鄧暢

摘 要：隨著社會(huì)不斷發(fā)展，人們物質(zhì)水平不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)下與人們生活、工作息息相關(guān)的基本代步工具，并且也是各行各業(yè)的行業(yè)支柱。為保證出行安全，社會(huì)各界對(duì)汽車(chē)行駛安全引起高度重視，以此推動(dòng)了平衡檢測(cè)技術(shù)在汽車(chē)修理中的應(yīng)用，尤其是在大型車(chē)輛的汽車(chē)修理中的應(yīng)用與發(fā)展。本文將從汽車(chē)修理中平衡檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用必要性出發(fā)，結(jié)合其應(yīng)用現(xiàn)狀，對(duì)其實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，希望對(duì)日后平衡檢測(cè)技術(shù)發(fā)展有一定幫助。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)修理；平衡檢測(cè)技術(shù)；應(yīng)用研究；安全性能

從汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，汽車(chē)廠家與維修部門(mén)都對(duì)汽車(chē)功能的整體性引起高度重視。其中一個(gè)重要方面就是汽車(chē)的平衡性能，這也直接影響汽車(chē)行駛情況。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)需求量不斷增加，其中安全性能、安全系數(shù)都是人們關(guān)注的重點(diǎn)方向。這就促使平衡檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展與完善，使得平衡檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中，提高汽車(chē)安全性能與整體性，從而促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

一、平衡檢測(cè)技術(shù)在汽車(chē)修理中的必要性

汽車(chē)是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)零件組成，其內(nèi)部質(zhì)量分布情況無(wú)法保證完全均勻，轉(zhuǎn)軸也容易在力的作用下出現(xiàn)變形情況。由于零件在加工與裝配中可能會(huì)存在問(wèn)題，就會(huì)給旋轉(zhuǎn)件帶來(lái)不平衡現(xiàn)象。比如零件變形、磨損，表面落有污穢等，為避免這些問(wèn)題給汽車(chē)造成隱在危險(xiǎn)，必須將平衡檢測(cè)技術(shù)融入到汽車(chē)修理中。

二、平衡檢測(cè)技術(shù)在汽車(chē)修理中的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著工業(yè)化進(jìn)程加快，科技不斷進(jìn)步，帶動(dòng)機(jī)械工程技術(shù)也隨之發(fā)展。人們物質(zhì)水平的提高，使其對(duì)汽車(chē)安全有著更高要求，因此汽車(chē)平衡技術(shù)也不斷提高。與此同時(shí)，也促進(jìn)機(jī)械設(shè)備性能與檢測(cè)水平的提高。汽車(chē)修理中的平衡檢測(cè)技術(shù)主要分為三個(gè)方面，分別是軟支承動(dòng)平衡機(jī)、火花式機(jī)動(dòng)平衡機(jī)以及千分表。軟支承動(dòng)平衡機(jī)階段：隨著科技不斷進(jìn)步，在汽車(chē)修理中人們將平衡檢測(cè)技術(shù)與電子信息技術(shù)相結(jié)合，不僅有利于平衡檢測(cè)技術(shù)的提高，同時(shí)有利于提高檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性與精準(zhǔn)性?；鸹ㄊ綑C(jī)動(dòng)平衡機(jī)階段：在這一階段中，利用千分表平衡估算，可以得出這種檢測(cè)方式更加具有準(zhǔn)確性，隨著平衡技術(shù)不斷改進(jìn)，可以利用火花式機(jī)動(dòng)平衡機(jī)找到汽車(chē)機(jī)體中出現(xiàn)不平衡問(wèn)題的具體位置， 從而幫助汽車(chē)找到正確的角度方位。千分表階段： 對(duì)汽車(chē)行駛情況進(jìn)行觀測(cè)，多是利用千分表，通過(guò)讀取數(shù)據(jù)以此估計(jì)不平衡情況?？偠灾?，采用軟支承檢測(cè)技術(shù)，可以對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，傳感器可以將信號(hào)轉(zhuǎn)化為脈動(dòng)信號(hào)，對(duì)不同頻率進(jìn)行不同檢測(cè)。根據(jù)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)律，可以發(fā)現(xiàn)，通過(guò)射燈照射對(duì)汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，隨后利用傳感器與振幅關(guān)系，確定不平衡位置。除此之外，還可以利用傳感器掌握汽車(chē)內(nèi)部平衡情況，通過(guò)數(shù)據(jù)顯示，硬支撐在受到外力影響后，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性會(huì)降低，因此必須與硬支撐結(jié)合使用。

三、汽車(chē)修理中平衡檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

（一）軟、硬平衡技術(shù)

為保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性與安全性，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行平衡監(jiān)測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中，不允許出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，但是想要完全平衡卻十分困難。只有汽車(chē)處在完全平衡下，才能保持旋轉(zhuǎn)體處以理想狀態(tài)。但是在多種因素共同影響下，旋轉(zhuǎn)體難以保持平衡，這就難以滿(mǎn)足人們需求。除此之外，由于汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中制作方式與零部件存在差異，導(dǎo)致汽車(chē)平衡檢測(cè)困難度有所增大。所以，為保證出行安全、滿(mǎn)足人們需求，必須提高平衡檢測(cè)技術(shù)。平衡發(fā)動(dòng)機(jī)早在上個(gè)世紀(jì)初已經(jīng)出現(xiàn)，平衡基礎(chǔ)也經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，隨著技術(shù)的提高，現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)軟、硬兩種。軟平衡技術(shù)在測(cè)量方面，主要依靠傳感器對(duì)振幅進(jìn)行檢測(cè)，以此確定汽車(chē)的平衡性；硬平衡技術(shù)則是通過(guò)檢測(cè)離心力大小并利用傳感器進(jìn)行傳導(dǎo)，確定汽車(chē)穩(wěn)定性，這就促使平衡技術(shù)發(fā)展，從而滿(mǎn)足人們需求。

（二）動(dòng)、靜平衡方式

在檢測(cè)過(guò)程中，最基本的工作原理就是將平衡方式為基點(diǎn)，從汽車(chē)情況來(lái)看，平衡方式可以分為動(dòng)、靜兩個(gè)方面。靜平衡方式主要是將運(yùn)轉(zhuǎn)零件上每部分的矢量作為零，而動(dòng)平衡方式對(duì)條件的嚴(yán)格程度高于靜平衡方式，不僅滿(mǎn)足靜平衡的各種條件，還要將零件轉(zhuǎn)動(dòng)慣力之和作為零。

（三）精心檢測(cè)

只有通過(guò)精準(zhǔn)、高效的檢測(cè)，才能保證汽車(chē)質(zhì)量符合人們的要求。首先在檢測(cè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好做好內(nèi)部零件清潔工作，如果汽車(chē)內(nèi)部零件存在灰塵或者污漬，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部構(gòu)建磨合率降低，加快零件損壞速度，從而降低檢測(cè)儀器的精準(zhǔn)度。其次應(yīng)當(dāng)對(duì)檢測(cè)過(guò)的零件做好標(biāo)記，比如拆卸飛輪、離合器等，并且及時(shí)統(tǒng)計(jì)每個(gè)零件的完全程度、磨損情況以及變形狀況等，對(duì)問(wèn)題較嚴(yán)重的及時(shí)處理，并且對(duì)產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行分析。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，平衡檢測(cè)技術(shù)對(duì)汽車(chē)的安全性能與行駛性能有重大影響，本文對(duì)平衡檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀與應(yīng)用情況進(jìn)行分析，希望幫助讀者對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行深入了解。由于汽車(chē)應(yīng)用范圍較廣，如果存在不平衡情況，就會(huì)加大危險(xiǎn)性。只有及時(shí)對(duì)汽車(chē)安全進(jìn)行檢測(cè)，才能有效降低發(fā)生事故的概率，保證安全生產(chǎn)與安全性能，從而為人們生產(chǎn)生活做出貢獻(xiàn)。

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