姜德忠

摘要：道路橋梁工程施工管理工作具有十分重要的價(jià)值和意義，不僅關(guān)系到整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量，同時(shí)還與市政道路橋梁工程的施工進(jìn)度息息相關(guān)。相關(guān)部門必須要有足夠的重視，加大在施工原材料方面的管理力度，提高管理人員的專業(yè)性，做好質(zhì)量監(jiān)管工作，保證工程建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)城市的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;存在問(wèn)題;優(yōu)化措施

引言

道路橋梁工程建設(shè)本身是一項(xiàng)內(nèi)容十分復(fù)雜的工作，不僅需要相關(guān)的施工技術(shù)支持，更需要完善的施工管理工作作為保障，通過(guò)科學(xué)的施工管理活動(dòng)對(duì)工程的施工進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量、安全管理等工作進(jìn)行控制，包括制定施工管理制度、進(jìn)行施工質(zhì)量控制、控制施工進(jìn)度、提高管理意識(shí)以及加強(qiáng)人員教育和培訓(xùn)等，從單位管理意識(shí)的轉(zhuǎn)變開(kāi)始，逐步向下貫徹施工管理的思想和制度，從而確保整個(gè)工作項(xiàng)目能夠順利完工，提高工程整體的經(jīng)濟(jì)效益水平。

1完善道路施工橋梁管理的意義

制定合理的施工計(jì)劃無(wú)疑是施工管理的重要組成部分。在實(shí)際的道路橋梁施工中，每個(gè)計(jì)劃的制定和實(shí)施都應(yīng)該科學(xué)、合理和現(xiàn)實(shí)，否則不僅會(huì)阻礙整個(gè)施工工作，還會(huì)給施工單位帶來(lái)嚴(yán)重的后果。一個(gè)計(jì)劃是否合理、工作人員的管理是否科學(xué)、指導(dǎo)理念是否先進(jìn)直接影響到項(xiàng)目成本、效果和質(zhì)量。為了避免施工計(jì)劃的這種不合理安排以及更嚴(yán)重的后果出現(xiàn)，要求必須利用先進(jìn)的理念和科學(xué)的管理制度為指導(dǎo)，為施工目標(biāo)制定詳細(xì)的措施，并不遺余力地實(shí)現(xiàn)計(jì)劃。施工企業(yè)必須對(duì)施工管理工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)識(shí)自身的問(wèn)題，積極采取應(yīng)對(duì)措施并且在施工管理工作中進(jìn)行改革，不斷的創(chuàng)新與發(fā)展，讓道路橋梁的施工管理工作，變得更加的規(guī)范和科學(xué)，保證施工的質(zhì)量和安全。所有的道路橋梁施工企業(yè)必須將管理工作融入到發(fā)展企業(yè)的戰(zhàn)略管理體系當(dāng)中，給予施工管理工作更多的人力、物力和財(cái)力支持，確保施工管理工作有實(shí)質(zhì)性的效果，進(jìn)而達(dá)到提升企業(yè)效益的目的。

2市政道路橋梁工程施工管理中的問(wèn)題

2.1施工環(huán)境復(fù)雜

就道路橋梁工程來(lái)說(shuō)，其中的公路施工較為復(fù)雜，其所對(duì)應(yīng)的建設(shè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，在實(shí)際施工過(guò)程中，需要在投入大量資金的同時(shí)，投入大量的人力支持，對(duì)企業(yè)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益具有一定影響。而且，在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)施工質(zhì)量造成影響的因素是相對(duì)較多的，一旦其周圍的環(huán)境發(fā)生變化，就會(huì)導(dǎo)致施工計(jì)劃與實(shí)際情況不相符等問(wèn)題的發(fā)生，進(jìn)而影響了施工質(zhì)量。從公路橋梁施工本身來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際施工過(guò)程中，會(huì)遇到軟土路基建設(shè)問(wèn)題，一旦遭遇到陰雨天氣，就會(huì)對(duì)導(dǎo)致其地下會(huì)較多，進(jìn)而對(duì)地質(zhì)造成影響改變，降低地基的堅(jiān)固程度，使其出現(xiàn)下沉。如果在這種基礎(chǔ)上，促進(jìn)公路的日后運(yùn)營(yíng)，一旦其對(duì)應(yīng)汽車的承載量超出預(yù)計(jì)范圍，就會(huì)對(duì)地基造成破壞，進(jìn)而影響道路的施工質(zhì)量，使其出現(xiàn)裂紋，對(duì)交通安全管理工作造成不良影響。

2.2質(zhì)量監(jiān)管不足

很多城市在開(kāi)展市政道路橋梁工程施工建設(shè)時(shí)，在質(zhì)量監(jiān)管方面還未能得到明確，很多城市僅僅是存在口頭方面的規(guī)定，很難應(yīng)用在工程項(xiàng)目實(shí)際管理工作中，不利于施工管理工作的順利進(jìn)行。施工管理人員的管理工作沒(méi)有相關(guān)的制度作為依據(jù)，管理效果非常低。另外，部分政府部門缺乏對(duì)市政道路橋梁工程質(zhì)量監(jiān)管的足夠重視，部分施工現(xiàn)場(chǎng)更多的是進(jìn)行象征性檢查，無(wú)法為整個(gè)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量起到任何的幫助作用，部分工程項(xiàng)目甚至?xí)霈F(xiàn)有返工現(xiàn)象，為城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了較為嚴(yán)重的影響。

2.3安全預(yù)防意識(shí)相對(duì)不足

路橋工程建設(shè)中施工安全是不可忽視的問(wèn)題，建筑行業(yè)本身的危險(xiǎn)性決定了在進(jìn)行施工管理活動(dòng)中必須要提高工作人員的安全防范意識(shí)。但是當(dāng)前很多建設(shè)施工單位并沒(méi)有制定完善的安全管理工作制度條例，對(duì)人員的安全意識(shí)培訓(xùn)工作基本上處于空白，防護(hù)措施的建設(shè)很多也只是流于表面，大部分單位都是在出現(xiàn)安全事故之后才采取相應(yīng)的解決措施。

3優(yōu)化道路橋梁施工管理的措施

3.1完善施工管理的管理制度體系

道路橋梁施工管理中由于涉及的單位和人員都比較多，所以必須把施工管理中的制度和所涉及的方面細(xì)化，形成一個(gè)完善的道路施工管理體系，建立這個(gè)體系主要在于兩個(gè)方面：一是加強(qiáng)管理人員的責(zé)任管理，把具體任務(wù)落實(shí)到具體的施工管理人員，讓施工管理人員能夠提高對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理效果以及協(xié)調(diào)不同部門的互相往來(lái)的作用。利用目標(biāo)責(zé)任制的制定和實(shí)施，明確管理人員以及施工人員和其他工作人員的關(guān)系，這個(gè)方法促進(jìn)了工作人員之間的協(xié)調(diào)性，把施工工作落實(shí)到實(shí)處，確保施工工作包括了所有的工作人員，讓每個(gè)人都擁有義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，形成一套完整的管理制度體系，保證工程的順利實(shí)施;另一方面要制定一個(gè)明確的道路橋梁施工管理方案，對(duì)施工管理工作進(jìn)行細(xì)化、分解和落實(shí)，確保施管理工作讓所有的工作人員都參與進(jìn)來(lái)，形成一個(gè)的完整的施工管理制度體系，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的最終目的，提高施工管理的效率，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

3.2積極做好施工進(jìn)度的規(guī)劃控制

針對(duì)路橋工程施工進(jìn)度的控制工作要視工程項(xiàng)目的整體目標(biāo)決定，根據(jù)施工的總體目標(biāo)對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分，劃分的過(guò)程中要與施工的階段和工序有效結(jié)合起來(lái)，充分考慮施工單位的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)以及技術(shù)能力，確保施工進(jìn)度控制計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)。具體的施工進(jìn)度監(jiān)控應(yīng)當(dāng)選擇動(dòng)態(tài)監(jiān)控的辦法，確定具體的開(kāi)工完工時(shí)間段，在進(jìn)行階段監(jiān)控過(guò)程中要涉及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，提高計(jì)劃監(jiān)控工作的精準(zhǔn)程度，找出影響計(jì)劃進(jìn)行的關(guān)鍵因素，從而確保工程項(xiàng)目能夠按期完工。

3.3重視對(duì)施工質(zhì)量的控制

針對(duì)路橋工程質(zhì)量的控制工作關(guān)系到整個(gè)工程的建設(shè)，所以具體的工程質(zhì)量控制工作要與工程建設(shè)的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)考慮，挑選適合當(dāng)?shù)刈匀坏乩項(xiàng)l件的工藝技術(shù)，同時(shí)安排專門的工作人員進(jìn)行施工活動(dòng)的監(jiān)督和管理，安排專業(yè)的質(zhì)檢人員對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行定期檢查，針對(duì)施工過(guò)程中的違規(guī)行為特別是偷工減料的行為要給予嚴(yán)厲的處罰。

3.4加強(qiáng)道路施工中的安全管理

所有的建設(shè)工程中都是秉著安全第一的準(zhǔn)則，因此道路的建設(shè)中要做好安全管理，保證每個(gè)技術(shù)人員的人身安全，道路的安全管理包括施工人員人身安全和建設(shè)地點(diǎn)居民的人身安全兩部分，要做到道路施工中的安全管理，要及時(shí)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)安全隱患對(duì)施工人員造成危害，另外在施工過(guò)程中正確放置施工設(shè)備和施工材料，不要隨意堆放，附近如果有小孩子或者學(xué)生的經(jīng)過(guò)更好注意這些問(wèn)題，不能危害附近居民的人身安全，安全隱患雖然很難徹底解決，但是及時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，做好危險(xiǎn)防護(hù)措施，可以大量避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，做好道路施工中的安全管理。

3.5提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)

施工人員的素質(zhì)水平直接決定著施工管理的相關(guān)制度措施能否得到高效落實(shí)，對(duì)此施工單位應(yīng)當(dāng)從人員招募以及人員后期培訓(xùn)工作兩方面著手，首先在施工人員的招聘上，可以對(duì)人員的素質(zhì)水平以及基本的常識(shí)進(jìn)行考察，不能夠無(wú)原則地招募施工人員。在人員后期教育培訓(xùn)上要將安全施工意識(shí)、質(zhì)量控制意識(shí)等主要的工作責(zé)任意識(shí)進(jìn)行講述。尤其需要注意的是對(duì)施工單位管理人員的招聘和教育工作，確保管理人員隊(duì)伍保持在較高的素質(zhì)水平上，并定期舉行有關(guān)的考核教育工作，對(duì)于考核不通過(guò)的管理人員要采取相應(yīng)的懲罰。

結(jié)束語(yǔ)

有一句俗話叫做“要致富，先修路”，從中我們可以感受到經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)背后跟國(guó)內(nèi)道路建設(shè)一定是相輔相成的，所以道路橋梁的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了非常重要的作用。在施工設(shè)備和施工技術(shù)的快速發(fā)展與革新的同時(shí)，施工管理技術(shù)也需要?jiǎng)?chuàng)新與改進(jìn)。只有相匹配的管理技術(shù)才能進(jìn)一步提升道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，為道路橋梁發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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