張娜

摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，市場對于汽修人才的缺口越來越多。一體化教學(xué)模式的提出解決了現(xiàn)在汽修市場人才缺口大這個問題。一體化教學(xué)體系，就是整理融會教學(xué)環(huán)節(jié)，把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)作為一個整體考慮，單獨(dú)制定教學(xué)計劃于大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)體系，通過各個教學(xué)環(huán)節(jié)的落實來保證整體目標(biāo)的實現(xiàn)。通過一體化教學(xué)，可以將學(xué)生的綜合素質(zhì)提高，培養(yǎng)出專業(yè)技能掌握更加熟練的技術(shù)人才。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué); 汽車維修; 應(yīng)用;

1 一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用意義

1.1 提高了學(xué)生綜合運(yùn)用汽修知識的能力

學(xué)生如果只掌握了理論的汽修知識，這根本不夠，當(dāng)他們走出校園，走進(jìn)企業(yè)，企業(yè)最看重的還是他們綜合應(yīng)用知識的能力。而在傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式下，學(xué)生無法將知識串聯(lián)在一起，很快便會開始遺忘。在采取一體化教學(xué)模式時，會讓學(xué)生充分運(yùn)用自己所學(xué)習(xí)的知識，將它們形成一個完整的知識體系。一體化教學(xué)模式，要求學(xué)生將理論與實際相結(jié)合，自己主動去查找相關(guān)資料，并做故障分析，學(xué)生之間互相交流、討論問題，使學(xué)生將自己所學(xué)知識進(jìn)行了綜合應(yīng)用。

1.2 激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

一體化教學(xué)模式，提供給了學(xué)生更多的操作訓(xùn)練，并且能夠根據(jù)每個學(xué)生的差異性，采用不同的教學(xué)速度，在教學(xué)時借助了仿真模型和多媒體進(jìn)行教學(xué)。這些新型的教學(xué)方式，讓學(xué)生更好的適應(yīng)學(xué)習(xí)的過程，極大的提高了學(xué)生的積極性。并且可以讓學(xué)生組成小組進(jìn)行小組學(xué)習(xí)，經(jīng)常組織小組比賽，可以極大的程度上激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在比賽的過程中，學(xué)生也會學(xué)會團(tuán)結(jié)合作，培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識。

2 一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用策略

2.1 借助仿真模型和多媒體進(jìn)行演示教學(xué)

對于汽修專業(yè)，如果僅僅只依靠老師口述去講述汽車維修知識，面對復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)，許多學(xué)生可能無法想象出某一個零件被放置在哪里，應(yīng)該怎么放進(jìn)去，它和其它的零件應(yīng)該怎么組合起來。所以在一體化教學(xué)中，老師可以采用仿真模型和多媒體進(jìn)行演示教學(xué)。

老師可以根據(jù)每節(jié)課所講內(nèi)容，提前準(zhǔn)備相關(guān)的教學(xué)模型，在課堂上老師可以借助模型，向?qū)W生展示汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的解剖，學(xué)生可以清晰的了解到汽車的內(nèi)部構(gòu)造。許多無法用模型來演示的，老師也可以借助多媒體進(jìn)行教學(xué)。進(jìn)行多媒體教學(xué)，可以讓學(xué)生直接看到立體的汽車構(gòu)造，對于缺乏想象力的學(xué)生來說，這種教學(xué)方式幫他們解決了他們的學(xué)習(xí)難題。學(xué)生在課后，也可以觀看老師通過多媒體講述的內(nèi)容，去解決自己在課堂上殘留的疑惑和進(jìn)行課后知識的鞏固。所以，在一體化教學(xué)中采用仿真模型和多媒體進(jìn)行演示教學(xué)，可以使學(xué)生更有效率的去學(xué)習(xí)。

2.2 科學(xué)的設(shè)置課程教學(xué)和選擇合適的汽修教材

汽修專業(yè)在應(yīng)用一體化教學(xué)培養(yǎng)模式的過程中，應(yīng)該根據(jù)其特點(diǎn)科學(xué)的設(shè)置其課程體系。如河南的一所職業(yè)院校將汽修專業(yè)的課程分為了八個部分：檢修發(fā)動機(jī)、檢修底盤、檢修汽車電氣設(shè)備、汽車空調(diào)、檢修變速器、修復(fù)車身、汽車美容和汽車營銷。并在每個部分設(shè)置相對應(yīng)的實訓(xùn)課程。將課程進(jìn)行分部分進(jìn)行學(xué)習(xí)，可以避免學(xué)生因為短時間內(nèi)接受的汽修知識雜亂，無法自己形成知識體系。建立相應(yīng)的實訓(xùn)課程，可以使學(xué)生講理論知識與實際操作有機(jī)的結(jié)合在一起，將理論知識掌握的更為牢固，并且提高他們的實際操作能力。

在采用一體化教學(xué)模式時，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)教學(xué)情況采用與其相符合的教材。教材的內(nèi)容，應(yīng)結(jié)合時代的發(fā)展和企業(yè)的需求，讓學(xué)生掌握更多的汽修知識。這樣選擇的教材，可以更好的適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出更加專業(yè)的汽修人才，讓學(xué)生更好的就業(yè)。此外在教學(xué)過程中需要重新審視學(xué)生的主體地位，采用多樣化的教學(xué)方式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

2.3 加強(qiáng)課程編排的優(yōu)化

為了在中職學(xué)校實施汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)中取得更好的成果，就必須按照優(yōu)化原則完成課程編排。汽車維修涉及很多專業(yè)知識。如果學(xué)生想要提升他們的個人能力，就需要接收到最先進(jìn)的課程知識。只有這樣，才能提高自身的專業(yè)技能，不斷進(jìn)步成長，并取得良好的成績，為以后的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。在實踐教學(xué)中，大多數(shù)教師非常重視教授書面知識，但卻忽視了實踐教學(xué)對促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的重要性，這嚴(yán)重影響了學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，使大多數(shù)汽車維修畢業(yè)生無法快速適應(yīng)工作崗位。其主要原因還是在學(xué)校期間學(xué)生的實踐動手能力沒有得到徹底地鍛煉，導(dǎo)致其難以滿足用人單位的崗位要求。通過對多次汽車維修企業(yè)的招聘會發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)相比文憑更注重學(xué)生的實際操作能力。因此，必須從長遠(yuǎn)的角度進(jìn)行分析，并結(jié)合社會和企業(yè)需求來完善，以減少傳統(tǒng)教育的不足。

2.54結(jié)合課程，建設(shè)相應(yīng)的實訓(xùn)基地

對于汽修專業(yè)來說，動手操作能力的培養(yǎng)非常重要。因為當(dāng)學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)中工作時，企業(yè)最看重的是他們的實際操作能力，而不僅僅是理論知識掌握的多么豐富。針對每階段所學(xué)習(xí)的理論課程，開設(shè)相應(yīng)的實訓(xùn)基地，一方面可以讓學(xué)生相應(yīng)的理論知識掌握的更為牢固，另一方面可以將理論與實際更好的結(jié)合起來，提高他們的操作能力。學(xué)校也可以和許多企業(yè)開展校企合作，企業(yè)可以為學(xué)生提供實訓(xùn)基地，讓他們體驗像正式員工一樣去工作。開展校企合作，不僅可以讓學(xué)生更好的提高自己的專業(yè)技能，也可以讓學(xué)生提前適應(yīng)工作環(huán)境。企業(yè)也可以根據(jù)自己的需求，給學(xué)生提供不同的實訓(xùn)模式，這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生可以更好滿足企業(yè)所缺少的維修人才。所以，在一體化教學(xué)中建立實訓(xùn)基地，可以從根本上提高學(xué)生的專業(yè)維修能力。實訓(xùn)基地教育的開展，有助于學(xué)生能夠從實際操作上對專業(yè)技能有更深層次的領(lǐng)悟，對未來工作性質(zhì)認(rèn)識更清晰，為以后的學(xué)習(xí)、生活和工作最好充足的準(zhǔn)備，以面對日后來自各個方面的挑戰(zhàn)。

綜上所述，一體化教學(xué)在汽車維修專業(yè)中的到了廣泛的應(yīng)用，并且也取得了很大的教學(xué)成果，為企業(yè)輸出了很多專業(yè)的汽車維修人才。通過一體化教學(xué)模式培養(yǎng)出的學(xué)生，無論是專業(yè)技能，還是理論知識都掌握的非常牢固。也使許多學(xué)生得到了更多的就業(yè)機(jī)會。在今后的教學(xué)中，職業(yè)院校應(yīng)該繼續(xù)使用一體化教學(xué)模式，并且去對這種教學(xué)模式進(jìn)行拓展，讓一體化教學(xué)模式變得越來越完善。相信未來，一體化教學(xué)可以為我們的國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的技術(shù)人才。

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