楊麗華

摘 要：隨著當今社會的快速發(fā)展，我國各行各業(yè)的資源也出現(xiàn)了各種各樣的問題，產(chǎn)能過剩和供給不足的問題也在不斷發(fā)生。為了解決這種問題，我國的經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)了多樣的形式，而其中最能改變當前經(jīng)濟形式就是分享型經(jīng)濟。作為一種新型的經(jīng)濟模式，其提供給大眾的好處也非常多。快遞業(yè)作為各行各業(yè)中重要的一項產(chǎn)業(yè)也受到這種經(jīng)濟形式的影響，向著良好且優(yōu)秀的方向發(fā)展。

關鍵詞：分享型經(jīng)濟;快遞網(wǎng)絡;發(fā)展方向

一、引言

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷發(fā)展，快遞行業(yè)在我國也是以迅速發(fā)展的姿態(tài)興起。從傳統(tǒng)的郵遞形式不斷過渡到如今的使用各種載具進行快遞。快遞市場現(xiàn)如今已經(jīng)成為我國市場的重要支柱，根據(jù)調(diào)查顯示，從2016年“雙11”的各種活動開始，快遞業(yè)就進入了一個快速發(fā)展的時代。面對著巨大的快遞量，如何能快速地進行配送和有條理地進行分類成為快遞行業(yè)需要重視的內(nèi)容，而分享型經(jīng)濟的出現(xiàn)就能很好地解決這類問題。

二、快遞網(wǎng)絡現(xiàn)狀

快遞網(wǎng)絡作為當今社會發(fā)展的一種重要趨勢，在人們的日常生活中占據(jù)著非常重要的位置?？爝f行業(yè)說白了就是物流的一種新型發(fā)展模式，傳統(tǒng)的物流運輸是一種比較慢并且運輸過程的安全性不是很高的一種運輸方式。但新型的快遞行業(yè)則完美的取締了這種缺點。新型的快遞行業(yè)具備高速且安全的優(yōu)點，這種優(yōu)點不僅為人們帶去了便利，也給整個社會的發(fā)展趨勢提供了一個方向?？爝f業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢就是網(wǎng)絡覆蓋性?？爝f市場如今也面臨著巨大的競爭壓力，小到同城配送，大到跨境運輸。其中包含的內(nèi)容不僅是同行業(yè)之問的競爭，還包括政策的壓力。想要研究快遞網(wǎng)絡的演化方向就需要弄清楚快遞行業(yè)的內(nèi)涵。首先，需要弄清楚快遞網(wǎng)絡的實質(zhì)意義，快遞網(wǎng)絡的實質(zhì)意義說白了就是能將物件送達到指定的人手中，并且保持一個高速且安全的狀態(tài)。其次，就是弄明白快遞網(wǎng)絡不單只是依靠快遞員的配送形成整個快遞網(wǎng)絡?？爝f網(wǎng)絡并不只是依靠快遞員的配送形成快遞網(wǎng)絡?？爝f網(wǎng)絡作為一個巨大的行業(yè)必然是一個整體，而這個整體的維持就需要各個部分的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，一旦失去了一部分，整個快遞網(wǎng)絡輕則受到影響，重則直接癱瘓。因此，想要維持一個良好的快遞網(wǎng)絡環(huán)境就必須各個部分的調(diào)節(jié)和維持，從而才能形成一個良好的快遞網(wǎng)絡環(huán)境。最后，就是弄清快遞網(wǎng)絡的分層?？爝f網(wǎng)絡分為兩個層面：一個是物理層;另一個是管理層。物理層的內(nèi)容就是快遞員對自己手上的快遞能夠進行配送，而管理層就是管理好整個快遞網(wǎng)絡，使其能夠維持良好的運行和秩序，從而加強整個快遞網(wǎng)絡的秩序，幫助快遞網(wǎng)絡更好的發(fā)展。

三、分享型經(jīng)濟內(nèi)涵

分享型經(jīng)濟，顧名思義就是一種能夠分享的經(jīng)濟發(fā)展模式，義被稱為共享經(jīng)濟，是一種“合作式消費”的生活方式。這種經(jīng)濟模式的發(fā)展對人們的日常生活有很大影響。在這種分享型經(jīng)濟體系下，人們可以將自己剩余的經(jīng)濟產(chǎn)能拿出來幫助別人缺乏的經(jīng)濟產(chǎn)能。通過這種分享型的手段不僅可以減少產(chǎn)能浪費，還可以共同幫助社會經(jīng)濟發(fā)展。這種經(jīng)濟發(fā)展形式早在2011年就被評為是能夠改變世界的十大觀念之一。由此可見，這種分享型經(jīng)濟模式是一種很好的經(jīng)濟發(fā)展模式，不僅可以解決產(chǎn)能浪費的問題，還能共同促進社會發(fā)展。從狹義的方面來講，這種分享型經(jīng)濟發(fā)展模式是基于陌生人和一個團體，以某種共同的目的為出發(fā)點將資源統(tǒng)一轉(zhuǎn)移到一個安全公正的平臺上，以便使用的時候再進行獲取的一種經(jīng)濟模式。這種經(jīng)濟模式最重要的一點就是能建立一個安全可靠的第三方平臺，通過這個平臺能夠更好地幫助實現(xiàn)分享型經(jīng)濟模式的發(fā)展。但是目前社會中對分享型經(jīng)濟還沒一個準確的定義，但是大多數(shù)學者對這種分享型經(jīng)濟的定義有一個廣闊且相對比較統(tǒng)一的定義。首先，全民都可以參與其中，現(xiàn)在目前的分享型經(jīng)濟還是以個人為主，等到以后發(fā)展規(guī)模擴大后政府、企業(yè)等也可以參與其中。其次，這類分享型經(jīng)濟發(fā)展用到的資源普遍都是個人閑置下來的資源，小到衣服大到汽車都可以被稱為閑置資源并且進行經(jīng)濟共享。然后要有一個良好的平臺進行經(jīng)濟共享，只有擁有一個良好的平臺才能更好地幫助分享型經(jīng)濟的發(fā)展。最后，能夠獲得收入。通過這樣一個安全可靠的平臺，用戶在平臺上出租資源可以獲得一定的收入，而租戶在組借這些資源時就要提供一定的租金才能讓出租戶放心地將東西租借出去。

四、分享型經(jīng)濟下的快遞業(yè)

快遞行業(yè)最重要的內(nèi)容就是配送這一環(huán)節(jié)。各大快遞公司為了能夠更好地提供人們快速安全的配送通常招聘全職的快遞員進行配送，但有時候部分快遞員出現(xiàn)突發(fā)情況，導致快遞無法在規(guī)定時問前送達。面對這種情況，快遞配送的效率就會大大下降，從而影響快遞的整體服務質(zhì)量。面對這種情況，分享型經(jīng)濟的好處就體現(xiàn)出來了?？爝f公司可以在平臺上尋找附近閑置的快遞運力，通過這種尋找閑置快遞運力進行配送的環(huán)節(jié)有效的幫助快遞公司在面臨快遞員出現(xiàn)突發(fā)狀況時解決這一問題的重要途徑。但目前的快遞行業(yè)還存在一定的劣勢，還有許多需要解決的問題還沒解決。例如，在配送時無法正確地分配訂單，從而導致人力資源的浪費，或者在運輸時運輸工具出錯，從而導致運輸效率下降。這些問題最根本的原因還是因為沒有合理地進行配置，而分享型經(jīng)濟模式下的快遞行業(yè)就可以很好的改善這種情況。通過這種經(jīng)濟發(fā)展模式，快遞行業(yè)不僅可以有效地利用閑置運力，還可以很大程度上減少資源的浪費，從而幫助社會更快的發(fā)展。

（一）同城配送

快遞主要分為兩類：一類是同城配送：一類是跨城配送。但這兩類配送從根本上來講都是一樣的性質(zhì)，但是從配送方式來看有著很大的差別。同城配送的主要內(nèi)涵大致就是在同一個城市內(nèi)調(diào)動有空閑的居民利用自己空閑時問順路捎帶快遞。通過這種利用閑置運力的方式調(diào)動整個城市的積極性，這種配送很大程度上減少了資源的浪費，只是通過人們順路捎帶的這樣一種方式進行快遞運輸。這種運輸方式是來自當前同城配送中最具有代表性的人人配送中，而另一種配送方式則是通過貨車的方式進行配送。這種配送方式是為了提供更加高效的配送效率，從而解決同城貨運中出現(xiàn)的回程空載現(xiàn)象。這樣的行為既可以有效地降低回程空載率，也可以讓司機獲得更多利潤，從而使同城配送行業(yè)更快的發(fā)展。

（二）跨城配送

在跨城配送領域也有相對的發(fā)展，其中最具代表性的是一種空問客車的配送方式。這種配送方式主要是對閑散資源進行整合和配送，一般通過這種配送方式能很大程度上解決遠距離快件的配送效率問題。傳統(tǒng)的飛機、高鐵等方式需要較長時問，而這種方式需要的時問相對比較少。

五、結(jié)束語

快遞行業(yè)作為當今社會的一種支柱行業(yè)，其存在的重要性是毋庸置疑的。為了更好地提高其效率，人們需要不斷發(fā)展和探索新型的發(fā)展方式。在分享型經(jīng)濟模式下，快遞行業(yè)能獲得更好地提高。通過這種不斷提高不僅能夠促進快遞行業(yè)的發(fā)展，也能促進整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。

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