摘 要：本文以公路運輸經濟管理為研究視角，結合市場經濟發(fā)展的客觀規(guī)律與特點，提出進一步提高公路運輸經濟管理的對策。期待為相關工作的開展帶去參考與借鑒。

關鍵詞：市場經濟；公路運輸；經濟管理

前言：公路運輸是交通運輸體系中的重要組成部分，對于推動社會經濟發(fā)展發(fā)揮關鍵作用。為了推動公路運輸業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，必須要進一步提高公路運輸經濟管理時效性，結合市場經濟的要求推動管理模式的優(yōu)化。

一、創(chuàng)新管理手段

市場經濟體制改革的深化落實對公路運輸經濟管理提出了更高的要求，為了進一步提高公路運輸經濟管理的時效性。需要從管理手段上進行變革與創(chuàng)新，具體來講可以從以下兩個角度著手實現：

第一，法律層面。對于公路運輸經濟管理來講，健全完善的法律法規(guī)體系是依據與基礎，為了確保公路的安全穩(wěn)定運營，遏制管理系統(tǒng)內部的不良風氣，應該將經濟手段整合其中，具體要從以下兩個方面努力：（1）從進一步提高公路運輸管理時效性這一目標來看，在實施運輸經濟管理實踐中必須要可續(xù)合理的應用現有法律法規(guī)，同時還要深入分析現行法律法規(guī)中存在的不足，結合市場經濟的客觀規(guī)律與要求不斷完善法律法規(guī)，進而使得公路運輸經營管理活動有理可依、有據可循。（2）要進一步深化運輸管理機制的變革與完善。這就要求相關部門以及管理人員對公路運營的基本特點進行分析，從市場經濟的視角出發(fā)去調整公路運輸管理機制，使得管理制度體系可以有效適應現階段工具和公路運營主體多多元化等條件，從而為公路運輸管理活動的開展提供科學依據，最終實現資源的整合與優(yōu)化配置，提高資源的利用效率，為提高公路運營水平營造和諧穩(wěn)定的環(huán)境。

第二，行政與經濟層面。在公路建設的過程中對于自然壟斷條件的應用使得建設實踐中對于企業(yè)壟斷經營管理模式的應用比較普遍，從而可以獲得更高的經濟效益。然而在市場經濟背景下，這一管理模式應用的可能性相對較低[1]。所以為了進一步提高公路運輸經濟管理的時效性，應該從行政與經濟兩個維度出發(fā)，合理的選擇適合公路運營管理企業(yè)，使得壟斷權保留的同時，制定出微觀層面的規(guī)制更好的推動公路經濟管理能力的提升。

二、進一步加大公路建設成本管理力度

市場經濟的快速發(fā)展，推動著公路體系的不斷完善，使得公路工程的數量以及規(guī)模不斷擴大，從而對公路建設管理提出了更高的要求。在建設管理實踐中，實施科學合理、高效時效的成本管理，嚴格落實成本管理制度，可以使得公共資金發(fā)揮最大價值，提高資金的利用效率，在確保公路工程質量安全與使用耐久性的基礎上降低建設成本，最終為公路運營效益最大化提供基礎條件[2]。基于此，在實踐中一定要重視建設成本管理，相關部門以及管理人員要深入性的分析公路工程項目的實際情況以及各方資料，尤其需要關注各個環(huán)節(jié)的資金使用情況，制定出完善的預算方案，并且結合相關制度對預算編制進行有效管控。與此同時，還要結合公路建設方案的相關要求，深化落實動態(tài)化的成本管控機制，從而實現對各環(huán)節(jié)成本的高效控制，規(guī)避成本浪費現象的出現，確保公路建設質量的基礎上降低運營成本，提高公路運輸經濟管理的整體效益。

三、公路運輸企業(yè)內部管理的進一步強化

市場經濟背景下，公路運輸領域健康穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的關鍵就是管理，而公路運營中公路運輸是關鍵組成部分，所以在市場環(huán)境下若想進一步優(yōu)化公路運輸經濟管理，就必須要進一步強化公路運輸企業(yè)內部的管理。具體要從以下兩個方面出發(fā)：

第一，科學化管理。這就要求公路運輸企業(yè)結合公路運輸經濟管理的目標與需求組建專門管理部門，打造優(yōu)秀的管理隊伍，負責運輸管理活動，需要相關部門與工作人員深入性的分析現階段公路運輸市場的實際情況，公路運輸業(yè)務的開展情況下，同時要結合市場經濟的客觀規(guī)律去預測公路運輸的發(fā)展前景，以及公路運輸中存在的相關風險，合理化的規(guī)劃公路運輸經濟管理的方案，提高公路運輸的經濟效益與社會效益。

第二，制度化管理。這就要求相關部門一定要深入理解市場經濟體制的基本要求以及未來發(fā)展趨勢和特點，如市場經濟的規(guī)范性與平等性等等，從這一角度出發(fā)去分析企業(yè)的生產經營是否符合市場經濟的客觀規(guī)律，滿足市場經濟的發(fā)展趨勢，進而對經營管理方案做出調整，制定出符合市場經濟客觀規(guī)律與特點的標準和規(guī)范，從而深化落實制度化管理模式，嚴格管控企業(yè)的生產經營活動，創(chuàng)造出更高的社會效益與經濟效益，推動公路運輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，實現公路的安全穩(wěn)定運營。

四、進一步提高管理人員的素質

信息化時代的全面到來，推動了公路運輸管理信息化發(fā)展，這就要求相關管理人員必須要進一步提高信息化技術水平，適應現代公路運輸經濟管理的要求，推動經濟管理模式變革，實現高效經濟管理的目標?；诖耍愤\輸企業(yè)要注意提高公路運輸管理人員的培養(yǎng)、隊伍的建設，結合信息化管理的客觀要求構建完善、現代、長效的培訓機制，為相關管理人員提供時效性的培訓教育，最終提升管理人員的管理職業(yè)技能。與此同時，企業(yè)進一步優(yōu)化工作環(huán)境，建立完善的薪酬體系與激勵機制，吸引更多優(yōu)秀的人才，為公路運輸經濟管理隊伍注入新鮮的血液，提高管理隊伍的整體水平，為高效的經濟管理奠定堅實的人力資源基礎。

結語：綜上所述，市場經濟背景下公路運輸經濟管理改革勢在必行，這是提高管理效率的需要，也是推動公路運輸行業(yè)發(fā)展的需要。希望通過文章的闡述，可以使得相關企業(yè)認識到提高公路運輸經濟管理水平的必要性，結合市場經濟發(fā)展的需要推動經濟管理模式的轉變。

參考文獻：

[1]龐國旗.現代市場經濟理念下公路運輸經濟管理問題及完善[J].現代經濟信息，2018（16）：363.

[2]翟獻禮.現代市場經濟理念下公路運輸經濟管理存在的問題分析[J].中國市場，2015（02）：106-107.

作者簡介：

王志剛，出生年月：1982年5月17日，性別：男，民族：蒙古族，籍貫：內蒙古通遼市庫倫旗庫倫鎮(zhèn)。