樊存?zhèn)?/p>

摘? ? 要：本文首先闡述了市政道路工程施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)及常見建議，接著分析了施工技術(shù)資源對施工質(zhì)量的制約及改進(jìn)措施，施工時間限制帶來的施工質(zhì)量問題及應(yīng)對措施，最后對水工地質(zhì)條件不利影響及管理措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：市政道路;施工質(zhì)量;控制難點(diǎn)

1? 引言

雖然近年來致力于解決市政道路施工質(zhì)量問題的相關(guān)管理規(guī)范、制度和法規(guī)日益完善，但是在具體的施工進(jìn)程中按照相關(guān)規(guī)定制定的質(zhì)量控制措施不可避免地受到很多意外因素和不可抗力的干擾。導(dǎo)致最終市政道路施工的質(zhì)量控制效果存在諸多細(xì)節(jié)上的瑕疵，使道路無法在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)維持預(yù)期的服務(wù)質(zhì)量，增加不必要的后期維修和管理投入。

2? 市政道路工程施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)及常見建議

2.1? 市政道路工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)概述

市政道路的施工質(zhì)量控制效果體現(xiàn)在道路服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性和使用壽命上。而由于技術(shù)、管理方式與經(jīng)濟(jì)方面的原因，我國市政道路建設(shè)中的質(zhì)量問題一度十分普遍和突出。但是隨著管理體制的改革和工程招投標(biāo)、監(jiān)理制度以及工程建設(shè)管理代理制度的施行，讓市政道路工程的質(zhì)量控制有更科學(xué)的制度性保障，確保了工程的設(shè)計(jì)方案和施工單位的選擇能夠通過招投標(biāo)過程進(jìn)行必要的優(yōu)化，并且由于第三方咨詢和代理機(jī)構(gòu)的介入讓整個工程的建設(shè)流程得到更有效的監(jiān)督。然而由于市政道路建設(shè)受到過多難以預(yù)見因素的影響，其施工質(zhì)量控制措施總是難以獲得理想的效果。

2.2? 常見的質(zhì)量控制措施簡析及優(yōu)化思路

針對市政道路工程質(zhì)量控制的研究一直是建筑工程領(lǐng)域的一個典型課題，而研究的思路大體都是通過分析各種典型質(zhì)量問題的成因，研究能夠?qū)τ绊懝こ藤|(zhì)量的因素形成有效制約的各種管理方法和策略。而在具體的控制措施方面的側(cè)重點(diǎn)則各有不同，既有側(cè)重施工材料質(zhì)量和施工技術(shù)控制的方式，也有從健全施工管理制度入手，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任的落實(shí)和追求對施工、管理人員的素質(zhì)和行為進(jìn)行規(guī)范的角度進(jìn)行的研究。目前這些質(zhì)量控制措施在應(yīng)用中都有不錯的效果，但是還有很大的進(jìn)步空間。本文以提高質(zhì)量控制工作的效率并有效化解市政道路施工工期、施工環(huán)境和技術(shù)資源問題，以質(zhì)量控制措施的制約為出發(fā)點(diǎn)，探討在將信息化的管理手段運(yùn)用到市政道路施工管理中的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化工程的施工組織和資源分配，對施工中遇到的與施工計(jì)劃相沖突的技術(shù)性問題實(shí)現(xiàn)更高效和科學(xué)的溝通與決策。并且通過工程管理的信息化平臺給工程施工質(zhì)量控制提供多方面的技術(shù)支持，以此進(jìn)一步強(qiáng)化市政道路施工的質(zhì)量控制。

3? 施工技術(shù)資源對施工質(zhì)量的制約及改進(jìn)措施

3.1? 施工企業(yè)自身的技術(shù)資源問題

在市政道路工程施工中，有很多對施工技術(shù)要求很高的分項(xiàng)工程和重點(diǎn)工序，需要相關(guān)企業(yè)在工程技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員以及施工機(jī)械和試驗(yàn)設(shè)備方面具有一定的實(shí)力。但是由于工程的分包或轉(zhuǎn)包時常造成實(shí)際參與施工的人員和必要的設(shè)備達(dá)不到具體工程和工序的技術(shù)要求，給工程的施工質(zhì)量控制帶來多方面的困難。因此應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段就根據(jù)工程的承包合同明確參與施工的人員、試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備設(shè)施和機(jī)械設(shè)備等技術(shù)性資源符合開工條件。質(zhì)量控制工作人員通過信息化管理平臺對進(jìn)場的上述人員和裝備進(jìn)行資質(zhì)和其他相關(guān)信息的核實(shí)，避免開工后因施工單位的技術(shù)資源不足影響工程質(zhì)量控制。

3.2? 工程施工相關(guān)的技術(shù)文件缺陷和技術(shù)交底問題

首先，市政道路工程施工既有規(guī)模龐大、工藝復(fù)雜的新建路橋工程，也有因交通運(yùn)輸需要而進(jìn)行的既有道路的維修和改造。而由于工程過于復(fù)雜或規(guī)模相對較小的原因造成的施工設(shè)計(jì)技術(shù)文件缺陷并不罕見，這通常是由于對技術(shù)文件的審核不夠嚴(yán)謹(jǐn)和忽視小規(guī)模道路工程的施工設(shè)計(jì)引起的，對技術(shù)文件存在問題的工程施工進(jìn)行質(zhì)量控制無疑缺乏根本的技術(shù)支撐和關(guān)鍵性依據(jù)。為了避免出現(xiàn)這一類問題就要從施工準(zhǔn)備階段嚴(yán)格審查相關(guān)文件的細(xì)節(jié)，根據(jù)工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況和質(zhì)量控制目標(biāo)，檢測審核技術(shù)文件中是否存在關(guān)鍵細(xì)節(jié)的明顯錯誤或者矛盾。其次技術(shù)交底是任何工程質(zhì)量控制的必要前提，尤其在一些技術(shù)要求高并且工藝復(fù)雜的工序，技術(shù)交底應(yīng)由工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員以及施工人員進(jìn)行細(xì)致的溝通和協(xié)調(diào)，并且在整個施工過程中確?，F(xiàn)場有足夠的技術(shù)力量進(jìn)行指導(dǎo)、檢驗(yàn)和監(jiān)督。

4? 施工時間限制帶來的施工質(zhì)量問題及應(yīng)對措施

4.1? 工期要求導(dǎo)致必要質(zhì)量控制措施被省略的問題

所有市政工程施工的管理都受到嚴(yán)苛的工期要求的制約，因此雖然針對各種質(zhì)量問題研究和制定了嚴(yán)密的控制措施，卻往往在施工中因各種意外因素導(dǎo)致工期日益緊張而不得不省略一些控制細(xì)節(jié)。這一問題在市政道路工程中由于施工影響面大而格外突出，所以市政道路施工質(zhì)量控制措施的落實(shí)難度最大?；谇拔奶岬降男畔⒒芾矸绞剑軌蛟谑┕す芾憝h(huán)節(jié)節(jié)約用于溝通質(zhì)量管理問題的時間，并且通過相關(guān)人員的遠(yuǎn)程可視化實(shí)時交流順利解決施工中出現(xiàn)的各種意外情況，而不必因?yàn)橐馔庖蛩貙?dǎo)致施工暫停過長時間。這就為嚴(yán)格落實(shí)事先制定的施工質(zhì)量控制手段贏得了額外的時間。也促使施工企業(yè)積極配合質(zhì)量管理工作，并避免不按照規(guī)范化程序處理施工中的意外情況的問題。

4.2? 工期壓力導(dǎo)致施工計(jì)劃變更決策不科學(xué)問題的解決

市政道路施工中出現(xiàn)施工計(jì)劃變更的概率極大已經(jīng)是眾所周知，并且遇到這種情況時處理是否得當(dāng)對工程施工質(zhì)量控制的影響之大也早已達(dá)成共識。正常情況下，施工企業(yè)管理人員應(yīng)與現(xiàn)場監(jiān)理和設(shè)計(jì)方人員共同協(xié)商新的施工方案，并且在與建設(shè)方達(dá)成一致意見的情況下再重新投入施工。但是現(xiàn)實(shí)工期的壓力經(jīng)常促使施工企業(yè)隱瞞實(shí)情并自行改變預(yù)定計(jì)劃，或者各方雖然按照程序溝通卻無法投入必要的精力和時間優(yōu)化新的施工方案，讓工程的質(zhì)量控制陷入被動。解決這一問題除了依靠上述溝通協(xié)調(diào)方式贏得更多時間，還可以通過信息化平臺尋求更多信息支持，一方面根據(jù)以往類似施工情況的解決方案和實(shí)施效果來優(yōu)化施工方案選擇;另一方面根據(jù)已有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對質(zhì)量控制措施和實(shí)施方法進(jìn)行及時修正，扭轉(zhuǎn)被動的工作局面。

5? 水工地質(zhì)條件不利影響及管理措施

市政道路施工面臨地下水地質(zhì)條件多變帶來的質(zhì)量控制問題，首先地下水對路基的穩(wěn)定性以及隱蔽工程的施工質(zhì)量影響很大，并且這方面的困難在開工前經(jīng)常難以通過勘察和設(shè)計(jì)完全避免。這一困擾市政道路施工的難題除了運(yùn)用常用的質(zhì)量管理措施監(jiān)督施工規(guī)范的執(zhí)行，確保地基的處理和路基填筑技術(shù)規(guī)范和必要的試驗(yàn)檢驗(yàn)程序落實(shí)外，還要加強(qiáng)對施工過程的實(shí)時現(xiàn)場監(jiān)控，把因施工面太長導(dǎo)致的現(xiàn)場巡查疏漏問題用科技手段解決。以便讓技術(shù)人員通過可視化監(jiān)控設(shè)備同時關(guān)注多個施工路段的關(guān)鍵工序施工，監(jiān)督重點(diǎn)質(zhì)量控制措施的有效落實(shí)。

6? 結(jié)束語

在海綿城市建設(shè)和新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的背景下，市政道路施工質(zhì)量控制工作的具體內(nèi)容和技術(shù)難度都有了新的標(biāo)準(zhǔn)，未來會有更多新的問題需要解決。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張小兵.市政道路工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及存在的問題[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（11）.

[2] 張洋洋.淺談市政道路工程施工質(zhì)量控制的措施[J].中國住宅設(shè)施，2018（7）.

[3] 李鑫.市政道路工程施工質(zhì)量控制對策[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（7）.

[4] 高強(qiáng).論加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施[J].建筑建材裝飾，2017（21）.