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        220kV PASS組合電器氣倉合理性

        2016-09-19 22:01:09趙雪麗郭治平
        中國科技博覽 2016年16期
        關鍵詞:整改共用變電站

        趙雪麗+郭治平

        [摘 要]敘述了某供電公司某220kV變電站的220kVPASS組合電器氣倉分布不是相對獨立,而且三相共用一塊氣壓表的不合理性在發(fā)生進線斷路器所在的東、西母線母差保護全部動作,東、西母線連續(xù)失壓全站失電的重大事故后無法清晰準確判斷故障點,事故發(fā)生后對立即組織檢查小組和各專業(yè)人員對現(xiàn)場某廠家的PASS設備、初始圖紙、各氣倉壓力以及一年來的巡視氣壓記錄數(shù)據(jù)、母差保護動作的正確性等方面進行了認真細致深刻的收集與分析,結論證明保護動作正確,PASS組合電器氣倉不是相對獨立、三相共用一塊壓力表造成不能清晰判斷故障點位置及故障元件。也說明密封元件的質量、安裝工藝、運輸方面哪個環(huán)節(jié)出了問題,有待提高。如果每個元件都能有獨立氣室,也可將故障范圍縮小。為此提出這項建議,請廠家配合迅速整改,排查所有使用此種設計的PASS設備單位,采取措施預防此類事故發(fā)生,提早排除事故隱患。

        [關鍵詞]變電站 母線失壓 PASS組合電器 氣倉 共用 整改

        中圖分類號:TM63 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)16-0137-01

        1、現(xiàn)場設備故障前運行情況

        事故前現(xiàn)場220kV母線雙母合環(huán)運行,保護正常投入。按照運維班組的巡視計劃安排正好事故當天的上午正常巡視該站設備運行情況,運行人員認真巡視后未發(fā)現(xiàn)異常情況,做好記錄,與監(jiān)控中心核對無誤后離開。中午監(jiān)控中心通知:某站220kV東、西母線母差保護全部動作,全站失壓。運維人員立即趕往變電站進行現(xiàn)場檢查與事故處理。

        2、故障后現(xiàn)場情況

        現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)某進線II線PASS設備A相防爆裝置動作(斷路器、東母隔離開關、1隔離開關共用的倉室),防爆釋放口有明顯故障電弧分解物噴出痕跡(見圖1、2),觀察窗附著大量故障后SF6氣體分解硫化物(見圖3);故障倉室壓力表指示為0(見圖4);西母隔離開關倉室壓力、防爆裝置正常。其余設備檢查無異常。

        故障設備為220kV某進線II線的PASS設備(插接式開關裝置,將一個開關間隔所必要的斷路器、隔離開關、接地開關、電流互感器等全部集成在以SF6氣體為絕緣裝置的封閉金屬罩殼中),220kV進線雙回,第一期、第二期不是同一時間投產,最新投產的就是事故設備;第一期的運行一直穩(wěn)定、第二期事故PASS設備是新投產的設備。新設備怎么比不上老設備呢?

        PASS斷路器參數(shù):額定電壓245kV、額定電流2500A、開斷電流40kA、SF6氣體額定壓力0.67Mpa、氣體報警壓力0.63Mpa、氣體閉鎖壓力0.61Mpa。

        該設備為三相分相設置,每相共分2個倉室,其中斷路器、東母隔離開關、1隔離開關共用一個倉室,西母隔離開關單獨一個倉室,但是三相共用一塊壓力表(圖5)。

        3、事故原因及過程分析

        根據(jù)保護動作及現(xiàn)場檢查情況分析,故障過程及原因為:某進線II線PASS設備A相(斷路器、東母隔離開關、1隔離開關共用的)倉室內部發(fā)生接地故障,正常運行時間隔上220kV西母運行,西母兩套母差動作造成西母失壓(該間隔電流互感器外附于線路側套管,因此故障點為母差保護范圍之內,見圖5);此時故障倉室內部嚴重污染、防爆裝置動作、SF6氣體開始泄漏,內部絕緣水平急劇下降,8秒之后故障倉室內的220kV東母隔離開關靜觸頭由于絕緣下降再次放電,東母兩套母差動作造成東母失壓;至此變電站220kV兩條母線全部失電。

        4、暴露出的問題

        每個元件氣室沒有相對獨立,氣室安排不合理,而且三相共用一塊壓力表,當發(fā)生異常或事故時不能清除準確判斷故障氣倉;既然發(fā)生漏氣,壓力突降,放電現(xiàn)象綜合分析從生產、驗收、運輸、安裝、質量上都有可能造成密封元件受損,否則不會運行一年多就出現(xiàn)這種情況。

        5、應對措施及建議

        對于運維人員來說沒有什么更好的辦法,只有認真巡視、測溫、記錄好壓力值,加強培訓熟悉設備結構及時發(fā)現(xiàn)問題,及時上報,消除隱患。作為廠家來說就是從設計、生產、驗收、運輸、安裝、質量上需要更進一步,多多吸取運行中異常事故經(jīng)驗,今后會做得更好。

        結束語:通過多年的運維經(jīng)驗、各種異常、事故經(jīng)歷,設備在設計上有不合理的在運行中必定會暴露出來,作為運維人員就是做好平日運維工作,認真巡視、測溫、記錄收集好各類運行數(shù)據(jù),試驗數(shù)據(jù),進行前后對比,也可以提早發(fā)現(xiàn)事故隱患。運維人員要多觀察、多動腦、多分析,設備結構不合理性及早與相關上級單位提出,便于廠家整改,避免發(fā)生事故,提高供電可靠性。

        參考文獻:

        [1] 田小文 趙宇亮.SF6組合電器220kV組合電器(PASS)設備安裝技術.山西電力.2006

        [2] PASS72.5kV高壓插接式組合電器設備(PASS)檢修及試驗規(guī)程.2007.

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