溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 盧 斌

浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 盧 光

在國(guó)家中等職業(yè)教育改革專題大會(huì)上，教育部副部長(zhǎng)魯昕曾感慨“用工荒”已經(jīng)嚴(yán)重制約了東南沿海地區(qū)的發(fā)展，強(qiáng)烈建議地方政府聯(lián)合廣大企業(yè)構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制度。

我校在校企合作的過(guò)程中逐漸探索出了“校企合作、三方融合”的中高職銜接人才培養(yǎng)模式，并于2012年正式與溫州港華汽車連鎖有限公司合力招生創(chuàng)辦“港華汽修班”，這正是“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制背景下的實(shí)踐探索。

本文以溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)?！案廴A汽修班”和“歐龍訂單班”為例，通過(guò)調(diào)查分析71名“港華汽修班”學(xué)生、“歐龍訂單班”學(xué)生和132名學(xué)校實(shí)習(xí)生共203名學(xué)生的問(wèn)卷調(diào)查，試圖了解現(xiàn)代學(xué)徒制在汽修專業(yè)的實(shí)施效果。

1 我校原汽修專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題及調(diào)研數(shù)據(jù)分析

筆者對(duì)已經(jīng)接受實(shí)習(xí)的132名畢業(yè)生進(jìn)行有關(guān)教學(xué)有效性的問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果見(jiàn)表1所列。從調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)僅有3%的學(xué)生認(rèn)為在學(xué)校里能學(xué)到很多知識(shí)并用于工作中，而69.7%的學(xué)生則認(rèn)為學(xué)校所學(xué)很少能用于工作中。

表2為學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐期間所遇到的困惑的調(diào)查結(jié)果，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，17.5%的學(xué)生認(rèn)為工作辛苦壓力大；15.5%的學(xué)生認(rèn)為自身專業(yè)基礎(chǔ)課薄弱，自學(xué)水平不高；14.4%的學(xué)生難以適應(yīng)崗位要求；13.4%的學(xué)生認(rèn)為實(shí)踐單位與學(xué)校差別太大，自身無(wú)法協(xié)調(diào)，其實(shí)也是適應(yīng)性的問(wèn)題；另外還有9.3%的學(xué)生難以理解企業(yè)的制度和文化等。這些數(shù)據(jù)都反映了現(xiàn)有的學(xué)校教學(xué)沒(méi)能與崗位實(shí)際做到相互融合，學(xué)生對(duì)崗位比較陌生，適應(yīng)能力較差，因此在進(jìn)入到實(shí)際崗位后挫折感較強(qiáng)，同時(shí)，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間也要加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，使其不僅具備職業(yè)技能，還應(yīng)具有職業(yè)素質(zhì)。

表1 學(xué)校所學(xué)知識(shí)有多少能用到工作中的比例調(diào)查

表2 崗位困惑的調(diào)查統(tǒng)計(jì)

基于以上數(shù)據(jù)所反映的學(xué)校原有人才培養(yǎng)質(zhì)量存在的崗位不適應(yīng)、專業(yè)基礎(chǔ)薄弱、職業(yè)素養(yǎng)不夠等問(wèn)題，結(jié)合學(xué)校在校企合作人才培養(yǎng)模式改革上的不斷探索，希望能通過(guò)基于“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式使專業(yè)教育和企業(yè)工作崗位相融合，進(jìn)一步獲取校企雙方的各類資源優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)企業(yè)共同培養(yǎng)人才的積極性，在技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)上努力實(shí)現(xiàn)“學(xué)用零距離”，創(chuàng)新學(xué)校、企業(yè)共同育人的校企合作新機(jī)制。

2 實(shí)施“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制的成績(jī)與調(diào)研數(shù)據(jù)分析

（1）提升了學(xué)校辦學(xué)聲譽(yù)，促進(jìn)了職業(yè)教育發(fā)展。我校通過(guò)開(kāi)展基于“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案，學(xué)校的人才質(zhì)量有了很大提升，社會(huì)知名度也越來(lái)越高，2016年浙江教育報(bào)還專門(mén)以一個(gè)版面《合適教育、多元選擇、差異發(fā)展》為題對(duì)溫州職業(yè)教育教學(xué)改革及現(xiàn)代學(xué)徒制探索做了報(bào)道。近幾年我校的招生場(chǎng)面也異常火爆，特別是在2019年，招生規(guī)模達(dá)到2 400余人，僅在一天時(shí)間內(nèi)就完成了招生計(jì)劃，學(xué)生生源質(zhì)量明顯提升。

（2）有利于解決企業(yè)招工緊缺難題，幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在進(jìn)行校企合作前，溫州港華汽車連鎖有限公司面向社會(huì)招聘的工人多數(shù)不了解貨車維修行業(yè)，中職培養(yǎng)的汽修專業(yè)學(xué)生更多的也是針對(duì)小型轎車的檢測(cè)維修，每年所招員工都要花很長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行技能培訓(xùn)，即便找到合適的員工，又由于貨車行業(yè)比較辛苦，所以一段時(shí)間后又會(huì)出現(xiàn)頻繁跳槽的現(xiàn)象。而“港華汽修班”的創(chuàng)辦，不僅讓企業(yè)有目的專門(mén)培養(yǎng)為本企業(yè)服務(wù)的后備員工，還讓學(xué)生及早地了解企業(yè)文化，產(chǎn)生企業(yè)歸屬感，從而提升忠誠(chéng)度。

“港華汽修班”2014級(jí)學(xué)生中共有25人留任企業(yè)，絕大多數(shù)學(xué)生已能獨(dú)立勝任工作。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果如圖1所示，“港華汽修班”學(xué)生愿意在原企業(yè)留任的占40%，從事相關(guān)專業(yè)行業(yè)的占40%，選擇與專業(yè)無(wú)關(guān)的其他行業(yè)的占20%，同比普通實(shí)習(xí)班級(jí)的比例分別為18.51%、33.33%和48.14%。從數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，基于“雙主體”辦學(xué)模式的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)方案更能讓學(xué)生產(chǎn)生企業(yè)歸屬感，并且在工作選擇上也會(huì)更偏向所學(xué)專業(yè)。企業(yè)人事部李主任也表示，通過(guò)近3年的工學(xué)交替的人才培養(yǎng)，即便有些學(xué)生中途離開(kāi)了，但過(guò)段時(shí)間又會(huì)回來(lái)，回崗率很高，而留任的學(xué)生也能更快速適應(yīng)工作。

圖1 企業(yè)留任情況統(tǒng)計(jì)

（3）有利于專業(yè)建設(shè)發(fā)展和提高師生專業(yè)技能?；凇半p主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施要求教師、企業(yè)師傅和學(xué)生都能結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制訂教學(xué)或?qū)W習(xí)計(jì)劃，以真實(shí)崗位為知識(shí)傳遞載體，教師要結(jié)合崗位要求進(jìn)行課程改革，學(xué)生以真實(shí)崗位體驗(yàn)提升操作水平。“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施也迫使學(xué)校教師進(jìn)一步學(xué)習(xí)前沿知識(shí)，掌握專項(xiàng)技能。

“港華汽修班”和“歐龍訂單班”的學(xué)生在經(jīng)“雙主體”辦學(xué)模式的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒的培養(yǎng)后，用人企業(yè)反映學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和吃苦耐勞的品質(zhì)都得到了很大提升。

2014級(jí)汽修專業(yè)等級(jí)考核中級(jí)測(cè)評(píng)結(jié)果如圖2所示，“港華汽修班”的等級(jí)考核通過(guò)率達(dá)到了100%，并且在優(yōu)秀率上分別高于同年級(jí)兩個(gè)班24.1%和27.4%，而入學(xué)平均分汽修2+3是500分，汽修1班480分，而“港華汽修班”430分，3個(gè)班級(jí)中入學(xué)成績(jī)較低。所以從專業(yè)技能的角度來(lái)看，“雙主體”辦學(xué)模式的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)方式能大大提升學(xué)生的專業(yè)技能水平。

圖2 2014級(jí)汽修專業(yè)等級(jí)考核結(jié)果統(tǒng)計(jì)

現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施是校企深度融合的需要，是提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的一種途徑。而現(xiàn)代學(xué)徒制背景下汽修專業(yè)“雙主體”辦學(xué)模式是職業(yè)院校人才培養(yǎng)的有效途徑之一，是校企深度融合的需要，旨在提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量。它在一定程度上創(chuàng)新了職業(yè)學(xué)校校企合作的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了教育組織結(jié)構(gòu)的重構(gòu)。通過(guò)調(diào)研分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制背景下汽修專業(yè)“雙主體”辦學(xué)模式是一種符合職業(yè)學(xué)校較好的人才培養(yǎng)模式。