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        汽車診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用研究

        2019-09-10 07:22:44漆龍棉
        大眾汽車·學(xué)術(shù)版 2019年4期
        關(guān)鍵詞:汽車維修應(yīng)用

        漆龍棉

        摘要:在汽車實(shí)際運(yùn)行過程中,機(jī)械故障的發(fā)生對于汽車運(yùn)行會差生不利影響,因而需要對故障原因進(jìn)行分析,并且對故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷,以便能夠更好及時處理故障,使汽車運(yùn)行得到更好的保障。本文就汽車機(jī)械故障原因及診斷關(guān)鍵技術(shù),為解決汽車機(jī)械故障提供較好依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:汽車診斷;汽車維修;應(yīng)用

        引言

        為能夠?qū)ζ嚈C(jī)械故障進(jìn)行較好處理,相關(guān)工作人員需要對汽車機(jī)械故障原因進(jìn)行分析,并且要掌握故障診斷的關(guān)鍵技術(shù),在此基礎(chǔ)上對機(jī)械故障進(jìn)行更好處理,將機(jī)械故障及時消除,使汽車運(yùn)行穩(wěn)定性及效率得以提升,并且使汽車壽命得以延長。

        1汽車診斷技術(shù)在汽車維修中的重要意義

        1.1 汽車診斷技術(shù)是汽車維修的前提

        一般情況下,駕駛?cè)撕苌僦鲃舆M(jìn)行汽車診斷,只有等汽車出現(xiàn)故障之后才會送往汽車修理廠進(jìn)行維修。對于平時汽車出現(xiàn)的小故障,駕駛?cè)艘话愣际亲孕刑幚恚怯捎谧陨淼膶I(yè)性不足,導(dǎo)致故障排除流于表面,經(jīng)過長時間的累積,小故障甚至?xí)優(yōu)榇蠊收?,直接影響民眾的出行安全。在故障車輛進(jìn)入汽車修理廠后,修理人員需要運(yùn)用汽車診斷技術(shù)對汽車的故障進(jìn)行判斷,及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障的根本原因,然后針對具體原因進(jìn)行汽車維修工作,排除汽車中安全隱患。因此,汽車診斷技術(shù)是汽車維修工作的前提條件,為維修工作的展開,提供方向指導(dǎo)。

        1.2 有利于提升汽車維修工作效率

        傳統(tǒng)的汽車診斷技術(shù),對汽車故障的產(chǎn)生原因是由人工完成的,如果維修人員缺少豐富的經(jīng)驗(yàn),甚至需要對故障部位進(jìn)行拆解才能找出故障原因,極大地增加了汽車維修人員的工作時間,也提升了駕駛?cè)说木S修成本。汽車診斷技術(shù)的創(chuàng)新,可以短時間內(nèi)完成對汽車整體性能的診斷,及時發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生原因,從而有效降低診斷時間,提升汽車檢修過程的工作時間,降低駕駛?cè)说木S修成本,實(shí)現(xiàn)汽車維修工作效率的提升。在汽車維修結(jié)束后,維修人員還可以借助汽車診斷技術(shù)對汽車維修結(jié)果進(jìn)行診斷,確認(rèn)汽車故障是否排除干凈,提升汽車的整體性能,從而降低汽車返修概率。

        2汽車診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

        2.1 直接診斷

        從理論知識的角度來看,直接診斷的方法主要是被稱為人工診斷的方法,也就是依靠維修人員自身豐富的經(jīng)驗(yàn)和超高的專業(yè)水平來進(jìn)行系統(tǒng)的完成,只是簡單的借助一定的工具來對其維修的工作進(jìn)行系統(tǒng)的開展,但是在無形當(dāng)中已經(jīng)增加了維修的難度,這主要是由于當(dāng)前的汽車結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,所以也只能對簡單的故障情況進(jìn)行系統(tǒng)的診斷,在實(shí)際操作的過程中,對于汽車診斷工作者的專業(yè)水平和經(jīng)驗(yàn)積累是有著一定的要求的,主要是在上個世紀(jì)的五十年代應(yīng)用較為普遍,比如,汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障,就可以利用經(jīng)驗(yàn)積累,對其發(fā)動機(jī)的磨損程度、運(yùn)行正常性等進(jìn)行系統(tǒng)的測試和判斷,這樣可以在摸索的過程中,提取一定的經(jīng)驗(yàn),其自身的成本是比較低的,可以更好地適應(yīng)二十世紀(jì)初期汽車行業(yè)不發(fā)達(dá)的發(fā)展情況。

        2.2 普通儀器診斷

        第二個方面我們主要討論的是普通儀器的診斷,在這個過程中,由于其結(jié)構(gòu)簡單,體積較小,其靈活性是比較大的,可以充分融合工作人員自身的豐富經(jīng)驗(yàn),選擇合適的維修方式,最大程度上來提升診斷的質(zhì)量和效率,在這一階段之中,主要是由于相關(guān)汽車結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,在實(shí)際診斷的過程中,一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)的問題和故障原因不容易被發(fā)現(xiàn),很多情況之下,需要借助于一些簡便的儀器設(shè)備,來對其實(shí)際的診斷需求進(jìn)行系統(tǒng)的支撐。比如,汽車內(nèi)部安裝故障報警系統(tǒng),當(dāng)汽車出現(xiàn)簡單故障的情況之下,可以利用該系統(tǒng),找出實(shí)際的故障點(diǎn),并進(jìn)行實(shí)時實(shí)地的分析,這樣可以充分做到具體問題具體分析,對于維修質(zhì)量和維修效率的有效提升具有非常重要的影響。

        2.3 精密診斷

        對于精密診斷方法而言,其主要是在前兩個發(fā)展階段的基礎(chǔ)之上進(jìn)行發(fā)展的。在這個過程之中,可以充分通過動態(tài)性的診斷,來對車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行系統(tǒng)的把握,加強(qiáng)了與電子化設(shè)備的有效結(jié)合,很多國家積極研發(fā)精密型的診斷儀器,可以更好的支撐汽車維修事業(yè)的有效發(fā)展。在這樣的情況之下,就可以利用計(jì)算機(jī)等相關(guān)的技術(shù),提升車輛診斷的質(zhì)量和效率。將診斷的需求和發(fā)展目標(biāo)與實(shí)際的車輛維修需求進(jìn)行系統(tǒng)的融合。

        比如,在實(shí)際運(yùn)行的過程中,美國、日本等國家都積極研發(fā)車輛故障診斷系統(tǒng),如美國通用汽車公司積極研發(fā)TECH-1型診斷儀器,可以更好的與其車內(nèi)的診斷儀器進(jìn)行系統(tǒng)的融合,通過車內(nèi)和車外的有機(jī)結(jié)合,不斷對其控制單位的參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的把握和控制,可以及時的根據(jù)診斷需求,提出一定的解決方案,已經(jīng)朝著智能化的方向進(jìn)行發(fā)展,但是還沒有達(dá)到一個較高的水準(zhǔn),還需進(jìn)一步的分析和探索。

        2.4 人工智能診斷

        第四種方法也是最普遍應(yīng)用的一種方法,主要是智能的儀器自動診斷技術(shù),該技術(shù)是建立在以上兩種診斷技術(shù)的基礎(chǔ)之上來進(jìn)行發(fā)展的。使用這種方法可以充分減少誤差,提升精確度,在實(shí)際應(yīng)用的過程中,可以利用自動化的設(shè)備來對其結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)的分析,可以更好的,對于汽車使用過程的一些振動情況都可以直觀的進(jìn)行系統(tǒng)的展現(xiàn)。

        進(jìn)入到二十一世紀(jì)之后,由于電子裝備不斷發(fā)展,很多情況之下,其車型和控制技術(shù)已經(jīng)到了比較復(fù)雜的階段,只是簡單地應(yīng)用精密型的儀器已經(jīng)不能滿足汽車維修和保養(yǎng)的需求,其自身性能的多元性也決定了其子在實(shí)際運(yùn)行的過程中,故障也具有一定的多元性,故障推理的空間逐漸增大。所以,針對此種發(fā)展情況。一些汽車公司積極研發(fā)智能化的故障診斷設(shè)備,不斷對其實(shí)際操作過程中的問題進(jìn)行系統(tǒng)的解決。比如,車輛出現(xiàn)故障,顯示屏只有故障提醒,但是沒有具體的顯示,在這樣的情況之下,就可以充分利用專家車輛診斷系統(tǒng),通過智能化的診斷方法,將其與互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)多個連接,從而更好地解決實(shí)際的故障問題。

        3結(jié)語

        隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車診斷技術(shù)也不斷的完善進(jìn)步。而隨著汽車行業(yè)對于汽車診斷要求的不斷提高,汽車診斷水平的提升成為了必然趨勢。加之在科技以及國家經(jīng)濟(jì)的帶動下,掌握更為先進(jìn)的汽車診斷技術(shù)指日可待。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 曹亞楠.汽車維修中汽車診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].時代汽車,2018(6):164-165.

        [2] 沈步樓.電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用分析[J].科技風(fēng),2018(29):64.

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