王永奎

摘 要：公路項目量在不斷增加的過程中，應(yīng)用的施工技術(shù)也進(jìn)行了更新和完善，有效提高了公路工程的施工質(zhì)量。伸縮縫施工技術(shù)是公路施工中比較常用的施工技術(shù)，這種施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中可以避免公路出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，對提升整體工程的施工質(zhì)量和公路后續(xù)應(yīng)用的平整性和穩(wěn)定性有著積極的影響。伸縮縫施工技術(shù)涉及的內(nèi)容有很多，在實際應(yīng)用的過程中需要根據(jù)公路施工的實際需求對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制，將伸縮縫施工技術(shù)的作用充分發(fā)揮出來。

關(guān)鍵詞：伸縮縫施工技術(shù)；公路施工；應(yīng)用

公路在建設(shè)完成后會受到多種因素的影響，而導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)變形或者裂縫的現(xiàn)象，比如環(huán)境因素、外力因素等。在外界溫度比較高的情況下，公路的內(nèi)外解結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)溫差較大的情況，在這種溫度壓力的作用下就會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。想要避免公路變形或者裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，施工人員需要加強(qiáng)這方面的重視，掌握導(dǎo)致公路裂縫、變形的相關(guān)因素，做好伸縮縫施工的管理工作，降低裂縫產(chǎn)生的概率，延長公路的應(yīng)用年限。

一、公路施工中伸縮縫施工技術(shù)的作用

伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用對公路工程施工質(zhì)量的提升有著促進(jìn)作用，同時也可以保證整體的安全性和穩(wěn)定性。城市的發(fā)展腳步不斷加快，公路的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，許多現(xiàn)代化的施工技術(shù)應(yīng)用到公路上施工中，伸縮縫施工技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。公路縫隙的規(guī)格是否滿足公路施工標(biāo)準(zhǔn)，與人們的出行安全有著直接的影響。該項施工技術(shù)在施工的過程中也存在著許多問題，如果無法對伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行有效控制，則會影響整個公路工程的應(yīng)用質(zhì)量，也會給人們的生命財產(chǎn)安全造成損失。所以，在應(yīng)用該項技術(shù)的過程中，施工人員要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，實現(xiàn)伸縮縫施工技術(shù)的有效應(yīng)用，保證公路施工效果。

二、公路施工中伸縮縫技術(shù)的具體應(yīng)用

1、前期施工準(zhǔn)備

為了保證公路工程施工的順利開展，一定要在施工之前根據(jù)施工的實際需求做好準(zhǔn)備工作，這是后續(xù)施工有序進(jìn)行的前提和基礎(chǔ)，會在一定程度上減少后續(xù)施工的難度。首先要對施工圖紙進(jìn)行了解，掌握施工過程中需要注意的內(nèi)容，并結(jié)合實際施工需求對施工圖紙進(jìn)行優(yōu)化和完善，與各個部門之間進(jìn)行溝通交流；其次，要實現(xiàn)人力資源的合理分配，根據(jù)每個環(huán)節(jié)的施工任務(wù)，對施工人員進(jìn)行合理的安排；最后，要對施工中應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗，做好調(diào)試工作，保證其在實際施工中可以正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)問題要在第一時間內(nèi)進(jìn)行維修處理，避免對施工進(jìn)度造成影響。

2、技術(shù)施工方式

準(zhǔn)備工作完成之后，會開展前期施工，施工之后會對伸縮縫進(jìn)行切割處理，在切割的過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，這會對周圍的環(huán)境和人們的身體造成影響。為了避免這種情況的發(fā)生，可以在伸縮縫的周圍貼膠條，然后對其進(jìn)行加固，這樣可以降低粉塵污染的情況。在切割完成后，需要將垃圾、灰塵清理干凈，用泡沫進(jìn)行填充工作，再使用養(yǎng)護(hù)硅進(jìn)行澆筑。澆筑完成后一定要保證伸縮縫部位與路面的高度相同，避免高度不一致在實際應(yīng)用時發(fā)生跳車現(xiàn)象。以上工作完成之后需要進(jìn)行模板的安裝。

（1）伸縮縫切割技術(shù)

伸縮縫切割技術(shù)的專業(yè)性比較強(qiáng)，在公路施工過程中，具有良好的應(yīng)用效果。但是，伸縮縫切割施工性質(zhì)，決定了其在工程實踐中，會產(chǎn)生大量的粉塵。如果，在公路施工過程中，進(jìn)行粉塵堆積，將會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。施工過程中，技術(shù)人員要在切分縫隙旁邊放置彩條和鋼筋，以對粉塵污染問題進(jìn)行有效控制，避免對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。例如，應(yīng)用硅材料進(jìn)行工程施工，會對公路平整度產(chǎn)生相應(yīng)的影響。切割之前，要確保公路平整。工程負(fù)責(zé)人要對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保各項要素達(dá)標(biāo)后，對切割工作進(jìn)行落實。技術(shù)人員要借助放樣，進(jìn)行自線切割，以達(dá)到良好的切割效果。

（2）伸縮縫開槽技術(shù)

公路開槽初期，應(yīng)用相關(guān)工具，對槽內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，最大程度提高槽內(nèi)清潔度。開槽工作落實以后，要結(jié)合具體工程要求，對槽內(nèi)的鋼筋應(yīng)用情況和毛箍筋進(jìn)行核對。如果發(fā)現(xiàn)其應(yīng)用過程中出現(xiàn)損壞，要向上級單位稟報，或者采取具體的措施，對其進(jìn)行控制和解決。

（3）型鋼平直程度校驗

根據(jù)具體的公路工程要求，對鋼材進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)輸和卸載。部分鋼型在運(yùn)輸過程中，會出現(xiàn)變形。在公路施工之前，要對型鋼材料進(jìn)行全范圍的檢查。型鋼檢查過程中，如果存在不合格現(xiàn)象，要對其進(jìn)行矯正，使型鋼的平直度與具體的工程要求相匹配，進(jìn)而確保整體工程質(zhì)量。

（4）伸縮縫安裝與焊接

完成裝配工作之后，對其進(jìn)行安裝和檢查，確保材料各方性能良好。然后按照正確的施工要求和工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放和施工操作。同時，對伸縮縫外部環(huán)境進(jìn)行檢查，結(jié)合伸縮縫的具體情況，對其進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)節(jié)，確保其處于合理的溫度條件內(nèi)，有效避免伸縮縫的變形，以提高整體工程質(zhì)量，達(dá)到良好的工程效果。同時，在施工過程中，也要認(rèn)識到定位點焊的重要性，對其進(jìn)行合理控制。

（5）養(yǎng)護(hù)硅的澆筑

模板安置初期，要結(jié)合工程訴求，對槽內(nèi)雜物和垃圾等進(jìn)行清理，并應(yīng)用泡沫對其進(jìn)行充填，以確保伸縮縫的充實性。完成預(yù)留槽內(nèi)部的硅澆筑之后，應(yīng)用掛桿，在它的表面刮平，對跳車問題進(jìn)行有效控制。

三、公路施工中伸縮縫技術(shù)的質(zhì)量控制

1、建立完善的質(zhì)量保障制度

施工人員和施工管理人員在施工之前都要對施工圖紙進(jìn)行有效的掌握，提前做好技術(shù)的交底工作，根據(jù)公路建設(shè)的實際需求，要將各項工作進(jìn)行落實。要安排專門質(zhì)量監(jiān)管部門，對每個環(huán)節(jié)施工進(jìn)行有效的監(jiān)管，對施工人員的錯誤行為進(jìn)行及時糾正，保證各項工作規(guī)范進(jìn)行。如果在施工中出現(xiàn)問題，則需要及時上報給上級部門，并制定有效的方案進(jìn)行處理。在監(jiān)督的過程中還需要對各項工作內(nèi)容進(jìn)行記錄，為后續(xù)的施工提供參考。

2、重視工作人員的素質(zhì)

施工人員的素質(zhì)水平和專業(yè)能力與公路施工質(zhì)量有著直接的影響，施工單位需要對施工人員進(jìn)行技術(shù)的培養(yǎng)工作，讓每個施工人員都可以掌握伸縮縫的施工技術(shù)和要點，在實際施工中會按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，實現(xiàn)施工技術(shù)的有效應(yīng)用。

結(jié)語：從上訴內(nèi)容可以了解到，想要避免公路變形和裂縫的問題出現(xiàn)，施工人員需要將伸縮縫施工技術(shù)合理應(yīng)用到公路施工中，施工人員需要嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。同時，還要對影響伸縮縫施工技術(shù)的因素進(jìn)行分析，在實際施工中要對這方面的因素進(jìn)行有效控制，采取針對性的對策進(jìn)行處理。在提升工作人員技術(shù)水平的同時，降低質(zhì)量問題的出現(xiàn)，以此促進(jìn)公路整體質(zhì)量的提升。

參考文獻(xiàn)：

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