董秦 趙萬華 曾杰 胡天澤 師雨 楊恒

摘 要：本文首先對PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類識別，以白沙管廊項(xiàng)目進(jìn)行案例分析，選用灰色聚類模型方法，對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，達(dá)到了預(yù)期效果。本文對灰色理論在PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中起到了有效的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：PPP;風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)評估;灰色模型

1 引言

為了促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、解決公共部門存在的資金效率和資金不足等問題，提出了公私合作的概念。PPP模式的好處在于，在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，能夠融合公私雙方的優(yōu)勢，具體有資金、技術(shù)、資源管理等優(yōu)勢，尤其是在大型、一次性的項(xiàng)目，如公路、地鐵等建設(shè)中有著舉足輕重的地位，受到世界各國推崇。但在項(xiàng)目實(shí)施過程中存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)。如何對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，并采取合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模式對于PPP項(xiàng)目落到實(shí)處顯得尤其重要。本文則是結(jié)合灰色理論模型來分析PPP項(xiàng)目過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及降低風(fēng)險(xiǎn)的方法。

2 風(fēng)險(xiǎn)評估模型的構(gòu)建

2.1 PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估模型構(gòu)建的原則

（1）可操作性原則。

PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估不僅僅是數(shù)學(xué)建模，且需要將主要的影響因素考慮進(jìn)去，因此要確保良好的資料獲取渠道，以及資料的準(zhǔn)確性。而且在選取指標(biāo)時(shí)要盡量合理，把主觀思考與客觀具體想結(jié)合，保證各參與方進(jìn)行理性客觀評估分析，確保使用方法簡單明了、通俗易懂。

（2）全面系統(tǒng)性原則。

PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)的選取要全面。設(shè)計(jì)的評估指標(biāo)體系應(yīng)該包含絕大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素，讓評估的結(jié)果更加準(zhǔn)確無誤，能夠?qū)?xiàng)目的各項(xiàng)決策做出最優(yōu)的決策。PPP 項(xiàng)目面臨的各風(fēng)險(xiǎn)因素是相互影響的，因此在選取風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)時(shí)，要保證風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)特點(diǎn)鮮明，整體性強(qiáng)。

（3）定性與定量相結(jié)合原則。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，評估指標(biāo)中有可量化的指標(biāo)和難以量化的指標(biāo)，因此在實(shí)際分析中要把兩者結(jié)合起來綜合分析，把定性與定量的因素相結(jié)合，綜合考慮各種因素，以確保能更加準(zhǔn)確分析PPP項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)權(quán)重的確定

本文確定風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重方法采用基于改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度確定權(quán)重的方法。具體計(jì)算步驟如下：

首先邀請若干專家，用自己的經(jīng)驗(yàn)對各個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要性進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)評分，在各個(gè)專家對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)評分的基礎(chǔ)上，用灰色關(guān)聯(lián)度方法進(jìn)行判定，來確定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的權(quán)重，此方法的原理是將各個(gè)專家的經(jīng)驗(yàn)評分的值與經(jīng)驗(yàn)評分的最大值來進(jìn)行定量比較，并根據(jù)相互差異的大小來分析確定專家組的經(jīng)驗(yàn)評分的關(guān)聯(lián)程度，關(guān)聯(lián)度越大也就表示專家經(jīng)驗(yàn)評分的分值大小趨于一致，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)在整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系中所占的重要性就越大，該指標(biāo)的權(quán)重也就越大，根據(jù)此方法對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行規(guī)則化處理分析，以此來確定各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)所對應(yīng)的權(quán)重。

3 PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)

4 灰色模型介紹

灰色模型是一種從灰色系統(tǒng)中抽象出來的模型，它通過少量且不完全的信息來對事物的發(fā)展規(guī)律做出模糊的描述，灰色系統(tǒng)含有已知信息的同時(shí)還含有大量的未知信息，這樣的系統(tǒng)比比皆是。研究灰色系統(tǒng)的重點(diǎn)是如何才能從一個(gè)整體不充足、不明確的系統(tǒng)抽象出來并且建立模型，建立出的模型可以使灰色系統(tǒng)中的信息結(jié)構(gòu)、要素更加明確。

5 項(xiàng)目實(shí)證研究

本文從政治，經(jīng)濟(jì)，法律，建設(shè)，運(yùn)營，市場，環(huán)境七個(gè)角度出發(fā)，從項(xiàng)目的整個(gè)壽命周期的視角出發(fā)，對白沙管廊的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別與評估，本 項(xiàng)目合作期限為 27 年，通過27 年的合作周期，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營等全生命周期的資源整合和全過程集成優(yōu)化，減少協(xié)調(diào)界面，降低項(xiàng)目全生命周期成本，提高資金、建設(shè)、運(yùn)營效率。

首先，邀請本行業(yè)的多個(gè)專家對項(xiàng)目影響因素程度進(jìn)行判定。由于影響因素錯(cuò)綜復(fù)雜，有大量內(nèi)容，專家在進(jìn)行評估時(shí)不方便進(jìn)行個(gè)人闡述，所以邀請了五位PPP領(lǐng)域的專家對因素進(jìn)行打分，以5分作為打分滿分，1、2、3、4、5表示影響程度從較強(qiáng)到弱。專家經(jīng)驗(yàn)判定值如表2所示。

計(jì)算結(jié)果分析

對歸一化權(quán)重值Wi*進(jìn)行降序排序，即可得到影響因素的影響程度的從強(qiáng)到弱的排序順序依次是：經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)F2，政治風(fēng)險(xiǎn)F1，建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)F4，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)F5，法律風(fēng)險(xiǎn)F3，市場風(fēng)險(xiǎn)F6，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)F7 。為了更直觀地進(jìn)行分析，利用歸一化權(quán)重計(jì)算數(shù)據(jù)，得到下圖1。

從圖1可看出，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)F2位于排序的第1位，所以，F(xiàn)2對該P(yáng)PP項(xiàng)目影響程度較強(qiáng);政治風(fēng)險(xiǎn)F1、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)F4、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)F5分別為2、3、4位且權(quán)重對比F2相差較大，由此可知F1、F4、F5對該項(xiàng)目影響程度為強(qiáng);法律風(fēng)險(xiǎn)位于第5位，可知影響程度較弱;而市場風(fēng)險(xiǎn)F6、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)F7分別排在6、7位，且權(quán)重值均不大于0.05，影響程度弱，可忽略不計(jì)。

綜上，可以明確的是經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)F2對我國此類項(xiàng)目影響程度較大，政治、建設(shè)、運(yùn)營等風(fēng)險(xiǎn)的影響程度也不容小覷。

6 不足之處

在PPP項(xiàng)目運(yùn)行過程中，風(fēng)險(xiǎn)的識別及規(guī)避是項(xiàng)目落實(shí)的關(guān)鍵。對于政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目公司來說，在項(xiàng)目合同談判時(shí)期，必須對項(xiàng)目的整體建設(shè)和運(yùn)營做到充分熟悉與了解，對其過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)必須有著足夠的認(rèn)識，來保證風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的合理性。然而，從本文的分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有理論存在些許缺陷（如專家打分具有較強(qiáng)的主觀性等）使風(fēng)險(xiǎn)處理仍面對許多問題，例如風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)固定解存在與否，怎樣評判其程度等。除此之外，在項(xiàng)目實(shí)際操作過程中也出現(xiàn)一些不理想狀況：政府多數(shù)情況下會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給項(xiàng)目公司，其中包括項(xiàng)目公司難以控制的匯率等風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了項(xiàng)目的成功落實(shí)，當(dāng)事人應(yīng)提前商榷風(fēng)險(xiǎn)識別、分擔(dān)及規(guī)避的相關(guān)事宜，做到公平合理，實(shí)現(xiàn)共贏。

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