江健健

摘要：“一帶一路”是一個戰(zhàn)略構想，是基于我國的基本國情提出的，主要目的是消除我國區(qū)域經濟發(fā)展的限制，改善我國傳統(tǒng)的經濟體制，同時加強與世界經濟貿易和文化交流合作?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略不僅是古代絲綢之路的現(xiàn)代版升級和全新解讀，更是實現(xiàn)我國經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出對于亞非發(fā)展中國家經濟的發(fā)展和貿易合作具有重要的意義，而區(qū)域經濟如何發(fā)展如何在“一帶一路”倡議下找到符合自身發(fā)展的路徑是各區(qū)域需要解決的問題。對此，本文介紹了“一帶一路”倡議基本內涵，分析了“一帶一路”倡議與區(qū)域經濟的關系，并對“一帶一路”背景下區(qū)域經濟融合發(fā)展路徑展開了深入的研究，以供參考。

關鍵詞：“一帶一路” 區(qū)域經濟 融合發(fā)展 路徑

“一帶一路”倡議是我國從宏觀長遠發(fā)展角度方面提出的發(fā)展戰(zhàn)略，“一帶一路”倡議提出了也受到了世界各國的廣泛關注，尤其是在調整經濟結構關系方面關注度很高。亞非發(fā)展中國家因為我國“一帶一路”倡議的提出得到了更多的發(fā)展機遇，貿易融合和文化交流也得到了重要推動，而西方國家在我國提出“一帶一路”倡議后受到了一定的影響和沖擊。“一帶一路”的一系列政策引發(fā)了經濟學界和國際領域的廣泛討論，不過“一帶一路”倡議對于我國經濟的可持續(xù)發(fā)展以及與國際經濟交流的加強是毋庸置疑的?！耙粠б宦贰背h目前很重要的問題就是如何理解其內涵，對于政策機遇如何把握消除區(qū)域經濟發(fā)展的局限。對于區(qū)域經濟的發(fā)展來說，“一帶一路”倡議是重要的機遇，對于區(qū)域經濟發(fā)展路徑來說具有重要意義，同時也為我國和國際區(qū)域經濟一體化發(fā)展帶來了新的思路。

一、“一帶一路”倡議基本內涵分析

“一帶一路”倡議綜合性較強，提出的基礎是我國國情和實際情況，為我國體制改革的深入和產業(yè)結構的優(yōu)化指明了方向。我國區(qū)域經濟發(fā)展在“一帶一路”倡議的指導下有了新的方向和途徑，很大程度上推動了我國經濟與世界貿易的融合發(fā)展。“一帶一路”倡議在國際新形式下有了更豐富的內容，主要包括：首先，“一帶一路”倡議在宏觀角度上是我國經濟協(xié)同發(fā)展的重要規(guī)劃。開放性是市場經濟的重要特征，而“一帶一路”倡議對于我國市場經濟的開放性提供了新的發(fā)展思路，我國經濟結構和區(qū)域經濟的發(fā)展也因為“一帶一路”倡議有了更明確的指導，我國區(qū)域經濟發(fā)展也逐漸向著開放、包容和均衡方面發(fā)展。我國經濟發(fā)展各要素通過“一帶一路”倡議一系列政策的實施更加活躍，流動性更強，市場資源得到了進一步的優(yōu)化配置，市場經濟也逐漸完善，進而推動了我國國內市場經濟體制的完善和優(yōu)化，市場環(huán)境體系更加高效科學，區(qū)域市場環(huán)境也更加平衡。其次，“一帶一路”倡議是古代絲綢之路精神的升華，并在此基礎上進行了現(xiàn)代化的創(chuàng)新，是我國對沿線各國經濟發(fā)展的重要部署，為推動世界經濟發(fā)展做出了重要的貢獻，也提供了實際的支持。通過“一帶一路”倡議，中國向世界展現(xiàn)了中國開放包容的態(tài)度，展現(xiàn)了大國風采。加強了中國與世界經濟的合作與協(xié)同發(fā)展，為各國的經濟合作和貿易交流提供了新的模式和途徑。

二、“一帶一路”倡議與區(qū)域經濟的關系分析

“一帶一路”倡議與區(qū)域經濟的關系主要有兩個方面：首先是國內區(qū)域經濟關系，其次是國際經濟關系。具體的分析如下：

（一）“一帶一路”倡議與國內區(qū)域經濟關系分析

“一帶一路”倡議是我國在2015年提出的，并將18個省列為了“一帶一路”發(fā)展倡議規(guī)劃的重心，將6個省納入了關鍵聯(lián)系區(qū)。我國重要的三個區(qū)域經濟發(fā)展范圍關鍵聯(lián)系區(qū)域都有所涉及，而周邊的小型區(qū)域經濟范圍也都被調動起來，這對于我國傳統(tǒng)區(qū)域經濟發(fā)展不平衡的問題解決具有重要的意義，尤其是推動了中西部地區(qū)經濟的發(fā)展速度。很長時間以來，我國經濟發(fā)展中存在的一個主要問題就是區(qū)域經濟發(fā)展不平衡，經濟資源過于集中，尤其是中西部地區(qū)經濟發(fā)展相對落后，從而導致了我國區(qū)域經濟發(fā)展在產業(yè)結構、經濟實力方面存在很大差異，而在這種區(qū)域發(fā)展不平衡的問題解決一起來具有很大的難度。雖然我國一直以來都很重視中西部經濟發(fā)展，對于中西部地區(qū)開展大開發(fā)，通過各種政策對中西部地區(qū)經濟的發(fā)展提供支持，但是仍然無法從根本上解決區(qū)域經濟發(fā)展不均衡的問題，經濟資源仍然無法得到合理的配置。而“一帶一路”倡議一系列政策的實施，能夠通過各區(qū)域間經濟交流的加強，帶動中西部經濟的發(fā)展，解決目前中西部區(qū)域經濟發(fā)展面臨的各種問題。通過三大區(qū)域經濟的交流，各區(qū)域中經濟資源能夠實現(xiàn)共享，也能夠享受相關的優(yōu)惠政策等，這對于改善當前中西部區(qū)域經濟發(fā)展不均衡的問題具有重要的作用?！耙粠б宦贰背h對中西部地區(qū)扶持的主要是政策、資源以及技術方面，這也是一個地區(qū)經濟發(fā)展重要的基礎保障。

（二）“一帶一路”倡議與國際區(qū)域經濟關系分析

近年來，我國經濟發(fā)展速度很快，社會各行業(yè)也都有了長足的進步，隨著經濟的發(fā)展，我國市場經濟開放性特征明顯增強，這也使很多西方發(fā)達國家進入到了中國市場。一方面給我國市場經濟帶來了新的機遇，推動了我國經濟的進一步發(fā)展，而另一方面也給我國市場經濟帶來了很大的沖擊，社會各行業(yè)也都面臨著激烈的市場競爭。而“一帶一路”倡議政策的影響，我國與國際間合作更加緊密，能夠發(fā)揮自身的優(yōu)勢，增加發(fā)展規(guī)模，拓寬市場，從而實現(xiàn)我國與國際區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展。

三、“一帶一路”背景下區(qū)域經濟融合發(fā)展路徑分析

（一）現(xiàn)有區(qū)域性經濟戰(zhàn)略的融合

隨著經濟的不斷發(fā)展，區(qū)域經濟融合發(fā)展是主要的發(fā)展趨勢，基于這種情況，提出區(qū)域經濟融合發(fā)展戰(zhàn)略也就勢在必行。例如西部大開發(fā)、東北工業(yè)振興、長三角經濟區(qū)等戰(zhàn)略的提出，就是區(qū)域經濟融合發(fā)展的體現(xiàn)和必然趨勢。不過，這些區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略的實施仍然具有一定的局限性，戰(zhàn)略政策基本上只對特定區(qū)域內的經濟發(fā)展產生作用，各區(qū)域間的經濟交流合作比較缺乏，這也是區(qū)域經濟融合發(fā)展的主要障礙?！耙粠б宦贰北尘跋?，各項政策的實施逐漸打破了傳統(tǒng)的區(qū)域經濟封閉狀態(tài)，各區(qū)域的優(yōu)勢資源也逐漸被挖掘和共享。我國區(qū)域經濟戰(zhàn)略由于“一帶一路”的影響，也不再局限于某一特定的區(qū)域內，各種資源的利用也開始得到拓展，最終實現(xiàn)各區(qū)域經濟的融合發(fā)展。

（二）加強區(qū)域合作

“一帶一路”背景下，區(qū)域經濟的聯(lián)系緊密程度提高，推動了區(qū)域合作，而且在區(qū)域經濟融合發(fā)展中有了更多的資源支持。在這種情況下，各區(qū)域在經濟發(fā)展中要抓住機遇，積極主動的進行經濟活動，推動自身與其他區(qū)域的經濟交流合作。例如我國各區(qū)域間經濟發(fā)展具有明顯的差異，中西部地區(qū)就要在發(fā)展中采取積極主動的態(tài)度和措施，主動需求與其他區(qū)域的經濟合作，引入新的技術和資源，從而不斷推動自身經濟的發(fā)展，縮小區(qū)域經濟差異。

（三）建立區(qū)域經濟協(xié)調機制

“一帶一路”倡議雖然可以推動我國區(qū)域經濟的融合發(fā)展，但是這個過程可能需要很長時間，是一個漫長的過程，需要各區(qū)域間長時間的努力，并不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。同時在區(qū)域經濟融合發(fā)展過程中，由于各區(qū)域間的差異，必然會出現(xiàn)各種矛盾和阻礙。如果不能夠很好的解決各區(qū)域融合發(fā)展過程中的矛盾和阻礙，就會對區(qū)域經濟融合發(fā)展產生很大的影響。因此，區(qū)域經濟融合發(fā)展必須要有相應的指導和依據，這就要求建立區(qū)域經濟協(xié)調機制和制度，并且在實施過程中要根據各區(qū)域經濟發(fā)展的實際情況進行調整和不斷完善，使其真正成為指導區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的制度。各區(qū)域要根據要求設立協(xié)調中心，對于各區(qū)域的經濟產業(yè)、自然環(huán)境以及資源等進行明確劃分，實行分化管理，從而確保各區(qū)域經濟在協(xié)調發(fā)展中減少矛盾的出現(xiàn)，再出現(xiàn)矛盾后也能夠及時的消除，保證區(qū)域經濟融合發(fā)展的順利進行。

（四）加快區(qū)域交通建設

“一帶一路”是我國區(qū)域經濟融合發(fā)展的戰(zhàn)略指導，而各區(qū)域如果要實現(xiàn)經濟的交流合作，必然要依靠完善的基礎保障，尤其是交通基礎設施。交通基礎設施也是區(qū)域融合發(fā)展的主要制約因素，如果各區(qū)域間交通不便，區(qū)域融合發(fā)展就成為了一句空話。對此，各區(qū)域在進行經濟融合發(fā)展過程中，要根據“一帶一路”的要求，提高交通基礎設施的建設，在沿線建設公路、鐵路等交通基礎設施，為各區(qū)域經濟融合發(fā)展提供基礎保障。如果條件允許，各區(qū)域還可以根據自身條件，發(fā)展水上運輸和航空運輸，進一步增加區(qū)域經濟的交流合作力度。

四、結語

綜上所述，“一帶一路”倡議的提出是符合我國當前的國情和國際形勢的，對于我國區(qū)域經濟的融合發(fā)展，縮小各區(qū)域經濟發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀具有重要的現(xiàn)實意義。在“一帶一路”倡議政策的實施中，各區(qū)域間要加強合作，制定相關的機制和制度，優(yōu)化自身的產業(yè)和經濟結構，大力完善基礎設施建設，從而真正的實現(xiàn)我國區(qū)域經濟的融合發(fā)展。

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[3]許飛.“一帶一路”戰(zhàn)略為我國區(qū)域經濟發(fā)展注入強勁動力[J].人民論壇，2016，（35）：76-77.

（作者單位：青島市即墨區(qū)市場建設服務中心）