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        淺談思想政治工作與交通運(yùn)輸行業(yè)管理

        2019-08-27 07:25:58張桂霞
        商情 2019年28期
        關(guān)鍵詞:工作體系交通運(yùn)輸思想政治工作

        張桂霞

        【摘要】隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,交通運(yùn)輸行業(yè)在社會中扮演著越來越重要的角色,思想政治工作的開展能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。本文根據(jù)當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)思政工作教育的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,針對如何做好思政工作提出加強(qiáng)對思想政治工作的重視、創(chuàng)新思想政治工作體系等相關(guān)策略。

        【關(guān)鍵詞】思想政治工作 ?交通運(yùn)輸 工作體系

        近年來,交通運(yùn)輸行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而不斷迎來新的發(fā)展高峰,隨之對行業(yè)內(nèi)人員的思想政治教育工作日益重視。因此有必要對當(dāng)前形勢下如何加強(qiáng)思想政治工作展開研究,為推動交通運(yùn)輸行業(yè)的思政工作發(fā)展提供策略。

        一、交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作現(xiàn)狀

        思想政治工作教育的加強(qiáng)是提升行業(yè)職工思想道德品質(zhì)的重要基礎(chǔ)。由于各地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)職工的文化素質(zhì)參差不齊,影響了交通運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展。因此,將思想政治教育工作放在首位,加強(qiáng)對職工思想道德素質(zhì)的提升尤為重要。目前交通運(yùn)輸行業(yè)思政工作中存著以下幾個問題:第一,部門對員工的思想政治工作教育沒有引起足夠重視,其主要側(cè)重于企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)效益,對日常思想政治工作的開展流于表面。第二,由于各項(xiàng)教育制度不夠完善和健全,實(shí)際操作性不強(qiáng),無法有效開展思想政治工作。第三,領(lǐng)導(dǎo)沒有將思想政治工作與行業(yè)管理相融合,思政覺悟有待提升,導(dǎo)致行業(yè)職工無法充分認(rèn)識到思想政治工作的重要性。同時,在實(shí)行思想政治教育工作中缺乏創(chuàng)新和多樣性,使職工沒有積極的參與其中,影響教育成果。第四,思想政治工作教育在網(wǎng)絡(luò)平臺上的搭建相對滯后,沒有充分利用新時代下網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的優(yōu)勢,對思政教育工作進(jìn)行創(chuàng)新。

        二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)中思政工作的有效策略

        (一)高度重視思想政治教育工作

        思想政治工作在中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)中起著重要作用,為了充分體現(xiàn)其重要性,黨中央制定頒發(fā)了一系列重要文件。在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中,其無論作為企業(yè)還是相關(guān)管理部門,都有服務(wù)于群眾的目的,因此加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的思想政治工作更為重要。2018年7月2日,漣水縣交通運(yùn)輸局通過召開黨委會議,結(jié)合交通重點(diǎn)工作對建黨97周年黨課精神進(jìn)行傳達(dá)貫徹,對黨風(fēng)廉政,從嚴(yán)治黨建設(shè)工作進(jìn)行部署和要求。該會議的開展取得了良好成效,加快了當(dāng)?shù)氐慕煌ńㄔO(shè)以及有效推動了從嚴(yán)治黨的深入發(fā)展。因此,行業(yè)應(yīng)充分重視思想政治工作的開展和建設(shè),將其列為重要議事日程。對在落實(shí)思政工作過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真研究分析,及時改進(jìn),為持續(xù)推進(jìn)思政工作打下良好基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)起到模范作用,深入貫徹落實(shí)黨的思想政治工作,才能使教育工作在企業(yè)中更好的開展。

        (二)創(chuàng)新思想政治工作體制

        時代在不斷變化,創(chuàng)新思想政治工作體制需不斷豐富工作內(nèi)涵,在堅(jiān)持正確思想意識的前提下更新觀念,創(chuàng)新工作體制,充分發(fā)揮思政工作的效用。完善交通運(yùn)輸行業(yè)和思想政治工作之間的關(guān)系,需要改變傳統(tǒng)的思政工作教育方式,從原來實(shí)行的聽課作報(bào)告形式轉(zhuǎn)化為一對一的交流方式,更細(xì)致進(jìn)行的傳達(dá)。在教育過程中,應(yīng)該以實(shí)踐為主建立起思政工作體系,從上至下完成一體化的教育過程,管理者需要作為榜樣,在職工中起實(shí)踐帶頭作用。同時企業(yè)通過實(shí)施激勵政策、細(xì)化崗位級別,對先進(jìn)員工進(jìn)行合理的薪酬獎勵,讓員工了解到通過自身的努力和付出能獲得尊重和滿足,使思想政治工作得到廣泛宣傳[1]。此外,在創(chuàng)新思政體制的過程中,交通行業(yè)干部隊(duì)伍需要與時俱進(jìn),只有進(jìn)行人才優(yōu)化,加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),積極結(jié)合黨中央下發(fā)的方針,才能將思想政治工作有效建立起來。同時,企業(yè)將思政工作與行業(yè)管理緊密結(jié)合起來,能夠與時俱進(jìn)的創(chuàng)新經(jīng)營管理水平,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        (三)建立以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層為核心的思想政治工作體系

        領(lǐng)導(dǎo)層在企業(yè)思想政治教育工作管理中起著重要決策作用。在交通運(yùn)輸行業(yè)中,想要進(jìn)一步優(yōu)化思想政治工作建設(shè),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)切實(shí)發(fā)揮自身的核心意識,正視思想政治工作對企業(yè)經(jīng)營管理和行業(yè)發(fā)展起到的關(guān)鍵性作用。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)在行政工作中提高決策質(zhì)量,在思政工作體系建設(shè)中為員工樹立榜樣,提高員工對思想政治工作的重視。例如,2019年2月,嘉興海事局韓偉東同志,在中國交通職工思想政治工作研究會獲得了“全國交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)秀思想政治工作者”榮譽(yù)稱號。作為一名老同志,其始終堅(jiān)持主動創(chuàng)新,積極投身于建設(shè)思想政治工作,取得較好的工作成果。除了樹立榜樣堅(jiān)持創(chuàng)新外,還可以建設(shè)統(tǒng)一的網(wǎng)格化思政管理體系,在各地區(qū)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一帶領(lǐng)下,形成自上而下的管理系統(tǒng)。

        (四)提升行業(yè)思政工作信息化技術(shù)水平

        社會的整體思想隨著信息化時代不斷發(fā)展而更新,因此可以借助提升思政工作的網(wǎng)絡(luò)信息化水平來進(jìn)行創(chuàng)新。在黨的十八大會議召開以來,對新媒體的管理與運(yùn)用已經(jīng)被重視起來。在業(yè)余時間通過對員工開展思想教育工作,同時借助員工對網(wǎng)絡(luò)交流的興趣,對平臺進(jìn)行創(chuàng)新。在此過程中,需要新媒體技術(shù)為思想政治建設(shè)提供平臺,通過更新網(wǎng)絡(luò)平臺擴(kuò)大信息傳播范圍,使思想政治教育工作得到有效推進(jìn)。交通運(yùn)輸行業(yè)在近年來一直在運(yùn)用新媒體來加強(qiáng)宣傳交通形象,例如北京市交通委以及遼寧省交通廳分別開通了微博平臺,隨后中國交通報(bào)和中國水運(yùn)報(bào)也完成了微博、微信的建設(shè)。此外,結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)的工作性質(zhì),其行業(yè)的分散性較強(qiáng),導(dǎo)致其在進(jìn)行集中思想教育的時候遇到障礙。在手機(jī)上開發(fā)建設(shè)思想政治教育的APP軟件,能夠隨時隨地的學(xué)習(xí)思政工作,可以提高思想政治工作教育的效率和質(zhì)量。

        三、結(jié)論

        在社會的不斷發(fā)展進(jìn)程中,加強(qiáng)思想政治工作是交通運(yùn)輸行業(yè)使自身不斷發(fā)展壯大的必然使命,不僅加強(qiáng)了對員工的思想教育,企業(yè)也通過在不斷的創(chuàng)新中提升了經(jīng)營管理能力,推動了交通行業(yè)的整體發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]沈科群.新形勢下如何加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作[J].決策探索(中),2018,(03).

        [2]高志權(quán).交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中的思想政治工作創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代國企研究,2017,(14).

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