胡學(xué)新

摘 要：自我國(guó)加入世界貿(mào)易組織之后，我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速，各類品牌的汽車生產(chǎn)量與銷量都在不斷的增加，因此，對(duì)于汽車維修人才的需求量也在隨之增加。如何培養(yǎng)更多的高素質(zhì)技能型維修人才是我國(guó)汽車行業(yè)首要的任務(wù)。本文筆者圍繞新時(shí)期中職院校汽車維修人才的培養(yǎng)策略進(jìn)行了深入的分析與闡述，希望能為我國(guó)汽車工業(yè)貢獻(xiàn)微薄之力。

關(guān)鍵詞：中職院校;汽車維修人才;培養(yǎng)策略

隨著現(xiàn)代化社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)汽車制造行業(yè)的技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新與改革，采用了多種新型的裝置材料與科學(xué)技術(shù)。尤其是在信息化技術(shù)與電子科學(xué)控制技術(shù)發(fā)達(dá)的21世紀(jì)，汽車已經(jīng)成為了高科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物。汽車科學(xué)技術(shù)含量提高的同時(shí)，也對(duì)汽車檢修技術(shù)提出了較高的要求，如果汽車維修人員還是單純的以傳統(tǒng)的修理技術(shù)與維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行汽車維修，則無(wú)法達(dá)到預(yù)期的維修質(zhì)量與效果。針對(duì)這一現(xiàn)象，作為汽車維修人才重要場(chǎng)所的中職院校，應(yīng)創(chuàng)新教學(xué)理念、調(diào)整教學(xué)方案，為現(xiàn)代化社會(huì)培養(yǎng)大量的高素質(zhì)技能型汽車維修人才。

1 轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念

我國(guó)中職院校的學(xué)生大多是經(jīng)歷過(guò)考試失利，為了持有一技之長(zhǎng)才選擇了進(jìn)入中職院校，社會(huì)上的某些人以及學(xué)生自身都視為差等生，甚至部分中職院校的教師也對(duì)這些學(xué)生存在一定的偏見(jiàn)，不僅影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，而且還激化了教師與學(xué)生之間的關(guān)系。中職院校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不是很牢靠，但是只要教師采取科學(xué)合理的教學(xué)方式，也能將他們塑造為現(xiàn)代化社會(huì)不可多得的人才。俗話說(shuō)“教也者，長(zhǎng)善而救其失者也?！敝新氃盒５慕處煈?yīng)打破傳統(tǒng)教學(xué)觀念的束縛，端正自己的教學(xué)態(tài)度，避免帶著有色眼鏡去看待學(xué)生，積極正確、用心的去挖掘每一名學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)，幫助學(xué)生改變自身的缺點(diǎn)，根據(jù)每一個(gè)學(xué)生的心理特點(diǎn)、興趣愛(ài)好以及學(xué)習(xí)能力，創(chuàng)新教學(xué)觀念，從而實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的特色教學(xué)，力爭(zhēng)將每一個(gè)學(xué)生都培養(yǎng)為技術(shù)出眾、成績(jī)優(yōu)越的綜合型實(shí)用人才。

2 創(chuàng)新教學(xué)模式

每一輛汽車都是由許多的零配件組合而成的，隨著汽車使用期限的增長(zhǎng)，每一個(gè)零配件都可能導(dǎo)致汽車發(fā)生故障。汽車維修專業(yè)課程主要是讓學(xué)生了解各個(gè)零配件的連接與構(gòu)造關(guān)系，掌握各零配件的作用、外形、規(guī)格、故障表現(xiàn)、原理以及處理措施等，才能夠快速準(zhǔn)確的找到故障的原因并進(jìn)行維修。汽車維修專業(yè)知識(shí)具有較強(qiáng)的綜合性與專業(yè)性，依靠教師口述以及教材中的理論知識(shí)根本無(wú)法徹底的了解維修的原理與概念，因此，教師應(yīng)創(chuàng)新教學(xué)模式，在讓學(xué)生深層次的理解維修知識(shí)的同時(shí)，全面的掌握維修技能。

2.1 開(kāi)展多媒體教學(xué)

隨著計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，各行業(yè)都將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入了自身的生產(chǎn)當(dāng)中，并且取得了顯著的效果。教師在開(kāi)展汽車維修教學(xué)時(shí)，也應(yīng)充分的利用多媒體教學(xué)模式，利用多媒體影音與網(wǎng)絡(luò)資源一體的功能優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)⑵嚲S修的過(guò)程通過(guò)動(dòng)畫模擬方式，形象、生動(dòng)的展示給學(xué)生，教師能夠借助多媒體將無(wú)法直接用語(yǔ)言表達(dá)的艱深原理與復(fù)雜的結(jié)構(gòu)直觀的呈現(xiàn)給學(xué)生，幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的時(shí)候與具體的事物有機(jī)的結(jié)合在一起，全面的掌握汽車各個(gè)零部件的連接原理。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造最為復(fù)雜，從教材中的圖片中無(wú)法得到立體的印象，但是利用多媒體教學(xué)，借助三維演示能夠?qū)⑵嚫鱾€(gè)結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系、組成元素以及組裝的流程等更加細(xì)致的為學(xué)生展示出來(lái)，學(xué)生能夠通過(guò)多媒體更加透徹、清晰的觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)外構(gòu)造，不僅熟悉了汽車的各個(gè)零部件，而且又豐富了汽車維修的理論知識(shí)。

2.2 理論與實(shí)踐教學(xué)

汽車維修專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，只有理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在一起，兩者之間相輔相成，才能夠達(dá)到汽車維修課程的教學(xué)目標(biāo)。傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，課堂只是單純?yōu)閷W(xué)生講解汽車教材的理論知識(shí)，實(shí)訓(xùn)基地則是單純的讓學(xué)生動(dòng)手操作，兩者之間并沒(méi)有太多的契合點(diǎn)，以至于學(xué)生不能夠在動(dòng)手操作時(shí)合理的配合理論知識(shí)。因此，在汽車維修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)保持理論與實(shí)踐同步開(kāi)展，以實(shí)踐驗(yàn)證理論，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)一休化。教師在課堂上為學(xué)生講解理論知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)手操作，在實(shí)訓(xùn)基地時(shí)，學(xué)生在動(dòng)手操作時(shí)應(yīng)根據(jù)自己所掌握的理論知識(shí)，在操作完畢之后，教師應(yīng)對(duì)學(xué)生的操作過(guò)程進(jìn)行總結(jié)與分析，并且適當(dāng)?shù)募尤胄碌闹R(shí)點(diǎn)。例如，在講解與汽車底盤構(gòu)造相關(guān)的知識(shí)內(nèi)容時(shí)，筆者在為學(xué)生講解該內(nèi)容時(shí)，結(jié)合了平面掛圖，讓學(xué)生對(duì)于汽車底盤的幾個(gè)核心部件的作用與名稱有一個(gè)初步的了解，然后再帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)驗(yàn)室一起觀察汽車底盤，加深對(duì)汽車底盤構(gòu)造的印象。同時(shí)，筆者又借助多媒體動(dòng)畫演示為學(xué)生形象、生動(dòng)的展示了汽車底盤構(gòu)造與運(yùn)動(dòng)形態(tài)，積極正確的引導(dǎo)學(xué)生分解結(jié)構(gòu)，不僅讓學(xué)生深入的認(rèn)識(shí)了各零部件的相互配合運(yùn)動(dòng)關(guān)系，而且還讓學(xué)生深入的認(rèn)識(shí)了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。這一教學(xué)模式不僅能夠讓學(xué)生掌握各零部件的作用與構(gòu)造，而且還能夠讓學(xué)生準(zhǔn)確的分析故障原因并快速的找到解決措施。

3 總結(jié)

中職院校是專業(yè)汽車維修人才培養(yǎng)的重要場(chǎng)所。汽車維修專業(yè)教師應(yīng)不斷的創(chuàng)新教學(xué)模式，改革教學(xué)觀念，打破傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐獨(dú)立的教學(xué)狀態(tài)，將理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合在一起，通過(guò)知識(shí)理論與實(shí)踐動(dòng)手能力兩者的提高，培養(yǎng)學(xué)生的理論指導(dǎo)實(shí)踐的工作能力，為社會(huì)培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)技能型汽修人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜麗娟.新時(shí)期如何培養(yǎng)新能源汽車維修人才[J].時(shí)代汽車，2017（06）.

[2]金鵬.淺談新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)[J].亞太教育，2016（29）.

[3]王雪萍.中職學(xué)校新能源汽車技能人才培養(yǎng)研究[J].科技展望，2015（23）.