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        整車制造業(yè)庫存控制研究

        2019-07-25 02:15:32
        物流技術 2019年7期
        關鍵詞:賬實關鍵點分公司

        樊 勇

        (上海汽車集團股份有限公司乘用車公司,上海 200000)

        1 引言

        隨著市場的日益開放,企業(yè)與企業(yè)之間、產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭日益激烈,精益管理成為提升企業(yè)管理水平、促進企業(yè)更好發(fā)展的主要手段之一[1]。如何借助先進的管理理念和管理技術,以及專業(yè)工程技術為制造業(yè)降本增效,以成本驅(qū)動企業(yè)精細化生產(chǎn)運營成為制造業(yè),尤其是重資產(chǎn)的汽車制造業(yè)管理人員研究的重點[2]。在制造業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)中,庫存是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎,庫存管理占據(jù)著重要的地位,然而庫存控制并不是倉儲管理[3]。張鶴冰,等基于控制理論提出了供應鏈庫存控制模型,并通過模擬仿真提出了供應鏈庫存優(yōu)化控制建議[4]。如何在充分滿足顧客需求的前提下,不斷提升庫存準確度成為制造業(yè)庫存控制的主要內(nèi)容之一[5]。

        精益管理在整車制造業(yè)庫存控制與管理中具有重要作用,然而以往的研究多注重于典型的制造業(yè),且以理論研究為主,未涉及整車制造業(yè)庫存控制的各個關鍵節(jié)點如何管控的研究,基于此,本文以A企業(yè)S分公司為例,首先對該A企業(yè)S分公司涉及庫存控制的各個主要環(huán)節(jié)的關鍵點進行控制,并在此基礎上提出了整車制造業(yè)庫存控制策略的邏輯模型,并以A企業(yè)S分公司為例,選取典型的庫存控制指標進行了實證分析。

        2 整車制造業(yè)庫存控制模型設計

        在前述研究的基礎上,基于精益管理思想,以A企業(yè)S分公司為例,從庫存管理的各個主要環(huán)節(jié)的關鍵點出發(fā),如道口、倉庫及上線使用等過程中的關鍵點,并基于此提煉出A企業(yè)S分公司庫存管理控制策略的模型,最后以A 企業(yè)S 分公司為例,選取盤點準確率、賬實一致性、因庫存導致的停線次數(shù)等主要體現(xiàn)庫存的指標,對采取該庫存管理模型前后的庫存情況進行分析。

        2.1 庫存管理的主要關鍵點

        根據(jù)A企業(yè)S分公司的物流工藝,其零件從道口開始進行人員接觸、經(jīng)過收貨入庫、零件上線、排序及上線等過程直至線邊工人進行使用,這個過程中涉及到多個班組,而每個班組均有關鍵點,從是否有流程/標準、標準是否執(zhí)行、人員是否遵守相關的流程和標準及其他原因等對每個關鍵點進行控制和管理。A企業(yè)S分公司庫存控制的關鍵節(jié)點見表1。

        根據(jù)表1中的內(nèi)容,定期對各執(zhí)行人員及管理人員進行點檢,通過點檢出的問題對現(xiàn)場及時進行改進,并以此對A 企業(yè)S 分公司的庫存進行控制,以確保賬實一致。

        2.2 A企業(yè)S分公司庫存管理模型

        基于點檢過程及主要節(jié)點和點檢的關鍵點,提出A企業(yè)S分公司庫存管理控制模型,業(yè)務邏輯圖中包括了實物流和信息流,每一個實物流均有與之相對應的信息流。A 企業(yè)S 分公司庫存管理的業(yè)務邏輯模型如圖1所示。

        在A 企業(yè)S 分公司的庫存管理控制的邏輯圖中道口、倉庫、排序區(qū)及直送線邊等均與表1中相對應,在此表的基礎上,依據(jù)相關工作流程編制相關的標準,以便員工執(zhí)行,同時對執(zhí)行過程中出現(xiàn)的異況進行及時處理,確保庫存帳實一致。

        表1 A企業(yè)S分公司庫存控制主要環(huán)節(jié)的關鍵點

        3 實證結(jié)果與分析

        在上述研究的基礎上,通過對從事庫存控制與管理的人員進行交談,選擇賬實一致性等能夠代表庫存管理水平的指標,并對A企業(yè)S分公司在應用庫存管理控制邏輯模型前后的指標進行分析,最后基于此分析,得出對制造業(yè)庫存管理與控制策略有益的啟示。

        3.1 庫存管理的指標選取

        在綜合文獻研究的基礎上,通過對A企業(yè)S分公司實際運行情況分析,結(jié)合對相關管理人員的約談等,確定了賬實一致性、來料缺料少料、盤點準確性、因缺件導致停線次數(shù)、實物存放與庫位是否一致、零件存儲區(qū)是否超MAX及員工違規(guī)操作次數(shù)等指標來評價庫存管理水平。A 企業(yè)S 分公司庫存管理的相關指標見表2。

        圖1 A企業(yè)S分公司庫存管理控制邏輯圖

        表2 A企業(yè)S分公司庫存管理相關指標

        3.2 基于A企業(yè)S分公司庫存管理模型的實證分析

        基于A企業(yè)S分公司庫存控制的邏輯模型,并針對庫存管理的相關指標,以月為單位,對A 企業(yè)S 分公司實施精益管理思想的庫存控制邏輯模型前后十六個周期內(nèi)庫存管理的相關指標進行分析。A 企業(yè)S 分公司實施庫存控制邏輯模型前后對比如圖2所示:

        圖2 A企業(yè)S分公司實施庫存管邏輯模型前后對比

        由圖2可知,在實施庫存管理模型后,由于管理層實施分層審核及管理意識的加強,員工違規(guī)操次數(shù)、因缺件導致停線次數(shù)等指標與期初相比降低50%,有了明顯的下降;盤點準確性提升10%,賬實一致性提升50%左右,A企業(yè)S分公司賬實一致性有明顯的提高,最終反映到生產(chǎn)上就是因缺件導致停線次數(shù)有明顯的下降;由于盤點準確性及庫存準確率等指標均有明顯的提升,呆滯物料資金占比降低20%,庫存資金占比逐漸降低了25%,企業(yè)的經(jīng)濟效益逐步提升。

        4 結(jié)果分析

        本文基于企業(yè)精益化管理思想,在梳理庫存控制各個關鍵點的基礎上,在涉及庫存控制的各個關鍵點采取分層審核的基礎上,提出了企業(yè)庫存控制策略的邏輯模型;并在此基礎上采取賬實一致性、盤點準確率及因庫存導致停線次數(shù)等指標進行了分析,研究表明,基于精益化管理思想而提出的庫存控制的邏輯模型使企業(yè)賬實一致性、盤點準確率等指標與之前相比均有明顯的提升,而員工違規(guī)操作次數(shù)及因缺件導致停線次數(shù)等則有明顯降低,有效提高了制造業(yè)庫存控制水平,為企業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

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