劉勤

摘?要：變電運(yùn)行工作對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的推動(dòng)作用，而在變電運(yùn)行管理中存在的諸多安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)，為變電運(yùn)行管理工作的順利實(shí)施增加了不穩(wěn)定因素。為此，我們對(duì)變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范對(duì)策進(jìn)行探討，希望能夠促進(jìn)變電運(yùn)行安全管理水平的提高。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行;管理;危險(xiǎn)點(diǎn);防范對(duì)策

安全管理一項(xiàng)是變電運(yùn)行管理中核心任務(wù)之一，如何能夠在變電運(yùn)行中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)合理防范，不僅關(guān)系到電氣設(shè)備設(shè)施的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，還將直接影響到值班操作人員的人身安全。

一、變電運(yùn)行管理中潛在的危險(xiǎn)

變電運(yùn)行管理的安全管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，在變電運(yùn)行中，多種因素都將會(huì)對(duì)電氣設(shè)備和人員構(gòu)成安全威脅。其中較為重要的因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）外部因素影響的安全隱患

變電站運(yùn)行管理中，安全性常常受到外部因素的影響，這種影響不僅僅來(lái)自于惡劣的天氣和大氣的濕度，有時(shí)還會(huì)來(lái)自于動(dòng)物的生活習(xí)性。因此在變電運(yùn)行管理中，要綜合各種因素，做好安全性預(yù)案，在外部因素出現(xiàn)時(shí)，能夠第一時(shí)間提出預(yù)防方案，采取防范措施，從而避免危險(xiǎn)的產(chǎn)生，降低外部因素引起的突發(fā)事件發(fā)生幾率。（1）空氣濕度產(chǎn)生的危險(xiǎn)點(diǎn)。變電站的電氣運(yùn)行往往受到外界環(huán)境的干擾比較大，天氣的影響是外部影響重要因素之一。在陰雨天氣或大霧天氣時(shí)，由于空氣濕度較大，變電站的設(shè)備很容易發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。所謂的閃絡(luò)現(xiàn)象是指高電壓狀態(tài)下，氣體介質(zhì)沿著絕緣表面發(fā)生的放電，具有較大的破壞性。[1]（2）溫度產(chǎn)生的危險(xiǎn)點(diǎn)。在高溫天氣中，變電站的充油設(shè)備油面會(huì)隨著溫度變化而變化，溫度的升高使油面過(guò)高，導(dǎo)線也過(guò)于松弛。而進(jìn)入冬季以后，氣溫會(huì)發(fā)生較大的轉(zhuǎn)變，充油設(shè)備中的油面受到溫度的影響會(huì)降低，這樣導(dǎo)線會(huì)收縮產(chǎn)生過(guò)緊的情況。溫度的劇烈變化會(huì)帶給變電站潛在的危險(xiǎn)，因此，在變電運(yùn)行管理中要重視環(huán)境溫度的變化帶給變電站的影響。[2]（3）鳥(niǎo)類(lèi)造成的閃絡(luò)放電。在變電站運(yùn)行管理中，鳥(niǎo)類(lèi)的生存習(xí)性也要受到較高的重視。隨著季節(jié)變化，鳥(niǎo)類(lèi)會(huì)在繁育的季節(jié)筑巢下蛋，這個(gè)時(shí)間段中容易發(fā)生鳥(niǎo)類(lèi)造成的閃絡(luò)放電。個(gè)體較大的鳥(niǎo)類(lèi)常常會(huì)選擇橫擔(dān)上或弓子跳線的上方筑巢做窩，雜物一點(diǎn)隨風(fēng)飄落，將部分絕緣子短接就會(huì)發(fā)生閃絡(luò)放電接地現(xiàn)象，引起保護(hù)裝置的啟動(dòng)，線路保護(hù)性中斷。

（二）倒閘操作存在的安全隱患

倒閘操作是將設(shè)備轉(zhuǎn)換運(yùn)行狀態(tài)，倒閘操作一般具有四種狀態(tài)，即運(yùn)行狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)。運(yùn)行狀態(tài)中設(shè)備的隔離開(kāi)關(guān)和斷路器都在合閘的位置上，而設(shè)備隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置，斷路器斷開(kāi)則處于熱備用狀態(tài);斷路器隔離開(kāi)關(guān)都處于斷開(kāi)位置并且沒(méi)作安全措施狀態(tài)為冷備用狀態(tài);檢修狀態(tài)是設(shè)備斷路器和隔離開(kāi)關(guān)都已經(jīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)，并且已經(jīng)做好了安全措施。在變電站運(yùn)行管理中，從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，值班人員要填寫(xiě)倒閘操作票，倒閘操作票是電氣安全的組織措施之一，倒閘操作一般兩人同時(shí)進(jìn)行，一人操作一人監(jiān)護(hù)，并嚴(yán)格按照調(diào)度指令操作，不能隨意更改操作票。倒閘操作禁止在雷電天氣操作。倒閘操作具有較高的潛在危險(xiǎn)，因此在操作過(guò)程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，實(shí)行操作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度。[3]

（三）直流回路操作中的安全隱患

變電運(yùn)行管理中，極具危險(xiǎn)性的環(huán)節(jié)要數(shù)直流回路操作。直流回路操作是變電站值班工作人員較為常見(jiàn)的操作項(xiàng)目之一，操作過(guò)程中，如果方法存在問(wèn)題很可能會(huì)造成保護(hù)裝置的誤操作。（1）直流控制保險(xiǎn)操作。在安裝直流控制熔斷器時(shí)，要先安負(fù)極然后安裝正極，卸下時(shí)正好與安裝時(shí)順序相反。熔斷器的安裝和拆卸一定要快速完成，拆卸和安裝要保持5S以上的時(shí)間間隔。在停用保護(hù)裝置直流電源時(shí)，要按照“保護(hù)出口連接片——直流回路”的順序進(jìn)行，回復(fù)的時(shí)候順序正好相反;在斷路器停電時(shí)，要確保開(kāi)關(guān)拉開(kāi)并且做好接地線或裝絕緣罩之后，在取下斷路器的控制保險(xiǎn)，在斷路器送電時(shí)，控制保險(xiǎn)要安裝好再拆除安全措施。（2）斷路器合閘保險(xiǎn)的操作。斷路器進(jìn)行停電操作時(shí)，要先斷開(kāi)斷路器，然后在取下熔斷器。這樣能夠避免意外因素造成誤操作而造成帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)的事故。斷路器送點(diǎn)操作時(shí)按照“推上隔離開(kāi)關(guān)——合閘熔斷器——合上斷路器”順序操作。

（四）操作不規(guī)范的安全隱患

在變電運(yùn)行中，如果工作人員安全意識(shí)淡薄，工作中稍有疏忽就會(huì)帶來(lái)較為嚴(yán)重的后果，因此，在進(jìn)行變電運(yùn)行操作中，工作人員要保持精神的高度集中，尤其在切合空載變壓器時(shí)，如果操作不當(dāng)導(dǎo)致過(guò)電壓，會(huì)損害到變壓器的絕緣效果，造成變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)。另外，空載電壓迅速增大也會(huì)損傷變壓器的絕緣功能，對(duì)人員和設(shè)備安全都構(gòu)成較高的威脅?？梢?jiàn)，在對(duì)變壓器的操作中，要養(yǎng)成規(guī)范的操作行為，對(duì)每個(gè)操作流程都要嚴(yán)格遵守，對(duì)每個(gè)操作細(xì)節(jié)都要認(rèn)真、仔細(xì)，麻痹大意是制造變電運(yùn)行管理中最容易產(chǎn)生危險(xiǎn)的因素之一。

二、變電運(yùn)行管理中規(guī)避危險(xiǎn)辦法

變電站運(yùn)行管理中安全管理是其中重要的工作之一，只有通過(guò)多種方式結(jié)合才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)的有效防范。

（一）完善安全管理制度

安全管理始終是變短運(yùn)行管理中的首要任務(wù)之一，通過(guò)對(duì)安全制度的建立，讓每個(gè)員工在工作中都能有所遵循，降低違章指揮，違規(guī)操作的幾率，提高電力行業(yè)人員的安全作業(yè)和安全管理意識(shí)，用科學(xué)的管理方法和科學(xué)的操作流程使每個(gè)員工都能夠形成標(biāo)準(zhǔn)的操守。從而確保在員工實(shí)際操作中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的有效防范。

（二）加強(qiáng)日常維護(hù)

設(shè)備安全是實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行安全管理的基礎(chǔ)，在對(duì)設(shè)備管理方面，要強(qiáng)化設(shè)備檢查、維修和保養(yǎng)意識(shí)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題要及早發(fā)現(xiàn)，及早解決，避免設(shè)備的帶病工作。尤其是在保護(hù)裝置的維護(hù)和檢測(cè)方面更要加強(qiáng)，這不僅僅關(guān)系到設(shè)備能否起到自動(dòng)保護(hù)作用，維護(hù)設(shè)備自身安全，同時(shí)也能在人員誤操作時(shí)把好最后的安全關(guān)，避免發(fā)生人員安全事故。

（三）提高科學(xué)化設(shè)備管理

在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)和人工智能方面迅速發(fā)展的時(shí)代，變電運(yùn)行也要緊跟時(shí)代腳步，將高科技產(chǎn)品應(yīng)用到變短運(yùn)行中來(lái)，通過(guò)智能識(shí)別系統(tǒng)，數(shù)據(jù)傳輸和分析處理系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)包括外部環(huán)境和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)信息實(shí)現(xiàn)快速采集、分析和處理，通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)控制電氣設(shè)備的啟停，從而降低危險(xiǎn)發(fā)生幾率，提高變短運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。[4]

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上對(duì)變電運(yùn)行中危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，我們可以看出，只有加強(qiáng)安全管理制度的健全和完善，提高工作人員安全防范意識(shí)，實(shí)施安全操作規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)和改進(jìn)才能夠促進(jìn)變電運(yùn)行管理水平的提高，才能夠促進(jìn)電力企業(yè)更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]佚名.變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制策略[J].低碳世界，2018（8）：152-153.

[2]李建慶.論變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制策略[J].中國(guó)高新區(qū)，2018（02）：149.

[3]佚名.新形勢(shì)下變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)與控制分析[J].科技風(fēng)，2018，366（34）：207.

[4]李俊杰.試論變電運(yùn)行的技術(shù)要求及其管理措施[J].化工管理，2018（6）：159.