黃孫靈

摘 要：道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分，為了高質(zhì)高效的建成道路工程，加強(qiáng)道路施工管理工作不容忽視。本文將立足于施工管理，著重分析道路施工管理存在的問題，進(jìn)而探究如何有效解決道路施工管理問題，并提出可行性意見，希望對于高質(zhì)量、高效率的建成道路工程有所幫助。

關(guān)鍵詞：道路工程;施工管理;存在問題;解決對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.119

探究行之有效措施來有效處理和控制管理問題，改變道路施工管理現(xiàn)狀，使之具有較高的應(yīng)用價值，在道路工程建設(shè)之中充分發(fā)揮管理作用，合理管控道路施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本等方面，為建成高質(zhì)量、高效率、安全的、低成本的道路工程創(chuàng)造條件[1]。由此看來，道路工程建設(shè)之中不斷強(qiáng)化施工管理具有非凡的意義。

1 道路施工管理有效實施的意義

從道路工程項目確立開始到工程項目竣工，對每個環(huán)節(jié)予以有針對性的、有效的管控，盡可能的規(guī)避不良因素，保證道路工程施工順暢的、合理的、規(guī)范的進(jìn)行，提高道路工程建設(shè)質(zhì)量和效率，以便本工程項目能夠創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益[2]。科學(xué)規(guī)范的施工管理是非常有必要的。

2 現(xiàn)階段道路施工管理存在的問題

（1）管理意識淡薄且管理者素質(zhì)不高。管理者意識淡薄，表現(xiàn)為道路工程建設(shè)之中，他們存在“重技術(shù)，輕管理”的思想，將施工管理置于可有可無的位置，致使管理者定位不準(zhǔn)，雖然親力親為的處理各種事情，但沒有統(tǒng)籌全局，合理規(guī)劃施工管理方案，整合并合理利用各種資源，有針對性的管控道路工程建設(shè)的各個方面，導(dǎo)致施工管理不佳;一些建設(shè)企業(yè)的管理者注重“面子工程”，在具體實施各項管理工作的過程中注重表面問題的處理，忽略內(nèi)在的質(zhì)量問題，導(dǎo)致施工管理質(zhì)量問題。管理者素質(zhì)不高，不能有效溝通﹑協(xié)調(diào)，合理調(diào)配項目資源，科學(xué)管理，提高工程質(zhì)量。

（2）未遵循施工管理程序。造成當(dāng)前道路工程施工管理不佳，還與未遵循施工管理程序有直接關(guān)系。具體表現(xiàn)為某些施工單位習(xí)慣于傳統(tǒng)的做法，即先開工后報告或者邊開工邊打開工報告，導(dǎo)致道路工程施工作業(yè)違反了施工監(jiān)理程序，未能有針對性的、有效的監(jiān)管施工作業(yè)，容易造成質(zhì)量隱患遺留;某些施工單位的施工程序概念不清，加之監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)、監(jiān)督管理不嚴(yán)，致使施工前未按要求進(jìn)行工序報驗，監(jiān)理部門未對道路工程展開質(zhì)檢，違背了施工的正常程序;某些施工單位在對路堤、墻背、橋背、涵背進(jìn)行填筑施工時，未嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工要求來控制填筑分層厚度和壓實度，并且在填筑每一層后并沒有對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，相應(yīng)的未能及時處理不符合壓實度和強(qiáng)度要求的填筑層，違背了施工監(jiān)理程序，影響到工程質(zhì)量。

（3）資源配置不合理。當(dāng)前一些施工單位施工管理忽略了對施工資源的管理，未對施工現(xiàn)場存在浪費(fèi)資源、不合理利用資源的現(xiàn)象予以管控，導(dǎo)致資源利用率較低，這不僅給道路工程項目的經(jīng)濟(jì)效益帶來負(fù)面影響，還違背了節(jié)能降耗的理念[3]。

3 解決道路施工管理問題的有效對策

鑒于當(dāng)前道路施工管理存在諸多問題，如何解決道路施工管理問題呢？筆者參考相關(guān)資料并結(jié)合自身工作經(jīng)驗，提出的建議是：

（1）做好施工組織設(shè)計。考慮到所編制的施工組織設(shè)計是道路施工的依據(jù)，所以，加強(qiáng)道路施工管理必須應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識到施工組織設(shè)計編制的重要性。要求相關(guān)負(fù)責(zé)人員嚴(yán)格遵循具體施工情況在公路工程開工前詳細(xì)編制施工組織設(shè)計，同時由監(jiān)理單位人員對企業(yè)技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計進(jìn)行審核。另外，為了保證后續(xù)道路施工能夠順暢的、合理的、標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行，還要要求施工人員遵循施工組織設(shè)計方案來落實施工準(zhǔn)備工作，如檢查施工材料質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)、所選用的施工設(shè)備符合施工條件、項目施工采用新的施工工藝情況、質(zhì)量保證措施是否落實到位等等。

（2）加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。為了高質(zhì)高效的建成道路工程，還要注意強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，也就是按照相關(guān)規(guī)范及施工要求來制定施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而對道路工程實際情況予以詳細(xì)的了解，分析可能影響施工作業(yè)的因素，如施工材料、施工機(jī)械、施工人員等。在此基礎(chǔ)上，有側(cè)重性的落實施工質(zhì)量管理，如對準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工材料予以抽樣檢查，只允許檢驗合格的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場;對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高施工人員的整體水平，使之能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范，專業(yè)化施工;制定機(jī)械設(shè)備檢查維修計劃，要求維修人員能夠定期或者不定期的檢查機(jī)械設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時維修機(jī)械設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

（3）合理配置資源。在黨和政府大力提倡節(jié)能環(huán)保的情況下，應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識道路施工管理不到位，致使道路施工資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，進(jìn)而在強(qiáng)化施工管理之際，探究行之有效的方法來合理配置和有效利用施工資源，以期提高資源利用率，通過最少的成本來換取最大的利益。那么，如何做到這一點(diǎn)呢？1）科學(xué)評估資源，也就是參考道路工程相關(guān)資料來詳細(xì)分析道路工程，明確道路工程建設(shè)具有的資源，進(jìn)而根據(jù)道路工程各個施工階段的工程量、施工難度等因素來綜合評估各個施工環(huán)節(jié)資源應(yīng)用情況。2）合理配置資源。也就是在科學(xué)評估資源的基礎(chǔ)上，管理人員要嚴(yán)格監(jiān)管資源配置，以便施工材料、機(jī)械設(shè)備、施工人員等合理劃分與應(yīng)用，為科學(xué)、合理的展開各個階段的施工作業(yè)創(chuàng)造條件。

（4）加強(qiáng)對工程造價的控制。道路施工管理有效實施的效果是保證道路工程高質(zhì)高效的建成，同時工程造價較低。為此，在強(qiáng)化道路施工管理之際，還要注意做好工程造價控制工作，做到精打細(xì)算。分析施工現(xiàn)場道路施工作業(yè)中資金流動方向，進(jìn)而動態(tài)化的控制資金使用，合理控制每項費(fèi)用開支。另外，還要注意嚴(yán)格按照合同內(nèi)容來控制工程變更情況，有效處理工程變更所引發(fā)的索賠事宜，處理總包和分包隊伍之間的合同關(guān)系等，有效控制造價。

4 結(jié)束語

強(qiáng)化道路施工管理，通過加強(qiáng)施工質(zhì)量管理、合理配置資源等，使道路施工管理能夠充分發(fā)揮作用，為良好建成道路工程創(chuàng)造條件。

參考文獻(xiàn)：

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[3]孫紹輝.淺析道路施工管理中存在的問題及對策[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2017（08）：182-183，186.