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        新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)研究

        2019-09-10 02:55:44李東
        青年生活 2019年33期
        關(guān)鍵詞:新能源汽車

        李東

        摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。由于新能源汽車的過硬的專業(yè)知識(shí)和高素質(zhì)的人才,在新能源汽車的開發(fā)和運(yùn)營(yíng)中有著很大的需求。因此,如何根據(jù)社會(huì)發(fā)展來(lái)培養(yǎng)一批新能源汽車人才是亟待解決的問題。本文將分析新能源汽車對(duì)專業(yè)人員的需求現(xiàn)狀,并為相關(guān)的院校提供具體的人才培養(yǎng)方法,希望可以為相關(guān)人員提供指導(dǎo)與建議。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車;汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;汽車人才

        新能源汽車的發(fā)展是社會(huì)的必然趨勢(shì)。一方面,全球石油資源的短缺和缺乏極大地限制了汽車運(yùn)營(yíng)的“血液”。根據(jù)實(shí)際情況,隨著人民生活水平的提高,對(duì)汽車的需求將越來(lái)越大,對(duì)石油等傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)能源的需求將迅速增加。因此,如何擺脫石油的束縛,開辟新能源汽車,是汽車工業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。另一方面,人們的節(jié)能環(huán)保觀念逐漸加深,節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境越來(lái)越受到重視。因此,在新能源汽車行業(yè)中,需要大量的高素質(zhì),專業(yè)的汽車技術(shù)應(yīng)用人才,因此有必要培養(yǎng)一批新能源汽車人才。

        1新能源汽車發(fā)展與相關(guān)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀

        1.1新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

        近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了一定的發(fā)展成果,并在小范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。不僅私家車,而且在一些城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公共汽車的“新能源”化??梢哉f(shuō),新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入人們的日常生活。目前,新能源汽車仍處于“混合動(dòng)力”階段,也就是說(shuō),它們并非純粹在使用新能源。投入使用和銷售的大多數(shù)新能源汽車都需要使用混合燃料或交替使用石油燃料和新能源燃料。它仍處于電力資源或酒精燃料等一系列新能源燃料的開發(fā)階段,未能全面擺脫石油資源的限制。盡管一些汽車和公共汽車已經(jīng)完全電氣化,并且可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)新能源電力驅(qū)動(dòng),但是在不同方面也存在許多缺陷,例如充電時(shí)間長(zhǎng)、上坡馬力不足和維護(hù)困難等。因此,新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展需要進(jìn)一步完善。盡管新能源汽車的開發(fā)取得了一定的成果,但仍有很大的改進(jìn)空間,需要更多的專業(yè)人員加入這一領(lǐng)域的建設(shè),有必要改善現(xiàn)有新能源汽車的不足,發(fā)展更加完善的新能源汽車系統(tǒng),使其成為完全的“新能源”,并形成完整的維護(hù)保養(yǎng)體系。

        1.2新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

        隨著節(jié)能減排和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的發(fā)展號(hào)召下,新能源汽車的使用無(wú)疑在城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了巨大作用。一方面,新能源汽車屬于知識(shí)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),可以吸引大量專業(yè)人才,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高水平發(fā)展。另一方面,它的實(shí)施可以落實(shí)我國(guó)的節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的政策以及減輕陰霾天氣和全球變暖等各種生態(tài)問題的基本國(guó)策。但是,新能源汽車人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀并不樂觀。首先,相關(guān)大學(xué)尚未開發(fā)新能源汽車的特殊專業(yè),未能將新能源汽車的系統(tǒng)知識(shí)和理論結(jié)構(gòu)傳授給學(xué)生。因此,傳統(tǒng)汽車專業(yè)的學(xué)生很難應(yīng)對(duì)新能源汽車的發(fā)展。其次,大多數(shù)現(xiàn)有的新能源汽車工作都來(lái)自與新能源汽車無(wú)關(guān)的專業(yè)領(lǐng)域,例如機(jī)械專業(yè)和電子專業(yè)。他們無(wú)法更準(zhǔn)確、快速和創(chuàng)新地解決現(xiàn)有問題,也無(wú)法推廣新能源汽車開發(fā)。因此,相關(guān)大學(xué)應(yīng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)識(shí)到新能源汽車發(fā)展對(duì)人才的需求,制定相應(yīng)的課程,形成專門的人才培養(yǎng)模式。

        2培養(yǎng)新能源汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的舉措

        2.1改變傳統(tǒng)汽車專業(yè)的教學(xué)理念

        新能源汽車領(lǐng)域是一個(gè)嶄新的發(fā)展領(lǐng)域。如果相關(guān)專業(yè)的教師也采用傳統(tǒng)的理論知識(shí)和教學(xué)方法,顯然是不合時(shí)宜地在進(jìn)行人才培養(yǎng)。最重要的是,教師可以增強(qiáng)他們自身的專業(yè)知識(shí),并積極地理解和學(xué)習(xí)新能源汽車領(lǐng)域的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。將汽車領(lǐng)域的新知識(shí)與自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系相結(jié)合,總結(jié)出新的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,形成新的專業(yè)結(jié)構(gòu),提取必要內(nèi)容,并為新能源汽車的學(xué)生提供知識(shí)儲(chǔ)備。特別是,有必要實(shí)時(shí)調(diào)查新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,了解其發(fā)展階段,并適當(dāng)調(diào)整教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容,以適應(yīng)新形勢(shì)的需要。因此,有條件的學(xué)??梢蚤_設(shè)特殊的新能源汽車專業(yè),或?qū)⑿履茉雌嚨膶I(yè)與傳統(tǒng)汽車專業(yè)相結(jié)合,轉(zhuǎn)變?cè)瓉?lái)的“一元化”教學(xué)模式,不斷提高教師的專業(yè)素質(zhì),將研究實(shí)踐應(yīng)用于教學(xué)活動(dòng),為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)新能源汽車領(lǐng)域的高素質(zhì)人才。

        2.2加強(qiáng)校企合作,將專業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐化

        面對(duì)新的高科技領(lǐng)域,除了學(xué)習(xí)理論知識(shí)外,實(shí)際操作也至關(guān)重要,尤其是在涉及特定零件的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)的新能源汽車行業(yè)。它需要從實(shí)際操作中獲取并轉(zhuǎn)換為自己的知識(shí)儲(chǔ)備。引入良性的校企合作機(jī)制可以為學(xué)生提供學(xué)習(xí)新能源汽車的更深刻經(jīng)驗(yàn),目前來(lái)說(shuō),校企合作已成為一種較為流行的人才培養(yǎng)模式,可以拓寬學(xué)校的教學(xué)資源和空間,使學(xué)生可以直接到相應(yīng)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察。一方面,有必要充分利用校企合作,達(dá)到同一個(gè)學(xué)校和企業(yè)的人才配置考核標(biāo)準(zhǔn),并確保高素質(zhì)人才的輸出,才能真正適用于新能源汽車領(lǐng)域的校企合作。另一方面,它還需要“工學(xué)合一”,以將學(xué)生在學(xué)校教室中學(xué)習(xí)的新能源汽車的理論知識(shí)整合到他們的工作中。

        2.3建立適合新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)的課程體系

        基于汽車行業(yè)的先前基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)困難,我們將為滿足社會(huì)發(fā)展需求的新能源汽車專業(yè)課程,面向有想法并想要學(xué)習(xí)新能源汽車領(lǐng)域的學(xué)生,新能源汽車領(lǐng)域高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造了條件。在教學(xué)內(nèi)容上,我們還應(yīng)該集思廣益、互相學(xué)習(xí),并融入電化學(xué)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)課程、材料科學(xué)課程、信息科學(xué)課程等不同專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)課程中,為學(xué)生灌輸環(huán)保理念以節(jié)省能源并減少排放,節(jié)能理念的概念使學(xué)生能夠從新能源汽車的研發(fā)中受益。同時(shí),新能源汽車的專業(yè)課程開發(fā)還沒有書面文件。因此,有必要為學(xué)生制定職業(yè)計(jì)劃,并適當(dāng)增加新能源汽車領(lǐng)域的一些工作要求和工作培訓(xùn)內(nèi)容,以提高學(xué)生的工作適應(yīng)性。例如,采用情境教學(xué)法,將具體的新能源汽車設(shè)計(jì)圖、維修保養(yǎng)、零部件解釋等內(nèi)容整合到課堂中,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與工作要求的同時(shí)對(duì)接,促進(jìn)課程內(nèi)容與工作要求的對(duì)接,提高學(xué)生的工作能力。

        3結(jié)束語(yǔ)

        在社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的趨勢(shì)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)要轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。要平衡生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾,實(shí)現(xiàn)和諧的人際關(guān)系,新能源汽車的出現(xiàn)使上述成為可能。因此,需要越來(lái)越多的專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行投資,這將有助于新能源汽車的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王文革,郭海軍.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的影響分析[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2019(10):212-213.

        [2]劉景東,曾慶新,袁耀鋒.基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新工科人才培養(yǎng)的思考與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇,2018(50):96-97.

        [3]楊?yuàn)?新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境下對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].南方農(nóng)機(jī),2018,49(22):247.

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