高樹娟
摘要:任何項(xiàng)目中都存在著各類風(fēng)險(xiǎn),海上施工項(xiàng)目也不例外,各類風(fēng)險(xiǎn)因素遍布于其施工全過程中,影響著項(xiàng)目施工活動(dòng)與管理。正確認(rèn)識(shí)海上施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),了解確認(rèn)其風(fēng)險(xiǎn)特征,有利于加強(qiáng)對(duì)海上施工項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與管理,更好的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)防范控制,最大限度的減少各類風(fēng)險(xiǎn)損失,從而確保項(xiàng)目順利完工,實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:海上;施工項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)分析
任何項(xiàng)目中都存在著各類風(fēng)險(xiǎn),海上施工項(xiàng)目也不例外,各類風(fēng)險(xiǎn)因素遍布于其施工全過程中,影響著項(xiàng)目施工活動(dòng)與管理。海上施工項(xiàng)目投資大、風(fēng)險(xiǎn)高,作業(yè)環(huán)境為海上,其所處環(huán)境復(fù)雜多變,一旦出現(xiàn)問題,難免會(huì)帶來巨大的損失,并可能對(duì)海洋環(huán)境造成一定的污染,控制和后續(xù)處理措施執(zhí)行較為復(fù)雜。
海上施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣,按照風(fēng)險(xiǎn)來源可分為:
(1)自然風(fēng)險(xiǎn),即受不規(guī)則變化的自然力影響產(chǎn)生各類危害的風(fēng)險(xiǎn),各種不可抗力產(chǎn)生的自然現(xiàn)象,如海嘯、地震、水澇、驟風(fēng)暴雨等。
(2)人為風(fēng)險(xiǎn),是指包括政治、經(jīng)濟(jì)、行為、技術(shù)和組織風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)的各種人類活動(dòng)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
盡管風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)形式及其影響各異,但在海上施工項(xiàng)目的全生命周期內(nèi),可以通過風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行防范或干預(yù),從而將影響范圍降至最低,由此,海上施工項(xiàng)目按風(fēng)險(xiǎn)能否進(jìn)行管理又可分為:
(1)不可管理風(fēng)險(xiǎn),是指風(fēng)險(xiǎn)客觀存在,無法通過主觀努力進(jìn)行預(yù)測(cè)、控制或改變的風(fēng)險(xiǎn),包括政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等。
(2)可管理風(fēng)險(xiǎn),是指能夠預(yù)測(cè)、識(shí)別并可采取措施加以控制的風(fēng)險(xiǎn),包括經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、QHSE(質(zhì)量、健康、安全、環(huán)保)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)管理風(fēng)險(xiǎn)等。
海上施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)如下:
(1)多元性和相關(guān)性
海上施工項(xiàng)目中涵蓋多種風(fēng)險(xiǎn),包括政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等,這些風(fēng)險(xiǎn)因素貫穿于施工項(xiàng)目始終,風(fēng)險(xiǎn)之間也存在著千絲萬縷的聯(lián)系,任意一種風(fēng)險(xiǎn)因素都會(huì)對(duì)項(xiàng)目整體造成一定的影響,各類風(fēng)險(xiǎn)因素相關(guān)影響制約,并且部分風(fēng)險(xiǎn)具有不可控性,如自然災(zāi)害等不可抗力的存在,不以人為意志為轉(zhuǎn)移,是自然界的客觀事實(shí),由此導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生的客觀性等。
(2)大量性與動(dòng)態(tài)性
海上施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)貫穿于全項(xiàng)目周期內(nèi),種類繁多,并且項(xiàng)目環(huán)境不斷發(fā)展變化,各種風(fēng)險(xiǎn)因素在項(xiàng)目的不同施工進(jìn)程中出現(xiàn)。在施工期間,新工藝的不斷涌現(xiàn)致使新風(fēng)險(xiǎn)因素迭出。海上施工投資大,施工過程中物價(jià)水平的高低、資金缺乏等都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)因素。
(3)風(fēng)險(xiǎn)影響的全局性和后果的嚴(yán)重性
海上施工項(xiàng)目涉及多方利益,包括甲方、乙方、分包商、監(jiān)理、供貨商等,一旦出現(xiàn)問題,會(huì)影響多方權(quán)益。例如,惡劣天氣無法施工,暫時(shí)停工會(huì)影響到整個(gè)工程計(jì)劃,進(jìn)而對(duì)全體參與者的后期工作產(chǎn)生干擾,如延長(zhǎng)工期、產(chǎn)生變更、增加費(fèi)用等。此外,海上施工項(xiàng)目施工參與人員較多,施工環(huán)境復(fù)雜,任何環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題,都會(huì)產(chǎn)生一系列的嚴(yán)重后果,進(jìn)而影響到項(xiàng)目相關(guān)涉及方,干擾整個(gè)項(xiàng)目相關(guān)各項(xiàng)活動(dòng),最終對(duì)項(xiàng)目的順利完工和項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生一定的影響。
各類風(fēng)險(xiǎn)客觀存在于海上施工項(xiàng)目全生命周期內(nèi),在一定條件下風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生,會(huì)對(duì)平臺(tái)建造的各相關(guān)方產(chǎn)生極為不利的影響。正確認(rèn)識(shí)海上施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),了解確認(rèn)其風(fēng)險(xiǎn)特征,有利于加強(qiáng)對(duì)海上施工項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與管理,更好的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)防范控制,最大限度的減少各類風(fēng)險(xiǎn)損失,從而確保項(xiàng)目順利完工,實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1]楊巍巍.海洋平臺(tái)建造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].上海:華東理工大學(xué),2012.
[2]BrowningTR.A Quantitative Framework for Managing Project Value,Risk,and Opportunity[J].IEEE Transactions on Engineering Management,2014(4):583-598.
[3]王增,孫詩(shī)杰,曹德明.淺談海洋石油工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理[J].中國(guó)石油石化,2017(03):122-123.
(作者單位:中石化勝利油建工程有限公司)