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        發(fā)電廠集控運(yùn)行模式和運(yùn)行條件探析

        2016-11-01 13:42:53劉瑞鋒李慶
        中國(guó)科技博覽 2016年22期
        關(guān)鍵詞:發(fā)電廠管理模式

        劉瑞鋒++李慶

        [摘 ?要]本文從發(fā)電廠集控運(yùn)行條件分析入手,探討了其涉及到的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合發(fā)電廠實(shí)際情況,介紹了發(fā)電廠三種不同集控運(yùn)行模式,旨在為相關(guān)研究和實(shí)踐提供參考。

        [關(guān)鍵詞]發(fā)電廠;集控運(yùn)行技術(shù);管理模式;運(yùn)行條件

        中圖分類號(hào):TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)22-0080-01

        前言:隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,電氣集控運(yùn)行技術(shù)在發(fā)電場(chǎng)中的應(yīng)用日漸廣泛,主要以微處理器為核心,通過(guò)對(duì)軟硬件合理配置來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電廠相關(guān)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化管理,這對(duì)于提升發(fā)電廠運(yùn)行管理效率有著重要的意義。但需要注意的是,發(fā)電廠集控運(yùn)行涉及到眾多高科技精密儀器,很容易受到內(nèi)部環(huán)境變化等眾多因素的影響,為了進(jìn)一步提升集控運(yùn)行技術(shù)在發(fā)電廠中的應(yīng)用水平,本文簡(jiǎn)要分析了發(fā)電廠集控運(yùn)行模式及運(yùn)行條件。

        1 發(fā)電廠集控運(yùn)行條件

        傳統(tǒng)發(fā)電廠大多采用單獨(dú)控制的運(yùn)行管理技術(shù),除了母線控制系統(tǒng)之外,發(fā)電廠其他各個(gè)部分都相互獨(dú)立,在進(jìn)行整體管理控制時(shí),各部分難以有效的交互和配合,從而制約了發(fā)電廠管理效率的提升。集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用打破了發(fā)電廠傳統(tǒng)運(yùn)行管理技術(shù)的局限性,能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)獨(dú)立集控單元的組合,每一臺(tái)發(fā)電機(jī)都對(duì)應(yīng)有一臺(tái)能源提供設(shè)備和汽輪機(jī),能夠?qū)⒈姸嘣O(shè)備集成到集控運(yùn)行控制系統(tǒng)中,提升了發(fā)電廠運(yùn)行管理效率。但需要注意的是,由于涉及到的精密儀器和設(shè)備眾多,需要明確發(fā)電廠集控運(yùn)行的具體條件。

        對(duì)于發(fā)電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)外部環(huán)境來(lái)說(shuō),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不間斷電源、控制室、機(jī)房?jī)x表等是關(guān)鍵設(shè)備,這些設(shè)備運(yùn)行正常與否直接影響集控運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。因此,在對(duì)整個(gè)電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)安裝及調(diào)試的過(guò)程中,不能忽略這些設(shè)備[1]。

        總的來(lái)說(shuō),發(fā)電廠集控運(yùn)行涉及到眾多高科技精密儀器,很容易受到內(nèi)部環(huán)境變化等眾多因素的影響,因此需要明確其正常運(yùn)行的環(huán)境條件,并與相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào)合作,統(tǒng)籌綜合管理,滿足發(fā)電廠集控運(yùn)行的環(huán)境條件和技術(shù)條件。具體技術(shù)與環(huán)境條件創(chuàng)建如下:發(fā)電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)主要涉及到的技術(shù)條件終端,其中硬件技術(shù)、信息通訊技術(shù)及電腦遠(yuǎn)程控制技術(shù)是核心[2];需要滿足的環(huán)境條件主要包括線路環(huán)境條件、計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)及溫濕度控制條件、接地裝置設(shè)置與電源不接地供應(yīng)等。

        2 集控系統(tǒng)運(yùn)行存在問(wèn)題分析

        2.1 主蒸汽壓力控制系統(tǒng)

        該系統(tǒng)以直接能量平衡為基礎(chǔ),控制理論較為復(fù)雜,一些發(fā)電廠為了簡(jiǎn)化控制流程,通過(guò)間接能量平衡系統(tǒng)進(jìn)行控制,但在轉(zhuǎn)化退出的過(guò)程中,需要使用主蒸汽壓力控制能力平衡方程,通過(guò)控制入爐系統(tǒng)中微粉煤量來(lái)對(duì)蒸汽壓力進(jìn)行控制。

        2.2 過(guò)熱器溫控制系統(tǒng)

        過(guò)熱器溫控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要通過(guò)煤水粗調(diào)控制超臨界過(guò)熱蒸汽溫度,將直流爐微過(guò)熱蒸汽溫度作為水煤比校正信號(hào),此理論應(yīng)用廣泛。在正常情況下,系統(tǒng)數(shù)據(jù)自行調(diào)節(jié),發(fā)電廠可直接使用,但在使用過(guò)程中,由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題等因素會(huì)造成接觸不良的問(wèn)題,需要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)節(jié),但許多管理人員對(duì)此重視程度不足,難以該是按系統(tǒng)性能,在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范質(zhì)量修正的過(guò)程中,往往以最快捷的方法進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。

        2.3 再熱氣溫控制系統(tǒng)

        相較于過(guò)熱氣溫控制來(lái)說(shuō),再熱氣溫控制較為困難和復(fù)雜,一些電廠通過(guò)減少溫水方式來(lái)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),這種方式雖然相對(duì)簡(jiǎn)單,且效果良好,但不能充分利用水泵出口處的水,造成水資源浪費(fèi)。對(duì)于亞臨界機(jī)組來(lái)說(shuō),噴入1%降溫,相當(dāng)于降低0.4-0.6g標(biāo)準(zhǔn)煤炭使用量。出于此方面因素考慮,許多發(fā)電廠采用其他方式對(duì)再熱蒸汽溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。例如通過(guò)煙道擋板進(jìn)行調(diào)節(jié),這種調(diào)節(jié)方式效果不好,且會(huì)影響鍋爐煙氣流量,不利于蒸汽溫度的均衡性。

        2.4 汽輪機(jī)節(jié)能

        在啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)要以電廠汽輪機(jī)的啟動(dòng)曲線為基礎(chǔ),來(lái)選擇適合本汽輪機(jī)的啟動(dòng)參數(shù)??赏ㄟ^(guò)先開旁壓的方法,使汽輪機(jī)的壓力達(dá)到一定程度后,然后在開啟真空破壞門使汽輪機(jī)的最終真空壓力達(dá)標(biāo),這樣可使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量增大,縮短汽輪機(jī)的暖機(jī)時(shí)間,把并網(wǎng)時(shí)間大大縮短,降低耗電量,節(jié)約成本。

        讓汽輪機(jī)采用定、滑、定的方式運(yùn)行,這樣不但讓低負(fù)荷狀態(tài)下鍋爐內(nèi)的水良好循環(huán),還能提高燃料的燃燒效率,通過(guò)對(duì)液耦水泵轉(zhuǎn)速的控制,可使機(jī)組的運(yùn)行效率得到良好保持。提高機(jī)組的運(yùn)行效率。采用定、滑、定的模式啟動(dòng),可使負(fù)荷變化的不穩(wěn)定狀態(tài)得到很好滿足,進(jìn)而對(duì)機(jī)組的一次性調(diào)頻需求進(jìn)行控制,使只有單個(gè)汽門調(diào)節(jié)的主汽壓力損失減少,提高主汽的加熱效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

        3 發(fā)電廠集控運(yùn)行管理控制模式

        近年來(lái),我國(guó)發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)日漸完善,一些新興的集控管理控制模式被不斷推廣和應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)發(fā)電廠來(lái)說(shuō),如何結(jié)合自身實(shí)際情況,合理的選擇管理控制模式至關(guān)重要。

        3.1 階梯式管理控制模式

        顧名思義,階梯式管理控制模式就是一種基于解題分層結(jié)構(gòu)的管控模式,通過(guò)合理的階梯分層來(lái)確定各個(gè)結(jié)構(gòu)單元內(nèi)部組成及發(fā)揮的功能作用,明確不同結(jié)構(gòu)單元之間的關(guān)系。在發(fā)電廠生產(chǎn)線中,有著眾多結(jié)構(gòu)單元,利用階梯式管理控制模式能夠?qū)⑦@些眾多結(jié)構(gòu)單元有效融合起來(lái),以各層級(jí)需求為依據(jù),按照優(yōu)先級(jí)順序來(lái)對(duì)發(fā)電廠運(yùn)行及相關(guān)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行管理和控制,保證電氣集控運(yùn)行的高效性,從而使發(fā)電廠順利、安全的完成工作任務(wù)。

        3.2 分散式管理控制模式

        將發(fā)電廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)單元分散為多個(gè)小型結(jié)構(gòu)單元,之后對(duì)這些小型結(jié)構(gòu)單元進(jìn)行分層,實(shí)現(xiàn)良好的管理和控制,這種發(fā)電廠集控運(yùn)行模式就稱為分散式管理控制模式。在傳統(tǒng)管理和控制模式下,難以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電廠內(nèi)部各個(gè)設(shè)備單獨(dú)運(yùn)行的管理與控制,分散式管理控制模式則能夠有效解決這個(gè)問(wèn)題,且各個(gè)結(jié)構(gòu)單元獨(dú)立運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)命令干擾和沖突的問(wèn)題,從而提升發(fā)電廠集控運(yùn)行管理的精確性和高效性。

        3.3 綜合式管理控制模式

        綜合式管理控制模式注重對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通訊技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,以信息通訊手段為基礎(chǔ),設(shè)置多個(gè)信息接口和傳輸通道,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)中相關(guān)數(shù)據(jù)資料的傳輸。此外,通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)中央處理技術(shù)的應(yīng)用,能夠保證各個(gè)數(shù)據(jù)資料傳輸之間的相互獨(dú)立,不同類型數(shù)據(jù)在傳輸?shù)倪^(guò)程中不會(huì)相互干擾,保證了信息資料的完整性,不僅能夠確保發(fā)電廠集控運(yùn)行管理控制的協(xié)調(diào)性,對(duì)于提升集控運(yùn)行管控效率也有著重要的意義。

        結(jié)論:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人們?nèi)粘I詈凸ぷ鲗?duì)電力能源的需求越來(lái)越大,這就對(duì)發(fā)電廠管理控制和發(fā)電效率提出了更高的要求。集控運(yùn)行技術(shù)在發(fā)電廠中的應(yīng)用能夠提升管理控制的高效性、智能化和自動(dòng)化,從而有效提升了發(fā)電效率。本文簡(jiǎn)要探討了發(fā)電廠集控運(yùn)行模式及其運(yùn)行條件,旨在進(jìn)一步提升集控運(yùn)行技術(shù)在發(fā)電廠的應(yīng)用水平,從而進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 楊菲菲,馬楠. 發(fā)電廠集控運(yùn)行模式和運(yùn)行條件探析[J]. 黑龍江科技信息,2015,11:134.

        [2] 袁會(huì)超. 現(xiàn)代發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,16:123.

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