任松豪

摘 要：當前，隨著經濟的發(fā)展，人們的收入水平得到了極大的提升，汽車的普及率也逐年上升，從而帶動了汽車相關行業(yè)的發(fā)展。中職院校汽車運用與維修專業(yè)作為為市場輸送專業(yè)汽修人才的重要渠道之一，其人才培養(yǎng)模式必須符合市場對于汽修人才的要求，這樣才能使中職學生在畢業(yè)后獲得市場的認可。而當前在中職汽車與維修專業(yè)的教學中尚存在一定的問題，教學方法與學生的實際情況和市場的實際需求不相符合，因此，創(chuàng)新教學方法，培養(yǎng)高素質汽修人才成為了當前中職院校面臨的重要問題。本文主要對中職汽車運用與維修專業(yè)中存在的問題進行分析，并具體談談中職汽車運用與維修專業(yè)教學法的創(chuàng)新。

關鍵詞：中職;汽車運用與維修;問題;教學法;創(chuàng)新

目前，我國汽車擁有量在不斷的增長，截止到2018年底，機動車輛的保有量已高達3.02億輛，其中私家車高達1.87輛。這使得市場對于汽修人才的需求必然越來越大，這使得中職汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)前景極為廣闊。中職院校也借此招收了大量的汽車運用與維修專業(yè)的學生，但是與此同時，這對于中職院校的教學水平也提出了更高的要求，汽車運用與維修專業(yè)的老師必須創(chuàng)新教學法，提升學生的理論知識水平和實踐操作能力，面向市場實際需求和學生的實際情況，培養(yǎng)應用型的汽修人才。

一、目前中職汽車運用與維修專業(yè)教學中存在的問題

（一）課程教學與人才培養(yǎng)理念不符

當前，在中職汽車運用與維修專業(yè)教學中，已經明確了“理實一體化”的教學理念，注重學生理論知識水平和實踐操作能力的同步提升[1]。但是在實際教學當中，這種理念并未得到貫徹落實，在教學課程的設置上，基本還是以理論課程為主，注重理論知識的教授，而實踐課程相對較少，學生在學習過程中缺乏實踐鍛煉的機會。這種教學模式顯然與“理實一體化”相悖，而在這種模式下培養(yǎng)出來的汽車運用與維修專業(yè)的學生也無法有效滿足市場對于汽修人才的需求。同時，教學過程中，關于汽修的相關理論和技術更新速度較慢，與社會實際發(fā)展脫節(jié)，學生所學內容存在一定的落后性。

（二）教學方法單一

在當前中職汽車運用與維修專業(yè)的教學當中，老師的教學方法普遍比較單一，大部分都采用的是傳統(tǒng)的教學方法，由老師作為教學中的主導，向學生灌輸相應的知識，而學生只能被動接受，教學過程枯燥乏味，學生普遍缺乏學習興趣。同時老師在教學過程中沒有充分考量到學生的實際情況，中職學生基本上都是初中畢業(yè)生，其知識體系尚不完善，年齡較小，而汽車運用與維修的專業(yè)知識具有一定的難度，因此，老師在教學過程中必須適當的采用多元化的教學方法。一方面可以有效增加課堂的趣味性，一方面可以使學生更好的理解和掌握學習內容，僅僅依靠單一的教學方法根本無法取得預期的教學效果，達成預期的教學目標。

（三）師資力量不足

中職汽車運用與維修專業(yè)的教學效果與老師的專業(yè)水平具由極大的關系，專業(yè)老師的缺乏勢必會導致教學效果不佳。當前在中職汽車運用與維修專業(yè)的教學中，普遍缺乏高水平的專業(yè)教師，部分院校為了滿足教學所需，將電子、機械等專業(yè)的教師調配到汽車運用與維修專業(yè)進行執(zhí)教，這就使得教學效果無法得到有效的保證[2]。此外，大部分專業(yè)老師都缺乏相應的實踐操作能力，雖然其理論知識水平較高，但是汽車運用與維修專業(yè)更注重學生的實踐操作能力，而教師能力的缺失必然導致學生實踐操作能力不足，這顯然與市場實際需求不符。因此，強化中職院校汽車運用與維修專業(yè)的師資力量是當前中職院校面臨的重要問題之一，也是提升教學水平，培養(yǎng)高素質汽修人才的客觀要求。

（四）校企合作、實訓基地建設存在不足

在中職汽車運用與維修專業(yè)的教學中，校企合作模式與建立實訓基地是培養(yǎng)學生實踐操作能力的重要手段，通過在實訓基地進行實訓，可以使學生將教學中學習的理論知識加以實踐，從而提升其知識和技能水平;而通過校企合作模式可以使學生有效了解當前用人單位對于汽修人才的要求，以便學生完善自身的知識體系和相應的實踐能力，從而在畢業(yè)后實現順利就業(yè)。但是當前中職院校在校企合作以及實訓基地建立方面仍存在極大的不足，隨著中職汽車運用與維修專業(yè)生源數量的增加，已經無法有效滿足學生的實訓需求，這對于學生的發(fā)展會造成極大的影響。

二、中職汽車運用與維修專業(yè)教學法的創(chuàng)新

（一）貫徹落實“理實一體化”教學理念

汽車運用與維修專業(yè)的學習中，培養(yǎng)學生的實踐操作能力是重中之重，老師必須轉變教學理念，在實際教學過程中貫徹“理實一體化”教學理念，合理設置理論和實踐課程，避免出現重理論、輕實踐的情況。在開展教學時要靈活設置課程體系，讓學生在進行相應的理論知識學習之后及時參與實踐操作，這樣才能確保學生將理論知識應用到實際汽車維修當中，從而促進學生理論和實踐水平的同步提升[3]。此外，在開展教學時還要注重與當前社會實際情況接軌，讓學生了解當前汽車行業(yè)的發(fā)展情況，著重向學生講授當前的新技術、新理論，避免學生在學校學習的知識與汽車行業(yè)的實際情況相脫節(jié)，從而為學生的職業(yè)生涯道路打下堅實的基礎。

（二）采用多元化的教學方法

在汽車運用與維修教學中，為了有效提升教學效果，促使學生理解和掌握教學內容，老師在教學過程中需要采用多元化的教學方法，根據教學內容的具體需要選擇合適的教學方法，比如行動導向教學法、多媒體教學法、實物教學法、情景教學法、模塊化教學法以及項目教學法等等，從而有效提升教學效果[4]。老師在教學過程中要針對當前教學的內容以及學生的具體情況采用合適的教學方法，有效改善傳統(tǒng)教學中枯燥單一的現象，激發(fā)學生學生的學習興趣，從而使學生有效投入到課堂學習當中，提升學習效果。

（三）建設高水平的教師隊伍

針對當前中職院校汽車運用與維修專業(yè)師資力量不足這一問題，中職院校必須著重構建一支高水平的教師隊伍，從而有效保證教學效果[5]。具體主要可以從以下幾方面開展，首先要加強在崗教師的培訓與學習，促使其專業(yè)素養(yǎng)得以提升。學?？梢匝垖＜覍Ρ拘＝處熯M行培訓，以提升教師的理論水平，并派遣教師去合作企業(yè)進行實訓學習，提升其實踐操作能力，通過這種方式提升當前在當教師的教學能力。其次面向社會進行招聘，吸收新鮮血液加入到教學當中，同時聘請汽修行業(yè)具有豐富經驗的維修師作為學校的實踐教學導師，從而確保實訓教學的效果。第三要著重提升教師的各方面福利待遇，從而有效激發(fā)教師的工作熱情，促使其積極投入到教學工作當中，從而提升教學水平。通過從上述三方面著手，可以有效強化中職汽車運用與維修專業(yè)的師資力量，建設一支高水準的教師隊伍，從而有效保障教學質量。

（四）強化校企合作和實訓基地的建設

要加強中職學校汽車專業(yè)的校企合作，要鏈接學校與企業(yè)，實現企業(yè)與學校之間的互通與合作，在相互滲透、相互介入和相互補充的條件下，實現學校教育與企業(yè)生產的利益合作共享，更好地為生產一線培育合作的汽車專業(yè)應用型人才。還要加大校內實訓基地的建設，在基地建設中要了解汽修各專項專業(yè)之間的互通性、組合性等，盡可能地精簡費用，把有限的資金投入到必要的方面去。同時要從人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)方向和辦學規(guī)模等方面入手，設置學校的汽車運用與維修專業(yè)校內實訓室，如汽車整車實訓室、汽車底盤實訓室、汽車發(fā)動機實訓室和汽車電氣實訓室等[6]。還要與校外實訓基地相結合，走產、學、教相結合的道路，加強校外頂崗實習的力度，更好地實現汽車專業(yè)項目課程的開發(fā)與實踐教學。

（五）注重以市場需求為導向

在中職汽車運用與維修專業(yè)教學中，中職院校的人才培養(yǎng)目標應注重以市場需求為導向，結合當前汽車行業(yè)以及相關行業(yè)的發(fā)展現狀，具體分析用人單位的實際需求，以市場需求來確定學校人才培養(yǎng)目標。通過這種方式可以在教學過程中有針對性的對學生進行培養(yǎng)，使學生具備當前用人單位的具體要求，從而幫助學生順利就業(yè)、高薪就業(yè)。此外，由于汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)范圍較廣，因此，在實際教學過程中，老師詳細了解學生自身的意愿，結合學生期望的發(fā)展方向，著重培養(yǎng)其相關能力，這樣一方面可以有效降低學生的學習壓力，同時也能使學生具備良好的專業(yè)能力。

三、結語

綜上所述，當前中職汽車運用與維修專業(yè)的教學中存在課程教學與人才培養(yǎng)理念不符、教學方法單一、師資力量不足以及校企合作、實訓基地建設存在不足等問題，這嚴重影響了教學的質量，因此，中職院校必須針對這些問題進行改善，轉變教學理念、革新教學方法、建設高水準師資隊伍、強化校企合作和實訓基地的建設以及轉變人才培養(yǎng)目標，切實提升汽車運用與維修專業(yè)的教學水平和教學質量，從而培養(yǎng)出高素質的、符合市場需求的汽修人才。

參考文獻：

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[2]李小南.中職汽車運用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法的探究[J]. 汽車與駕駛維修（維修版）， 2017（10）：114-114.

[3]劉忠彬， 劉繼富， 姜永宏. 問題導向教學法的研究與實踐——以汽車運用與維修專業(yè)為例[J]. 職業(yè)， 2018， 492（30）：69-70.

[4]徐曉霞.項目教學法在中職汽車運用與維修專業(yè)中的實踐研究[J]. 科學大眾（科學教育）， 2014（12）：137-137.

[5]王志波.任務驅動教學法在汽車運用與維修專業(yè)教學中的應用[J]. 教育界：高等教育研究， 2015（2）：78-78.

[6]吳光宇.關于中職汽車運用與維修專業(yè)如何優(yōu)化課堂教學分析[J]. 現代企業(yè)教育， 2014（14）：454-454.