張?zhí)焘? 周健

摘 要：現階段汽車已經成為了人們日常生活中不可缺少的一種交通工具，隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車已經走進了千家萬戶，成為了家庭成員出行的主要交通方式之一。汽車市場需求量的不斷增大，帶動汽車制造行業(yè)不斷地突破和創(chuàng)新。為了進一步提高汽車生產效率，應用精益生產技術取得有效的改善成果。本文將針對我國汽車制造行業(yè)的現狀進行分析，剖析精益生產技術在汽車制造行業(yè)中的應用優(yōu)勢，進一步研究精益生產技術在汽車制造行業(yè)中的運用策略。

關鍵詞：汽車制造行業(yè);精益生產技術;運用策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.209

0 引言

在經濟全球化的大背景下，為了進一步提高我國制造行業(yè)的發(fā)展水平，加強我國汽車企業(yè)的競爭實力，在汽車制造行業(yè)結合汽車的生產、運輸和銷售等多個方面不斷進行創(chuàng)新和突破，進一步促進我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展，逐漸成為了制造行業(yè)的重要任務。精益生產技術在汽車制造行業(yè)中的應用可以有效地提高汽車生產效率和工藝水平，通過精益生產技術的應用能夠使汽車制造行業(yè)在現有的基礎之上更上一個臺階，進一步拉動我國的經濟快速增長，為我國的經濟發(fā)展而做出貢獻。

1 我國汽車制造行業(yè)的現狀分析

現階段我國汽車制造行業(yè)在發(fā)展的過程中主要表現出以下特點：汽車制造行業(yè)的市場發(fā)展穩(wěn)中有升，汽車銷量連年增加，同時由汽車行業(yè)帶動的我國總體經濟效益增長水平也趨于平穩(wěn)狀態(tài)，尤其是近幾年來隨著廣大人民的環(huán)保意識不斷增強和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的有效引導，使得新能源汽車的發(fā)展前景在持續(xù)走高[1]，此外隨著改革開放政策的不斷發(fā)展和完善，由我國研發(fā)制造的汽車出口量也在不斷的增加。因此結合上述特點分析，現階段我國汽車制造行業(yè)在全球市場經濟的大背景下具有較為良好的發(fā)展前景。不斷地提高我國汽車制造技術與手段，增加我國汽車的內銷與出口，使我國的汽車行業(yè)得到進一步的發(fā)展和提高擁有非常良好的市場環(huán)境[2]。同時，近幾年來我國人均生活水平不斷提高，國家城鎮(zhèn)化政策的不斷推進，汽車下鄉(xiāng)及購車補貼等政策不斷出臺，使得市場對汽車的需求也越來越大，這進一步促進了汽車制造行業(yè)的發(fā)展壯大。在市場不斷發(fā)展的情況下，汽車行業(yè)總體的生產力也同步增長，其增長速度一度超過了市場需求的增長速度，這直接導致了企業(yè)之間的競爭加劇，汽車行業(yè)逐漸從以往的重視產量提升轉向重視質量的提升和生產成本的下降。同時，中國在正在逐步放開外資車企進入中國市場的門檻，這使得國內所有的汽車企業(yè)將直接面對國際競爭對手的挑戰(zhàn)，在這樣的情況下，將精益生產技術應用到汽車制造行業(yè)中，有效提高我國汽車制造效率和品質，擁有非常重要的現實意義。

2 精益生產技術在汽車制造行業(yè)中應用的優(yōu)勢

精益生產源自于豐田公司在汽車生產過程中的應用，利用精益生產技術將汽車生產制造過程中的所有浪費進行有效的消除，在保障汽車制造質量的基礎之上，不斷的降低汽車生產成本，優(yōu)化汽車生產系統，使所制造的汽車能夠滿足廣大人民的需求。精益生產技術作為制造領域的最優(yōu)組織體系與方式之一，對汽車制造過程中的各個環(huán)節(jié)進行有效的監(jiān)控和分析，并對其中不必要的工作程序和步驟進行消除，有效的降低汽車生產成本，提高汽車制造效率和產品質量，使得汽車制造行業(yè)能夠充分的適應市場經濟的變化[3]。除此之外，汽車制造行業(yè)作為一個復雜的生產制造行業(yè)，涉及沖壓、焊裝、涂裝和總裝等多個環(huán)節(jié)，以一家德系車企為例，僅總裝的核心生產環(huán)節(jié)就有300多個生產工位，而對于每一個生產工位來說，均涉及零部件安裝順序、工具物料擺放、操作工行走距離、目視化管理、人機工程、班組管理等多個精益生產技術的管理維度，因此精益生產技術在汽車制造行業(yè)中應用，具有應用面廣泛的巨大優(yōu)勢。最后，汽車制造行業(yè)涉及零部件眾多，尤其對于領先的汽車制造企業(yè)來說，一年上百萬的產量規(guī)模，任何細微的精益改善技術應用點都可以被放大成為舉足輕重的經濟效益和競爭優(yōu)勢。

3 精益生產技術在汽車制造行業(yè)中的應用策略

3.1 精益生產原則

在汽車制造行業(yè)中應用精益生產技術，其主要目的是幫助企業(yè)降低生產成本，通過減少和消除不必要的浪費以及采用更好的生產組織方式，有效地提高汽車制造行業(yè)的生產效率。精益生產的根本目的之一是提高具有價值的工作在所有工作中的比例，我們在生產價值定義的過程中要充分的結合企業(yè)的實際需求，科學地識別價值流，改善價值流，使企業(yè)生產價值能夠得到充分的提高。精益生產不能僅僅依靠精益生產管理部門實現，在汽車制造的過程中，需要多個部門共同實現，需要全體員工結合精益生產原則共同付出努力，例如研發(fā)部門應積極思考生產系統的可制造性，避免設計的產品結構不利于生產組織，而物流部門則需要將物料配送方案與生產方案有機結合，實現最優(yōu)的物料配送循環(huán)。此外，精益生產的實現并非一朝一夕可以完成，在應用精益生產原則時，不能單純求快，應該穩(wěn)中求升才能夠使精益生產技術為企業(yè)生產奠定堅實的基礎，有效地增強企業(yè)在市場競爭環(huán)境下的競爭力，降低企業(yè)的生產成本，提高企業(yè)生產效率，例如在許多精益工具大規(guī)模實施之前，往往需要先完成相關標準化工作和局部試點觀察，經過多個PDCA循環(huán)后再逐步推廣實施。此外還要將精益生產原則與企業(yè)文化進行有效的融合，使企業(yè)所有員工都能夠在企業(yè)文化的熏陶下充分的認識到企業(yè)生產原則的重要性，在潛移默化中將精益生產原則應用到汽車制造行業(yè)的生產過程中，在汽車制造行業(yè)充分地踐行精益生產技術。

3.2 精益價值流

在汽車制造行業(yè)應用精益生產技術時，其最終的目標是實現價值流的不斷優(yōu)化。我們在應用精益價值流時需要借助于價值流圖對汽車制造行業(yè)進行分析與管理，在汽車制造的過程中針對生產過程中的信息進行詳細的收集和處理，有效的區(qū)分汽車制造過程中的增值和浪費現象，結合這兩類項目進行有效的歸類，對增值部分進行有效的保留并加以優(yōu)化和改善，在汽車制造行業(yè)進行進一步擴展。而對于浪費項目結合汽車制造的現狀進行詳細的分析，在分析浪費的原因和尋找改善策略的基礎之上將企業(yè)精益生產過程中的浪費現象進行有效的遏制，進一步實現汽車制造行業(yè)的精益生產技術。我們在進行價值流的分析過程中，需要與特定的研究對象進行有效結合，這樣才能夠科學地選擇分析的對象和內容，使價值流在企業(yè)內部能夠得到持續(xù)不斷的優(yōu)化。同時需要注意的是，在企業(yè)推行精益生產技術之前，對于“增值部分”的定義需要進行明確，能實現較好精益生產的企業(yè)往往對此具有自己完善的定義體系，甚至能夠細化到每個工位的每個步驟，在此基礎之上所作的精益價值流分析不僅更高效，且更加具有針對性。

3.3 精益組織

在汽車制造行業(yè)應用精益生產技術時通過精益組織可以有效的實施精益生產，精益組織需要管理層的支持和足夠的資源投入。在汽車制造地規(guī)模生產模式下，結合精益組織實現供應鏈關系組織和部門的工作理念和職責，進行充分組織精益化改變。在具體實施的過程中，則要有效地打破各部門組織之間的界限，實現常態(tài)化的精益化管理，使所有的企業(yè)員工都能夠結合精益生產進行汽車制造。例如運用“頭腦風暴法”進行精益管理時，需要創(chuàng)新工作人員的思想，打破所有人員的常規(guī)思維限制，例如由外腦擔任專家，在不斷的深化發(fā)展過程中，培養(yǎng)企業(yè)內部成員擔任相關的決策，使精益生產管理在企業(yè)內部成為常態(tài)化，有效地實現精益生產技術。在完成了精益組織以后，要針對精益生產實施效果進行跟蹤觀察，及時地發(fā)現精益生產在應用過程中出現的問題，不斷地總結經驗，改善精益生產應用效果，以使精益生產技術能夠為企業(yè)創(chuàng)造更高的價值，充分地完成企業(yè)的生產目標。例如某汽車制造企業(yè)，在應用精益生產技術的過程中，通過不斷地提高設備利用效率和人員的利用效率以創(chuàng)造更大的價值流，然而企業(yè)在生產過程中的庫存成本和庫存風險沒有充分的融入到企業(yè)風險防范過程中，影響了精益生產應用效果。因此，我們在精益組織環(huán)節(jié)應充分的針對精益生產技術進行科學的評價和合理的評估，在科學選擇的基礎之上提高企業(yè)的生產效率[4]。需要注意的是，我們在進行精益組織優(yōu)化的過程中，通過精益生產技術改善生產現場，平衡工作線上或相關支持部門地的人力資源后，將可能產生人力資源的優(yōu)化，而在實施過程中，不應通過下崗制度和待崗制度來完成，因為在裁員的環(huán)境下，即使很優(yōu)秀的員工也會有逆反和擔憂心理，不利于提高生產線的工作效率，也不利于精益生產技術得到有效的實施和完善。因此我們應該充分的借鑒于其他企業(yè)的先進經驗，在現場改善的過程中將裁減下來的人員應用到組織內部和其他生產線上，比如某日系企業(yè)在內部推廣精益生產，通過工序重組和優(yōu)化，實現了大量的崗位節(jié)約，之后該企業(yè)將優(yōu)化下來的人員進行針對性的培養(yǎng)，并再次用于諸如定制化線邊料箱料架、精益化理念培訓等精益生產分析工作，逐漸形成了良性循環(huán)，這部分人員大多擁有足夠的工作經驗和良好的工作態(tài)度，可以進一步發(fā)揮他們的價值。

3.4 精益現場

精益現場及在汽車制造現場采用7S管理技術，7S是在日本5s基礎之上進一步發(fā)展得到的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約，通過7S管理將汽車制造現場的人員、機器、材料、方法、信息等多種生產要素進行有效的管理，實現精益生產[5]。然而現階段很多汽車制造行業(yè)在生產的過程中沒有充分的進行7S管理，有很多企業(yè)甚至連5S都沒有實現。我們在精益現場推行7S需要循序漸進，首先應當爭取管理層的支持，因為精益生產作為效率提升的工具，在推行過程中不可避免會遇到一定的抵觸反抗，沒有管理層支持的精益生產技術是很難得到推廣的，同時管理層的支持不僅可以幫助消除基層的抵觸心理，也有利于精益生產推廣工作的其他資源獲取，比如初期的資金投入、培訓師資源等。另外，我們需要打破員工的固有思維，讓員工能夠從開放的角度來理解自己的工作范圍和職責，并且通過有效的培訓和學習使企業(yè)生產員工能夠針對7S、目視化管理等精益工具有深入的體會，穩(wěn)步實現精益生產在汽車制造行業(yè)中的應用價值。在7S或者5S的推廣中，往往“素養(yǎng)”是最難實現的一個S，企業(yè)在實現精益生產的過程中要注意使精益生產能夠更加常規(guī)化，使所有的企業(yè)員工能夠充分的認識到精益生產技術的優(yōu)勢，并在日復一日的精益生產技術應用過程中，將精益生產理念逐步內化到每個員工的職業(yè)素養(yǎng)中，這對企業(yè)未來長期發(fā)展是寶貴的財富。上海通用公司運用7S管理和目視技術實現了精益現場，在工作現場能夠針對所有員工的工作和質量狀態(tài)進行詳細并且實時的了解，同時部門人員在工作過程中積極有效地響應，有序地提高了企業(yè)生產效率。

3.5 精益物流

在汽車制造行業(yè)精益生產技術應用的過程中，精益物流是非常重要的一個環(huán)節(jié)。優(yōu)秀企業(yè)在生產過程中往往擁有一條高效完整的物流鏈，可使企業(yè)生產效率得到有效的提高?，F階段很多企業(yè)在進行汽車零部件生產時也充分地認識到了精益物流的應用價值，應用MRP，ERP等系統來針對物流系統進行有效的管理，使得企業(yè)內部所有的物流工作都能夠井然有序地運行。但是我們也應該充分的意識到，很多企業(yè)在生產的過程中僅僅是盲目地使用ERP系統，這并不意味著精益生產技術在企業(yè)內部就得到了有效的應用，精益物流還包括改進布局和優(yōu)化物流等諸多方面。精益物流在實施的過程中所表現出的理想狀態(tài)是諸如單件流和針對產品生產過程中的連續(xù)流動進行的有效控制，然而現階段很多企業(yè)在生產的過程中由于設備的局限，單件流還無法成功地落實和實施，而只能通過對供貨的強化控制和拉動系統的手段來實現精益物流，逐步實現精益生產技術在汽車制造行業(yè)物流環(huán)節(jié)的應用。實際上，即使在缺乏相關設備、系統的支持下，精益物流也可以通過低成本的方式實現，逐步提高企業(yè)的物流效率。例如某日系汽車制造企業(yè)，組織通過精益生產優(yōu)化出來的富余員工和生產場地，以及生產過程中產生的各類生產廢料，建立了企業(yè)內部的物流料箱料架制造中心，生產部門或物流部門根據需求，向該中心提出物流改善需求，該中心就利用現有人員深入現場和物流各個環(huán)節(jié)進行調查，針對性地設計出定制化的物流工具或物流組織方式，例如定制化線邊料架、配料中心看板系統等，實現了低成本甚至零成本的精益物流優(yōu)化。

4 結束語

現階段人們針對汽車的需求量越來越大，造就了我國汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中擁有了更大的市場空間。但同時隨著經濟全球化的步伐不斷推進，我國的汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中也面臨著強大的挑戰(zhàn)。將精益生產技術應用到汽車制造行業(yè)中，以精益生產原則和精益價值流為基礎，實現精益組織和精益現場，并完成精益物流，將精益生產技術充分的應用到汽車制造行業(yè)，實現我國汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展與進步。

參考文獻：

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