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        論汽車制造企業(yè)存貨管理存在的問題及應對

        2019-09-03 05:34:07張良會
        財訊 2019年22期
        關鍵詞:存貨管理信息共享問題及對策

        摘 要:汽車制造行業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。提高存貨管理水平來降低成本對汽車制造企業(yè)具有重要意義。現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代的速度越來越快,汽車制造企業(yè)的存貨管理方面也就需做出更好的應對計劃。由于很多汽車制造企業(yè)欠缺管理手段導致存貨管理水平參差不齊。本文將針對汽車制造企業(yè)中的存貨管理的重要性、存在的問題從多個角度提出處理方法,從而探索出不同企業(yè)發(fā)展的存貨管理策略,使企業(yè)的盈利能力提高,加快汽車制造企業(yè)的健康發(fā)展。

        關鍵詞:汽車生產(chǎn);存貨管理;問題及對策;信息共享

        隨著汽車制造企業(yè)的發(fā)展,很多企業(yè)為了使運營質量、盈利能力提高而去改進存貨管理水平。存貨在制造企業(yè)中主要是指生產(chǎn)過程中的各種物料、材料等。為了使生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定,我們很需要去研究汽車制造企業(yè)的存貨管理。

        一、汽車制造企業(yè)中存貨管理的重要性

        (1)提高資金使用效率

        汽車制造企業(yè)中的存貨具有價值高、種類多、數(shù)量大等特點,且?guī)齑媸瞧髽I(yè)重要資產(chǎn)之一。存貨在整體上占企業(yè)流動資產(chǎn)的比例超過50%。存貨一旦出現(xiàn)大量呆滯的情況通常會影響資金周轉,如出現(xiàn)銷量不佳、資金回收困難等問題,將會加劇企業(yè)的風險,嚴重影響企業(yè)的收益。

        (2)防范存貨呆滯而貶值

        隨著時代發(fā)展,技術不斷更新,導致庫中已有存貨銷售不佳,引起巨大的貶值風險。所以在生產(chǎn)經(jīng)營中,要制定合理的存貨策略,制定策略時要考慮存貨在保管中的變質、丟失、受損等情況,以及改進工藝、升級技術而引起已有庫存部件無法再使用等問題。

        (3)降低成本提高盈利能力

        企業(yè)需要為高存貨量所占的倉庫資源而支付倉儲費用,而在這個過程中需要加強防火、防盜、防汛等工作,從而致使存貨管理成本增加。其次高庫存因為占用了較大比例的倉庫資源,而使企業(yè)資金成本增加。所以改善存貨管理水平,能夠有效地提高企業(yè)盈利能力。

        (4)提升企業(yè)的綜合管理能力

        企業(yè)管理體系的規(guī)范化,例如制度、采購、質量、產(chǎn)銷、信息化系統(tǒng)等方面,才能使“產(chǎn)供銷”處于動態(tài)平衡狀態(tài)中,使存貨處在最低水平。因此要不斷改進公司管理體系,促進企業(yè)綜合管理能力的全面提升。

        二、汽車制造企業(yè)存貨管理存在的問題

        (1)存貨管理信息系統(tǒng)不完善

        由于汽車制造企業(yè)在面臨問題時缺乏長遠的眼光,隨著企業(yè)發(fā)展,信息系統(tǒng)常以單一性功能系統(tǒng)來彌補之前的缺陷,雖然降低了開發(fā)成本,但是因為其導致了企業(yè)信息系統(tǒng)集成性差、管理不易、對接不暢等問題而很大程度地阻礙了信息系統(tǒng)為企業(yè)存貨管理提供有效數(shù)據(jù)。

        現(xiàn)在不同的信息系統(tǒng)已經(jīng)在我國應用于大多汽車制造企業(yè)。但由于系統(tǒng)中信息傳遞不夠及時、BOM的準確性較低、工藝設計變更較快、物料編碼還不夠規(guī)范等問題,造成

        工作人員對信息系統(tǒng)了解比較淺顯。由于人員交替使信息系統(tǒng)的使用水平呈下降態(tài)勢,導致信息系統(tǒng)得不到充分利用。

        (2)管理體系不健全

        1.產(chǎn)品體系不清晰

        企業(yè)盲目追求多樣化產(chǎn)品,對產(chǎn)品的規(guī)劃沒有清晰的定位。這樣的后果就會造成質量控制困難、存貨量增加等問題,使規(guī)模效應難以形成。

        2.供應商體系不完善

        各企業(yè)各自為戰(zhàn),導致信息資源浪費,造成信息極不對稱的現(xiàn)象。出現(xiàn)這些現(xiàn)象起源于企業(yè)沒有完善的供應商合作體系,許多汽車制造企業(yè)選擇供應商時更重視價格上的優(yōu)勢,在成本、質量、交貨期之間沒有找到一個平衡點,從而造成質量或斷供的問題,引起很大的經(jīng)營風險。

        3.產(chǎn)銷體系不健全

        銷售商為了讓自身貨源充足而故意夸大銷售量,而使制造企業(yè)對市場的預估不準確。生產(chǎn)計劃也因此而有所偏離,致使庫存過高。所以產(chǎn)銷體系通常具有生產(chǎn)計劃性不好、市場預測能力不強、缺乏產(chǎn)銷信息共享機制等缺陷。

        4.存貨制度體系不完善

        由于部門管理的責任安排不清晰,而導致缺乏合理的制度體系對企業(yè)存貨進行約束和管理。存貨管理一旦出現(xiàn)問題,部門之間就開始互相推諉,所以需要有效的問責、考核機制來完善存貨管理機制。

        (3)存貨管理意識不高、執(zhí)行力差

        管理者不夠重視存貨管理。員工未深入了解存貨管理。存貨管理人員不夠主動以及缺乏持續(xù)改善的意識。企業(yè)存貨管理文化即使已經(jīng)形成,但也會有工作人員未深入理解,而導致不能有效執(zhí)行企業(yè)存貨管理制度。監(jiān)督、預防、問責機制的缺乏,使管理理念和方法難以落實到實際中去。

        (4)產(chǎn)業(yè)鏈的信息不對稱、資源配置錯位

        企業(yè)一般會出現(xiàn)由信息共享的缺乏而引起不對稱的產(chǎn)業(yè)鏈信息的情況,各環(huán)節(jié)的存貨保留的量逐漸放大,因此造成各環(huán)節(jié)存貨只增不減。處于產(chǎn)業(yè)鏈中的大規(guī)模企業(yè)將存貨及風險向上下的小規(guī)模企業(yè)轉移。小規(guī)模企業(yè)的一些缺陷,例如較高的融資成本、較低的存貨管理及資源協(xié)調能力,使資源配置不合理而增加了存貨成本。

        三、汽車制造企業(yè)存貨管理改善的建議

        (1)完善存貨管理信息系統(tǒng)

        1.加大信息化建設投入

        我國許多汽車制造企業(yè)在庫存管理方面仍然處于較落后水平,難以保障數(shù)據(jù)的準確度以及信息的及時性,所以須在信息化建設中投入更多的精力。企業(yè)根據(jù)所追求的目標再來審視該過程中的產(chǎn)業(yè)鏈和信息平臺,判斷其能否適應企業(yè)以后的發(fā)展,實現(xiàn)物流高度銜接。

        2.加強信息系統(tǒng)規(guī)劃的長遠性

        信息系統(tǒng)以財務共享的方式將客戶與供應商連接成共同經(jīng)濟體,便于價值鏈管理。并且信息系統(tǒng)可以從以下幾個方面進行建設:產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃;與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關系;存貨管理的方法;系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享性、集成性等。

        3.提高信息系統(tǒng)的應用水平

        通過系統(tǒng)進行信息交流,實現(xiàn)存貨的動態(tài)管理。在整個系統(tǒng)中,要有對存貨編碼、產(chǎn)品BOM、系統(tǒng)數(shù)據(jù)的核對機制。根據(jù)時代的發(fā)展,引入更先進的技術,同時要加強相關工作人員的培訓工作。

        (2)健全企業(yè)管理體系

        1.制定明確的產(chǎn)品體系

        企業(yè)一定要有清晰的產(chǎn)品規(guī)劃。通過使零部件變得更加通用和標準使其在產(chǎn)品設計過程中有效降低企業(yè)存貨基數(shù)。并且不要頻繁更改已量產(chǎn)的產(chǎn)品的設計,這樣才能有效地降低企業(yè)存貨而減少存貨浪費。

        2.完善供應商體系

        企業(yè)經(jīng)營者要在管理方法上進行創(chuàng)新,可以構建利益分享機制,與供應商共同開展生產(chǎn)計劃共享的方式與供應鏈上的其它企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關系。新增淘汰機制與供應商評價體系使整個供應鏈的競爭力提高。

        3.優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)銷體系

        通過經(jīng)銷商合作體系完善、產(chǎn)銷信息共享機制建立、銷售需求的準確性分析等方面綜合考慮,并聯(lián)系產(chǎn)品生產(chǎn)的周期來制定企業(yè)的生產(chǎn)計劃。生產(chǎn)企業(yè)也可通過信息共享準確抓取市場信息和客戶需求,從而優(yōu)化產(chǎn)品。做到在滿足銷售需求的同時將庫存控制到最低。

        4.強化存貨制度體系建設

        明確各部門的管理職責,其中有采購、倉儲、質量、出入庫、委外等方面的管理。最后制定考核問責制度,使得存貨管理依次責權分明且具有清晰的目標。

        (3)改進存貨管理理念及方法

        從外部看,企業(yè)管理者應主動作為,拓寬全產(chǎn)業(yè)鏈存貨管理的視野以及樹立相關管理的理念。在這個過程中積極地去協(xié)調,整合各合作企業(yè)的資源,創(chuàng)造互利共贏的環(huán)境。從內部看,部門之間的統(tǒng)籌管理是必不可少的。加強各部門之間的溝通,明確職責,互相配合,從而實現(xiàn)企業(yè)存貨管理目標。其次要重視存貨狀態(tài)的分類管理。

        (4)提高存貨管理意識和執(zhí)行力

        1.提高存貨管理及持續(xù)改善意識

        首先應該從企業(yè)管理層抓起,使其提高重視程度,充分認識存貨管理的重要性。另外就是要加強基層員工在存貨管理這方面的培訓,使存貨管理相關文化深入人心。最后需要激發(fā)員工的動力,提高員工在工作過程中發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。改善存貨管理不是一蹴而就,需要不斷改進??傊畬τ谄髽I(yè)必須養(yǎng)成不斷完善的習慣并付諸于實踐。

        2.提高存貨管理的執(zhí)行能力

        當員工領會了企業(yè)里的存貨管理文化并認可以后,就可以應用這種制度進行約束。在實施的具體過程中,要注重預防,明確責任。進行實時監(jiān)督,通過責任考核,分析存貨呆滯、積壓、損毀原因,制定能夠有效地去改善和預防的方案。

        四、結語

        汽車制造企業(yè)存貨管理在收益方面具有極其重要的地位,企業(yè)管理者要充分重視。管理者要樹立統(tǒng)籌規(guī)劃存貨管理的觀念,以全面管理體系去支撐存貨管理,充分考慮內外部企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),制定合理的存貨管理策略。最后企業(yè)管理者應該深知市場是一個動態(tài)環(huán)境,因此存貨管理是一項無止境的改善工作。

        參考文獻

        [1]劉翠娜.制造業(yè)企業(yè)存貨管理研究[J].中國集體經(jīng)濟,2017(12):101-103

        [2]張淑萍.企業(yè)存貨管理存在的問題及對策[J].會計師,2018.No.289(10):18-19

        作者簡介:張良會,性別:女,民族:漢,籍貫:四川達州,職務:經(jīng)理 職稱:中級會計師,學歷:本科,研究方向:存貨管理。

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