王鈺斌

摘 要 在經(jīng)濟新常態(tài)背景下，對人才培養(yǎng)，尤其是高層次人才培養(yǎng)提出了新要求。對于應用型本科院校而言，應將注意力著眼于培養(yǎng)學生對主要工作崗位的實踐能力，即面向行業(yè)發(fā)展的工程實踐能力培養(yǎng)。本文介紹了本科校企合作的意義以及國內(nèi)外校企合作的現(xiàn)狀，并以汽車服務工程專業(yè)為例，嘗試探討了創(chuàng)新學生實踐方式、產(chǎn)教融合的“雙師型”隊伍建設以及優(yōu)化課程設置等方式的新型校企合作方式方法，為教學改革提供參考。

關鍵詞 應用型本科;校企合作;人才培養(yǎng)

隨著我國經(jīng)濟逐步向新常態(tài)過渡，制造業(yè)對人才培養(yǎng)也有了新的要求。特別是汽車產(chǎn)業(yè)，環(huán)境及技術帶來的變革可謂是顛覆性的挑戰(zhàn)，人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本保證，在此背景下，對人才培養(yǎng)，尤其是高層次人才培養(yǎng)提出了新要求，要能夠培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識、具備發(fā)展視野，了解行業(yè)前沿技術的復合型人才。這就要求改變以往的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式，發(fā)展適應新型的人才培養(yǎng)模式。

1 本科校企合作的意義

校企合作的人才培養(yǎng)模式是一種結合了高校學術研究與企業(yè)實踐應用的綜合型人才培養(yǎng)模式。通過專業(yè)課程的調(diào)整和人才培養(yǎng)方案的改變，加大學生的實踐操作能力的訓練，培養(yǎng)其將理論知識應用到實際工作中的能力，從而實現(xiàn)本科大學應用型人才培養(yǎng)的目標。

校企合作的人才培養(yǎng)模式是對高等教育模式的一種創(chuàng)新，將生產(chǎn)勞動和知識教育的結合，符合現(xiàn)代高等院校實踐育人的內(nèi)在需要。在提高學生專業(yè)素養(yǎng)、提升解決問題能力的同時，促進學生更好的適應社會、企業(yè)以行業(yè)要求，提升學生視野，有效增強學生就業(yè)競爭力。

校企合作可為教師教學提供各項支持，為教師知識面拓展提供條件，也為實踐教學和案例教學提供保障，使教學內(nèi)容及途徑充實豐富，有效提升學生學習興趣。此外，能夠促進教師個人成長，既可以通過校企合作，為教師提供掛職鍛煉或崗位學習的機會，有利于教師實踐能力提升，也可將企業(yè)現(xiàn)實問題引入教師課題研究，轉化為各類縱向、橫向課題，提升教師科研水平。

2 國內(nèi)外校企合作現(xiàn)狀

2.1 國外現(xiàn)狀

目前已知的校企合作最為知名的模式當屬德國“雙元制”模式。所謂“雙元制”，是指包含學校和企業(yè)的兩種培訓機構。該模式中學生同時還是企業(yè)的職工，除了專業(yè)理論教學學習，還接受技能培訓，因此學校和企業(yè)需要配備理論授課和實訓授課的兩類教師，編寫專用的理論和實訓兩種教材等。該模式往往是安排學生上午在校學習知識，下午去企業(yè)實踐，這種將學生的訓練與一線生產(chǎn)密切結合，使得學生十分清楚自己所學知識的用途，同時還能及時估計到行業(yè)、市場的需求，感知到企業(yè)的變化。由于該模式在學校與企業(yè)之間的切換，學生可以直接參加生產(chǎn)實踐，把自己學到的專業(yè)理論知識運用到實踐中，將理論與實踐有效結合，充分解決就業(yè)問題，同時學生的心態(tài)有了一個良好的過渡階段，可以更好的適應未來職場生活。

美國實行的是“合作教育”模式，與雙元制相似，也是將學校與企業(yè)對接起來。只是該模式中學生除第一年開學前半年及畢業(yè)前半年在校集中學習外，其余時間一般以兩個月為一個周期單位，在學校學習與企業(yè)實踐相互交替。學校會根據(jù)所設專業(yè)的需要與有關企業(yè)取得聯(lián)系，雙方簽訂合作合同，明確權利與義務。學校和企業(yè)培養(yǎng)時間基本達到1：1，同時共同負責學生的培養(yǎng)質(zhì)量。該模式很好的貼近了大眾的生活需求，是學校、企業(yè)、學生三方的合作，三方均有所受益。

除了以上兩種模式，還有英國的“工讀交替”模式、澳大利亞的“TAFE”模式以及日本的“產(chǎn)學合作”模式等，在以上這些模式中，企業(yè)均深度參與學校人才培養(yǎng);同時政府在政策、法規(guī)以及財政等諸多方面積極扶持;此外還確立了完備的人事保障機制，職業(yè)資格證書的含金量與畢業(yè)文憑證書相當，就業(yè)前提是需要有相關職業(yè)資格證書。

2.2 國內(nèi)現(xiàn)狀

校企合作的教育模式被目前國內(nèi)外高職院校普遍采用，目前國內(nèi)較為成熟的校企合作模式為企業(yè)冠名式的各類“訂單班”，在這種模式下企業(yè)可以深度參與到學生的在校學習中來，學生可以享受學校和企業(yè)提供的各類資源，如專門定制化的教材、針對性的教具、具有企業(yè)培訓師資質(zhì)的教師、廠家技術資格認證等，該模式十分注重學生動手能力的培養(yǎng)，大部分學生在學習到知識的同時，也能解決就業(yè)問題。

而對于本科院校在校企合作方面，雖然一些應用型本科高校在轉型發(fā)展過程中進行了積極的研究和討論，積累了一些寶貴的經(jīng)驗，但是依然存在著學科、專業(yè)同質(zhì)化傾向嚴重，課堂教學模式相對單一，課程安排不夠合理，實踐開展相對困難且學生學習積極性不高，缺乏探索創(chuàng)新意識等問題。校企雙方在人才培養(yǎng)的目的上的認識存在偏差，導致雙方合作出現(xiàn)問題。應用型本科大學采取校企合作的人才培養(yǎng)模式其主要目的是希望利用企業(yè)這個平臺，彌補高校教學中實踐機會少、教師技術能力有限的缺陷，從而提高學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;而企業(yè)是希望通過與高校的合作，將實踐特別是實習的學生視為企業(yè)生產(chǎn)力的一部分，以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。這種訓練與高校讓學生進企業(yè)實習的目標相差甚遠。最終導致高校與企業(yè)雙方的不滿意，影響校企合作的正常進行。

3 創(chuàng)新校企合作培養(yǎng)模式構想

3.1 創(chuàng)新學生實踐過程與方式

創(chuàng)新實踐教學過程與方式。實踐教學的目的就是讓學生通過各類實踐活動，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)水平以及解決問題的能力。因此，在高水平應用型本科大學人才培養(yǎng)的過程中應注重實踐教學的創(chuàng)新，以行業(yè)的發(fā)展趨勢為導向，加大學生操作能力和理論知識應用能力的訓練。

隨著教育改革的持續(xù)推進，高校生源逐漸多樣化，除了應屆高中畢業(yè)生外，中專的學生可以通過技能高考，普通?？频膶W生可以通過專升本或轉段考試，進入本科高校學習。生源多樣化使得學生之間水平差距問題凸顯，而學生的職業(yè)預期也存在較大差異。在少學時的背景下，學生專業(yè)課程學時整體面臨壓縮，因此可以考慮通過校企合作開辟第二課堂教育教學，通過新型的校企合作來增加學生的實踐機會，通過提高實踐的實用性來提升學生的綜合能力。

每個專業(yè)可以預設3-5個典型工作崗位或工作方向，通過與學校所在地周邊的相關企業(yè)進行接觸，簽署校企合作協(xié)議，嘗試建立新型的校企合作關系。在學生畢業(yè)前2年，對學生進行未來就業(yè)方向劃分，每個學生可以選擇2-3個工作崗位或發(fā)展方向。在上述劃分過程中以學生職業(yè)能力及職業(yè)興趣測試為參考，以企業(yè)和學生雙選為基礎，要求學生在1年半的時間里對自己所選的工作崗位進行知識學習和實踐學習，知識學習由企業(yè)負責安排專人對學生進行前導培訓，實踐學習則在不影響正常上課的前提下進行，對知識學習和實踐學習有規(guī)定好的工作量，并進行相應的考核，考核通過可以獲取第二課堂相應學分。

以汽車服務工程專業(yè)為例，可設置汽車保險、二手車服務、汽車后市場服務、汽車零部件前端設計生產(chǎn)以及汽車企業(yè)管理等崗位，與相關企業(yè)簽署校企合作協(xié)議后，對學生進行方向劃分。與企業(yè)協(xié)調(diào)好具體時間、相關安排與實踐相關流程，由專人與企業(yè)溝通，將知識學習控制在20學時左右，累積實踐學時則不少于30天。學生在一年半的時間內(nèi)可以對2-3個典型工作崗位和發(fā)展方向進行體驗，提升學生的實踐能力的同時，也能將學生對口就業(yè)工作提前，提升就業(yè)率。

3.2 打造產(chǎn)教融合的雙師型師資隊伍

科學技術的進步對未來人才的要求不斷提高，因此學校應著力打造較為資深的“專家團隊”來提升師資力量與師資水平。通過校企合作，學校和企業(yè)合力共同打造“雙師型”教師隊伍，在培養(yǎng)了高水平的應用型人才的同時，也可加深教師隊伍對崗位、企業(yè)、行業(yè)的理解，開闊教師的專業(yè)視野，提升教師的專業(yè)實踐能力。采取多種措施加強教師與企業(yè)密切合作，選派教師參加企業(yè)的培訓和實踐，探索教師實踐能力考核。創(chuàng)建激勵制度，鼓勵教師參與到校企合作中去，尤其是有企業(yè)共同參與的相關實踐教學工作，在規(guī)范教學、保證教學效果的同時，也可促進教師的進步。更好的將科學研究與工程領域的實際運用，以及人才培養(yǎng)活動相結合，從而進一步加強教學、工程運用和科研的聯(lián)系，讓教師的綜合能力有效提升。

以汽車服務工程專業(yè)為例，可以將專業(yè)老師按照專業(yè)教學方向、科研方向進行劃分，結合已有的校企合作資源，分次分批的派往企業(yè)進行短期、中期以及長期的學習。通過校企合作平臺，除了參與學生在企業(yè)實踐的過程設置與管理以外，還鼓勵優(yōu)秀教師參加中長期的掛職鍛煉，有條件的，可以參與到企業(yè)的項目開發(fā)、日常管理、經(jīng)營等具體活動中來從而提升教師的實踐能力和創(chuàng)新能力。

3.3 進一步優(yōu)化課程的設置

校企合作培養(yǎng)應用型本科人才的關鍵一步就是課程的設置，能否科學合理設置教學課程將影響最終教學目標能否實現(xiàn)。因此，課程體系的構建是高水平應用型本科大學實施校企合作人才培養(yǎng)模式的重點。

以汽車服務工程專業(yè)為例，目前眾多院校設置的專業(yè)課程同質(zhì)化較為嚴重，而開設的一些課程理論性偏強，但由于種種原因在一些理論性偏強的課程中，又要求開設一定量的實踐學時，這樣極容易造成理論和實踐效果均欠佳的后果。因此可以嘗試將理論學時與實踐學時進行拆分，將實踐學時相對集中在一門綜合性實踐課程中，保證理論授課效果的同時，利用校企合作共同探索校內(nèi)綜合實踐開展的形式與方法，提高學生學習積極性和學習效果。

4 總結

高水平的校企深度合作，是有效開展應用型大學工程實踐教育的重要助力，也是國家新工科建設的重要組成部分。應用型人才培養(yǎng)為我國經(jīng)濟轉型、產(chǎn)業(yè)升級提供了充實的人才儲備，對我國的高等教育多元化發(fā)展起到了重要作用。要培養(yǎng)應用型人才，就要找到目前在人才培養(yǎng)中存在的問題，加強產(chǎn)教融合，提高與企業(yè)深度合作，建立聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新、互利互贏的合作機制，將資源劣勢轉變?yōu)閮?yōu)勢。通過探索新型的校企合作模式既可以優(yōu)化學生實踐方式，提升學習成效，也有助于打造產(chǎn)教融合的“雙師型”隊伍，此外還能探索更為合理的課程設置。

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