證公路工程試驗檢測效果更佳，對工程項目效益起到一定提升作用。對于試驗檢測人員而言，要大力學(xué)習(xí)試驗檢測相關(guān)知識，提升自身的試驗檢測技能，從而推動我國公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

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