◎ 上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)人工智能與變革管理研究院院長(zhǎng) 齊佳音

人工智能技術(shù)群對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)、消費(fèi)、生活、工作等諸多方面都會(huì)產(chǎn)生顛覆性的影響。對(duì)于這一宏觀層面的判斷基本已經(jīng)得到了共識(shí)，但是對(duì)于微觀層面上的諸多影響，還有待各界進(jìn)一步的思考和總結(jié)。借此專欄，我想在此分享人工智能技術(shù)應(yīng)用對(duì)于企業(yè)組織管理這一微觀領(lǐng)域帶來(lái)的顛覆式挑戰(zhàn)：

管理對(duì)象的變化。對(duì)于人性的假定和探索一直是管理學(xué)研究的出發(fā)點(diǎn)。泰勒的科學(xué)管理時(shí)代將人矮化為產(chǎn)生效率的流水線工序，哈佛大學(xué)梅奧教授革命性的霍桑實(shí)驗(yàn)中的發(fā)現(xiàn)，管理學(xué)中的人是社會(huì)人，社會(huì)人不僅僅在意經(jīng)濟(jì)利益，也在意工作中與周圍人的關(guān)系?；蛘哒f(shuō)，管理學(xué)中研究的人是計(jì)謀人，計(jì)謀人將不斷評(píng)估經(jīng)濟(jì)利益與非經(jīng)濟(jì)利益，做出對(duì)個(gè)體有利的行動(dòng)。在之后，基于“人之初，性本懶”麥格雷戈提出管理中的X 理論，基于“人之初，性本善”提出組織激勵(lì)中的Y 理論。但是總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于人的“無(wú)賴假設(shè)”是西方組織體系、機(jī)制、制度設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)；對(duì)于“套路”或者“潛規(guī)則”的運(yùn)用，也是計(jì)謀人在獲得利益中普遍采取的策略。但是在人工智能時(shí)代，由于關(guān)于人的各類數(shù)據(jù)連續(xù)被采集、分析、反饋，人日益成為透明人和空心人，人作為一個(gè)個(gè)體將很難因個(gè)體目的行事而不被發(fā)現(xiàn)，而且人人都明白這一點(diǎn)，計(jì)謀人失去了存在的條件，套路將很容易曝光在眾目睽睽之下。智能時(shí)代對(duì)于人的管理，我的判斷，其出發(fā)點(diǎn)將從“人之惡”走向“人之善”，計(jì)謀人將很難存在，正念人將越來(lái)越多。另外一方面，越來(lái)越智慧的機(jī)器人，也將成為管理的對(duì)象。當(dāng)人變得越來(lái)越透明的時(shí)候，尚處于灰箱機(jī)制的機(jī)器人成為未來(lái)管理學(xué)不得不關(guān)注的對(duì)象。單從這一點(diǎn)上來(lái)，我認(rèn)為未來(lái)的管理學(xué)將面臨巨大變化，管理領(lǐng)域的學(xué)者要從時(shí)代的責(zé)任感認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的重任，砥礪前行。

管理方式的變化。在管理學(xué)的發(fā)展史上，組織為了提高勞動(dòng)者的績(jī)效，從車間流水線之父亨利·福特到事業(yè)部創(chuàng)建人通用汽車總裁斯隆都在組織管理方式方面做出了歷史性的探索。福特的車間流水線模式，按照程序安排工人和工具，運(yùn)用工作傳送帶傳送工具，使用滑輪裝配線轉(zhuǎn)運(yùn)備件，盡可能地降低了工人的多余活動(dòng)和動(dòng)作，將工人固定在流水線上以標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作來(lái)完成既定工序。福特時(shí)代，車間就是組織管理的基本單元。但是隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，僅是車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)很難帶來(lái)整體的高效，甚至帶來(lái)組織內(nèi)部巨大的內(nèi)耗。小艾爾弗雷德·普里查德·斯隆深刻地認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在通用汽車公司構(gòu)建了科層式的分權(quán)集中管理模式，具體來(lái)講，通過(guò)建立專業(yè)冷靜精明的管理團(tuán)隊(duì)，劃分高效可靠機(jī)械的管理流程，運(yùn)行分權(quán)經(jīng)營(yíng)與集中控制管理模式，授權(quán)事業(yè)部獲得前所未有的責(zé)任，定位企業(yè)高層管理者更加關(guān)注于戰(zhàn)略，從而引領(lǐng)了大型組織的分權(quán)化趨勢(shì)。到目前為止，斯隆的科層式管理方式依然是大中型組織的日常運(yùn)作方式。不可否認(rèn)，斯隆的科層式管理方式在歷史上發(fā)揮了重要的作用，但斯隆的科層管理方式的假定是大型組織擁有數(shù)量眾多的人、不同分工形成的單元、信息不暢、溝通成本高的單元協(xié)調(diào)。到了人工智能時(shí)代，人將不再是勞動(dòng)的主要完成者，不知疲倦的機(jī)器人將成為主力，智慧的中央調(diào)動(dòng)平臺(tái)將使信息實(shí)時(shí)暢通，最優(yōu)的決策將及時(shí)下達(dá)，在這種情境下，科層式管理方式是否還有進(jìn)一步留存必要，是值得思考的問(wèn)題。

管理目標(biāo)的變化。在整個(gè)二十世紀(jì)，組織管理的目標(biāo)都是績(jī)效。但是在人工智能時(shí)代，大量運(yùn)用的機(jī)器人將使企業(yè)的生產(chǎn)能力和服務(wù)提供能力達(dá)到前所未有的水平，社會(huì)物質(zhì)極大豐富，物質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格將越來(lái)越低廉，物質(zhì)所帶來(lái)的績(jī)效感快速下降。一方面是機(jī)器替代人類為人讓渡出大量的空閑時(shí)間，另外一方面是由于人工智能的精確健康管理與精準(zhǔn)醫(yī)療技術(shù)大幅度地延長(zhǎng)了人類的壽命。這兩方面的因素都使得時(shí)間將不再是制約性資源，在某種程度上，如何消耗時(shí)間過(guò)上“明智、合意且完善”的生活成為一個(gè)“真實(shí)而永久”的社會(huì)性的普遍問(wèn)題（經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱爾斯，1930）。換句比較雞湯的話，如何安頓好心靈、安頓好靈魂成為多數(shù)人的普遍需求。大量的閑暇時(shí)間使得人對(duì)于精神需求的渴望快速增長(zhǎng)，如何更加高效地提供豐富多元的精神產(chǎn)品成為人工智能時(shí)代的企業(yè)績(jī)效目標(biāo)。從物質(zhì)至上到精神至上，這種社會(huì)大需求的調(diào)整，無(wú)疑將指引人工智能時(shí)代的企業(yè)要將提供更豐富、更個(gè)性化的人類精神服務(wù)產(chǎn)品作為智能時(shí)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。

管理手段的變化。工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為了更好地度量勞動(dòng)者的勞動(dòng)量并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)懲，組織設(shè)計(jì)了各類關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）指標(biāo)作為管理的手段和工具。但是到了人工智能時(shí)代，由于企業(yè)要更加多地提供豐富多元的精神產(chǎn)品，這種創(chuàng)造性的精神產(chǎn)品很難通過(guò)一套設(shè)計(jì)好的KPI 體系來(lái)評(píng)估，員工的創(chuàng)造性并也很難通過(guò)KPI 的壓力來(lái)激發(fā)，對(duì)于表現(xiàn)好的員工也難以通過(guò)單一的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)產(chǎn)生激勵(lì)效果。通過(guò)什么樣的管理手段來(lái)激勵(lì)創(chuàng)造成為這個(gè)時(shí)代的難題，KPI 的這種外在驅(qū)動(dòng)力開始對(duì)創(chuàng)造性的工作失去作用。讓工作和人的興趣一致，通過(guò)人的內(nèi)在價(jià)值追求來(lái)驅(qū)動(dòng)人的創(chuàng)造力，通過(guò)實(shí)現(xiàn)人的成就感來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)應(yīng)該是人工智能時(shí)代可能的管理手段。

作為一個(gè)在管理學(xué)領(lǐng)域耕耘十多年的研究者，作為一個(gè)與技術(shù)領(lǐng)域合作十多年的管理學(xué)者，面向越來(lái)越近的人工智能時(shí)代，我認(rèn)為管理領(lǐng)域的工作者要盡早考慮如下問(wèn)題：

第一，要充分認(rèn)識(shí)人工智能所帶來(lái)的人的問(wèn)題、機(jī)器人的問(wèn)題，不斷對(duì)經(jīng)典的管理知識(shí)進(jìn)行反思，嘗試思考在這樣一個(gè)關(guān)于人的特性發(fā)生變化的時(shí)代，應(yīng)如何構(gòu)建新的管理學(xué)理論叢林。從計(jì)謀人到正念人，機(jī)器的人化與人的物化，從物質(zhì)的匱乏到精神的匱乏，從時(shí)間的稀缺到創(chuàng)造力的稀缺，從外力驅(qū)動(dòng)到內(nèi)在動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從超大型組織到小而美的靈活形態(tài)，這些重要的變化都將對(duì)管理學(xué)產(chǎn)生重要的影響。

第二，要積極思考新的以人的自由發(fā)展為目標(biāo)的新型組織管理理論、國(guó)家治理機(jī)制創(chuàng)新以及全球治理機(jī)制創(chuàng)新，讓全世界所有的人可以共享人工智能帶來(lái)的自由發(fā)展機(jī)遇，而不是讓一部分人實(shí)現(xiàn)了自由，而更多的人走向了身不由己的無(wú)路可選狀態(tài)。人工智能作為人類有史以來(lái)最具顛覆性的技術(shù)進(jìn)步，如果不加以宏觀層面的機(jī)制設(shè)計(jì)與管理調(diào)節(jié)，或許將直接導(dǎo)致人類社會(huì)的兩極化，一部分人坐擁大量資源，進(jìn)階到自由國(guó)度，更多的人被趕到社會(huì)的邊緣，直接掉入“被拋棄”的境界。如果出現(xiàn)這種局面，那就是管理學(xué)者的失職！

第三，要提前考慮人工智能所帶來(lái)的關(guān)于高等智慧體的管理問(wèn)題，不斷思考人類如何在與高等智慧體的共處中，確保人類的倫理、規(guī)范、尊嚴(yán)和價(jià)值能夠更好地得以保障。相對(duì)于前面兩個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題更加困難和更加具有不確定性。人類孕育了高等智慧體，但是人類并不充分掌握高等智慧體的所有智慧。這就為高等智慧體的失控留下了隱患。但是無(wú)論如何，人類還是需要在孕育這些高等智慧體的同時(shí)，就要為這些高等智慧體想好和諧共處的機(jī)制，為失控的風(fēng)險(xiǎn)做好足夠的預(yù)防。

第四，要不斷推進(jìn)各個(gè)學(xué)科之間的協(xié)同與共享，特別是要增強(qiáng)社會(huì)學(xué)領(lǐng)域?qū)τ诩夹g(shù)領(lǐng)域可能誘發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，探索人工智能時(shí)代人類新的存在意義與價(jià)值。我們的社會(huì)在技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下一路狂奔，從工業(yè)革命，到信息化，到大數(shù)據(jù)，到智能化，每一次技術(shù)革命都極大地提升了人類的生產(chǎn)力，但是智能化卻是第一次讓人對(duì)于時(shí)間、死亡、遺忘、甚至痛苦失去了概念，從而動(dòng)搖了我們長(zhǎng)久以來(lái)的哲學(xué)基點(diǎn)，這或許將成為智能時(shí)代人類最大的痛點(diǎn)。