丁聰

摘要：許多人認(rèn)為車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目的就是應(yīng)用型車輛工程人才，有效的分析市場對人才的需求，這也是有效定位和培訓(xùn)的關(guān)鍵所在，建立最新型的專業(yè)體系，并且對教學(xué)進(jìn)行改革。模塊化的教學(xué)可以有效適應(yīng)車輛工程專業(yè)教育和學(xué)生發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型;人才培養(yǎng)體系;模塊化教學(xué)

一、車輛工程專業(yè)定位與培養(yǎng)關(guān)鍵問題

1.1汽車類人才的市場需求

在我國汽車工業(yè)到目前為止取得了可以讓全球矚目的成績，已經(jīng)超越美國，成為唯一一個全世界產(chǎn)銷第一的國家。國家新出臺一些重要政策。中國汽車市場后續(xù)潛力也是被看好，在此同時，各大車企為了能夠未雨綢繆，為適應(yīng)汽車行業(yè)未來發(fā)展對人才的渴望也是如饑似渴。

比如浙江作為我國最為著名的汽配大省也是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的基地，隨著地方對此大力支持，有關(guān)企業(yè)發(fā)展十分快速，各地方都紛紛建立起各種相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)。在2010年杭州市政府提出一些政策給杭州整體車企發(fā)展指明方向來發(fā)展，對于近些年杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在大力推廣“高端化產(chǎn)業(yè)”，全面構(gòu)建“四優(yōu)四新”的現(xiàn)代化體系。在現(xiàn)代汽車作為四大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中最為重要的一項要不斷實現(xiàn)新的跨越，完成整車的全配套生產(chǎn)的全面突破，打造最為完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，到目前為止汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新的經(jīng)濟(jì)增長引擎。中國汽車市場發(fā)展實現(xiàn)新的跨越，已經(jīng)為汽車類人才提供更為廣闊的就業(yè)空間和市場。

1.2車輛工程專業(yè)定位

許多大學(xué)從本世紀(jì)初開始設(shè)置了車輛工程專業(yè)。汽車零部件成為產(chǎn)業(yè)重要基地，學(xué)生就業(yè)去向主要就主要是在汽車整車和零部件設(shè)計產(chǎn)業(yè)研究管理等一些部門，所以專業(yè)定位就是培養(yǎng)具有汽車及其零部件當(dāng)中的設(shè)計和制造、生產(chǎn)過程和管理、營銷服務(wù)工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才，要培養(yǎng)汽車和零部件設(shè)計和制造、汽車維修和服務(wù)、組織管理各種能力。

根據(jù)學(xué)校提出的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，需要我們結(jié)合社會需要，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才體系一定要突出學(xué)生能力培養(yǎng)，并且應(yīng)該結(jié)合車輛工程專業(yè)教學(xué)特點和規(guī)律，找出適合專業(yè)汽零部件設(shè)計和汽車服務(wù)方向教學(xué)模式，大膽進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容，課程體系、教學(xué)方式和實驗實踐體系改革，切合實際提升學(xué)生技術(shù)能力和專業(yè)素質(zhì)。因此，車輛專業(yè)工程一定要結(jié)合汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)國際化建設(shè)，定位要以培養(yǎng)適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)具有國際化背景、重能力、應(yīng)用型車輛工程專業(yè)人才為目標(biāo)。探索和建立相適應(yīng)人才培養(yǎng)體系已經(jīng)成為目前為止急需研究和解決重要問題。

1.3車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵問題

這些年來，車輛工程專業(yè)獲得較大發(fā)展，就業(yè)率高達(dá)百分之百，主要是各個相關(guān)企業(yè)公司，車輛工程現(xiàn)在發(fā)展很快速，由于市場所需人才不斷提升一定要結(jié)合教學(xué)中的經(jīng)驗來培養(yǎng)，培養(yǎng)體系也存在幾個關(guān)鍵問題。

（1）專業(yè)課程體系必須要進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置，應(yīng)該適應(yīng)深奧理論課程，增加有助于感性認(rèn)識和培養(yǎng)動手能力中的拆裝、試驗及其各種實踐環(huán)節(jié)，避免各種學(xué)科不能合理銜接、教學(xué)內(nèi)容重復(fù)和部分內(nèi)容過時;給學(xué)生留一些自主學(xué)習(xí)和思考空間。

（2）專業(yè)分清方向，應(yīng)該結(jié)合學(xué)生興趣和特長、注重能力培養(yǎng)，分開方向來設(shè)置不同的主課程，使學(xué)生對相關(guān)內(nèi)容都有所側(cè)重。

（3）結(jié)合應(yīng)用能力培養(yǎng)，對學(xué)生的實踐和實驗中時間、空間、范圍進(jìn)行擴(kuò)大。最好應(yīng)用到實際項目中去，提升應(yīng)用能力。

（4）培養(yǎng)能力應(yīng)該與學(xué)校和企業(yè)合作、與國外交流等一些方式，建立與之相應(yīng)的實驗和教學(xué)體系的實踐和教學(xué)中的組織實施體系。

經(jīng)過實驗研究，確定了要以對學(xué)生能力為主，然后把模塊教學(xué)為手段，把對“系統(tǒng)、工程、國際”化定位轉(zhuǎn)化成為目標(biāo)，有效提高學(xué)生分析和解決工程實際問題重的能力，并且探索出一條新的培養(yǎng)能力、應(yīng)用型汽車專業(yè)人才有效途徑和方法，明確車輛工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)知識、能力、素質(zhì)基本要求建立車輛工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才能力培養(yǎng)方案、培養(yǎng)模塊教學(xué)體系;建立起學(xué)生能力培養(yǎng)各個課程實驗與實踐教學(xué)體系;研究成果現(xiàn)在已經(jīng)完全應(yīng)用到車輛專業(yè)教學(xué)和管理工作當(dāng)中，使得我們老師和學(xué)生得以受益，為培養(yǎng)工科應(yīng)用型本科人才進(jìn)行教學(xué)改革借鑒了教學(xué)模式。

二、車輛工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系

2.1模塊化理論課程教學(xué)體系

根據(jù)應(yīng)用型人才當(dāng)中能力的結(jié)合和要求，一定要確定車輛工程中對人才培養(yǎng)的教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建良好的教學(xué)專業(yè)化的體系，汽車技術(shù)基礎(chǔ)模塊和汽車服務(wù)技術(shù)模塊等專業(yè)選修模塊，這就是車輛工程專業(yè)相關(guān)模塊，確立各種模塊課程知識要求和教學(xué)內(nèi)容開設(shè)不同的主要課程，制定新的課程教學(xué)大綱;組件新的教學(xué)團(tuán)隊;結(jié)合專業(yè)中應(yīng)用的特點，優(yōu)化一些課程結(jié)構(gòu)和對課程之間關(guān)系協(xié)調(diào)進(jìn)行處理，從課程教學(xué)質(zhì)量入手，確立各種課程教學(xué)中的目標(biāo)和要求，特地提出最新技術(shù)發(fā)展引入課堂中，這樣就可以避免了教學(xué)內(nèi)容過于重復(fù)，并且在模塊教學(xué)中一定要對傳統(tǒng)教學(xué)和考核方式來進(jìn)行改革。

2.2重能力培養(yǎng)的實驗教學(xué)體系

對教學(xué)中實驗演示體系中一定要以知識驗證為主體，對學(xué)生要以實驗?zāi)芰蛣?chuàng)新能力培養(yǎng)作為核心來培養(yǎng)，建立了以設(shè)計性實驗為主，開放輔助實驗來對學(xué)生進(jìn)行實踐能力強化，改革實踐理論的教學(xué)和教學(xué)實驗進(jìn)行合理的融合，密切關(guān)注各種學(xué)科發(fā)展進(jìn)程和社會中的需求，進(jìn)而不斷隨時更新實驗項目，使得學(xué)生都學(xué)的會、用的著，真正有利于學(xué)生各種素質(zhì)和創(chuàng)新能力的有效培養(yǎng)。

三、結(jié)語

通過對應(yīng)用型人才培養(yǎng)，進(jìn)行最為專業(yè)課程，構(gòu)建對教學(xué)體系和教學(xué)組織的教學(xué)實施體系。借鑒他國的應(yīng)用培養(yǎng)人才的經(jīng)驗，提高應(yīng)用能力，從這幾年人才的就業(yè)情況來看，效果十分理想，經(jīng)過這幾年車輛工程專業(yè)發(fā)展，在發(fā)展中也有很多的不足之處，比如學(xué)生積極性不高，對實際項目處理能力如何來提升，對各大學(xué)校和企業(yè)的合作的范圍和對國際化應(yīng)用型進(jìn)行深度培養(yǎng)等一些方面，這些都要進(jìn)一步分析研究，對應(yīng)用型人才的改革和實踐之路一定要不斷進(jìn)行下去，要不斷努力把應(yīng)用型車輛專業(yè)人才進(jìn)行深入培養(yǎng)。

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