黃凱玲

（武漢東本儲運有限公司，湖北 武漢 430074）

1 引言

汽車制造企業(yè)生產(chǎn)線的物料供應(yīng)要求十分嚴(yán)格，它需要零部件按時按量的送到線邊等待組裝。如果物料供應(yīng)不及時就會造成停線，每停線一分鐘將會損失上千的生產(chǎn)量。目前大多數(shù)汽車制造企業(yè)都是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則，實現(xiàn)倉庫零庫存，因此主機廠會設(shè)置一定的庫存水平以防止生產(chǎn)過程零件品質(zhì)問題等不確定因素造成的需求不足。

本文考慮了貨損率計算企業(yè)安全庫存，計算得出的值更趨于最優(yōu)值。借助于統(tǒng)計學(xué)方面的一些知識和專門的統(tǒng)計軟件對汽車制造企業(yè)的采購提前期和需求量進行了分析,旨在得出合適的安全庫存的設(shè)置方法。

2 安全庫存設(shè)定

2.1 安全庫存設(shè)定的意義

一個整車制造企業(yè)，每天都有固定的計劃生產(chǎn)量，因此會根據(jù)計劃生產(chǎn)量來制定零件的需求訂單，但組裝整車時，會受到不確定因素（庫內(nèi)零件損壞、零件到貨品質(zhì)存在問題無法使用等）的影響，使得各個零件的計劃訂單量滿足不了生產(chǎn)；同時，零部件從訂購到入庫的時間也是不確定的，雖然整車企業(yè)會有一個嚴(yán)格的提前取貨期，但是從訂購到入庫的時間會受到供應(yīng)商生產(chǎn)水平、運輸水平、天氣的影響，導(dǎo)致無法按時到貨。這兩者都可以由企業(yè)管理者進行一定的控制和預(yù)測，但無法完全控制，所以企業(yè)需要設(shè)置一定的安全庫存來平衡這兩方面的不確定性，保證每天生產(chǎn)線不停線。安全庫存的設(shè)置水平主要取決于企業(yè)的服務(wù)水平，服務(wù)水平越高，說明安全庫存應(yīng)對生產(chǎn)線生產(chǎn)的能力越強，發(fā)生缺貨的概率越小，降低了缺貨成本，但是增加了安全庫存量和庫存成本；相反，服務(wù)水平越低，說明安全庫存應(yīng)對生產(chǎn)線生產(chǎn)的能力越差，發(fā)生缺貨的概率越高，增加了缺貨成本，但它同時也降低了安全庫存量和庫存成本。在安全庫存設(shè)置的實際操作中，有些企業(yè)希望在一定的資金供給下，提供最高的安全庫存水平保障生產(chǎn)；另一些企業(yè)希望設(shè)置一個適當(dāng)?shù)陌踩珟齑嫠绞谷必洺杀九c庫存成本的總和最小。對于汽車生產(chǎn)企業(yè)，對生產(chǎn)計劃有一個嚴(yán)格的要求，因此對安全庫存也有較高要求，希望能設(shè)置一個合理的庫存水平，將缺貨成本降為零，同時又能盡可能降低安全庫存量和庫存成本。

2.2 安全庫存設(shè)置

武漢X汽車公司，是一家大型的汽車制造企業(yè)，在它的一個整車裝配廠中，有一條年產(chǎn)80萬輛的混裝生產(chǎn)線，為這條生產(chǎn)線進行零部件配送的是廠區(qū)內(nèi)的倉庫。圖1為X公司的供應(yīng)物流路線。

圖1 X公司物流路線圖

廠區(qū)內(nèi)的倉庫接收供應(yīng)商送來的貨品并且轉(zhuǎn)成廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)包裝進行配送，本文研究的是配送倉庫的安全庫存。

X企業(yè)的訂貨策略是根據(jù)年計劃生產(chǎn)產(chǎn)量、供應(yīng)商的產(chǎn)能等確定訂貨提前期，訂貨提前期不會輕易改變，但供應(yīng)商因為產(chǎn)能或者運輸原因不會按時到貨。

當(dāng)以周期缺貨率來定義企業(yè)庫存的服務(wù)水平時，安全庫存表示為提前期內(nèi)的客戶服務(wù)水平與提前期及提前期內(nèi)需求方差的函數(shù)關(guān)系（提前期與提前期內(nèi)需求均服從正態(tài)分布且不相關(guān)）：

式（1）中符號定義如下：γ：貨損率；

k：安全因子；

σD：需求統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差；

：提前期統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差；

L：提前期統(tǒng)計均值；

D：需求統(tǒng)計均值。

安全因子k表示此物品在提前期內(nèi)的安全庫存的保障水平，與企業(yè)能夠接受的物品缺貨率相關(guān)，其值的計算參考標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布。γ是零件貨損率，其值可由企業(yè)歷史貨損數(shù)據(jù)的平均值得到。

根據(jù)上述提到的安全庫存設(shè)置方法，以零件72215TBA為例計算其安全庫存。通過對企業(yè)數(shù)據(jù)的整理得到72215TBA的2018年12月份訂購數(shù)據(jù)，見表1，其在12月份的需求量見表2，貨損率見表3。

表1 72215TBA零件12月訂購數(shù)據(jù)

表2 72215TBA零件12月需求量

表3 72215TBA零件12月貨損率

使用EXCEL函數(shù)工具對以上數(shù)據(jù)進行處理，可得到平均值、標(biāo)準(zhǔn)方差及方差等統(tǒng)計數(shù)據(jù)，提前期統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表4，需求量統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表5，貨損率統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表6。

表4 72215TBA零件12月提前期統(tǒng)計數(shù)據(jù)

表5 72215TBA零件12月需求統(tǒng)計數(shù)據(jù)

表6 72215TBA零件12月貨損率統(tǒng)計數(shù)據(jù)

安全因子k是根據(jù)企業(yè)對訂貨周期庫存的滿足供貨率來擬定，企業(yè)的倉儲管理者可以根據(jù)自己的經(jīng)驗來確定。如在一個訂貨周期內(nèi)，要求庫存滿足需求的供給水平達(dá)到95%，查正態(tài)分布表可得P=0.95，對應(yīng)的數(shù)值k=1.65為此零件的安全庫存水平。得出以上數(shù)據(jù)后，可將其全部代入式（1）：從計算結(jié)果可以看出，零件72215TBA的安全庫存為：

3 結(jié)語

以上分析的是考慮了貨損率的安全庫存的設(shè)置方法，與以往的安全庫存設(shè)置不同，本文考慮了貨損率，計算出來的安全庫存值更趨近于最優(yōu)值。