王健 李傲瑞
摘要:通過分析立體綠化在建筑設(shè)計中的實(shí)際應(yīng)用,總結(jié)了立體綠化的優(yōu)勢:增強(qiáng)了綠化立體感和垂向的觀賞效果,占地面積小而綠化面積大,生態(tài)效益明顯,可進(jìn)一步推動園林綠化行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:立體綠化;實(shí)際應(yīng)用;優(yōu)勢
中圖分類號:TU986
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1674-9944(2019)17-0179-02
1 引言
立體綠化是一種近年來流行的同林綠化方式,主要利用攀援植物將建筑物墻體、屋頂、公園廊架、高架橋欄桿等進(jìn)行綠化。
2立體綠化在城市園林中的實(shí)際應(yīng)用
2.1 建筑物墻體綠化
建筑物墻體綠化又稱為垂直綠化,是現(xiàn)階段立體綠化中最常見的一種綠化應(yīng)用形式。一般通過在墻體上設(shè)置鋼筋骨架、灌溉系統(tǒng)和墻體種植袋等,達(dá)到種植園林綠化植物的目的。對于攀援植物來說,只需在墻體使用鋼絲固定即可,且種植占地面積少,因此攀援植物成為了建筑物墻體綠化首選的植物類型。在綠化實(shí)施過程中,可以綜合考慮人文地理等因素,體現(xiàn)出本地特色[1]。
2.2屋頂綠化
屋頂綠化也就是指屋頂花園,在建筑物頂部種植各類植物進(jìn)行綠化造景,增強(qiáng)城市園林景觀的立體感和層次感。在城市綠化面積日益減少的情況下,屋頂綠化無疑是綠化開發(fā)的關(guān)鍵所在。園林施工中根據(jù)屋頂?shù)淖畲蠛奢d量、實(shí)際建筑結(jié)構(gòu)、排水通風(fēng)設(shè)施等對屋頂進(jìn)行造景綠化[2]。
2.3 陽臺綠化
陽臺綠化是建筑物綠化中非常重要的一部分,對陽臺進(jìn)行合理綠化后可實(shí)現(xiàn)擴(kuò)充居住空間和美化建筑物的效果,增強(qiáng)園林綠化的觀賞性和立體感。在具體建植過程中,應(yīng)結(jié)合陽臺的實(shí)際建構(gòu)情況,合理設(shè)計實(shí)施。一般可在陽臺種植攀援植物或栽植草本花卉等耐旱、易于管理的植物,在改善環(huán)境和局部小氣候的同時,增強(qiáng)生活里的文化和藝術(shù)氣息[3]。
2.4高架橋、立交橋綠化
高架橋和立交橋綠化是城市道路綠化的重要組成部分,隨著城市道路交通建設(shè)的快速發(fā)展,越來越多的路橋投入建設(shè)和使用,高架橋、立交橋綠化已經(jīng)成為城市綠化的標(biāo)志之一。對于橋柱的綠化最常見的是選用攀援植物,如爬山虎或架設(shè)金屬網(wǎng)架對橋柱進(jìn)行包裹后,種植薔薇進(jìn)行綠化等。這些植物的顯著優(yōu)點(diǎn)是綠化面積大,覆蓋率高,生長過程中產(chǎn)生的垂直效果可增強(qiáng)綠化的立體感。橋體的護(hù)欄上可以設(shè)置種植槽,種植一些草本花卉,增強(qiáng)觀賞性的同時,實(shí)現(xiàn)隔擋視線的效果[4]。
2.5 廊架綠化
廊架綠化首先應(yīng)考慮廊架的承載力,種植的植物多以攀援藤本為主,兼顧觀賞效果和實(shí)用遮陰功能,不同的廊架結(jié)構(gòu)所選用的植物類型不同,木質(zhì)或竹質(zhì)廊架宜種植莖干纖細(xì)柔弱的藤本植物,金屬廊架結(jié)構(gòu)則可以選擇種植莖干粗壯的藤本植物[5]。
2.6柵欄綠化
柵欄綠化是依托柵欄的各種結(jié)構(gòu),增設(shè)種植槽,起到遮擋視線效果和提升觀賞性的功能。柵欄可分隔居民區(qū)與道路,對居民區(qū)建筑物起到保護(hù)隔離的作用,隔擋道路車輛與行人的噪音污染,同時美化城市環(huán)境,增加園林綠化面積。
3 立體綠化的優(yōu)勢
3.1 增強(qiáng)綠化立體感和觀賞效果
立體綠化不僅儀局限于常規(guī)的平面綠化,綠化造型多種多樣,形成多變的綠化效果。并且能使植物與建筑結(jié)構(gòu)更加貼合,形成組合優(yōu)勢,增加了綠化的層次感、立體感和垂向的觀賞效果。
3.2 占地面積小而綠化面積大
立體綠化的占地面積較小,墻體綠化和廊架綠化一般僅占用建筑物基部外圍一小部分綠化土地,但所呈現(xiàn)的綠化效果卻十分驚人,綠化面積較大,覆蓋率較高。
3.3 生態(tài)效益明顯
3.3.1 節(jié)約能源
屋頂綠化在夏季時能夠明顯降低室內(nèi)溫度,起到降溫隔熱的作用,減少空調(diào)的使用頻率,節(jié)約電力能源。同樣冬季屋頂綠化可以達(dá)到保溫的效果,種植常綠植物還可增強(qiáng)冬季城市綠化的觀賞性[6]。
3.3.2 減少光源和噪音污染
立體綠化增加了綠化的覆蓋面積,進(jìn)一步減少了城市中的光污染和噪音污染,改善人居生活環(huán)境條件,使居民的幸福感和獲得感進(jìn)一步提高,提升居民生活質(zhì)量。
3.3.3 緩解局部熱島效應(yīng)
立體綠化增加了城市的軟質(zhì)結(jié)構(gòu)面積,比混泥土結(jié)構(gòu)和瀝青路面等硬質(zhì)結(jié)構(gòu)的比熱容高,同時植物葉片的蒸騰作用也具有降溫加濕的效果,可有效緩解城市的熱島效應(yīng)。
3.3.4 防風(fēng)固塵,凈化空氣
立體綠化增加了同林綠化的綠化面積,可有效阻擋風(fēng)塵肆虐天氣對城市環(huán)境的侵害,植物葉片能夠吸附大量空氣中的灰塵等雜質(zhì),起到凈化空氣的作用,提高城市空氣質(zhì)量[7]。
4結(jié)語
通過對目前城市綠化中立體綠化的實(shí)際應(yīng)用和優(yōu)勢進(jìn)行綜合闡釋,表明在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的推動下,立體綠化已經(jīng)成為園林綠化中至關(guān)重要的一部分,不僅能夠美化人居環(huán)境,更重要的是能改善環(huán)境狀況和提升人們的生活質(zhì)量。在實(shí)際施工過程中,應(yīng)充分考慮建筑物的材質(zhì)和功能等因素,因地制宜,合理設(shè)計綠化方案。立體綠化的發(fā)展前景十分廣闊,應(yīng)用范圍將更加廣泛,必將助力海綿城市的發(fā)展和建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
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[4]方錫義.基于生態(tài)環(huán)境背景下的城市高架橋陰地綠化研究[J].智能城市,2017(7):211~212.
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[6]佚名.夏熱冬冷地區(qū)綠化屋頂節(jié)能與生態(tài)效益研究[J].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2018,42(6):163~168.
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收稿日期:2019-10-14
作者簡介:王?。?1991 - ),男,助理工程師,主要從事土地整治工程方面的工作。