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        強(qiáng)化高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理的有效途徑

        2019-07-13 09:16:55李娜
        財(cái)訊 2019年31期
        關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)成本管理有效途徑

        李娜

        摘?要:高鐵建設(shè)是現(xiàn)代化的標(biāo)志,高鐵的施工修建,對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定都有著關(guān)鍵的作用。有調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在高鐵的施工建設(shè)過(guò)程中,施工人員往往更加關(guān)注施工建設(shè)的進(jìn)程跟施工建設(shè)質(zhì)量的問(wèn)題,而忽略了施工過(guò)程中財(cái)務(wù)成本有效管理,給企業(yè)給國(guó)家造成了一定程度上的經(jīng)濟(jì)損失。本文主要是討論在高鐵施工建設(shè)中如何有效管理施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本。

        關(guān)鍵詞:高鐵施工建設(shè);財(cái)務(wù)成本管理;有效途徑

        在高鐵建設(shè)階段中,施工階段是整個(gè)過(guò)程中做重要的,它是直接影響著高鐵建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題,而且在此階段,資金投入也是最多的,占整個(gè)施工過(guò)程的百分之八十及以上,要想把資金用到該用的地方上,達(dá)到最合適的資金利用率,就需要相關(guān)人員重視施工建設(shè)的財(cái)務(wù)成本管理,找出施工階段財(cái)務(wù)管理的存在的問(wèn)題,并積極提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)解決措施,以達(dá)到降低整個(gè)高鐵施工建設(shè)過(guò)程的成本投入,提升資金的利用率,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        一、提升對(duì)高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理的重視程度

        大到高鐵建設(shè)企業(yè),小到高鐵建設(shè)施工人員,都要對(duì)財(cái)務(wù)成本管理有一定的重視,而項(xiàng)目經(jīng)理作為高鐵施工建設(shè)中的第一責(zé)任人,更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)成本管理的重視,從自身做起,做到對(duì)施工建設(shè)中的財(cái)務(wù)成本的合理控制,從而實(shí)現(xiàn)施工建設(shè)過(guò)程參與人員全面進(jìn)行財(cái)務(wù)成本有效控制管理中來(lái),來(lái)調(diào)動(dòng)他們的積極性來(lái),樹(shù)立好良好的財(cái)務(wù)成本管理意識(shí),讓財(cái)務(wù)成本控制融入高鐵施工建設(shè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)了高鐵建設(shè)的質(zhì)量提升和成本控制,加大了企業(yè)資金的利用率,給企業(yè)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

        二、制定規(guī)范合理的高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本的管理制度

        高鐵施工建設(shè)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格的根據(jù)國(guó)家的會(huì)計(jì)制度和國(guó)家的財(cái)稅政策,根據(jù)高鐵施工建設(shè)的實(shí)際情況,制定出一套規(guī)范的合理的高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理制度,為高鐵建設(shè)的成本預(yù)算,會(huì)計(jì)的核算工作指南提供一份專業(yè)合理的標(biāo)準(zhǔn)。高鐵施工建設(shè)企業(yè)是以施工工程的收入為主要來(lái)源,在對(duì)待施工財(cái)務(wù)成本,應(yīng)該嚴(yán)格引用以工程成本為中心的財(cái)務(wù)成本預(yù)算管理的模式,告別舊式的財(cái)務(wù)成本管理工作,對(duì)財(cái)務(wù)成本管理的細(xì)節(jié)化,運(yùn)用新的財(cái)務(wù)成本管理理念,落實(shí)科學(xué)而實(shí)效的財(cái)務(wù)成本管理工作。在高鐵施工建設(shè)開(kāi)始前,進(jìn)行財(cái)務(wù)成本的管理工作人員就要對(duì)建設(shè)財(cái)務(wù)成本進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算,去到施工場(chǎng)地了解當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,對(duì)他們的經(jīng)濟(jì)、文化和項(xiàng)目施工的周邊環(huán)境有一個(gè)詳細(xì)的了解,再根據(jù)這些具體的實(shí)際情況,對(duì)高鐵的施工建設(shè)制定預(yù)算成本方案,計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目的成本投入和利潤(rùn)。

        三、加強(qiáng)對(duì)高鐵施工建設(shè)相關(guān)人員篩選和培訓(xùn)

        擁有一套完善的財(cái)務(wù)成本管理制度,就需要更高專業(yè)素養(yǎng)的財(cái)務(wù)人員去實(shí)行,去進(jìn)行財(cái)務(wù)成本工作,所以高鐵施工建設(shè)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)選擇高鐵施工建設(shè)的作業(yè)人員,實(shí)現(xiàn)最佳的施工管理,提高工作人員的整體專業(yè)素質(zhì),加強(qiáng)專業(yè)能力,爭(zhēng)取在高鐵建設(shè)施工過(guò)程中,減少高鐵施工過(guò)程中的安全隱患,保障高鐵建設(shè)的質(zhì)量,減少高鐵成本支出,提高財(cái)務(wù)成本管理。

        對(duì)于企業(yè)的財(cái)務(wù)成本管理的工作人員定期進(jìn)行專業(yè)技能和職業(yè)道德培訓(xùn),進(jìn)一步提升他們的專業(yè)技能,職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),讓他們能更好的應(yīng)對(duì)繁雜的財(cái)務(wù)成本的工作,作出真實(shí)有效的財(cái)務(wù)成本信息,做到高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)支出合理化,為企業(yè)減少支出。企業(yè)也可以在公司年會(huì)上進(jìn)行財(cái)務(wù)人員職業(yè)道德的評(píng)比,對(duì)于表現(xiàn)良好的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),一方面鼓勵(lì)表現(xiàn)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人員再接再厲,一方面可以激勵(lì)其他財(cái)務(wù)人員去提升自己的職業(yè)道德素養(yǎng),加強(qiáng)專業(yè)技能,達(dá)到財(cái)務(wù)成本人員整體優(yōu)異性,強(qiáng)化高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        四、加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)成本管理的控制

        對(duì)財(cái)務(wù)成本管理不能只是停留在喊口號(hào)中,而應(yīng)在實(shí)際施工中加以實(shí)行。加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)成本的控制,是要嚴(yán)格按照合同條款進(jìn)行對(duì)財(cái)務(wù)成本的控制,這可以分為直接成本和間接成本。直接成本是在人工、施工材料上及施工機(jī)械等需要的支出費(fèi)用,在根據(jù)合同條款的前提下,對(duì)人工進(jìn)行有效利用,對(duì)施工材料的采購(gòu)運(yùn)輸?shù)确桨高M(jìn)行優(yōu)化改良,使用新型的施工材料加大施工建設(shè)效率,在保障高鐵建設(shè)質(zhì)量的前提下,縮減直接成本的支出,提升資金的利用率。間接支出是指非施工建設(shè)產(chǎn)生的費(fèi)用支出,相比較直接支出,間接的支出比例也是非??捎^的,高鐵建設(shè)企業(yè)對(duì)這些非建設(shè)產(chǎn)生的間接支出作除詳細(xì)的記錄,并定時(shí)公開(kāi)這些數(shù)據(jù)情況,給予相互比較,以從中得出更佳的支出方案,減少施工建設(shè)的支出費(fèi)用。在高鐵建設(shè)中保證高鐵質(zhì)量是最為重要的,但是也不能一味的為了保證高鐵質(zhì)量而去加大財(cái)務(wù)成本,提高支出率,企業(yè)應(yīng)要嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)成本管理的制度,加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)成本的控制,制定合理的施工方法,采用最佳的施工器械和材料,既要做到不因?yàn)楦哞F質(zhì)量不過(guò)關(guān)而要承擔(dān)損失費(fèi)用,又要采取最合理的財(cái)務(wù)支出做到最佳質(zhì)量的高鐵建設(shè),提高高鐵建設(shè)的快速發(fā)展。

        五、結(jié)語(yǔ)

        經(jīng)過(guò)以上探討,可以了解到強(qiáng)化高鐵施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理的有效途徑首先要加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)財(cái)務(wù)成本管理的重視程度,制定出一套符合高鐵施工建設(shè)實(shí)際情況且規(guī)范的財(cái)務(wù)成本管理制度,選用更為專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)更高的人員進(jìn)行施工過(guò)程和財(cái)務(wù)成本管理的工作,做到對(duì)高鐵施工建設(shè)成本的運(yùn)用合理化,從很大程度上幫到高鐵建設(shè)企業(yè)把資金合理化運(yùn)用,提升高鐵建設(shè)的工程質(zhì)量,降低使用成本,促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)國(guó)家的鐵路建設(shè)的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳瑞.試論加強(qiáng)高速鐵路施工建設(shè)財(cái)務(wù)成本管理[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù),2012(16):145-146.

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