楊帥

摘要：本文將概總結(jié)常見運輸包裝的項目、原理及參考的方法標準，并結(jié)合實際的案例，對運輸包裝測試在整體包裝方案優(yōu)化中的應(yīng)用展開研究，對運輸包裝測試的特征與目的進行分析，對運輸包裝和方案設(shè)計的關(guān)系展開探討，為企業(yè)的包裝研發(fā)設(shè)計提供啟發(fā)和參考。

關(guān)鍵詞：包裝方案優(yōu)化;運輸包裝測試

引言

隨著近年來商品全球化、電商化的實現(xiàn)，各行各業(yè)的包裝的需求量與日俱增，對于包裝的評價越來越受到重視。尤其近幾年，隨著一些奢飾品、醫(yī)療類產(chǎn)品等產(chǎn)品附加值較高的包裝件的出現(xiàn)，使肩負著保護商品、促進銷售職能的包裝產(chǎn)業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。如何恰當?shù)脑O(shè)計包裝，既能使包裝可以保護產(chǎn)品，又可以最大限度的節(jié)省包裝材料的消耗和資源的浪費，應(yīng)該是擺在每個包裝人面前的問題。

包裝設(shè)計人員，由于缺少對于包裝測試環(huán)節(jié)的重視，經(jīng)常會出現(xiàn)“保護不足”，抑或是“過度包裝”的情況，前者容易產(chǎn)生大量的貨損，當產(chǎn)品附加值較高時，除了高昂的貨損，還會影響消費者的滿意度，會為企業(yè)帶來無法估量的損失;后者則會為企業(yè)增加不必要的經(jīng)濟成本，用戶除了需要支付額外的包裝成本外，還會面臨很多難以降解的垃圾，不利于生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。可以通過“設(shè)計-測試-改進設(shè)計”的方式，逐步探索，從而為產(chǎn)品設(shè)計出“恰好”的包裝。

1概述

運輸包裝測試，主要通過對實際物流環(huán)境的模擬，評價包裝對產(chǎn)品的保護作用。通過運輸包裝測試，可以在研發(fā)階段，將各個環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來，并進行針對性的改進。運輸包裝的主要測試，包括溫濕度處理試驗、跌落試驗、振動試驗、壓力試驗等。具體的測試參數(shù)，往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關(guān)。以人工搬運為例，運輸包裝測試的基本項目、原理和方法標準整理如表1所示。

包裝方案的設(shè)計，通常涉及產(chǎn)品脆值與破損的評價，產(chǎn)品運輸包裝結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性評定與優(yōu)化設(shè)計理論等幾個方面。明確產(chǎn)品特性、調(diào)研物流環(huán)境之后，往往可以設(shè)計出一款甚至幾款可行的包裝方案，但具體的取舍，往往需要測試進行驗證。盲目的追求經(jīng)濟價值，可能會在實際量產(chǎn)后，出現(xiàn)貨損等問題。如何在保護產(chǎn)品的同時，實現(xiàn)包裝綜合成本的降低，將成為運輸包裝優(yōu)化設(shè)計的核心內(nèi)容。

2運輸包裝測試在方案優(yōu)化中的價值

運輸包裝測試的價值主要體現(xiàn)在以下幾方面：第一，通過測試，可以對產(chǎn)品物流過程中的危害進行加速模擬，評估包裝對產(chǎn)品的保護作用。對測試后發(fā)現(xiàn)的問題進行針對性的改進，從而有效減少產(chǎn)品在真實運輸過程中的破損率。第二，運輸包裝測試可以為產(chǎn)品包裝方案的設(shè)計與優(yōu)化提供一定的借鑒作用，為包裝方案優(yōu)化以及設(shè)計的篩選提供指導(dǎo)。第三，運輸包裝測試能夠篩選出更加輕量化、優(yōu)質(zhì)的設(shè)計方案，從而顯著降低產(chǎn)品包裝方案的總成本。

總之，通過將設(shè)計和測試相結(jié)合，可以及時有效改進包裝件的問題，縮短了包裝的開發(fā)時間，客戶的滿意度。建議企業(yè)可以根據(jù)產(chǎn)品包裝測試的結(jié)果，進行綜合分析，有的放矢的完成產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化設(shè)計。

3包裝測試在包裝方案優(yōu)化中的案例分析

3.1案例具體信息

本案例中，需要進行包裝的產(chǎn)品為一組扳手，重量不足1.0kg，外形最大尺寸為305mm×200mm×45mm，主要材料為不銹鋼，固定框的材料為硬質(zhì)塑料。由于這件產(chǎn)品需要進行展示出售，因此扳手需要放在展示盒里面，且整體外框需要立放。

3.2原包裝方案

對于需要展示的這件產(chǎn)品，原包裝方案采用了雙層展示盒。其中，每層放置了14個產(chǎn)品，按照兩行來排放，每一行放置7個扳手。在強度方面，在展示盒的下方采用了隔檔進行支撐;此外，對于產(chǎn)品的外包裝箱采用了無托盤的包裝箱。樣品按照重量分成兩類，小于32kg簡稱小件，大于32kg簡稱大件。通過對運輸環(huán)境進行分析，總結(jié)出原包裝方案可能會出現(xiàn)的主要問題有：大量的手工工具卡槽易與外邊框脫離，且容易在展示盒的底部出現(xiàn)斷裂連接點。

3.3包裝測試的相關(guān)要求

針對原包裝方案中出現(xiàn)的問題，客戶提出了包裝測試的要求：定頻振動試驗，參照ISTA-1A和1B，小件和大件分別進行14200次和11800次的振動試驗。跌落測試，小件按照ISTA-1A要求進行10次的跌落測試，以及一次跌落高度為1067mm的面跌落測試;大件需按照ISTA-1E的要求，進行旋轉(zhuǎn)棱跌落測試。此外，采用斜面沖擊測試時，大件包裝件參照ISTA-1E的要求進行末速度1.7m/s的斜面沖擊測試。

3.4包裝測試結(jié)果以及產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化

運輸測試的結(jié)果如下：結(jié)束定頻振動測試后，1個扳手的卡槽連接點發(fā)生脫落斷裂;結(jié)束跌落測試后，另一個扳手的卡槽連接點發(fā)生斷裂脫落;面跌落測試之后，幾乎所有的卡槽連接點都發(fā)生了斷裂脫落的現(xiàn)象。結(jié)合包裝測試的結(jié)果進行分析，對原包裝的改進方案的優(yōu)化設(shè)計方案如下：首先，針對產(chǎn)品的損壞部位，即扳手的卡槽與外框的連接點，增加扳手卡槽上連接點的直徑，同時縮小外框上對應(yīng)部位的直徑，從而增加整體的緊固度。其次，在展示盒的底部增加固定襯墊的高度，從而增強扳手與卡槽之間的阻隔力度。

3.5整體方案分析

對于此次方案設(shè)計，客戶提出了明確的運輸測試方案，主要參照了ISTA 1A和ISTA 1E進行測試，對于設(shè)計初期，運輸危害的預(yù)估以及設(shè)計方案的篩選是很有幫助的。但是，ISTA 3系列較ISTA 1系列來說，更加可以模擬實際的環(huán)境，如隨機振動試驗，可以較為真實的模擬實際振動危害，在實際量產(chǎn)之前，還應(yīng)補充這部分的測試內(nèi)容。

結(jié)語

綜上所述，產(chǎn)品包裝測試在包裝方案優(yōu)化中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。將包裝方案設(shè)計和運輸測試相結(jié)合，可以明顯縮短包裝件的研發(fā)周期，減少貨損率，提高客戶或用戶的滿意度。為包裝方案的優(yōu)化提供了指導(dǎo)方向，對包裝方案的優(yōu)化有重要意義。

參考文獻

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（作者單位：中包包裝研究院有限公司天津市）