■ 方 綱 李鑫誠(chéng)

(西南交通大學(xué) 馬克思主義學(xué)院，四川 成都 610031)

重慶萬(wàn)州一劉姓婦女因?yàn)樽约鹤^站而怒打公交車司機(jī)，冉姓司機(jī)憤怒回?fù)?，結(jié)果導(dǎo)致公交墜江，車毀人亡。同類事件為何頻頻發(fā)生？這類事件折射出什么社會(huì)心理？這一社會(huì)心理何以形成？有什么特征？如何對(duì)這一社會(huì)心理進(jìn)行疏導(dǎo)？這一事件對(duì)現(xiàn)代公民的啟示何在？我們或許慶幸自己沒有乘坐在萬(wàn)州這輛公交車上，但每一位現(xiàn)代公民都置身于一輛名曰“社會(huì)”的公交車上。對(duì)這些問題進(jìn)行深入思考才是慘痛事故留給現(xiàn)代公民的寶貴財(cái)富。

一、重慶公交墜江事件中折射出的弱勢(shì)心理

重慶公交墜江事件發(fā)生原因及其慘痛后果看似偶然，實(shí)則必然。近年來(lái)，因司乘沖突引發(fā)的刑事案件數(shù)量穩(wěn)中有升。據(jù)最高人民法院統(tǒng)計(jì)，2016年1月至2018年10月，在全國(guó)223件司乘沖突刑事案件中，乘客為被告人的占近七成；乘客攻擊司機(jī)的行為超半數(shù)；乘客因錯(cuò)過下車而選擇攻擊司機(jī)引發(fā)糾紛的占近四成；其他乘客出面制止司乘沖突情形的近一成[1]。包括重慶公交大巴墜江事件肇事者劉某在內(nèi)的乘客，視其他乘客和公共利益于不顧，以自身特殊理由攻擊公交司機(jī)、干擾公交車安全運(yùn)行秩序，并造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，涉嫌觸犯以危險(xiǎn)方式危害公共安全罪，不僅是個(gè)人價(jià)值與道德觀缺失與扭曲所釀成的苦果，也是個(gè)體找補(bǔ)性暴戾、過分主張自身權(quán)益、漠視法律與規(guī)則這一“全民弱勢(shì)心理”在劉某等乘客身上的集中爆發(fā)。

近年來(lái)，“全民弱勢(shì)心理”在社會(huì)各個(gè)群體中屢有表現(xiàn)。企業(yè)家面對(duì)不作為或亂作為的政府官員時(shí)覺得自己是弱勢(shì)群體，教師面對(duì)家庭背景顯赫的學(xué)生時(shí)覺得自己是弱勢(shì)群體，醫(yī)生面對(duì)醫(yī)鬧時(shí)覺得自己是弱勢(shì)群體……“弱勢(shì)心理”甚至蔓延到黨政干部、大學(xué)教授、公司白領(lǐng)等似乎令人羨慕的職業(yè)中。弱勢(shì)群體本指由于生理性或社會(huì)性障礙缺乏經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)機(jī)會(huì)而處于不利地位的人群?？紤]到脆弱性的根本原因是這一人群自身幾乎不可控制，保護(hù)弱勢(shì)群體應(yīng)該是一個(gè)社會(huì)的基本倫理和道義責(zé)任。“全民弱勢(shì)心理”主體與是否為弱勢(shì)群體沒有必然關(guān)聯(lián)，它是指普遍彌漫在社會(huì)中的相對(duì)弱勢(shì)人群(自陳報(bào)告為“受害者”)由于自身權(quán)利得不到“尊重”或受到“侵犯”時(shí)的剝奪感和不安全感。

社會(huì)比較、群體溝通、外部歸因、預(yù)言實(shí)現(xiàn)構(gòu)成了“全民弱勢(shì)心理”蔓延的微觀機(jī)制。個(gè)體首先從外界獲取社會(huì)信息，通過比較他人與自己的相同點(diǎn)或不同點(diǎn)來(lái)加工這些信息，最終基于信息加工做出一系列認(rèn)知、情感和行動(dòng)的回應(yīng)。社會(huì)比較很大程度上決定了他們的自我概念、情緒狀態(tài)和對(duì)未來(lái)的期望。人們?cè)谏鐣?huì)比較中接受了“你是強(qiáng)勢(shì)的，我是弱勢(shì)的”這一主觀事實(shí)。包括微博、微信、QQ等在內(nèi)的新媒體網(wǎng)絡(luò)空間，在為廣大網(wǎng)民提供平等表達(dá)、便捷溝通的新公共領(lǐng)域的同時(shí)，“去中心化”、“人人皆有麥克風(fēng)”等匿名表達(dá)也為單項(xiàng)信息的極端化、非理性乃至極端情緒的宣泄提供了廣闊的空間，從而強(qiáng)化了“你是強(qiáng)勢(shì)的，我是弱勢(shì)的”這一主觀事實(shí)。在對(duì)自身當(dāng)前處境進(jìn)行解釋時(shí)，“弱勢(shì)心理”主體往往歸因?yàn)楸尘?、機(jī)遇、他人影響等外部情境因素，并假設(shè)大多數(shù)人在同樣情境下也會(huì)做出同樣反應(yīng)。基于這一心理傾向，“弱勢(shì)心理”主體往往陷入“你的權(quán)益保障損害了我的利益實(shí)現(xiàn)”、“你的存在是我不幸的根源”這一零和博弈思維。在通過把更多注意力放在符合既定主觀事實(shí)信息的基礎(chǔ)上，“事實(shí)”的正確性也得到了確認(rèn)，盡管期間行動(dòng)者不得不過濾掉很多不支持主觀事實(shí)的信息來(lái)達(dá)到這種確認(rèn)。經(jīng)由社會(huì)比較、群體溝通、外部歸因的心理過程，當(dāng)行動(dòng)者一直將“自身弱勢(shì)”定義為真實(shí)的，這種“弱勢(shì)”情境的預(yù)言果真就自我實(shí)現(xiàn)了。隨即，秉持“弱勢(shì)心理”的行動(dòng)者表現(xiàn)為“我吃虧了，我不樂意，我要主張我的權(quán)益”的行動(dòng)邏輯，全然不顧權(quán)益是否正當(dāng)或合理。

二、全民弱勢(shì)心理的兩極癥候

1.權(quán)宜性屈服與找補(bǔ)性暴戾并存

“弱勢(shì)心理”表現(xiàn)出很強(qiáng)的欺軟怕硬和恃強(qiáng)凌弱特征?！叭鮿?shì)心理”的表象特征是行動(dòng)者在特定情境中對(duì)處于強(qiáng)勢(shì)地位者的“示弱”或“屈服”，其可能是心悅誠(chéng)服的恭敬禮讓，也可能是隱忍不發(fā)、以退為進(jìn)的權(quán)宜之計(jì)。為維持自尊和心理平衡的需要，相對(duì)強(qiáng)勢(shì)下屈服的示弱者在時(shí)空轉(zhuǎn)換的情境下會(huì)對(duì)更弱勢(shì)者表現(xiàn)出找補(bǔ)性的暴戾。當(dāng)面臨人身安全、經(jīng)濟(jì)利益、個(gè)體尊嚴(yán)、價(jià)值遵循等實(shí)在或潛在的威脅時(shí)，行動(dòng)者使用遠(yuǎn)超出常理和需要程度的包括語(yǔ)言謾罵、暴力攻擊等在內(nèi)的手段做出回應(yīng)，其回應(yīng)可能是對(duì)實(shí)在威脅的過度反擊，也可能是對(duì)潛在危險(xiǎn)或無(wú)辜對(duì)象的情緒宣泄。暴戾爆發(fā)的烈度取決于所面臨對(duì)象的弱勢(shì)程度及先前所面對(duì)強(qiáng)勢(shì)者的“屈辱”程度。面臨對(duì)象越是相對(duì)弱勢(shì)，先前越是感受屈辱，行為越是暴戾。更弱勢(shì)者成為行動(dòng)者失利或屈辱的“替罪羔羊”。在中國(guó)傳統(tǒng)中不乏鼓勵(lì)行動(dòng)者審時(shí)度勢(shì)、伺機(jī)而動(dòng)的豐富資源，這一資源成為孕育“全民弱勢(shì)心理”的深厚文化土壤。如俗語(yǔ)中將“十年報(bào)仇不晚者”稱為“君子”、將“識(shí)時(shí)務(wù)者”稱為“俊杰”，將“通機(jī)變者”稱為“英豪”、將“不吃眼前虧者”稱為“好漢”，等等。其目的是“且讓他一步，再作道理”。就連阿Q這個(gè)備受欺凌和壓迫的底層小人物，還會(huì)轉(zhuǎn)過來(lái)欺負(fù)比他更弱的小尼姑，魯迅?jìng)魃竦乜坍嫵隽税恃強(qiáng)凌弱、欺軟怕硬的文學(xué)形象。

還原重慶公交大巴墜江事發(fā)當(dāng)天場(chǎng)景，我們會(huì)注意到劉某和冉某之間矛盾不斷升級(jí)的互動(dòng)細(xì)節(jié)，指責(zé)-爭(zhēng)執(zhí)-語(yǔ)言攻擊-手機(jī)擊打頭部-側(cè)身?yè)]拳頸部-再次手機(jī)擊打肩部-格擋并抓扯上臂。劉某作為經(jīng)營(yíng)至少一家店面的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者在互動(dòng)中肆無(wú)忌憚地由語(yǔ)言攻擊到手機(jī)擊打，顯然預(yù)設(shè)性地將公交司機(jī)視為社會(huì)地位低下的農(nóng)民工或城市底層市民?！澳阋粋€(gè)開公交車的有什么了不起”或許就是劉某當(dāng)時(shí)心態(tài)的集中體現(xiàn)。悲劇之所以發(fā)生還因?yàn)槿侥匙鳛樗緳C(jī)，置職業(yè)操守于不顧，在互歐中毫不示弱，以暴制暴，其背后的心理邏輯或許是“你那么強(qiáng)勢(shì)為什么不開自己的私車”，因此無(wú)需示弱、無(wú)需忍辱負(fù)重。近年來(lái)，屢屢占據(jù)媒體重要位置的暴戾事件，如雇傭黑社會(huì)殘害討薪農(nóng)民工、公交車上長(zhǎng)者毆打不讓座的中學(xué)生、虐殺小動(dòng)物等，其背后都有在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失利的個(gè)人心生不滿并泄憤于弱者和社會(huì)的蹤影?！皬膹?qiáng)勢(shì)者到弱勢(shì)者到更弱勢(shì)者，再通過反社會(huì)行為折返到強(qiáng)勢(shì)者，一條自我強(qiáng)化并循環(huán)往復(fù)的戾氣之鏈便由此生成并持續(xù)生長(zhǎng)，暴戾事件因此層出不窮?！盵2]

2．極度忽視他人利益與過分主張自身權(quán)益并存

“弱勢(shì)心理”表現(xiàn)出很強(qiáng)的厚己薄彼和損公肥私癥狀。重慶萬(wàn)州公交墜江、“高鐵霸座男”等事件中當(dāng)事人行為的主要邏輯在于將一己私利凌駕于他人和公共利益之上，無(wú)不體現(xiàn)著弱勢(shì)心理中的“巨嬰”現(xiàn)象。有心理學(xué)家將年齡上已經(jīng)長(zhǎng)大，但是心理上并沒有斷奶，行為上高度以自我為中心，既不懂得社會(huì)規(guī)則，也缺乏獨(dú)立性和責(zé)任感等由于幼兒階段缺乏正確照顧而導(dǎo)致的心理缺失群體稱為“巨嬰”[3]。成年巨嬰主要有兩方面的心理特質(zhì)：一是“全能自戀”，即認(rèn)為自己無(wú)所不能，這種作為嬰兒早期“自我中心化”的特質(zhì)導(dǎo)致其不能平等地對(duì)待他人，把全世界都當(dāng)成自己的附屬品；二是“偏執(zhí)分裂”，他們滿足于自己的想象世界，脫離現(xiàn)實(shí)，不能接受質(zhì)疑、預(yù)期對(duì)待和挫折。巨嬰一旦遇到質(zhì)疑、非預(yù)期對(duì)待或挫折，輕則心理抵觸和陷入憂郁，重則情緒失控，易產(chǎn)生過激的非理性行為，往往給他人和社會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

當(dāng)下，中國(guó)巨嬰現(xiàn)象微觀上固然與個(gè)體幼兒階段不當(dāng)?shù)募彝ソ逃蛯W(xué)校教育密切相關(guān)，宏觀上也與改革開放40年來(lái)社會(huì)價(jià)值觀的嬗變緊密相連。對(duì)個(gè)人利益的認(rèn)可、對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體地位的提升，以及功利主義價(jià)值觀的產(chǎn)生，是中國(guó)社會(huì)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代湮沒個(gè)體的集體意識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代理性自我意識(shí)的進(jìn)步所在，也正是這種價(jià)值觀調(diào)動(dòng)了個(gè)體生產(chǎn)勞動(dòng)的積極性并成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)的內(nèi)在因素。然而，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在極大激發(fā)社會(huì)成員積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性的同時(shí)，其強(qiáng)大的、自發(fā)的擴(kuò)張性要求一切領(lǐng)域都遵循市場(chǎng)法則，其趨利性和交換性易使人們滋長(zhǎng)功利主義和拜金主義，導(dǎo)致利己主義、個(gè)人主義價(jià)值觀的甚囂塵上以及社會(huì)道德的衰退。一方面表現(xiàn)為“人不為己，天誅地滅”、“人為財(cái)死，鳥為食亡”等極端利己主義的論調(diào)沉渣泛起；另一方面體現(xiàn)為“道德的滑坡”、“信仰的迷失”、“精神家園的隱退”以及成年巨嬰社會(huì)現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)。這一失去集體主義價(jià)值觀約束的功利主義價(jià)值觀與社會(huì)主義核心價(jià)值觀中所倡導(dǎo)的“愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善”的個(gè)人層面價(jià)值準(zhǔn)則相去甚遠(yuǎn)。

3.選擇性運(yùn)用法律規(guī)則與執(zhí)著性迷戀人情關(guān)系并存

“弱勢(shì)心理”表現(xiàn)出很強(qiáng)的目無(wú)法紀(jì)和投機(jī)取巧征兆。行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車各行其道，紅燈停綠燈行，機(jī)動(dòng)車行駛中不得干擾駕駛，不得要求駕乘人員在無(wú)公交站點(diǎn)的路段上下車等交通規(guī)則，本應(yīng)作為熟稔于心的交通常識(shí)加以遵守。事實(shí)上，全民也只有養(yǎng)成良好的交通意識(shí)和出行習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能對(duì)公共交通秩序以及自己和他人的生命負(fù)責(zé)，才能順利抵達(dá)“終點(diǎn)”。然而，無(wú)視紅燈提醒的“中國(guó)集體式過馬路”、無(wú)視先來(lái)后到的“中國(guó)式加塞”、無(wú)視交通站點(diǎn)的“中國(guó)式上下車”，乃至無(wú)視公共場(chǎng)合他人存在的“中國(guó)式大嗓門”等“中國(guó)式”現(xiàn)象，無(wú)不體現(xiàn)了不文明的中國(guó)人集體破壞公共秩序、規(guī)則意識(shí)淡漠的形象。很多中國(guó)人對(duì)待規(guī)則抱著實(shí)用主義的態(tài)度，如對(duì)自己利大于弊，便遵守和利用規(guī)則，反之則逃避和破壞規(guī)則。對(duì)規(guī)則的漠視和踐踏以至于到了“不守規(guī)矩走遍天下，守規(guī)矩寸步難行”的程度。

一般認(rèn)為，中國(guó)人并不一味排斥普遍主義，如早在一千三百多年前的隋朝就誕生了科舉制度這樣“同期人類歷史上最為精致的普遍主義系統(tǒng)”。但與制定規(guī)則和遵守規(guī)則成為人們心理確認(rèn)和行動(dòng)自覺基礎(chǔ)的普遍主義精神(典型如美國(guó))不同，中國(guó)人有著“將特殊性視為普遍性存在”這一特殊主義精神生存和成長(zhǎng)的深厚文化土壤，如“刑不上大夫”“特事特辦”。伴隨新中國(guó)成立后國(guó)家對(duì)公民一系列大規(guī)模的法制動(dòng)員、改革開放以來(lái)各種制度建設(shè)的空前加強(qiáng)，以及本質(zhì)上要求普遍主義精神的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的熏陶和洗禮，中國(guó)人前所未有地意識(shí)到“沒有規(guī)矩不成方圓”這一古訓(xùn)的重要性。但遺憾的是，制度和規(guī)則的產(chǎn)生似乎更多地受制于權(quán)力而不是權(quán)利，這就使得制度和規(guī)則總是作為一種外在的強(qiáng)制而沒有轉(zhuǎn)化為行動(dòng)主體內(nèi)在的行動(dòng)自覺。公民在越來(lái)越意識(shí)到法律對(duì)于維護(hù)其權(quán)益重要性的同時(shí)，“對(duì)法律所追求的自由、平等、公正與普遍性的精神缺乏更深刻的認(rèn)識(shí)，這使得國(guó)家的法治目標(biāo)尚未成為公民普遍性的內(nèi)在需求”[4]。因?yàn)槿饲樵谥袊?guó)社會(huì)、政治和經(jīng)濟(jì)生活中有著無(wú)可替代的作用，以至于是非曲直往往讓位于關(guān)系是否“到位”，對(duì)破壞規(guī)則的自覺抵制讓位于對(duì)他人擁有某種“關(guān)系”的羨慕、嫉妒和憤恨。規(guī)則因其執(zhí)行中的彈性或因人而異、因事而異而失去其無(wú)一例外性和權(quán)威性。

綜上，“全民弱勢(shì)心理”在本質(zhì)上是“各司其私”原子化社會(huì)的體現(xiàn)?！叭鮿?shì)心理”下，人人追逐權(quán)力鮮有義務(wù)關(guān)照，人人關(guān)心個(gè)體鮮有集體凝聚，人人珍視自由鮮有規(guī)則約束。

三、全民弱勢(shì)心理的疏導(dǎo)

1.國(guó)家層面：階層流動(dòng)的公平環(huán)境營(yíng)造

進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗣駥?duì)美好生活的需要同不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。這種轉(zhuǎn)變不僅意味著對(duì)公平收入分配的要求更加迫切，更意味著對(duì)暢通階層間競(jìng)爭(zhēng)性流動(dòng)的愿望更加殷切，因?yàn)槊癖娡ㄟ^努力奮斗實(shí)現(xiàn)其身份的合理轉(zhuǎn)變本身就是中國(guó)夢(mèng)的應(yīng)有之義。然而處于改革深水區(qū)的中國(guó)，社會(huì)多元化程度日益加深，階層界限卻漸趨鮮明，“富二代”“官二代”等兩極分化現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)，“拼爹”行為大行其道，不同群體擁有截然有別的競(jìng)爭(zhēng)起點(diǎn)，以致于民眾改變身份的嘗試與努力屢屢受挫，階層固化問題嚴(yán)重，使民眾易于產(chǎn)生“全民弱勢(shì)心理”。此種背景下，通過公平環(huán)境的營(yíng)造以保證競(jìng)爭(zhēng)過程中起碼的程序公平顯得尤為重要，這樣能夠?yàn)閭€(gè)體的階層流動(dòng)提供平等的機(jī)會(huì)，進(jìn)而可能實(shí)現(xiàn)底層民眾向上的縱向流動(dòng)，恰如羅爾斯所言，“雖然財(cái)富和收入的分配無(wú)法做到平等，但它必須合乎每個(gè)人的利益，同時(shí)，權(quán)力地位和領(lǐng)導(dǎo)型職務(wù)也必須是所有人都能進(jìn)入的”[5]。因此，新時(shí)代的公平正義原則不僅要保障個(gè)體在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中具有同等的基本權(quán)利，更需要宏觀的法律、政策傾斜以彌補(bǔ)個(gè)體在出身、地域和天賦等方面的自然缺陷，保障社會(huì)各階層的開放性和流動(dòng)性。比如，針對(duì)重點(diǎn)大學(xué)農(nóng)村生源相對(duì)下降問題，為保證受教育機(jī)會(huì)的均等，有必要通過降低錄取分?jǐn)?shù)線、增加招生名額等方式向貧困和落后偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行政策性傾斜，以使這些地區(qū)的學(xué)子相對(duì)公平地具有能夠改變身份的受教育途徑。又比如，制定以居住證為主要依據(jù)的農(nóng)民工隨遷子女入學(xué)政策，切實(shí)簡(jiǎn)化優(yōu)化隨遷子女繁瑣的入學(xué)流程和條件要求，保障隨遷子女平等接受義務(wù)教育乃至高中教育的權(quán)利?？傊瑧?yīng)該在國(guó)家層面構(gòu)建公平的階層流動(dòng)環(huán)境以保障流動(dòng)渠道的暢通。

2.社會(huì)層面：良序運(yùn)行的社會(huì)資本培育

“全民弱勢(shì)心理”所表現(xiàn)的兩極癥候主要是階層隔離的結(jié)果，階層間呈現(xiàn)出的封閉循環(huán)趨勢(shì)導(dǎo)致不同群體間的“交往區(qū)隔”，它“是由于階層差異而發(fā)生的人際交往態(tài)度的相互漠視，行為上的相互排斥，最終體現(xiàn)為人際交往的相互斷聯(lián)，阻礙了流動(dòng)群體的階層融入，在我國(guó)現(xiàn)階段影響了‘農(nóng)轉(zhuǎn)非’群體對(duì)于城市社會(huì)的融入”[6]。正是階層間互動(dòng)的缺失使社會(huì)不斷滋生各種極端心理，比如，仇富、仇官的敵視心態(tài)日益蔓延，甚至“王侯將相寧有種乎”的質(zhì)疑聲也不斷響起，以致于社會(huì)戾氣逐漸加重，使得社會(huì)的運(yùn)行成本無(wú)限上揚(yáng)。當(dāng)然，這與現(xiàn)代社會(huì)所應(yīng)具有的多元性和包容性南轅北轍，它從反面佐證了社會(huì)資本的重要性，因?yàn)樯鐣?huì)資本是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的基石，社會(huì)穩(wěn)定正是通過互惠互利的信任與合作實(shí)現(xiàn)的。社會(huì)資本是社會(huì)組織的信任、規(guī)范和網(wǎng)絡(luò)特征，而且“社會(huì)信任、互惠規(guī)范、公民參與網(wǎng)絡(luò)和成功的合作，所有這些都在互相支持，互相強(qiáng)化”[7]，它能促使社會(huì)成員通過相互合作提高社會(huì)效率。為此，社會(huì)資本的培育勢(shì)在必行，全社會(huì)應(yīng)該提倡一種誠(chéng)信互惠的價(jià)值觀，各種社會(huì)組織或社會(huì)團(tuán)體應(yīng)將其作為首要準(zhǔn)則，使得分屬不同階層的人們能夠通過日常生活中的面對(duì)面溝通方式或微信、QQ等自媒體方式增進(jìn)不同個(gè)體間、群體間的互動(dòng)和了解，進(jìn)而形成日益完善的網(wǎng)絡(luò)參與渠道，進(jìn)行互利互信的有效合作，使社會(huì)戾氣逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)和氣，降低多元社會(huì)的運(yùn)行成本，有效整合社會(huì)中的不同價(jià)值觀，緩解乃至消除“全面弱勢(shì)心理”兩極癥候，促進(jìn)我國(guó)和諧社會(huì)的構(gòu)建。

3.個(gè)人層面：公共精神的家國(guó)情懷養(yǎng)成

“全民弱勢(shì)心理”反映了當(dāng)代公共精神的缺失，精致的利己主義和對(duì)公共事務(wù)的冷漠實(shí)為公民的異化，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)公民權(quán)利的享有而忽視公民義務(wù)的履行，現(xiàn)代公民則意味著權(quán)利與義務(wù)的辯證統(tǒng)一，二者不可分離?！叭袢鮿?shì)心理”蘊(yùn)含著人們對(duì)個(gè)人權(quán)益的排他性強(qiáng)調(diào)，它遵循利益至上原則，甚至不惜以損人利己的方式實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化，以致“各人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜”現(xiàn)象的不斷涌現(xiàn)。這種病態(tài)的自私心理使得公民只講私人權(quán)利而忽視公民義務(wù)，進(jìn)而在正規(guī)渠道表達(dá)不暢的預(yù)設(shè)下訴諸于個(gè)人的非正常手段，通過辱罵、暴力等非和諧方式維護(hù)自己的權(quán)益。然而，這種現(xiàn)象是有違“共和國(guó)”本意的，因?yàn)楣埠蛧?guó)意味著人們對(duì)公共事務(wù)的積極參與，它強(qiáng)調(diào)公民的公共精神和美德，作為中華人民共和國(guó)的公民應(yīng)體認(rèn)到公民權(quán)利與公民義務(wù)的統(tǒng)一性。我國(guó)傳統(tǒng)文化中所強(qiáng)調(diào)的“內(nèi)圣外王”思想正是以修身養(yǎng)性作為出發(fā)點(diǎn)的，完整的人格正是由私德和公德共同構(gòu)成。為此，在私欲橫流的多元社會(huì)中，原子化的公民不僅應(yīng)具有私人領(lǐng)域的良好品格，更應(yīng)具有“胸懷天下”的公共精神，正是公民這種以自主人格為前提的家國(guó)情懷的養(yǎng)成使得共和國(guó)得以穩(wěn)定前行。當(dāng)然，人們要養(yǎng)成一種家國(guó)情懷，最切實(shí)的做法就是各司其職，堅(jiān)持職業(yè)操守，并積極向?qū)€(gè)人利益與國(guó)家利益、眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益相結(jié)合的人物學(xué)習(xí)，比如，通過各種方式了解乃至參與每年進(jìn)行的“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“最美鄉(xiāng)村教師”等評(píng)選活動(dòng)。

四、重慶墜江事件對(duì)現(xiàn)代公民的啟示

重慶大巴墜江對(duì)于本以為“只錯(cuò)過一站”的劉姓婦女來(lái)說是“錯(cuò)過了一生”，對(duì)于“不為正義站崗”的有行為能力的乘客來(lái)說是“為邪惡陪葬”。這一事件昭示現(xiàn)代公民都乘坐在一輛名曰“社會(huì)”的公交車上，對(duì)于改變“社會(huì)”公交車方向，危害“社會(huì)”公交車安全的行為，無(wú)人能夠充當(dāng)置身事外、獨(dú)善其身的逍遙看客。

1.個(gè)人權(quán)利只有在法律框架和公序良俗內(nèi)才能主張

重慶公交墜江事件啟示現(xiàn)代公民要正確辨識(shí)權(quán)利與義務(wù)的辯證統(tǒng)一關(guān)系，具備良好的法治思維，信任法律，依法行事，依法維權(quán)。事實(shí)上，正是遵紀(jì)守法的公民義務(wù)構(gòu)成了公民權(quán)利的保障，如果人人只講權(quán)利而忽視義務(wù)，那么將國(guó)之不國(guó)，民之不民，因?yàn)楣癖举|(zhì)上就是權(quán)利與義務(wù)的雙重載體，二者統(tǒng)一于法律之中，須臾不可分離，個(gè)人權(quán)利只有在法律框架內(nèi)才能得以有序伸張。在重慶公交墜江事件中，正是當(dāng)事人的感性壓制理性，意圖通過以暴制暴等非法方式維護(hù)自己權(quán)益才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。當(dāng)然，個(gè)人權(quán)利的維護(hù)不僅需要法律制度的健全，更需要良風(fēng)美俗的襯托。在物欲橫流的社會(huì)中，世風(fēng)日下，道德被金錢所蠶食，理性被欲望所淹沒，墮落充斥著各個(gè)角落，人與人之間處于一種零和博弈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，社會(huì)矛盾將通過暴力的強(qiáng)弱而非理性的溝通來(lái)解決，這種叢林般的社會(huì)終將解體，人類將恢復(fù)到最初的動(dòng)物狀態(tài)，個(gè)人權(quán)利的伸張根本無(wú)從談起。與之相對(duì)，在德性彰顯的社會(huì)，人們處于一種榮辱與共的非零和博弈狀態(tài)之中，矛盾的解決依靠理性而非蠻力，人們本著誠(chéng)信互惠的原則，通過合理的法律途徑處理問題，以期維護(hù)多數(shù)人的正當(dāng)權(quán)益，從而有益于公民權(quán)利的伸張。

2.個(gè)人自由只有在有限的邊界內(nèi)才能享有

事實(shí)上，“全民弱勢(shì)心理”所展現(xiàn)的諸多現(xiàn)象啟示現(xiàn)代公民自由是有邊界的。改革開放40年來(lái)，我國(guó)公民的權(quán)利意識(shí)不斷增強(qiáng)，但對(duì)權(quán)利的行使卻存在巨大的誤區(qū)，即認(rèn)為言論自由、行為自由等自由權(quán)利是不受約束的。然而，現(xiàn)實(shí)并非如此，恰如盧梭所言：“人是生而自由的，但卻無(wú)往不在枷鎖之中?！盵8]當(dāng)然，個(gè)人作為自然人而言是不受社會(huì)規(guī)則束縛的，對(duì)于社會(huì)人來(lái)說，難免受到諸多規(guī)則的制約，因?yàn)椤盁o(wú)規(guī)矩不成方圓”，如若人人都是裁判，那么便無(wú)公理可言，共同體行將就木?，F(xiàn)代自由的觀念絕不意味著恣意妄為，而是要有所為、有所不為，以良法作為邊界將個(gè)體行為限制在不侵犯他人權(quán)益的范圍之內(nèi)。其實(shí)，這種自由觀是以民主政治為保障的，因?yàn)槲ㄓ性谌嗣癞?dāng)家作主的地方才有公意可言，才有法治可言，才能真正實(shí)現(xiàn)不同公民間平等的自由，使得個(gè)人的自由發(fā)展不至于阻礙乃至剝奪他人成功的機(jī)會(huì)，否則自由便成為特殊群體的既得利益，社會(huì)也將成為脫韁的野馬，不知奔向何方。為此，現(xiàn)代公民唯有遵循合理的法則，才能享有真正的自由。

3.個(gè)人理想只有與民族和國(guó)家的命運(yùn)關(guān)聯(lián)才能實(shí)現(xiàn)

重慶大巴墜江事件所反映的公共精神匱乏現(xiàn)象警示現(xiàn)代公民應(yīng)具備集體價(jià)值觀的基本信念，它是實(shí)現(xiàn)個(gè)人理想的前提和保障。放眼世界，民族國(guó)家在當(dāng)代依然是國(guó)際社會(huì)的主體，國(guó)家的強(qiáng)大是現(xiàn)代公民實(shí)現(xiàn)個(gè)人理想的外部保障。唯有具備了發(fā)展和奮斗的良好外部環(huán)境，現(xiàn)代公民才有施展個(gè)人抱負(fù)的空間和時(shí)間，才有可能通過內(nèi)在的努力而實(shí)現(xiàn)自己的追求，這展現(xiàn)了我國(guó)傳統(tǒng)文化中“國(guó)”在“家”前的基本理念。正基于此，社會(huì)主義核心價(jià)值觀個(gè)人層面的首要價(jià)值就是“愛國(guó)”，個(gè)人唯有與國(guó)家同命運(yùn)共呼吸才有成才的可能。當(dāng)然，國(guó)家是由公民所構(gòu)成的，它的強(qiáng)盛離不開每個(gè)公民的奮斗努力。盡管如此，每個(gè)公民作為國(guó)家這個(gè)郁郁蔥蔥“森林”中一棵棵茁壯成長(zhǎng)的“樹”，他們的成長(zhǎng)始終離不開整個(gè)森林的呵護(hù)。為此，千千萬(wàn)萬(wàn)的時(shí)代新人要有擔(dān)當(dāng)精神，要有“大局意識(shí)”和“看齊意識(shí)”，唯有將民族復(fù)興與個(gè)人理想結(jié)合起來(lái)，內(nèi)化于心外化于行，奮發(fā)而為，才能在不斷進(jìn)取中實(shí)現(xiàn)并超越自我，最終實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)。