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        高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究

        2019-09-10 23:26:18郝健菘劉佳
        關(guān)鍵詞:路基工程高速公路

        郝健菘 劉佳

        摘要:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和文化的快速發(fā)展,祖國(guó)的各行各業(yè)都呈現(xiàn)出了一個(gè)全新的面貌。為了方便人民群眾的交通,改善祖國(guó)面貌,提高交通行駛效率,國(guó)家也加大了對(duì)交通業(yè)的投入力度。高速公路作為我國(guó)交通發(fā)展的一項(xiàng)重要項(xiàng)目,高速公路提高了行車(chē)速度,并且同一時(shí)間段車(chē)輛較少且交通規(guī)則較嚴(yán)格,大大地減少的交通事故發(fā)生的機(jī)率。所以交通管理部門(mén)格外重視。近年來(lái),高速公路的建造速度越來(lái)越快,路基的成本管理中所出現(xiàn)的問(wèn)題也漸漸地影響了高速公路的建設(shè)。如何對(duì)高速公路路基工程施工項(xiàng)目的成本進(jìn)行有效管理對(duì)交通管理部門(mén)就成了重要問(wèn)題。

        關(guān)鍵詞:高速公路;路基工程;施工項(xiàng)目成本

        高速公路的行車(chē)速度較快,并且安全性能較高,所以相對(duì)的所花費(fèi)的費(fèi)用也就較高。施工過(guò)程中的成本花銷(xiāo)直接決定了高速公路的公路質(zhì)量,所以,在進(jìn)行高速公路路基工程施工項(xiàng)目的成本管理時(shí),不僅要對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行一定的限制,還要結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶鞖夂偷缆返膶?shí)際情況,對(duì)國(guó)家下發(fā)的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行合理安排,盡可能地提高高速公路的公路質(zhì)量,保證人民群眾在行車(chē)安全時(shí)的安全。本文將對(duì)高速公路路基的施工過(guò)程所需要的花費(fèi)進(jìn)行分析,指出現(xiàn)在高速公路路基工程的成本管理所出現(xiàn)的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決辦法。

        一、現(xiàn)代社會(huì)背景下高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理出現(xiàn)的問(wèn)題

        (一)路基施工前期沒(méi)有對(duì)高速公路路基施工的項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)估

        工程預(yù)估對(duì)工程后期的施工會(huì)起到很大的引導(dǎo)作用。在工程施工前期,設(shè)計(jì)師根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,對(duì)高速公路的路基進(jìn)行合理地設(shè)計(jì),能夠保證行人的生命安全。對(duì)高速公路路基建造師所需要的材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),也可以在施工過(guò)程中規(guī)范工人使用材料的方法,避免資源的浪費(fèi),節(jié)約成本。但現(xiàn)在隨著人們生活節(jié)奏的加快和國(guó)家對(duì)高速公路的投入的加大,高速公路的數(shù)量顯著增多,所以建設(shè)高速公路的工人的工作壓力也越來(lái)越大,所以,高速公路施工之前的統(tǒng)計(jì)時(shí)間也越來(lái)越少,工人對(duì)高速公路路基工程所需要的材料統(tǒng)計(jì)也就越來(lái)越粗制濫造,導(dǎo)致在施工過(guò)程中材料過(guò)多,造成了資源的浪費(fèi),不利于高速公路路基施工項(xiàng)目成本的管理。

        (二)在施工過(guò)程中對(duì)材料的使用缺乏嚴(yán)格的使用方法

        在工程施工過(guò)程中合理地使用材料可以有效地節(jié)約材料,節(jié)約工程成本,進(jìn)一步規(guī)范工程的建造過(guò)程,提高工程的質(zhì)量,保障使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。國(guó)家對(duì)高速公路建設(shè)的投入力度的突然加大,導(dǎo)致社會(huì)對(duì)高速公路建造人員的需求量突然加大,而有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人員實(shí)行教學(xué),致使一線(xiàn)上崗的工作人員大多是有農(nóng)民工臨時(shí)組建的工隊(duì),缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí),在高速公路路基的建造過(guò)程中對(duì)新知識(shí)的理解程度不高,對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的接受程度也不高,導(dǎo)致在施工過(guò)程中的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)師的構(gòu)想存在很大的差異,突發(fā)情況也越來(lái)越多。修改次數(shù)與補(bǔ)救力度的加大,很大程度上浪費(fèi)了施工材料。在施工過(guò)程中途購(gòu)買(mǎi)施工材料,材料價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)估水平,會(huì)造成資源的浪費(fèi)和,在施工結(jié)束之后管理人員進(jìn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)時(shí)的工作難度加大,對(duì)后續(xù)的高速公路路基工程施工成本管理沒(méi)有借鑒作用。

        (三)在高速公路路基工程施工后期對(duì)剩余的材料沒(méi)有合理的處理方法,造成了資源的浪費(fèi)

        中國(guó)人的生活理念一貫保持著“居安思?!钡牧?xí)慣,所以在工程施工前期進(jìn)行材料的預(yù)算和購(gòu)買(mǎi)時(shí),購(gòu)買(mǎi)量都會(huì)超出實(shí)際需求量。合理使用工程中的剩余材料,不僅可以節(jié)約成本,有利于工程的成本管理,甚至還可以通過(guò)將施工材料進(jìn)行篩選,從提供工程材料的角度提高工程質(zhì)量?,F(xiàn)在的高速公路建設(shè)的管理部門(mén)隸屬于交通局,他們本身沒(méi)有實(shí)際協(xié)調(diào)工程材料的權(quán)力。并且,現(xiàn)在的高速公路施工隊(duì)伍都是由農(nóng)民工臨時(shí)組建的隊(duì)伍,工人本身缺乏管理意識(shí),在施工后期對(duì)剩余材料的處理方式也沒(méi)有自主意識(shí),高速公路管理部門(mén)對(duì)各地的施工隊(duì)也缺乏同統(tǒng)籌管理的方法和措施,導(dǎo)致高速公路路基工程施工之后的剩余材料沒(méi)有得到合適的處理方式,提高了施工成本,影響了高速公路管理部門(mén)對(duì)高速公路路基工程施工成本的管理。

        二、針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)背景下高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理出現(xiàn)的問(wèn)題提出的修改建議

        (一)在高速公路路基工程施工前期要對(duì)施工所需的材料進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)

        為了方便高速公路管理部門(mén)對(duì)高速公路路基工程施工項(xiàng)目的成本管理,提高高速公路的路基質(zhì)量,保證司機(jī)的行車(chē)安全,在高速公路路基工程施工前期,就要根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,對(duì)高速公路的路基進(jìn)行合理地設(shè)計(jì),同時(shí)國(guó)家相關(guān)的高速公路管理部門(mén)也要放慢高速公路的修建速度,提高對(duì)高速公路質(zhì)量和安全性能等方面的重視度,確保在高速公路路基工程施工前期有足夠的時(shí)間進(jìn)行高速公路路基的方案設(shè)計(jì)和施工材料的調(diào)查統(tǒng)計(jì),并加大對(duì)路及材料的市場(chǎng)調(diào)查力度,管理部門(mén)要實(shí)時(shí)掌握高速公路路基材料的價(jià)格以及不同質(zhì)量?jī)r(jià)格的對(duì)比情況,以便在后續(xù)的購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中、施工過(guò)程中材料短缺時(shí)進(jìn)行再次購(gòu)買(mǎi)以及工程結(jié)束之后對(duì)高速公路路基的成本進(jìn)行管理統(tǒng)計(jì),為后續(xù)的高速公路路基工程施工成本的管理提供有效的經(jīng)驗(yàn)。

        (二)專(zhuān)業(yè)人員要對(duì)高速公路路基施工過(guò)程中的材料使用方法進(jìn)行制定嚴(yán)格的規(guī)則,并組織培訓(xùn)

        為了規(guī)范工人在高速公路路基工程施工過(guò)程中對(duì)施工材料的規(guī)范使用,國(guó)家應(yīng)加大對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)力度,對(duì)技術(shù)性要求較高的項(xiàng)目提高專(zhuān)業(yè)人員的上崗率,并且對(duì)臨時(shí)組建的農(nóng)民工隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)以及考核,這樣不僅可以提高高速公路路基工程材料的使用效率,有效地減少資源浪費(fèi),還可以很大程度上保證一線(xiàn)的施工工人在工作時(shí)的生命安全。減少施工過(guò)程中材料的浪費(fèi),有利于后續(xù)工程的進(jìn)行和施工結(jié)束時(shí)管理人員對(duì)高速公路路基工程的成本進(jìn)行詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)。

        (三)對(duì)高速公路路基工程施工后期的剩余材料按照實(shí)際情況進(jìn)行二次利用

        要想減少材料的浪費(fèi),加強(qiáng)對(duì)高速公路路基工程施工成本的管理,不僅要從施工人員方面做起,還要從高速公路的管理部門(mén)做起。交通局應(yīng)針對(duì)高度公路建設(shè)的實(shí)際情況,給予高速公路管理部門(mén)一定的權(quán)力,以便他們?cè)诿鎸?duì)突發(fā)情況時(shí)進(jìn)行靈活應(yīng)變,有效地將高速公路路基工程施工的剩余材料進(jìn)行二次分配和利用,加強(qiáng)材料的利用率。建筑工隊(duì)?wèi)?yīng)該在高速公路路基工程施工結(jié)束之后,與高速公路的管理人員共同對(duì)工程所耗費(fèi)的材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并且將剩余的材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類(lèi),管理人員要將這些剩余材料進(jìn)行入庫(kù)、存檔,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)用。

        三、結(jié)語(yǔ):

        要想高速公路路基工程施工的成本管理,就要先認(rèn)識(shí)到工程施工成本管理中所出現(xiàn)的問(wèn)題,在施工前期做好統(tǒng)計(jì)與調(diào)查工作,在施工過(guò)程中用專(zhuān)業(yè)的知識(shí)進(jìn)行施工。交通管理局要根據(jù)實(shí)際情況,給予當(dāng)?shù)氐母咚俟锕苈凡块T(mén)一定的權(quán)力,以便他們?cè)趯?duì)當(dāng)?shù)氐穆窙r和高速公路路基材料了解的情況下,對(duì)施工材料進(jìn)行合理地利用,及時(shí)地對(duì)高速公路路基工程中的成本管理進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效地防止成本被抬高的現(xiàn)象發(fā)生。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]刁俊濤.高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理要點(diǎn)分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(12):190-191.

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        [5]徐學(xué)能.高速公路路基工程施工項(xiàng)目與成本管理研究[J].黑龍江交通科技,2014,37(04):167-168.

        [6]張茜娜,朱繼財(cái).路基工程施工成本控制與管理探討[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011(03):52.

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