劉云山

摘? ?要：信息時代所興起的移動設(shè)備與以藍(lán)墨云班課為代表的移動教學(xué)軟件，為打造高職移動平臺模式的精品課程建設(shè)提供了必要的硬件與軟件。文章針對基于移動平臺“搗固車運行檢修與施工”精品課程建設(shè)的過程中遇到的問題及相應(yīng)的整改方案，對教學(xué)過程進(jìn)行了詳細(xì)的論述，并對今后整改方向展開了探討，為今后建設(shè)相關(guān)精品課程提供了有益的借鑒。

關(guān)鍵詞：移動平臺;搗固車課程;精品課建設(shè);整改

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，教育的模式發(fā)生了巨大的變化，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的教育必將成為教育模式變革的方向[1]。在近些年出現(xiàn)和普及幾乎人手一部的智能手機(jī)，為移動互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步普及與深入提供了必要的硬件載體。而微信、QQ等社交軟件與以藍(lán)墨云班課為代表的移動教學(xué)軟件為高等職業(yè)教學(xué)改革提供了必要的軟件支持。為保證教育教學(xué)活動的順利推進(jìn)，促進(jìn)我國教育的內(nèi)涵發(fā)展，必需高度重視教學(xué)模式的改革與完善[2]。

“搗固車運行檢修與施工”作為鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)的一門核心專業(yè)課，對其進(jìn)行精品課建設(shè)顯得勢在必行。如何運用載有教學(xué)軟件藍(lán)墨云班課的手機(jī)移動平臺，做好基于移動平臺的搗固車精品課程建設(shè)，成為當(dāng)下高職教學(xué)改革中的一個重要內(nèi)容。

1? ? 課程預(yù)期建設(shè)目標(biāo)

“搗固車運行檢修與施工”課程是鐵道機(jī)械化維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。本課程主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生的操縱、維修和養(yǎng)護(hù)搗固車機(jī)械部分、電氣控制部分、液壓氣動部分、線路方向檢測與修正部分的能力。使學(xué)生具有了解當(dāng)今大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展的趨勢，掌握跟隨搗固車發(fā)展更新方向和調(diào)整自身相應(yīng)知識結(jié)構(gòu)的能力。

精品課程是具有一流教師隊伍、一流教學(xué)內(nèi)容、一流教學(xué)方法、一流教材、一流教學(xué)管理等特點的示范性課程[3]?；谝苿悠脚_的搗固車精品課建設(shè)時間為兩年，精品課建設(shè)團(tuán)隊由鐵道機(jī)械教研室全體教師與兩名企業(yè)專家組成。努力將基于移動平臺“搗固車運行檢修與施工”打造成真正的精品課程。

2? ? 精品課建設(shè)

2.1? 發(fā)現(xiàn)的問題

（1）由于“搗固車運行檢修與施工”精品課建設(shè)團(tuán)隊的老師，除了外聘專家大學(xué)是學(xué)大型養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)，并在鐵路線路上對大型養(yǎng)路機(jī)械施工進(jìn)行了多年的操作與管理工作，其他老師都不是學(xué)大型養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)的也沒有相關(guān)的現(xiàn)場經(jīng)驗。

（2）“搗固車運行檢修與施工”是一門實踐性很強(qiáng)的課程，而遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院現(xiàn)在沒有相關(guān)的實驗和實訓(xùn)條件。

（3）“搗固車運行檢修與施工”在網(wǎng)上幾乎沒有相關(guān)資料，兄弟單位開展此課程的很少或很晚，或者根本沒有。

2.2? 整改方法

對第一個問題的彌補(bǔ)辦法如下：（1）通過與沈陽鐵路局工務(wù)機(jī)械段聯(lián)系找到了《鐵道概論》《液壓傳動原理與故障診斷》《轉(zhuǎn)向架的構(gòu)造與檢修》《車鉤緩沖裝置的構(gòu)造與檢修》《大型養(yǎng)路機(jī)械YZ-1型空氣制動機(jī)》《大型養(yǎng)路機(jī)械電子電路技術(shù)基礎(chǔ)》《鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修》等教材，團(tuán)隊老師利用課余時間對這幾本教材進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。（2）通過聽企業(yè)專家教師上課，有針對解決自己上課所遇到的問題。（3）通過旁聽沈陽鐵路局對大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)培訓(xùn)課程，提高精品課建設(shè)團(tuán)隊的相關(guān)理論知識水平。（4）通過申請學(xué)院安排精品課團(tuán)隊教師到企業(yè)生產(chǎn)和大修一線實習(xí)，通過在現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，提高團(tuán)隊老師對搗固車運行檢修與施工的實踐認(rèn)識。

對第二個問題的彌補(bǔ)辦法如下：（1）精品課團(tuán)隊教師積極下現(xiàn)場與鐵路局工務(wù)機(jī)械段建立聯(lián)系，近一步引進(jìn)企業(yè)專家，為學(xué)生聘請既有扎實理論知識又有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的企業(yè)教師，為學(xué)生講授搗固車運行檢修與施工。（2）精品課團(tuán)隊教師參加企業(yè)對大型養(yǎng)路機(jī)械職工培訓(xùn)課程，增加自己相關(guān)理論與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全知識。（3）學(xué)院正在籌建的大型機(jī)械（搗固車）模擬駕駛實訓(xùn)室，也能彌補(bǔ)第二個短板。（4）積極聯(lián)系相關(guān)企業(yè)，爭取能讓學(xué)生能夠進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行相關(guān)企業(yè)實習(xí)。

對第3個問題的彌補(bǔ)辦法如下：（1）要求精品課團(tuán)隊能夠頂住壓力，制作好“搗固車運行檢修與施工”精品課資料。網(wǎng)上和兄弟單位沒有“搗固車運行檢修與施工”精品課資源，才顯出它制作的價值。（2）申請學(xué)院立項“搗固車運行檢修與施工”資源庫建設(shè)。精品課團(tuán)隊教師多下現(xiàn)場錄制相關(guān)視頻和拍攝照片。

2.3? 整改成果

（1）精品課建設(shè)團(tuán)隊通過對搗固車相關(guān)理論知識和現(xiàn)場實踐的學(xué)習(xí)，提高了團(tuán)隊任課教師的相關(guān)理論知識和實踐能力。

（2）學(xué)院通過公開招標(biāo)，建設(shè)了鐵道機(jī)械信息化實訓(xùn)室，其中，包括DCL-32K搗固車綜合仿真實訓(xùn)系統(tǒng)及相應(yīng)的電腦和搗固車模擬駕駛艙。為搗固車實踐教學(xué)提供了必要的軟件和硬件。鐵道機(jī)械教信息化實訓(xùn)室內(nèi)模擬駕駛實訓(xùn)室與搗固車模擬駕駛艙實訓(xùn)室如圖1所示。

（3）精品課團(tuán)隊教師利用業(yè)余時間，制作了搗固車各章相關(guān)的微課與課件，并利用下現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會錄制和拍攝了大量的搗固車工作與大修視頻與照片。

3? ? 整改后教學(xué)效果和學(xué)生學(xué)習(xí)效果

“搗固車運行檢修與施工”課程在做了相應(yīng)的改進(jìn)后，教師對課程理解更深，并做到了專業(yè)上的把握。在教學(xué)過程中做到有的放矢，能夠精準(zhǔn)把握知識點，把理論知識和實踐內(nèi)容深入淺出地展現(xiàn)給學(xué)生。

在教學(xué)資源豐富后，學(xué)生對搗固車有了更加感性的認(rèn)識。學(xué)生在對搗固車模擬駕駛軟件的學(xué)習(xí)中，能夠在跟不上的情況下，看云班課中教師發(fā)的PPT進(jìn)行學(xué)習(xí)，可以更好地全面提升整體素質(zhì)，走出學(xué)習(xí)困難的泥潭，最終實現(xiàn)學(xué)生能力和教學(xué)水平的雙重提升。如表1所示，在藍(lán)墨云班課中，在學(xué)生對該課程滿意度的調(diào)查中，鐵道機(jī)械2016級（1）班的學(xué)生滿意度都達(dá)到100%。

4? ? 結(jié)語

通過明確基于移動平臺“搗固車運行檢修與施工”精品課建設(shè)的目標(biāo)，并對搗固車精品課建設(shè)過程中的兩年中對出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，找到解決辦法，并實施必要的整改，為基于移動平臺的“搗固車運行檢修與施工”精品課找到合適的建設(shè)方法，為高職教學(xué)改革提供了有益的經(jīng)驗。

[參考文獻(xiàn)]

[1]孫丹，付博楊.慕課背景下精品資源共享課優(yōu)化發(fā)展策略研究[J].成人教育，2018（3）：23-26.

[2]王文靜.中國教學(xué)模式改革的實踐探索：“學(xué)為導(dǎo)向”綜合型課堂教學(xué)模式[J].北京師范大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2012（1）：18-24.

[3]李濤.論高校精品課程的優(yōu)化建設(shè)：以西南政法大學(xué)《中國法制史》精品課程建設(shè)為切入[J].西南政法大學(xué)學(xué)報，2016（2）：119-123.