李開春
摘 要:汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜貍涞慕煌üぞ?,隨著人們生活水平的提高,汽車這一交通工具已逐漸走入千家萬戶。這也為汽車售后服務(wù)的發(fā)展帶來很多契機,汽車運用與維修技能人才的培養(yǎng)依托強大的汽車服務(wù)市場。近年來,汽車行業(yè)飛速發(fā)展,這使得該行業(yè)對各類技術(shù)型人才的需求量逐漸增大。高職院校是培養(yǎng)技能型人才的主要場所,要想培養(yǎng)更多、更優(yōu)質(zhì)的技能型人才,就應(yīng)當(dāng)注重汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)及運行。但是從目前的情況來看,我國許多高職院校存在著實訓(xùn)基地建設(shè)不科學(xué)等問題,本文將會針對企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)及運行模式等內(nèi)容進行具體分析和論述,希望能夠為人們帶來一定的幫助和啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:汽車實訓(xùn);建設(shè)體系;運行模式;探索發(fā)展
1 引言
高職院校的學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握多元化技術(shù),成為一名技能型人才。與本科院校相比,高職院校的學(xué)生理論基礎(chǔ)較差,但是實踐性較強,教師在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的時候應(yīng)當(dāng)注重因材施教、以人為本、循序漸進等教學(xué)原則。培養(yǎng)學(xué)生掌握新知識、新技能,以適應(yīng)職業(yè)生涯和終身發(fā)展為宗旨。如今很多高職院校已經(jīng)認識到了這一點,所以開始加大校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)力量,實訓(xùn)基地的建設(shè)需要投入大量人力、物力和財力。汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)應(yīng)當(dāng)與校外實習(xí)、頂崗實習(xí)等形成一個循序漸進的培訓(xùn)體系,這樣才能夠充分的發(fā)揮出實訓(xùn)中心的作用。實訓(xùn)中心不僅僅是高職院校培養(yǎng)人才所需要的,更是為學(xué)生日后的工作提供演練平臺,由此可見,企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)非常重要。
2 “企業(yè)化”汽車實訓(xùn)中心建設(shè)
2.1 汽車實訓(xùn)中心的功能定位
高職院校在設(shè)置汽車實訓(xùn)過程中,不僅要將教材中的理論知識融入進去,還應(yīng)當(dāng)考慮汽車維護工作日常所接觸的內(nèi)容,將實際教學(xué)與汽車企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。汽車實訓(xùn)中心的功能定位一定要明確,實訓(xùn)中心不僅僅是課堂的一部分,更是學(xué)生走向工作崗位前的實訓(xùn)基地??梢娖噷嵱?xùn)中心既具有科研功能,又具有對外服務(wù)功能,是學(xué)生走向工作崗位的平臺與紐帶。如果條件允許,高職院??刹捎眯F蠛献鞯姆绞絹泶罱ㄆ噷嵱?xùn)中心。根據(jù)企業(yè)的實際需求,定向化的培養(yǎng)人才,這樣能夠更好地滿足人才的個性化發(fā)展需求[1]。
2.2 汽車實訓(xùn)中心的區(qū)域規(guī)劃
高職院校的學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握多種技能,只有這樣才能夠更好地適應(yīng)未來社會的發(fā)展和需求。對于汽車專業(yè)的學(xué)生而言,不僅要掌握汽車維修與汽車銷售技能,還應(yīng)當(dāng)掌握多種與汽車相關(guān)的知識。所以校方在設(shè)置汽車實訓(xùn)中心的時候,應(yīng)當(dāng)合理地進行區(qū)域規(guī)劃。有目的性地對實訓(xùn)區(qū)域進行劃分,通常情況下,應(yīng)當(dāng)以技能實訓(xùn)區(qū)、對外服務(wù)性實訓(xùn)區(qū)、企業(yè)化維修車間為主。(一)技能實訓(xùn)區(qū):主要就是培養(yǎng)學(xué)生汽車維修方面的能力。這一車間可采用學(xué)徒制教學(xué)體系,該種教學(xué)體系不僅具有高效性,還具有較強的能動性。在教師的引導(dǎo)與帶領(lǐng)下,學(xué)生能夠很快的掌握相應(yīng)維修技術(shù)。需要注意的是,采用學(xué)徒制教學(xué)時,教師要對學(xué)生進行合理的分組,每組人數(shù)不宜過多,并分別配備一個教師。這樣教師能夠顧及到每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,學(xué)徒制教學(xué)體系并不適用于大班額。(二)對外服務(wù)性實訓(xùn)區(qū):該區(qū)域應(yīng)建立在技能實訓(xùn)區(qū)基礎(chǔ)之上,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,可以對外來車輛進行維修。這時校方可以與相應(yīng)企業(yè)進行合作,在鍛煉學(xué)生實際能力的同時,還能夠為汽車企業(yè)提供便利服務(wù)。(三)企業(yè)化實訓(xùn)車間:該種實訓(xùn)體系綜合性較強,待學(xué)生綜合技能達到相應(yīng)標(biāo)準后,學(xué)??梢钥紤]與企業(yè)建立相應(yīng)的合作關(guān)系,向企業(yè)定向輸送人才,在汽車企業(yè)內(nèi)部為學(xué)生提供實際操作機會[2]。
2.3 汽車實訓(xùn)中心的設(shè)備選型
學(xué)校在選擇汽車實訓(xùn)設(shè)備時,應(yīng)當(dāng)有針對性地進行選擇。需要注意的是,所選擇的設(shè)備應(yīng)被多數(shù)企業(yè)廣泛使用。與區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的汽車修理設(shè)備和相關(guān)的工具,汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)是為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的實際操作技能,所選用的實訓(xùn)設(shè)備多為教研使用,所以在選擇設(shè)備的時候,還應(yīng)當(dāng)包括各類汽車專業(yè)拆裝實訓(xùn)臺架和相關(guān)學(xué)生實習(xí)設(shè)備。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮到當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟特點。例如要建立一個汽車美容實訓(xùn)區(qū),就應(yīng)當(dāng)配備全自動洗車機、空氣壓縮機、拋光機、高壓洗車機等。如果學(xué)校與相關(guān)企業(yè)建立了合作關(guān)系,那么在選擇實訓(xùn)設(shè)備時就應(yīng)當(dāng)考慮汽車企業(yè)的實際需求,根據(jù)企業(yè)的實際需求定向化的采購實訓(xùn)設(shè)備,真正的實現(xiàn)一體化教學(xué)、多方位人才培養(yǎng)原則。
3 實訓(xùn)中心的運行模式探索
3.1 實訓(xùn)中心運行中普遍存在的問題
從目前的情況來看,我國高職學(xué)校所設(shè)置的汽車實訓(xùn)中心存在些問題。主要表現(xiàn)為實訓(xùn)費用高、實訓(xùn)技能與汽車企業(yè)發(fā)展脫軌、設(shè)備利用率低。
據(jù)有關(guān)研究結(jié)果顯示,每名學(xué)生在汽車實訓(xùn)中心三周的實習(xí)費用約為1000元,其中并不包括設(shè)備的折舊費用、維修費用等。很多高職院校并不能擔(dān)負起這樣的費用開銷。所以教師通常選擇縮短實訓(xùn)課周期或使用其他仿真材料來替代實訓(xùn)課,以此來降低教學(xué)成本,但是這樣卻不能讓學(xué)生真正的掌握相應(yīng)操作技能。
大多數(shù)學(xué)生在校期間都想要得到優(yōu)異成績。而實訓(xùn)課的開展最終也會以分數(shù)的形式對學(xué)生的表現(xiàn)情況進行評判。一些學(xué)生為了取得好成績。就會選擇重復(fù)的練習(xí)考核項目,這并不能發(fā)揮出實訓(xùn)的經(jīng)濟作用和使用價值。最終只會使實訓(xùn)變得單一、失去原本的作用和價值。
有些學(xué)校會配備高精尖端的實訓(xùn)設(shè)備,這些設(shè)備通常價格昂貴,需要定期養(yǎng)護。為了避免學(xué)生在實訓(xùn)過程中對設(shè)備造成磨損,教師通常會將這些高精尖端的汽車設(shè)備“收藏起來”,僅在觀摩課上使用。學(xué)生只能夠遠觀,卻不能實際操作。久而久之,這些高精尖端的汽車設(shè)備將成為擺設(shè)。
3.2 實訓(xùn)中心運作模式的探索
要想更有效地解決汽車實訓(xùn)中所存在的問題,校方應(yīng)當(dāng)注重實訓(xùn)中心運作模式的改革與創(chuàng)新,如果條件允許,可以建立一個經(jīng)濟實體作為橋梁,這個經(jīng)濟實體是學(xué)校與企業(yè)深度結(jié)合的產(chǎn)物。學(xué)校可以將實訓(xùn)中心單獨的劃分出來,承包給有經(jīng)濟能力或?qū)嵙π酆竦莫毩⒐尽W屍鋵W(xué)生進行汽車實訓(xùn)技能操作培訓(xùn),并定期向其支付相應(yīng)的費用。這樣校方可以節(jié)省設(shè)備采購費用,而承包該項目的公司還可以接收外來車輛維修等服務(wù)項目。
高職院校汽車實訓(xùn)中心應(yīng)當(dāng)主動到社會中找項目,找市場,避免“大鍋飯”造成人浮于事,干好干壞一個樣。實訓(xùn)中心應(yīng)當(dāng)聘用實踐技能強的教師,教師教學(xué)能力直接與自身薪酬掛鉤,真正的做到能者多勞,多薪酬。雖然高職院校的學(xué)生以技能操作為主,但教師在實訓(xùn)課當(dāng)中也應(yīng)當(dāng)融入一些理論知識。將理論與實踐完美融合為一體,學(xué)生的最終得分應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)比,例如理論:實踐:日常=3:3:4,這樣的評價方式更科學(xué),讓學(xué)生對實訓(xùn)課有一個正確的認識和理解。另外實訓(xùn)中心的運作也應(yīng)當(dāng)考慮為社會做一些貢獻,例如可以開設(shè)對外服務(wù)和提供提其他經(jīng)營項目服務(wù),學(xué)校通過開設(shè)服務(wù)獲取一些其它費用,在為社會創(chuàng)造價值的同時,也獲得了更多財富[3]。
3.3 企業(yè)化運作后對學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)管理方法的探討
如果將高職院校的汽車實訓(xùn)中心以企業(yè)化形式進行管理,很可能出現(xiàn)重生產(chǎn)、輕教學(xué)情況。針對這一問題,學(xué)校應(yīng)當(dāng)制定出有效的解決措施,主要分為三方面,(一)學(xué)校應(yīng)與承包企業(yè)簽訂相應(yīng)合同,合同中明確企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心的責(zé)任與義務(wù)。當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)與實訓(xùn)教學(xué)發(fā)生沖突時,務(wù)必以教學(xué)為主。(二)為了更好的提高教學(xué)質(zhì)量,發(fā)揮汽車實訓(xùn)中心的作用與價值,校方可以將培訓(xùn)費與教學(xué)質(zhì)量掛鉤,企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心在對學(xué)生實際操作技能培訓(xùn)過程中,如果出現(xiàn)失誤或違規(guī)行為,高職院??梢赃m當(dāng)提高企業(yè)場地租賃費,該種方法可以有效的提高企業(yè)的主動性和積極性。(三)教學(xué)設(shè)備是學(xué)校的固定資產(chǎn),學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強對實訓(xùn)設(shè)備的管理與監(jiān)護,避免實訓(xùn)設(shè)備出現(xiàn)超負荷工作的情況,這也是學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)管理中需要注意的一項內(nèi)容[4]。
4 結(jié)束語
綜上所述,本文主要論述了企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)及運行模式等內(nèi)容。通過分析可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)高職院校已經(jīng)認識到了實訓(xùn)的重要性。汽車實訓(xùn)中心企業(yè)化、實訓(xùn)教學(xué)市場化、社會化可提高實訓(xùn)教學(xué)的效果。多元化人才培養(yǎng)原則,也更符合社會發(fā)展需求。在未來的社會發(fā)展中,社會對于技能型人才的需求量將逐漸增大。企業(yè)化汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)將為社會培養(yǎng)更多技能型人才。只有不斷的加強與完善現(xiàn)有教學(xué)體系,才能夠更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)的高效性原則。
參考文獻:
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