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        從共享單車談共享經(jīng)濟發(fā)展的變化研究

        2019-04-15 01:50:02李思斯
        現(xiàn)代營銷·經(jīng)營版 2019年3期
        關(guān)鍵詞:共享單車

        摘 要:我國社會經(jīng)濟處于不斷發(fā)展過程中,共享經(jīng)濟模式已經(jīng)出現(xiàn),并走向繁榮,相繼又出現(xiàn)了共享單車,這無疑在共享經(jīng)濟中引領(lǐng)了風潮,與政府提出的“共享發(fā)展”理念相呼應(yīng),在市場中投放共享單車,人們出行得到了一定便利,共享單車還有一個重要作用就是環(huán)保,在共享經(jīng)濟模式體系之下,在對共享單車進行管理的時候,出現(xiàn)了不少的爭議和問題,在一定程度上也引起了負面影響,基于此,本文對我國共享單車現(xiàn)狀進行了闡述,指出了共享單車發(fā)展中存在的問題,并提供了相應(yīng)的改良策略,希望對共享單車談共享經(jīng)濟發(fā)展的變化研究提供可行性參考建議。

        關(guān)鍵詞:共享單車;共享經(jīng)濟發(fā)展;變化研究

        共享單車的出現(xiàn)順應(yīng)了我國經(jīng)濟發(fā)展趨勢,共享單車給人們提供了出行便利,共享單車是經(jīng)濟科技高速發(fā)展所得到的回報,其將共享經(jīng)濟發(fā)展模式得到了完美體現(xiàn)。共享單車的使用情況以及管理情況的好壞,都代表著所在城市形象,隨著社會發(fā)展,人們道德素質(zhì)的也逐漸提高,管理共享單車的各項要求也有所提高。但目前來看,對于共享單車各方面管理要求和措施都不是很完善,導(dǎo)致共享單車管理工作受到一定阻礙,因此需要對共享單車管理問題進行深入全面研究。

        一、共享單車的發(fā)展現(xiàn)狀

        隨著經(jīng)濟科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)在全國大范圍內(nèi)已經(jīng)普及開來,這也是順應(yīng)時代發(fā)展的趨勢,當前中國社會生產(chǎn)力主要來自科學(xué)技術(shù)。城市共享單車所在的領(lǐng)域之內(nèi)幾乎是沒有資本市場的,這對共享經(jīng)濟發(fā)展是非常有利的。共享單車在人們實際生活中起到很大的作用,其在線下實體運作方式,有利于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域和共享經(jīng)濟相融合,為線上線下共同發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

        資本市場在近幾年中很難找到投資的渠道,然而這個時候,能夠代表共享經(jīng)濟發(fā)展趨勢的共享單車這一項目,引得了不少社會資本的高度重視,并相繼來到此領(lǐng)域。在2017年的時候國家統(tǒng)計局表示,共享單車在中國市場中品牌非常之多,超過了31個,且共享單車在不同品牌之間地域性分布非常明顯,在全國普遍推廣的共享單車僅為少數(shù),這不難看出,共享單車這一領(lǐng)域有非常激烈的競爭力。在共享單車非常之多的品牌當中,大中型城市大部分占有率比較高的就是摩拜單車和ofo,共享單車在三線城市當中品牌是非常雜亂的,競爭程度相對來說比較薄弱。

        我國市場經(jīng)濟體制在不斷完善成長中,在這個過程中對經(jīng)濟體制進行了各項篩選,共享單車作為經(jīng)濟體制產(chǎn)物,經(jīng)過不斷探索和篩選之后,很多共享單車相繼被淘汰,經(jīng)過長時間發(fā)展改良,共享單車市場逐漸平穩(wěn)。

        二、共享單車與共享經(jīng)濟作用下的市場經(jīng)濟

        共享單車的出現(xiàn)將共享經(jīng)濟很好的推向了市場化,對于共享經(jīng)濟和共享單車的認識,需要站在市場經(jīng)濟這一角度進行分析。

        (一)市場是共享單車面臨的直接問題

        從生產(chǎn)力方面對共享單車進行分析的話,就會看出共享單車目前存在生產(chǎn)力過剩的嚴重情況,共享單車的數(shù)量急劇上升,在滿足共享單車市場需求以后,還有一部分將面臨淘汰。在這種發(fā)展形勢之下,共享單車將人們處理事情的效率提高了,這就導(dǎo)致人們把共享經(jīng)濟主要內(nèi)容指向共享單車。其實,在一些人中,共享單車所體現(xiàn)的只是一種服務(wù)大眾的資源,共享經(jīng)濟真實體制其實是共享單車所提供的租賃服務(wù),而不是共享單車過剩的生產(chǎn)力問題。

        共享經(jīng)濟指的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為基礎(chǔ)下產(chǎn)生的新型經(jīng)濟體制,共享經(jīng)濟在發(fā)展過程中會受到經(jīng)濟體制各方面的影響,其就會呈現(xiàn)出多個發(fā)展形態(tài),共享單車就是其形態(tài)體現(xiàn)之一,共享單車就是共享經(jīng)濟發(fā)展過渡當中的產(chǎn)物,共享單車是由互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所支撐的,其采用租賃服務(wù)的使用方式,解決了人們生活出行問題,提供了交通便利。

        (二)共同實現(xiàn)市場資本的有效運作

        隨著社會經(jīng)濟體制發(fā)展改革,各個市場流通也在不斷運作當中,社會閑置資本有必要加入運作過程當中來,使我國市場經(jīng)濟不斷改良發(fā)展,可以對新經(jīng)濟增長點加以合理運用,并對其適度進行刺激,使之加入進來為社會創(chuàng)造收益。共享單車代表新型經(jīng)濟模式,它的出現(xiàn),讓各社會閑置資本眼前一亮,使他們找到了新的投資方向。

        共享單車這樣的新的實踐模式給了投資者新的方向進行投資。這也說明共享經(jīng)濟其實并不是新的資本市場,只是將原來在市場內(nèi)沉積不動的內(nèi)在資本通過共享經(jīng)濟來進行重新引入,并沒有創(chuàng)造出新的資本。

        三、共享單車對共享經(jīng)濟發(fā)展的作用

        共享經(jīng)濟在沒有共享單車的時候,其意義僅限于表面的理論意義,對于社會發(fā)展沒有實際意義上的作用,共享單車的出現(xiàn),讓共享經(jīng)濟從理論意義轉(zhuǎn)化為了實踐應(yīng)用,促進了共享經(jīng)濟的良好發(fā)展。

        (一)使“共享”理念深入人心

        共享經(jīng)濟在之前只是停留于理論,涵蓋面積比較小,而共享單車使得共享經(jīng)濟得到了全面發(fā)展,使共享經(jīng)濟理念得到了大范圍的普及,當前,共享單車用戶包括了社會群體中很多領(lǐng)域,傳統(tǒng)經(jīng)濟體制也沒有因為共享經(jīng)濟中共享單車出現(xiàn)而受到很大沖擊。共享單車是一種溫和市場服務(wù),人們在這種市場服務(wù)中,對共享經(jīng)濟也有了新的認識,逐漸得到了大眾的青睞。

        (二)完成了以共享經(jīng)濟為代表的創(chuàng)業(yè)環(huán)境構(gòu)建

        共享經(jīng)濟的項目可以有很多,共享單車只是其中一個方面,共享單車的成功也證明了其模式的正確路線發(fā)展,也為共享經(jīng)濟提供了真實案例。隨著社會不斷進步,人們的創(chuàng)新意識越來越強,共享經(jīng)濟服務(wù)理念為開放和包容。這種理念造就了寬松和自由舒適的創(chuàng)業(yè)氛圍,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也為創(chuàng)業(yè)做了良好鋪墊,給予了創(chuàng)業(yè)活動更多的鼓勵與支持。

        四、共享單車運營中共享經(jīng)濟發(fā)展存在的問題

        (一)相關(guān)法律法規(guī)政策不健全

        隨著共享經(jīng)濟逐漸深入人心并得以發(fā)展,就非常有必要擁有一些法律政策對其發(fā)展進行限制與管理,使其保證在法律所規(guī)定范圍以內(nèi)來發(fā)展運行以及推廣。目前,共享單車雖然已經(jīng)得到大眾認可,已經(jīng)大范圍普及,但其有關(guān)的法律政策的制定還處于初級階段,需要進一步完善,在當前共享單車遇到一些情況時,沒有相關(guān)法律政策規(guī)定對其加以正確的管理引導(dǎo)。共享單車現(xiàn)在已經(jīng)被人們廣泛的運用,需要盡快制定出對其有效地可供運行地法律法規(guī)政策。

        (二)App管理系統(tǒng)問題

        共享單車使用程序是比較簡單的,其設(shè)有App系統(tǒng),需要對單車上面的二維碼進行掃取付費就可以騎行,但很多的人到達了目的地之后,因為忘記了上鎖導(dǎo)致自己資金被扣,這種現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。還有一些車輛,根本就不用掃碼就能使用,這些問題其實都是App系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,目前對于App中二維碼管理不是很完善,導(dǎo)致有的車輛二維碼根本就不能掃取,有的是二維碼遭到破壞,給人們交通上帶來了不便。

        五、共享單車運營中共享經(jīng)濟發(fā)展改進策略

        (一)相關(guān)法律法規(guī)政策逐漸完善

        在共享單車推廣運行階段對法律法規(guī)政策進行完善是尤為重要的一項工作,在目前共享單車在當前推廣中,因為缺乏法律法規(guī)政策的引導(dǎo)和約束,造成了很多問題出現(xiàn),使資源浪費情況非常嚴重,這就需要在單車市場運行時,對現(xiàn)有法律政策進行研究并結(jié)合實際情況加以改良,并運用到實踐運行中去,懲處那些違反單車有關(guān)規(guī)定的行為。還應(yīng)建立信用檔案,實施檔案管理,使得在使用共享單車時,對其進行的有效管理具有依據(jù)性。在各政府部門實施強化時,也是要通過完善共享單車相關(guān)法律來和共享經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生聯(lián)系,在各部門考核指標時要把共享經(jīng)濟規(guī)范化內(nèi)容加進去,政府部門要對社會進行相關(guān)法規(guī)政策的有關(guān)引導(dǎo),使受眾可以進行中得以共享。

        (二)優(yōu)化后臺管理系統(tǒng),巧用GPS定位功能

        在目前市場中共享單車出現(xiàn)了嚴重的同質(zhì)化趨勢現(xiàn)象,這就需要其在盈利化水平和品牌競爭力進行提升時,使各個企業(yè)及時檢查并改良后臺管理,使共享單車能夠有秩序開展,贏得大眾良好口碑,優(yōu)化GPS系統(tǒng),使其定位功能不斷優(yōu)化,這樣一來,共享單車才能給用戶提供優(yōu)良便利體驗。

        參考文獻:

        [1] 王含穎.基于共享單車探討共享經(jīng)濟發(fā)展模式[J].現(xiàn)代商業(yè).2017(36).

        [2] 張建華.新形勢下共享經(jīng)濟發(fā)展若干問題思考——以城市共享單車為例[J].時代金融.2017(33).

        [3] 紀淑平,李振國.國外共享單車發(fā)展對我國的經(jīng)驗借鑒與啟示[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù).2018(04).

        [4] 方丹琳.共享單車現(xiàn)象下的共享經(jīng)濟發(fā)展[J].現(xiàn)代商業(yè).2018(21).

        [5] 徐? 蕓.共享單車的起源與發(fā)展[J].智庫時代.2018(46).

        作者簡介:

        李思斯(1989-),女,漢族,陜西西安人,碩士,講師,研究方向:金融。

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