李新義 李日鵬

摘 要：在我國信息通信行業(yè)飛速發(fā)展的今天，由于相關(guān)體制與結(jié)構(gòu)的不健全，與網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展相匹配的設(shè)施配置滯后，嚴(yán)重的影響了信息通信的網(wǎng)絡(luò)安全。本文在剖析當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代下通信網(wǎng)絡(luò)面臨的主要安全風(fēng)險的基礎(chǔ)之上，提出了基于大數(shù)據(jù)的通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的防范建議，進而促進大數(shù)據(jù)在通信網(wǎng)絡(luò)安全防范中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù) 通信網(wǎng)絡(luò)安全 網(wǎng)絡(luò)安全防范 應(yīng)用

一、大數(shù)據(jù)時代下通信網(wǎng)絡(luò)面臨的安全風(fēng)險

在大數(shù)據(jù)時代下，通信網(wǎng)絡(luò)所面臨的安全環(huán)境日益復(fù)雜，這使得通信網(wǎng)絡(luò)面臨諸多安全風(fēng)險，筆者通過梳理發(fā)現(xiàn)當(dāng)下通信網(wǎng)絡(luò)主要面臨如下幾種安全風(fēng)險。

其一，通信設(shè)備的類型多樣化，通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理不善，很容易產(chǎn)生安全風(fēng)險。由于通信網(wǎng)絡(luò)是在通信設(shè)備、工作程序基礎(chǔ)之上構(gòu)建出來的一種系統(tǒng)，存在多種通信方式，例如微波、數(shù)據(jù)、傳輸、載波等等。當(dāng)前4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面普及，5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在試運行，這使得我國通信行業(yè)新一輪的競爭將會全面展開。而各大運營商競爭越來越激烈，這使得通信網(wǎng)絡(luò)行業(yè)也出現(xiàn)了重復(fù)建設(shè)的問題，也就形成了比較復(fù)雜的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了有效地針對這些問題進行解決，政府部門已經(jīng)組建了鐵塔公司，集中針對通信網(wǎng)絡(luò)進行建設(shè)。然而，現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在運行過程中還存在諸多問題，難以在短時間內(nèi)徹底解決。而由于通信設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，因此，實時控制業(yè)務(wù)量以及設(shè)備生產(chǎn)商的壓力比較大，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理比較分散，很容易發(fā)生安全問題，進而會導(dǎo)致通信信息事故的發(fā)生。

其二，缺乏有效的通信網(wǎng)絡(luò)安全評估策略。當(dāng)前，我國通信信息技術(shù)快速發(fā)展，再加之移動終端的便捷性，使得網(wǎng)絡(luò)用戶日益增長。在這一大背景下，通信網(wǎng)絡(luò)后端已經(jīng)堆積了海量的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)都需要進行保護和專業(yè)化的處理，然而傳統(tǒng)模式下的網(wǎng)管中心監(jiān)控以及處理難以滿足，因此，這進一步加大了通信網(wǎng)絡(luò)的安全管理壓力。因為數(shù)據(jù)分析的工具不足，進而導(dǎo)致在通信網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估過程當(dāng)中，很多評估者大多是依據(jù)自己的個人經(jīng)驗，而缺乏有效的安全評估測評，這必然會影響評估結(jié)果的時效性與準(zhǔn)確性，會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險評估的及時性以及準(zhǔn)確性不能得到有效的保障。

其三，安全風(fēng)險評估體系不健全。通信網(wǎng)絡(luò)在運行過程當(dāng)中，不僅會受到上述因素的影響，同時，通信網(wǎng)絡(luò)還會受到其他因素的干擾，例如社會環(huán)境、施工條件以及氣象條件等。當(dāng)局部通信出現(xiàn)故障時，常常會引發(fā)各類網(wǎng)管系統(tǒng)產(chǎn)生程度不一的告警信息，而當(dāng)原因沒有確定的時候，監(jiān)控則只能夠基于自身的個人經(jīng)驗來作出分析，并且向維護部門發(fā)出信息，這種方法處理故障的效率是比較低的，并且搶修時間常常會因此受到延誤。

二、基于大數(shù)據(jù)的通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的防范建議

當(dāng)前，大數(shù)據(jù)環(huán)境已經(jīng)在我國通信行業(yè)逐步形成，在判斷通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險過程中，要更多關(guān)注應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的研發(fā)，進而使得能夠成體系化收集、分析及處理大數(shù)據(jù)。與此同時，在研發(fā)大數(shù)據(jù)技術(shù)的過程中，還要嘗試多維度關(guān)聯(lián)分析通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，要全面監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)，實現(xiàn)自動停割通信網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險，能夠輔助判斷故障，并且及時的發(fā)出告警信號。在大數(shù)據(jù)背景下，通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的防范，建議從以下幾個方面著手。

其一，網(wǎng)絡(luò)安全。由于通信網(wǎng)絡(luò)接入存在差異，故障發(fā)生的概率與頻率也存在顯著的區(qū)別，因此，在對安全事故發(fā)生概率進行評估時，有必要從人為因素、環(huán)境因素等諸多方面著手。人為因素，一般情況下是指直埋線纜埋深不夠、運輸保護、施工質(zhì)量、架空高度不夠等等。而環(huán)境因素，主要是指植物在線路上發(fā)育生長，自然災(zāi)害、灰塵、潮濕等等。根據(jù)大數(shù)據(jù)的特征，對這些干擾因素進行分析，進而逐步建立相應(yīng)的措施。首先，確定風(fēng)險評估指標(biāo)和網(wǎng)絡(luò)安全故障的算法；其次，要完成分析指標(biāo)的設(shè)定，要嚴(yán)格設(shè)定并且精確定義數(shù)據(jù)，還要測試并且在云盤空間內(nèi)儲存數(shù)據(jù)，要基于虛擬化技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù)的安全性；再次，要實現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)項目管理系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的互聯(lián)；最后，還要以風(fēng)險評估結(jié)果為重要依據(jù)，對通信網(wǎng)絡(luò)的安全運行風(fēng)險點進行科學(xué)的評估，并且在此基礎(chǔ)之上做出準(zhǔn)確的分析，進而有效提高安全風(fēng)險與隱患處理的針對性與有效性。

其二，數(shù)據(jù)安全。在大數(shù)據(jù)時代，網(wǎng)絡(luò)中充斥者海量的個人隱私及用戶數(shù)據(jù)、重要的商業(yè)機密。近幾年來，數(shù)據(jù)泄露的事件屢見不鮮，所以，這也就使得非常有必要采取技術(shù)手段，對這一安全風(fēng)險進行有效的應(yīng)對，常見的可以通過編碼以及數(shù)據(jù)加密來實現(xiàn)。與此同時，管理人員還要進一步加強相關(guān)敏感數(shù)據(jù)的管理，要進一步加強通信網(wǎng)絡(luò)用戶隱私等諸多方面體系的構(gòu)建，進而為數(shù)據(jù)的安全性提供有效的保障。

其三，人員安全?！锻ㄐ沤ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》非常全面的界定了通信工程領(lǐng)域中人員安全管理的具體范圍。由于人員安全事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是無線數(shù)據(jù)，難以發(fā)現(xiàn)規(guī)律，然而，伴隨著跨年度、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)，相關(guān)數(shù)據(jù)能夠?qū)⑷后w類比分析特征進行持續(xù)性、穩(wěn)定性、關(guān)聯(lián)性的體現(xiàn)，換言之，能夠呈現(xiàn)出更多的規(guī)律。這也就使得部分人員的安全風(fēng)險是可以通過大數(shù)據(jù)分辨出來的，進而能夠為嚴(yán)格監(jiān)管通信工程建設(shè)過程中的安全風(fēng)險源提供更好的保障。

三、結(jié)語

在大數(shù)據(jù)時代下，網(wǎng)絡(luò)用戶迅猛增長，大量的用戶為網(wǎng)絡(luò)提供了海量的數(shù)據(jù)。而為了更好的保護用戶信息通信的網(wǎng)絡(luò)安全，一方面要充分的利用好大數(shù)據(jù)處理以及分析數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，同時也要注意到其所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險，采取更多先進的防范措施，進而確保信息通信的網(wǎng)絡(luò)安全。

參考文獻

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作者簡介：李新義（1996-），男，漢族，河南商丘人，本科學(xué)歷，研究方向為通信工程。

李日鵬（1995-），男，漢族，山東日照人，本科學(xué)歷，研究方向為通信工程。