王小萃

摘 要：本文主要從“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)物流產(chǎn)生的影響角度出發(fā)，闡述了當(dāng)下國(guó)內(nèi)物流管理模式現(xiàn)狀，敘述了“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下物流管理模式創(chuàng)新策略，并從不同角度進(jìn)行詳細(xì)分析，從而為“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下物流管理模式創(chuàng)新研究提供參考。關(guān)鍵詞：物流管理;管理模式;自營(yíng)物流

一、引言

在新時(shí)期環(huán)境下，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，尤其是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，已經(jīng)廣泛應(yīng)用到不同行業(yè)和領(lǐng)域當(dāng)中，并深入到現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同角落，對(duì)此要基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造“互聯(lián)網(wǎng)+”模型，有效結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)此在發(fā)展物流行業(yè)過(guò)程中，要積極順應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，基于客戶需求來(lái)有效創(chuàng)新物流管理模式，并有效融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造屬于物流行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，從而提升整個(gè)物流管理效率和質(zhì)量，為促進(jìn)物流行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提供保障。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)物流產(chǎn)生的影響分析

在新時(shí)期環(huán)境下，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平得到快速提升，并廣泛應(yīng)用到不同行業(yè)和領(lǐng)域當(dāng)中，同時(shí)，物流行業(yè)逐漸進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，同時(shí)，我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重視程度不斷提高，并加強(qiáng)物流行業(yè)和云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步融合，從而為物流行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提供保障。在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下物流管理模式得到進(jìn)一步創(chuàng)新，能夠有效降低物流成本，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)為物流訂單創(chuàng)造新的入口，達(dá)到重構(gòu)物流場(chǎng)景的目的，通過(guò)訂單的規(guī)?；托畔⒒瘉?lái)促進(jìn)物流管理效率的提升，以物流單集中化和規(guī)?；瘉?lái)實(shí)現(xiàn)物流的直線化和集約化，從而促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本的降低，同時(shí)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”方式能夠打造互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)場(chǎng)景，從而有效發(fā)育和分化物流場(chǎng)景，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)促進(jìn)整個(gè)物流管理模式的優(yōu)化和創(chuàng)新。在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，物流行業(yè)要想適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展需求，則需要積極創(chuàng)新物流管理模式，重構(gòu)供應(yīng)鏈，從而隨時(shí)隨地獲取物流信息，依照物流動(dòng)態(tài)情況來(lái)提升物流的智能化管理水平。

三、當(dāng)下國(guó)內(nèi)物流管理模式現(xiàn)狀分析

（一）自營(yíng)物流管理模式分析

自營(yíng)物流管理模式在實(shí)施過(guò)程中主要通過(guò)物流管理機(jī)制自建來(lái)實(shí)施，企業(yè)擁有屬于自己的物流管理技術(shù)和物流管理系統(tǒng)，通過(guò)自我管理的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)物流模式的運(yùn)作和管理，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，自營(yíng)物流管理模式主要依靠企業(yè)內(nèi)部人員來(lái)實(shí)施，從產(chǎn)品原材料的購(gòu)買(mǎi)到后期產(chǎn)品的銷(xiāo)售，其中涉及的大部分物流環(huán)節(jié)都是由企業(yè)自主進(jìn)行完成，促進(jìn)企業(yè)整體管理效率的提升，拉近企業(yè)與上游客戶和下游客戶之間的關(guān)系，避免企業(yè)在日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)原材料斷貨以及不足的情況發(fā)生。但是依照實(shí)際情況來(lái)分析，白營(yíng)物流管理模式要想滿足企業(yè)發(fā)展需求，需要加強(qiáng)物流管理機(jī)制的完善程度，整個(gè)過(guò)程需要花費(fèi)大量的成本費(fèi)用，導(dǎo)致企業(yè)其他投資板塊資金比例減少，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)資金短缺問(wèn)題，因此，自用物流管理模式往往適用于實(shí)力比較雄厚的企業(yè)。

（二）第三方物流管理模式分析

第三方物流管理模式在實(shí)施過(guò)程中主要是通過(guò)引入第三方物流企業(yè)來(lái)開(kāi)展物流服務(wù)，企業(yè)自身主要將重心放在自身的核心業(yè)務(wù)發(fā)展方面，通過(guò)簽訂合同的方式與第三方物流企業(yè)達(dá)成合作，該物流管理模式在應(yīng)用時(shí)能夠幫助企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展自身的核心業(yè)務(wù)，避免在物流管理方面投入過(guò)多的資源，降低物流資金占比比例，從而將更多的資金引入重要板塊當(dāng)中，但是要注意的是，第三方物流管理模式實(shí)施過(guò)程中難以提升企業(yè)與客戶之間溝通效率，同時(shí)，第三方物流企業(yè)容易存在監(jiān)管不到位情況，容易激發(fā)客戶和企業(yè)之間的矛盾，導(dǎo)致企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在不同程度的風(fēng)險(xiǎn)，因此，企業(yè)在應(yīng)用第三方物流管理模式過(guò)程中要有效權(quán)衡該模式的運(yùn)行過(guò)程，并依照企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際情況來(lái)合理規(guī)劃第三方物流管理模式的應(yīng)用過(guò)程，從而充分發(fā)揮第三方物流管理模式的優(yōu)勢(shì)和作用，為企業(yè)發(fā)展提供保障。

（三）聯(lián)合物流管理模式分析

聯(lián)合物流管理模式主要是通過(guò)聯(lián)合不同企業(yè)共同開(kāi)展物流管理，從而滿足不同企業(yè)之間的利益需求，形成一種合作、互利互惠的戰(zhàn)略關(guān)系，最終形成一種聯(lián)合物流管理模式，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，通過(guò)聯(lián)合物流管理模式能夠達(dá)到企業(yè)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的目的，并拉近不同企業(yè)之間的關(guān)系，有效分散企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，從企業(yè)實(shí)際發(fā)展角度出發(fā)，聯(lián)合物流管理模式更加適合企業(yè)開(kāi)展物流管理的運(yùn)行，但是與第三方物流管理模式和自營(yíng)物流管理模式相比，聯(lián)合物流存在一定缺陷，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中存在配送不專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，同時(shí)，在開(kāi)展物流管理過(guò)程中，聯(lián)合物流管理模式限制性比較大，一旦聯(lián)合物流管理制度不完善，則難以滿足企業(yè)物流應(yīng)用和實(shí)際發(fā)展需求，因此，在應(yīng)用聯(lián)合物流管理模式過(guò)程中要對(duì)企業(yè)之間的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行全方位審視，從而滿足企業(yè)物流管理應(yīng)用需求，為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供保障。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下物流管理模式創(chuàng)新探討

（一）積極搭建和完善“互聯(lián)網(wǎng)+”物流管理平臺(tái)

企業(yè)在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中要積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求，基于實(shí)際情況來(lái)積極進(jìn)行探索和創(chuàng)新，基于市場(chǎng)發(fā)展為主要導(dǎo)向，以信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)為基礎(chǔ)，有效搭建屬于企業(yè)自己的網(wǎng)絡(luò)物流管理平臺(tái)，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作用，促進(jìn)大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)的完善，從而在大數(shù)據(jù)建設(shè)過(guò)程中有效引入物流信息系統(tǒng)，通過(guò)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)行模式來(lái)打造屬于企業(yè)自己的貿(mào)易信息平臺(tái)和物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)咨詢、創(chuàng)意服務(wù)、研發(fā)服務(wù)、信息、金融、租賃、交易、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸為一體的全功能性物流服務(wù)平臺(tái)，從而達(dá)到管理、業(yè)務(wù)處理、金融服務(wù)、信息處理等目的，促進(jìn)物流管理朝著現(xiàn)代化、信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、高效化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流管理模式的有效創(chuàng)新。

（二）打造電商供應(yīng)鏈物流管理模式

電商物流管理模式主要是指涉及企業(yè)自身、上游、下游的物流網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供產(chǎn)品及產(chǎn)品售后服務(wù)的一種現(xiàn)代化物流管理模式，整個(gè)過(guò)程涵蓋經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，涉及零售商、分銷(xiāo)商、制造商、供應(yīng)商等，同時(shí)，供應(yīng)鏈物流管理模式主要以企業(yè)為核心，通過(guò)優(yōu)化、控制、協(xié)調(diào)、計(jì)劃、組織貿(mào)易伙伴、資金流、信息流、物流等一系列流程，同時(shí)，企業(yè)在應(yīng)用電商供應(yīng)鏈物流管理模式過(guò)程中，整個(gè)管理板塊及過(guò)程涉及倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理以及分銷(xiāo)管理，從而幫助企業(yè)進(jìn)一步降低物流運(yùn)營(yíng)成本，為企業(yè)物流管理運(yùn)行提供決策分析和數(shù)據(jù)分析，并在銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、柔性生產(chǎn)、設(shè)計(jì)能力方面充分發(fā)揮自身的能力和作用，從而為企業(yè)發(fā)展提供最大幫助。

（三）打造“互聯(lián)網(wǎng)+”物流5.O管理模式

“互聯(lián)網(wǎng)+”物流5.O管理模式主要是在物流行業(yè)中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)物流管理過(guò)程的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及自動(dòng)化，同時(shí)，能夠有效發(fā)揮零散以及局部物流智能網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)和作用，從而為企業(yè)物流管理效率提升提供動(dòng)力，其中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)施能夠進(jìn)一步完善企業(yè)物流管理結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程實(shí)施智能化和自動(dòng)化優(yōu)化，從而積極促進(jìn)企業(yè)摒棄傳統(tǒng)的思維模式，充分采用現(xiàn)代化通信互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)傳輸技術(shù)、音視頻感知技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、FRID系統(tǒng)以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助物流行業(yè)朝著智能化物流方向發(fā)展，同時(shí)，“互聯(lián)網(wǎng)+”物流能夠進(jìn)一步提升物流配送的效率和精確度，以自動(dòng)化和智能化模式來(lái)提升整個(gè)物流供應(yīng)鏈的效率，從而全方位、系統(tǒng)化管理和控制物流不同環(huán)節(jié)，并依照自身需求來(lái)有效查詢目標(biāo)貨物的信息物流信息，有效滿足企業(yè)物流需求。

（四）積極搭建科學(xué)的互聯(lián)網(wǎng)物流管理體系

物流管理要積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，充分發(fā)揮現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并基于不同行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)管理模式作為參考，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效應(yīng)用到物流管理過(guò)程當(dāng)中，從而滿足物流企業(yè)的發(fā)展需求，對(duì)此首先要積極創(chuàng)新組織模式，基于當(dāng)代信息傳遞方式的變化，逐漸從階層型慢慢朝著水平型方向發(fā)展，對(duì)此，物流企業(yè)要積極對(duì)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新，逐漸朝著網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、扁平化方向發(fā)展。其次，積極創(chuàng)新物流技術(shù)和物流管理技術(shù)，要想實(shí)現(xiàn)物流管理模式的創(chuàng)新，必須以物流技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，從而滿足社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展需求，對(duì)此要充分結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、EDI技術(shù)、GPS技術(shù)，從而打造屬于自己的物流互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。同時(shí)，要積極創(chuàng)新物流服務(wù)管理模式，積極搭建科學(xué)合理化的信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，滿足客戶應(yīng)用需求，并依照用戶的個(gè)性化需求來(lái)積極打造有特色的物流服務(wù)模式。最后，要積極對(duì)物流企業(yè)文化進(jìn)行創(chuàng)新，營(yíng)造良好的互聯(lián)網(wǎng)文化氛圍，從而有效融人物流管理和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，為提升物流管理效率提供保障。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著物流行業(yè)逐漸進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重視程度不斷提高，要積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求，基于市場(chǎng)發(fā)展為主要導(dǎo)向，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作用，有效引入物流信息系統(tǒng)，應(yīng)用電商供應(yīng)鏈物流管理模式，幫助企業(yè)進(jìn)一步降低物流運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)物流管理過(guò)程的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及自動(dòng)化，為企業(yè)物流管理效率提升提供動(dòng)力，以自動(dòng)化和智能化模式來(lái)提升整個(gè)物流供應(yīng)鏈的效率，有效查詢目標(biāo)貨物的信息物流信息，滿足企業(yè)物流需求。積極創(chuàng)新組織模式，積極創(chuàng)新物流技術(shù)和物流管理技術(shù)，積極搭建科學(xué)合理化的信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促進(jìn)物流管理朝著現(xiàn)代化、信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、高效化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流管理模式的有效創(chuàng)新。

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