曹鑫

摘 要：隨著我國鐵路工程的規(guī)模的壯大，建設鐵路工程時的難度也越來越大，我國鐵路工程建造標準也有所不同。因此，鐵路工程在施工過程中技術必須要把關，嚴格程度與整個工程的難度是成正比的。當前我國鐵路隧道建設工程在施工過程中仍然存在很多問題，這些問題要依托創(chuàng)新的技術進行解決。文章就鐵路隧道施工中亟待解決的技術問題進行分析，并提出能夠解決方案。

關鍵詞：鐵路隧道；技術問題；解決方案

引言

在鐵路工程施工環(huán)節(jié)中，隧道施工是我國發(fā)展的比較好的一項工程，但是這項工程在管理力度上還存在不足，其實我也存在諸多的技術問題。因此，我國需要專門針對隧道建設的技術問題以及管理問題進行革新，才能讓隧道施工工程有更好的效果。

一、我國鐵路隧道施工的相關概況

（1）鐵路隧道施工是在地下或水下完成的，對周圍環(huán)境的要求極為嚴格，所以施工過程中受環(huán)境影響明顯，施工難度大。

（2）大多數(shù)的鐵路隧道工程分布于群山環(huán)繞的山嶺內(nèi)，受其地理環(huán)境的制約洞內(nèi)施工特別困難，需大量的技術設備完善洞外的設施確保洞內(nèi)施工的安全性。

（3）鐵路隧道施工屬于地下工程，需多種工序和多種機械設備共同完成，施工過程困難重重。

（4）鐵路隧道施工具有反復性，往往是4～5工序組成一個組合，在特定的施工步驟完成后進行工序組合的多次重復。

二、鐵路隧道工程施工技術中的常見問題

2.1隧道防水防漏技術有待提高

鐵路隧道施工建設過程中的防水防漏也是至關重要的，對整個工程的質(zhì)量起著決定性的作用。目前，我國的鐵路隧道建設中的滲漏問題比較常見，造成這種現(xiàn)象的主要因素是施工防滲漏材料的質(zhì)量不符合標準，施工技術水平比較落后。

2.2爆破以及開挖技術的精度有待進一步控制

傳統(tǒng)的隧道開挖和爆破技術已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)今隧道工程的施工要求，目前，這種落后的隧道開鑿技術水平嚴重阻礙了鐵路隧道行業(yè)的發(fā)展。其中，最突出的問題在于對爆破和開挖精度方面，缺乏相關的管理控制制度，人為的擴大了隧道斷面，從而增加了前期支護厚度。這種情況就導致了材料的浪費，并且增加了施工難度和投資成本，更為嚴重的是，極有可能威脅到人們的生命安全。

2.3仰拱以及掌子面的施工進度缺乏協(xié)調(diào)配合

仰拱在鐵路隧道工程中屬于前期支護和二次襯砌的交接部分，仰拱直接影響著施工質(zhì)量和進度。目前的隧道施工技術和機器設備一般選用增開工作面的方式，要么就是增加仰拱的施工長度，通過這兩種方法達到安全布距的目的。這種方式有利有弊，弊端就是會增加一部分的施工經(jīng)費，對正常的施工產(chǎn)生一定的影響，同時還會影響到隧道工程的整個施工進度和質(zhì)量。

2.4隧道結(jié)構的防腐技術有待提升

對于隧道施工質(zhì)量產(chǎn)生重要影響的還包括隧道襯砌施工技術。這項技術很容易受到土質(zhì)方面的影響，因為襯砌結(jié)構和土壤是直接接觸的，因此如果土壤對產(chǎn)生了腐蝕，則會降低襯砌結(jié)構的受力性能，對施工的安全產(chǎn)生極大的不良影響。

2.5機制砂濕噴混凝土工藝還不夠成熟

隧道施工所需要的天然砂資源緊缺，所以采用機制砂來替代，但是機制砂的成本費用相對較高。機制砂和天然砂還是存在一定的差異的，有些技術指標方面，機制砂可能達不到相關標準，所以說，天然砂不能夠由機制砂完全替代。為了泵送能發(fā)揮更好的效果，通常會加大塌落度，但是這機制砂濕噴混凝土的強度和快速凝結(jié)的效果產(chǎn)生一定的負面影響。因此，也會對隧道的工程的整體質(zhì)量以及工程的安全性、穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。

三、鐵路隧道工程施工技術問題的改善措施

3.1提高隧道防水防滲施工技術

提高工程的防滲漏技術主要包括四個方面：其一，保持基層表面的平整，做好基層的防滲漏工作；其二，嚴格遵守防水板的鋪設工序，保證全部的防水板都能覆蓋住周圍的圍巖部分；其三，對待隧道的防水薄弱地帶，進行嚴格把關和科學處理；其四，在富水地帶可以采取環(huán)向排水盲管等措施，從而加強隧道內(nèi)的防滲漏措施。

3.2采用新型的爆破技術以及開挖技術

提高隧道爆破技術，準確了解四周巖石的詳細狀況，為爆破施工提供前提。增強對隧道開挖的管理，大大提高隧道內(nèi)所有巖石的安全性能和穩(wěn)定性能，從而達到增強隧道質(zhì)量綜合水平的目的，進而保障了施工的順利安全進行。

3.3加強隧道仰拱施工技術控制力度

提高隧道仰拱施工技術，并配合領先的施工機械裝置，保證仰拱技術施工和掘進技術施工能快速有效的共同開展，完成這兩種技術之間的完整交接，從而也在一定程度上實現(xiàn)隧道施工人性化和標準化。仰拱技術的提高，能夠保證水溝板自動自動歸位，還能完成多次澆筑等，這樣能有效科學的改進隧道施工的管理體制。

3.4加強襯砌施工技術管控力度

襯砌結(jié)構在鐵路隧道工程中占據(jù)著至關重要的位置，因為襯砌結(jié)構會對隧道工程的安全性和穩(wěn)固性產(chǎn)生非常大的影響。所以增強襯砌結(jié)構技術是非常有必要的，同時也是未來鐵路隧道工程發(fā)展的必然趨勢。要注重襯砌結(jié)構的防腐功能的處理，找到相關的解決方案，提高其防腐性能；在進行襯砌結(jié)構施工時，會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題，要及時找到原因并糾正，在必要時，選用注漿施工技術等措施，以達到解決襯砌結(jié)構問題的目的，從而全面提高其結(jié)構的穩(wěn)固性以及強度；在進行二次襯砌結(jié)構施工時，必須要嚴格按照相關技術準則開展工作，保障工程的質(zhì)量。

3.5全面提升施工人員的技術水平

鐵路隧道工程施工人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術水平也直接影響著工程的質(zhì)量好壞，人員在施工過程中起著最為關鍵性的作用。所以必須要全面提高施工人員的專業(yè)技能和素質(zhì)水平，可以對所有員工進行相關的培訓，培養(yǎng)人們的技術功底和專業(yè)知識，崗前培訓至關重要，達到合格線之后才能進行實際的工作，重要施工崗位的人員還需要持證上崗，同時施工單位要在施工過程中定期開展安全質(zhì)量培訓工作。

3.6使用通風和空氣凈化設備，結(jié)合噴水降塵

對于鐵路隧道施工過程中污染比較嚴重的區(qū)域，采取通風等措施輸送新鮮的空氣，或者可以使用空氣凈化器等裝置改善周圍空氣質(zhì)量。并且要提高隧道內(nèi)使用的空氣凈化裝置和通風裝置的功能，為施工人員提供一個良好的施工環(huán)境，并保證每個人的安全。

3.7改進機制砂濕噴混凝土工藝和機制砂技術

根據(jù)目前的鐵路隧道施工中使用的機制砂來看，其制作費用比較高，但是論其性能，則比不上天然砂，而且機制砂濕噴裝置在使用方面也存在著一定的缺陷。所以，有關部門應該提高機制砂濕噴裝置，以提高使用功效，這樣既可以提高隧道施工的效率，還可以保障工程施工過程的安全性。

3.8加強實時數(shù)據(jù)檢測

在進行鐵路隧道工程施工中，要提前了解實際的水文地質(zhì)情況，寫出相關的水文地質(zhì)報告，進行仔細認真的分析和研究，實時根據(jù)數(shù)據(jù)制定科學施工方案，保證隧道圍巖支護的穩(wěn)固性能。并根據(jù)所得的數(shù)據(jù)情況，及時調(diào)整不合理的方案和施工技術。隧道施工是個復雜的工程，耗時、耗力，工作人員利用先進的設備，對隧道內(nèi)的情況進行實時監(jiān)測，并進行研討，及時調(diào)整施工方案，鞏固隧道施工的安全性。施工人員除了要檢測和分析應力應變數(shù)據(jù)外，還需要檢測和分析鐵路隧道圍巖的變形量，這樣做的目的也是未來保證隧道施工過程的穩(wěn)定性和安全性。

四、結(jié)束語

綜上所述，對于鐵路隧道工程施工，其對我國的交通運輸行業(yè)發(fā)展具有非常大的影響，特別是對于我國的欠發(fā)達地區(qū)，鐵路隧道工程的開展能夠有效促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，從而為我國的小康社會建設貢獻力量。

參考文獻：

[1]張培磊.鐵路隧道施工亟待解決的若干技術問題探討[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2014（01）：118-119.

[2]陳添平.目前鐵路隧道施工中亟待解決的若干技術問題研究[J].科技資訊，2013（24）：41.